BMW i8 le BMW 850i - phetoho ea moloko
Nomoro ea 8 esale e ikhetha ho likoloi tsa BMW. Coupe ea sehlopha sa 8 Series e kentse chic mme ea theha molumo bakeng sa tlholisano ea 8 Series. Roadster e khahlehang ea Z4 e ne e se koloi ea Bond feela, empa hape e ne e le koloi e matla le e lakatsehang, e hlahisitsoeng ka lilemo tse 8 feela. GXNUMX le Z-eight li na le ntho e le 'ngoe e tšoanang. Ha ho le e 'ngoe ea likoloi tsena e ileng ea e-ba le mohlahlami oa eona ka mor'a ho fela ha tlhahiso. Hona joale, lilemo tse 'maloa ka mor'a ho timela ha BMW ea ho qetela e nang le palo e ka sehloohong ea borobeli ka lebitso, palo e teng ntlha ea bohlokoa ea ho khethoa ha mohlala e khutlela morao.
Bakhanni ba nang le phihlelo ba tseba hore lengolo "i" ka lebitso la BMW leha e le efe ha le bolele letho le molemo. Mohlomong maikutlo a fapaneng ka ho feletseng tabeng ena a hlalosoa ke litsebi tsa tikoloho tse bonang mohlala oa motlakase oa i3 e le koloi e lokelang ho pholosa lefatše. Lefatše le Letala. Ka lebaka la boemo bona ba litaba, ho kopanngoa ha lengolo "i" le nomoro ea 8 ho ka bolela motsoako o phatlohileng e le kannete. Na papali e ncha ea BMW i8 e tla khona ho leleka tlhaselo e ka pele ea "borobeli" ba mali a felletseng, bao qalong ea bophelo ba neng ba sena lithuto tsa tikoloho sekolong? Seboka se makatsang se u letetse. Kopano ea likoloi tse peli, tseo ho seng motho ea neng a li hlophisitse pele. Lekhetlo la pele nalaneng, BMW i8 e kopana le moholoane oa eona, 850i.
Pakeng tsa mechine e 'meli e bontšitsoeng lifotong, phapang e ka ba lilemo tse 20. Ho sa tsotelehe, Series 8 ha e shebahale e tsofetse. Ka nqane. Likarolo tsa eona tsa khale, silhouette e kholo le mela e hlakileng li shebahala li sa felloe ke nako ebile li le monate. G4780 ha se ntho e nyane mme, ka bolelele ba 8 mm, e ka laela tlhompho tseleng. Ntho e 'ngoe e hlahelletseng ea mohlala o bontšitsoeng litšoantšong ke' mala o mofubelu oa mali oa pente le sephutheloana se feletseng sa setaele se tsoang ho AC Schnitzer. BMW XNUMX Series ha e bone hangata litseleng tsa rona, e leng ho matlafatsang boemo ba eona sehlopheng sa ho ikhetha.
Khahlanong le semelo sa moholoane oa hae, i8 e shebahala e le mojaki ea tsoang bokamosong bo hole haholo. Che. i8 esita le ha e bapisoa le likoloi tsa kajeno e shebahala ka ho feletseng lefatšeng lena. Ka tlaase, ho squat, 'me ho tletse litšoantšo le lisebelisoa tsa mefuta eohle,' mele ha o tšoane le ntho leha e le efe eo pele e neng e e-na le enjene le mabili 'me e bitsoa koloi. Moralo oa kantle oa i8 ntle le pelaelo o majabajaba. Potso feela ke hore na koloi ee e ntle? Polelo ena e hlile e loketse haholoanyane Series 8 e ntle, e shebahalang e hlompheha haholo. Ke ile ka ba le maikutlo a hore baetsi ba BMW ba ikarabellang bakeng sa moralo oa i8 ba batla ho etsa koloi e neng e le ea pele ka hohle kamoo ho ka khonehang, e shebaneng le tikoloho, empa e se e le ntle haholo. BMW e ncha ea lipapali e hole le sebopeho sa likoloi tsa Italy. Hape ho hole le bolutu boo ba setaele boo bahlahisi ba seng ba bo tloaetse ka lebaka la moeli oa rona oa Bophirima. Ho na le tšobotsi e 'ngoe moralong oa kantle oa i8. Mefuta ea bokamoso ea nyeoe e hohela mahlo a bohelehele, 'me lilense tsa khamera li tšoana le makenete. G8 le eona ha e lumelle motsamao o sa tsejoeng har'a letšoele, empa sehlopheng sa lerumo le pontšo, iXNUMX ke moetapele ea sa tsitsang.
