Chinook o phela ka ho sa feleng?
Merero ea Boeing le Lefapha la Tšireletso la United States lilemong tse 'maloa tse fetileng li ile tsa batla hore CH-47F Block II e be mokokotlo oa likepe tsa lipalangoang tsa Sesole sa US ho fihlela bonyane bohareng ba lekholo lena la lilemo.
Ka la 28 Hlakubele, helikopthara ea pele ea lipalangoang tse boima Boeing CH-47F Chinook Block II e ile ea tloha boema-fofane ba k'hamphani e Philadelphia ka sefofane sa eona sa pele, seo e tla ba sehlohlolo sa Sesole sa US le balekane ho fihlela bonyane lilemo tsa bo-60 tsa lekholo la bo XNUMX la lilemo. . . Ntle le haeba, ha e le hantle, lenaneo la tsoelo-pele ea lona le tlhahiso ea bongata ha le sitisoe le ho lekanyetsoa ke liqeto tsa bo-ralipolotiki, tseo hangata li etsahetseng 'neteng ea Amerika haufinyane.
Ka mor'a letoto la liteko tsa pele, koloi e lokela ho isoa sebakeng sa tlhahlobo ea fektheri Mesa, Arizona, moo lipatlisiso le ts'ebetso ea nts'etsopele li tla tsoela pele, ho kenyeletsa le ho kenya letsoho ha baemeli ba Lefapha la Tšireletso. Likhoeling tse tlang, lihelikopthara tse ling tse tharo tsa liteko li tla eketsoa litekong, ho kenyeletsoa e le 'ngoe e maemong a ho tšehetsa mabotho a khethehileng.
MN-47G. Ho ea ka merero ea morao-rao, rotorcraft ea pele ea Block II e lokela ho kena tšebeletsong ka 2023 'me e be phetolelo e khethehileng ea MH-47G. Hoa hlokomeleha hore sefofane sa pele se entsoe ka li-rotor blades tsa khale, eseng li-ACRB tse tsoetseng pele. Ea ho qetela, eo Boeing e 'nileng ea sebetsa ka eona ka lilemo tse' maloa, e etselitsoe ho eketsa bokhoni ba ts'ebetso ea rotorcraft - feela ka lebaka la bona, matla a ho jara maemong a chesang le a phahameng a lokela ho eketseha ka 700÷900 kg.
E 'ngoe ea mabaka a ho romelloa ha Block II e ne e le ho se khonehe ho emisa JLTV tlas'a fuselage ea CH-47F Block I, eo HMMWV e leng moeli oa mojaro.
Lenaneo la kaho ea helikopta ea CH-47F Chinook e qalile ka 90s, mohlala oa pele o ile oa fofa ka 2001, mme ho tsamaisoa ha likoloi tsa tlhahiso ho qalile ka 2006.
ing e isitse li-rotorcraft tse fetang 500 tsa mofuta ona ho Sesole sa US le US Special Operations Command (tse ling tsa tsona li entsoe ka ho nchafatsa li-CH-47D le li-derivatives) le sehlopha se ntseng se hola sa basebelisi ba kantle ho naha. Hona joale, sehlopha sa bona se kenyelletsa linaha tse 12 tse tsoang lefats'eng lohle, tse ileng tsa laela kakaretso ea likopi tse ka bang 160 (hape tabeng ena, tse ling tsa tsona li ntse li hahoa ka ho tsosolosa CH-47D - ena ke tsela e nkiloeng ke Maspanishe le Madache. ). Monyetla oa ho rekisa ho feta o ntse o le moholo ha Boeing e etsa mesebetsi e matla ea ho rekisa e amanang le ho rekisoa ha li-helicopter ho basebelisi ba Chinook ba teng, hammoho le linaheng tseo CH-47 e neng e e-s'o sebelisoe pele ho tsona. Iseraele le Jeremane li nkoa e le likonteraka tse nang le monyetla oa ho tšepisa (Chinooki ha e sebelisoe linaheng tsena, 'me maemong ao ka bobeli CH-47F e hlōlisana le helicopter ea Sikorsky CH-53K King Stallion), Greece le Indonesia. Boeing hajoale e hakanya tlhoko ea lefats'e ea bonyane li-Chinook tse 150 tse tla rekisoa ka 2022, empa ke likonteraka tse seng li ntse li le teng tse bolokang mohala oa kopano o phela ho fihlela bofelong ba 2021. Konteraka ea lilemo tse ngata e saennoeng pakeng tsa Lefapha la Tšireletso le Boeing ka July 2018 e akaretsa
