Alfa Romeo Giulietta - ha e le hantle ke eng?

“Nchebe, nkopa, u nthate, nthate... Pele u bua ka ’na, ntlhahlobe!”

Papatso e khahlisang ea koloi e sa tloaelehang e tsoang ho mofuta oa nalane o nang le balateli ba tšepahalang lefatšeng ka bophara. Mataliana a ile a theha bahlahlami ba 147 joang? Karolo ea C ke e 'ngoe ea tse tsebahalang haholo naheng ea rona. Ba palame, basadi le bashanyana. Ee! bashanyana ba sebele ba ratang likoloi tse ntle. Juliet - "botle ba Italy".

Koloi e makatsa, e hohela tlhokomelo 'me e ke ke ea ferekanngoa le tse ling. Ho sa tsotellehe premiere ka 2010, moralo o mocha haholo 'me o hohela tlhokomelo ea ba fetang ka tsela. Ha re qaleng ka tšobotsi ea Alfa Romeo grille, eo ka nako e ts'oanang e ileng ea qobella poleiti ea laesense hore e isoe ka lehlakoreng le letšehali la bumper. E ka shebahala eka e entsoe ka aluminium kapa thepa e 'ngoe ea "botumo", empa ka bomalimabe ke polasetiki. E shebahala e le ntle haholo ho ea ka maikutlo a ka, 'me chebahalo kapa moetso oa eona ha o makatse. Ho e-na le hoo, e eketsa mabifi le bokhabane ba lipapali. Ho ke ke ha khoneha hore u se ke ua hlokomela "mahlo" a thahasellisang a Yulka a nang le mabone a LED a motšehare. Ha re sheba koloi ka thoko, re bona mela ea khale ea hatchback ea mamati a 3… Ema! Ha e le hantle, Giulietta ke menyako e 5, 'me maqhama a ka morao a patiloe ka pilara ea C. Ha re khutlele morao, hobane mona e hlile e teng. Mabone a LED a mofuta o le mong a na le sebopeho se ikhethileng se bileng se phahamisang karolo e ka morao ea koloi 'me e eketsa khanya le sebopeho ho eona. Ha ho na ho sekisetsa ka morao, bumper e kholo ebile e totobatsa litabatabelo tsa Yulka tsa lipapali. Ho ke ke ha e-ba bonolo ho laela lisutuk'heise tse boima, hobane moeli oa kutu o phahame haholo. Koloi e na le liipone, tse ka 'nang tsa se ke tsa khahleha ka moralo, empa re ka khetha li-trims tse' maloa tse mebala-bala le bonyane hanyenyane, ntle le li-rims, e le hantle, li tla re thusa ho iketsetsa koloi.

Re tšoara mofeng o monate le o hapang tlhokomelo, re bula lemati, re qhomela setulong sa mokhanni 'me ntho ea pele eo re e bonang ke lebili le leholo la setereng le lekanang hantle matsohong a rona. Ka bomalimabe, likonopo tsa taolo bakeng sa seea-le-moea le fono ha li na thuso haholo 'me u tlameha ho li hatella ka thata hore li sebetse. Mona le mane, Alfa e etsa mosebetsi o mobe le lisebelisoa tse nyane haholo tse nang le moralo o khahlisang haholo. Ho joalo le ka lioache tse ntle tsa analoge tse behiloeng ka har'a li-tubes (ka ho fetola senotlolo, re ka khahloa ke mekete ea ho qala e tsejoang, mohlala, ho tloha lithuthuthu) kapa dashboard e sa tloaelehang e nang le li-switches ka ho toba ho tloha sefofaneng. Leha ho le joalo, boholo ba eona, polasetiki ke ea boleng bo tloaelehileng 'me e qala ho sisinyeha ha nako e ntse e ea. Ho hobe haholo, hobane Alfa Roemo o ntse a sokola ho kena karolong ea Premium, 'me ho sebelisa li-plastiki ho tloha Fiat Bravo (eo e leng sportier le "khaitseli" e khethehileng) e ke ke ea thusa hantle. Ha e le ergonomics, baqapi ba lokela ho rorisoa - ntho e 'ngoe le e' ngoe ntle le likonopo tse lebiling la ho tsamaisa li sebetsa hantle, ha bonolo ebile li haufi. Litulo li bonolo, empa li khutšoanyane 'me ha li na tšehetso ea mahlakoreng. Sena se lokisitsoe mofuteng o ntlafalitsoeng. Ho na le legroom e ngata, ka pele le ka morao. Banna ba bane ba bolelele ba 180 cm ba ka tsamaea habonolo ka koloi, bohle ba tla ikutloa ba phutholohile. Kutu, kapa ho e-na le hoo, ho fihlella ho eona, ke bothata bo tiileng ba koloi. Ha ho hlokahale hore u batle mohele o patiloeng holim'a tailgate, kutu e buloa ka konopo ea senotlolo (kapa ha e le hantle tailgate e notletsoe feela) kapa ka ho tobetsa letšoao holim'a tailgate. Sena se na le tšitiso haholo, haholo-holo haeba pula e na kapa mariha ha letšoao le ka hoama. Yulka e lefella litšitiso tsena ka libopeho le li-hook tse nepahetseng, tseo ho tsona re ka otlollang letlooa la ho reka. Setulo se ka morao se arohane ka 2/3 empa ha se etse mokato o bataletseng.