Ka 'nete, ka mor'a' mele o joalo o sa tloaelehang le o sa tsitsang haholo, ke ne ke lebeletse hore ho na le bokamoso bo lekanang le bokamoso bo tla susumetsa mehopolo ea likoloi nakong e tlang e haufi kapa e hōle. Ho sa le joalo, ntlo ea i8 ha e makatse joalokaha e shebahala. Ke 'nete, ho na le LCD e kholo ka pel'a mahlo a mokhanni, e bonts'ang litšoantšo tse mebala-bala tse nang le phapang e ntle haholo, empa boholo ba dashboard le ponahalo e akaretsang ea kamore e re hopotsa ka hare ho mefuta e meng ea kajeno ea BMW. Sena se na le melemo ea sona ka mokhoa oa ergonomics e ntle, likhakanyo tsa boleng bo holimo 'me ha ho na sebopeho se feteletseng ho feta litaba. Ho sa tsotellehe bokantle bohle ba bokamoso, i8 ha se koloi e thata ho e sebetsa.
Kabin ea letoto la borobeli? Taba ea pele, e phutholohile haholoanyane ebile e na le sebaka se eketsehileng. E le hore u kene ka mor'a lebili la i8, u lokela ho bula lemati le tsotehang le phaphametseng, u hlōle monyako o phahameng 'me u behe litlhaku tse' nè ka tlaase ho fatše. Ho etsa ketso e joalo ka makhetlo a mangata ho ka nka sebaka sa ho etela sehlopha sa boikoetliso. Ho lula ka mor'a lebili la GXNUMX, ehlile, ha ho makatse haholo. Ha u se u butse lemati le lelelele le le tiileng le se nang liforeimi tsa lifensetere, ho lekane ho lula holim'a litulo tse ntle tsa letlalo. Litulo tsa matsoho tse 'nileng tsa mamella teko ea nako hantle.
BMW 8 Series e hlahile ka nako eo mohopolo oa lipontšo tsa kristale ea metsi e neng e le osele joalo ka metsi ho Mars. Ka pel'a mahlo a mokhanni ho na le mehala ea setso e nang le lebelo la lebelo le lekantsoeng ho isa ho 300 km / h, 'me setsi sohle sa console se tletse ka likonopo tse ngata. Litaolo tse hlakileng? Khang. Ho sa tsotellehe taba ea hore koloi e bontšitsoeng litšoantšong e se e fihlile nako e telele ho batho ba baholo, e tšoaneloa ke lisebelisoa, esita le ka litekanyetso tsa kajeno, ke hore, e ruileng. Setsi sa moea se ikemetseng, sepakapaka sa letlalo, litulo tse matla tse nang le mohopolo le lebili la motlakase li ne li sa hloke tefo e eketsehileng. Joalo ka phetiso ea othomathiki e tlang e tloaelehileng ho 8 Series, empa ha se eona feela lisebelisoa tse fumanehang mofuteng ona. Moreki a ka kopa ho romelloa ka letsoho ntle ho tefo e eketsehileng, empa likopi li na le morara o omisitsoeng oa sebele. I8 e fumaneha feela ka "othomathiki", 'me ha ho na maikutlo a moreki ea ruileng a tla fetola sena.
Ntlha ea sebele ea lenaneo tabeng ea likoloi tse peli tse bontšitsoeng lifoto ke li-powertrains. Ke pontšo e bonahalang ka ho fetisisa ea mokhoa o fetohang indastering ea likoloi. Hoa thahasellisa hore ho sa tsotellehe hore ho na le likoloi tse peli lebaleng la ntoa, lihlopha tsa matla tse tlas'a li-hood tsa tsona li tharo ka palo. Likoloi tse peli, lienjineri tse tharo. Ua lumela hore sena se utloahala se makatsa.
Ke tla qala ho hlolloa ke li-powertrains ha enjene e robala ka tlas'a bonete e telele e ka pele ea BMW 850i. Ke tla eketsa ka hore lentsoe "admire" ha le sebelisoe mona ka tšohanyetso. Enjene ea beefy 5-litre V12 ke ea bobeli ho ea ho e 'ngoe. Ho bona enjene e kholo hakana e nang le lisilindara tse ngata ho ama kajeno. Ho qala sehlopha sena sa 300-horsepower, se se nang Viagra ea likoloi ka mokhoa oa li-turbocharger, ke moetlo oa sebele, 'me molumo oo pelo ena ea mochine e khonang ho o etsa o tsamaisa moriri hloohong ea hau.