mekhoa e mengata ea ho romela li-helicopter tsa CH-47F Block I ka FMS, e ka hlahisoang qetellong ea 2022, empa ho fihlela joale ha ho na bareki bakeng sa bona. Sena e ka ba bothata ho moetsi, kaha se ka bolela ho boloka mohala oa kopano ho fihlela lenaneo la Block II le tšehelitsoe ka botlalo le konteraka ea nako e telele ea ho hlomella bocha hoo e ka bang 542 CH-47F / G ea sesole sa US ho latela maemo ana. . Mesebetsi ena e tla etsoa ka 2023-2040, mme bareki ba ka bang teng kantle ho naha ba tlameha ho eketsoa palo ena.
Ke hobane'ng ha Block II e ile ea qalisoa? Sena e bile phello ea lithuto tse ithutoang lintoeng tsa libetsa le litšebetso tsa liphallelo tseo mabotho a US a nkileng karolo lekholong lena la lilemo. Lipalopalo tsa Lekala la Tšireletso ha li khonehe - ka karolelano, selemo se seng le se seng boima ba li-helicopter tsa lelapa la CH-47 bo ntse bo eketseha ka lik'hilograma tse 45. Sena, ka lehlakoreng le leng, se baka ho fokotseha ha bokhoni ba ho jara, ka hona, bokhoni ba ho tsamaisa thepa le batho. Ho feta moo, boima ba thepa e tsamaisoang ke masole moeeng le bona bo ntse bo eketseha. Ho phaella moo, litaba tsa moruo ke lintlha tsa bohlokoa - ho eketseha ha litšenyehelo tsa ts'ebetso le linako tse eketsehileng tsa tlhahlobo le tlhokomelo, haholo-holo mesebetsing ea nako e telele ea maeto (mohlala, Afghanistan kapa Iraq). Tlhahlobo ea lintlha tsena kaofela e ile ea etsa hore Pentagon e lumelle (mme ka hona haholo-holo lichelete) mosebetsi o reretsoeng ho hlahisa mofuta o mocha oa basebetsi ba Sesole sa US le koloi ea bohlokoa bakeng sa SOCOM, ke hore. CH-47F Chinook Block II. Lichelete tsa pele li ile tsa fetisoa ka March 2013. Joale Boeing e ile ea amohela liranta tse limilione tse 17,9. Konteraka e kholo e saennoe ka Phupu 27, 2018 mme e lekana le lidolara tse limilione tse 276,6. Lehlabuleng le fetileng, Taelo e Khethehileng ea Ts'ebetso ea US e boetse e ekelitse $ 29 milione e 'ngoe.
Mapetjo a lenaneo ke "Bokhoni le litšenyehelo tse tlase tsa ts'ebetso". Ho finyella sena, baqapi ba Boeing, tumellanong le Lekala la Tšireletso, ba ile ba etsa qeto ea ho etsa mohato o latelang oa ho kopanya lisebelisoa pakeng tsa "motheo" CH-47F le "tse khethehileng" MH-47G, hammoho le ho sebelisa phihlelo ea Canada. Pele ho tsohle, re bua ka tlhokahalo ea ho eketsa matla a ho jara maemong a chesang le a phahameng. Boeing e re mofuta o mocha o tla eketsa bokhoni ba ho patala ka 2000kg, ho feta tlhoko ea Lefapha la Ts'ireletso ea 900kg, ho kenyeletsoa 700kg sebakeng se phahameng le maemo a chesang.