Ntho ea pele eo ke ileng ka nahana ka eona ha ke bona koloi ena ke hore na e tsamaea hantle kamoo e shebahalang kateng. Karabo ke e, le che. "Ee" e hlakileng ha ho tluoa tabeng ea ho khanna letsatsi le leng le le leng, ho pota-pota toropo le ho tloha tseleng. Koloi ea phela, ha ho na matla a lekaneng, ho bonolo ho e paka.

Enjene eo Alfie a ileng a e leka e ne e le enjene ea peterole ea 1.4 turbocharged e nang le 120 km le torque ea 206 Nm. Moetsi o re senya ka taba ea hore re ka khetha e 'ngoe ea lienjineri tse 7 (lienjine tse 4 tsa peterole ho tloha ho 105 hp ho isa ho 240 hp le li-enjini tse 3 tsa dizeli ho tloha ho 105 hp ho isa ho 170 hp). Litheko li qala ho PLN 74, empa bakeng sa koloi e nang le thepa e ntle re tla tlameha ho tloha ho PLN 000. Mofuta o holimo o bitsa PLN 90. Hopola hore ka lets'oao lena, lethathamo la litheko ke ntho e 'ngoe' me litheko tsa thekiso ea barekisi ke tse ling. Theko e itšetlehile haholo ka phahamiso ea hona joale kapa tsebo ea ho buisana ea moreki.

Ho khutlela phihlelong ea ho khanna - ka lebaka la turbine, re fumana, pele ho tsohle, elasticity e tsotehang ea enjene, koloi e potlakisa ka gear e 'ngoe le e' ngoe, ha ho hlokahale hore re lule re pompa lever. Tšebeliso ea mafura nakong ea ho khanna ka mokhoa o tloaelehileng o nang le moea o pholileng ka mokhoa o tsoakiloeng o ka tlase ho lilithara tse 8 ka 100 km. Tseleng e kholo re ka theohela ho 6,5l / 100. Pina ea kantle ho naha ka lebelo la 140 km / h le batho ba 4 ka sekepeng le lilithara tse 7,5 tsa thoto. Leha ho le joalo, ka thuso ea mohlape oohle o robalang tlas'a sekoaelo, sena se sebetsa haholo (le hoja se sa sebetse hantle) - ho qala ka ho lla ha lithaere ka tlas'a lebone le leng le le leng, ho hlahloba moo koloi e nang le "khaollo", re qetella. holimo ka sephetho sa 12l / 100 toropong. Mona ke moo "che" ea rona e hlakileng, hobane Alfa Romeo Giulietta hase koloi ea lipapali. Leha ho na le lisebelisoa tsa lipapali tse kang phapang ea elektroniki ea Q2 kapa sistimi ea DNA, koloi ena ha e papali haholo. Li-add-on tsena li reretsoe feela ho ntlafatsa boiphihlelo ba rona ka koloi ena e ntle empa e le libatana neng kapa neng ha re batla. Haholo-holo mokhoa o boletsoeng ka holimo oa DNA (mekhoa e 3 eo u ka khethang ho eona: Dynamic, Neutral, All-Weather) e tla re thusa mariha ha ho thella ka ntle (A mode), 'me re ke re ithabise (D). Giulietta e palame hantle haholo, ho emisoa ho hlophisitsoe hantle empa ho bonolo haholo. Ka lebili la setereng, re khona ho utloa hore na mabili a ka pele a hokae hona joale, 'me tsamaiso ea eona ha e soetsehe ebile e sebetsa hantle haholo, haholo-holo ka mokhoa o matla, ha lebili le fana ka khanyetso e monate.

Ho thata ho 'na ho akaretsa koloi ena, hobane ke sona seo ke neng ke se lebeletse. E sa tloaelehang (ponahalo), empa hape "e tloaelehileng" (theko, molemo). Ka sebele Yulka ke koloi ea batho ba chesehelang likoloi, empa hape le bakeng sa batho ba nang le setaele sa bona mme ba batla ho hlahella har'a letšoele la basebelisi ba bang ba tenang ba hatchback ba khannang litseleng. Nako ea likoloi tse nang le moea le botho ke khale e felile. Ka lehlohonolo, eseng ka Alfa Romeo.