Haeba i8 e ne e ka bala, ka mor'a ho bala mantsoe a ka holimo, e ka 'na ea e-ba khubelu ka lihlong. Enjene ea eona ea 1,5-litre, 3-cylinder, in-line combusetion enjene e etsa hore esita le likoloi tsa toropo tsa A-segment li lle. Na boholo bo hlile bo na le taba? Pelo e tukang e khanna mabili a ka morao a i231. Leha ho le joalo, ena ha e e-s'o qete, hobane motlakase oa motlakase, oo le oona o bitsang chelete, kapa ho e-na le hoo, o eketsa lipeni tsa oona tse tharo ka mokhoa oa 8 hp. le 131 Nm mme e fetisetsa liparamente tsena ho axle e ka pele. Ka lebaka leo, koloi e ncha ea lipapali tsa BMW ke mochine oa mabili a mane o nang le kakaretso ea 250 hp. Sehlopheng sa matla, palo ea likoloi tsa morao-rao, empa sehlopheng se ke keng sa lekanngoa ka ho feletseng, i.e. organoleptic, boemo bo ka sehloohong bo lula ka ho hlaka ke sehlopha sa G362. Hobaneng? Taba ea pele, enjene ea eona e shebahala e hlompheha, 'me ea bohlokoa le ho feta, e ka bonoa. Sekoti se ka pele sa i8 ha se bulehe ho hang, empa ha u bula fensetere e ka morao, u tla bona kutu ea microscopic le 'mete o sa utloeng molumo. Ka tlas'a 'mete ona ho na le sekhechana se seng sa polasetiki se seng se kentsoe mokotlaneng. Ea bobeli powertrain tšobotsi e beha 8 Series ka tlhōrōng ea sethala ke molumo oa eona. Lero, le tebile, le beha batho ba fokolang likhutlong. Molumo oa i8 ke, ho o beha ka bonolo, o sa khahliseng. Ke 'nete hore yuniti ea R1,5's 3-liter e utloahala e le ntle bakeng sa boholo ba eona, empa ha ho tluoa tabeng ea ts'ebetso le chebahalo ea koloi ea bokamoso, e utloahala hantle ka ho fetisisa. Hape, ho phahamisa molumo oa enjene ka sistimi ea molumo ke ntho eo balateli ba 'nete ba koloi ba ke keng ba e utloisisa.
Ts'ebetso le ts'ebetso ke mohlala o phethahetseng oa phapang ea mokhoa oa ho aha letoto la 8 le i8. Ke rata ho eketsa hore liphapang tsena ha li bakoe ke mekhoa ea mehleng eo le ea morao-rao indastering ea likoloi, empa e bonts'a ka ho phethahetseng sepheo se fapaneng ka ho felletseng seo baqapi ba likoloi ka bobeli ba neng ba se phehella. BMW 850i e potlakisa ho tloha ho 100 ho isa ho 7,4 km/h ka metsotsoana e 8. O e etsa ka seriti, ntle le ho tšoha le ho tsieleha. Mefuta e lekane ho etsa hore ho khanna ka lebelo le phahameng ho phutholohe ebile ho se na khatello ea kelello. Ka tsela efe kapa efe, Series 8 ka boeona e ne e tlameha ho ba, 'me e ne e le Gran Turismo e phutholohileng bakeng sa maeto a malelele ka lebelo le potlakileng le ka boiketlo. I250 e tla boela e sebetsane le pina, 'me ka lebelo le phahameng la XNUMX km / h, e ke ke ea sala ka morao ho GXNUMX, empa melemo le lintho tse tlang pele bophelong ba eona li ka lehlakoreng le leng.
I8 ke koloi e tsamaisoang, e potlakileng haholo (ho potlakisa ho "makholo" ho nka metsotsoana e 4,4) mme ha e phutholohe haholo. Ho fanyeha ho thata, 'me ho chencha ka lebelo le likhutlo tse thata ha ho bolele hore BMW e ncha e na le li-panty tse tletseng hang-hang. Ke 'nete, ha se "M" ea nang le mali a feletseng, empa papali, ho fapana le 8 Series, e hlile e koahela matšeliso. Tabeng ea i8, lentsoe "ecology" le lona ke lentsoe la bohlokoa. Moetsi oa Bavaria o tšepisa hore koloi e joalo e potlakileng le ea lipapali e lokela ho khotsofatsoa ke takatso ea mafura ea 2,1 l/100 km. Ha e le hantle, sephetho sa sebele ke makhetlo a mararo ho isa ho a mahlano. Ke takatso efe ea lijo e khotsofatsang "robeli" ea borapeli? Potso ena bonyane ha e na thuso. V12 o noa haholo kamoo a hlokang kateng. Qetellong ea nako.
Joalo ka ha ke boletse qalong ea sengoloa sena, kamora lilemo tse ngata tsa komello, BMW e khatholla nomoro ea 8, e emeng sebakeng se seholo sa lebitso la mohlala, 'me e e etsa ka sekhahla. I8 ke koloi e potlakileng, ea bokamoso e fang tlhōlisano monoana o bohareng. Hantle-ntle monoana o tšoanang mehleng ea oona o ile oa bontšoa ho bahanyetsi ba oona ke GXNUMX, e tsamaeang ka ho lekaneng literateng tsa metse e meholo le litsela tse potlakileng. Ho sa tsotellehe taba ea hore ha u sheba ka lekhetlo la pele likoloi tsena tse peli li na le lintho tse ngata tse tšoanang, ka ts'ebetso ke liqapi tse peli tse fapaneng ka ho feletseng. Papiso ea bona e tobileng le ho loanela lintlha ka mekhahlelo e fapaneng e ka lekanngoang ha e utloahale haholo. Leha ho le joalo, mehlala ena e 'meli e nang le logo ea moetsi a le mong ke mohlala o phethahetseng oa liphetoho indastering ea likoloi. Potso e le 'ngoe feela ke hore na ke molemong oa botle?
