Alfa Romeo 4C, teko ea rona - Likoloi tsa lipapali
Ho tloha ha e tsebisoa ka 2013, ke utloile maikutlo a hanyetsanang kaAlfa Romeo 4C... Hoo e batlang e le motho e mong le e mong o lumellana ka ntho e le 'ngoe: e ntle. E na le boteng ba sethala bo loketseng (nka re?) Ferrari 'me e hohela letšoele la bashebelli nako le nako ha u paka kapa u tšela toropo.
E potlakisa ho tloha ho 0 ho ea ho 100 ka metsotsoana e 4,5 le ho fihla lebelo le holimo la 258 km, Alfa Romeo 4C le eona e na le ts'ebetso e ts'oanang le chebahalo ea eona.
С theko Bakeng sa 65.000 € 4 XNUMXC e lokela ho ba ntho e ikhethang haholo. Bonyane mefuta ea eona e tsoa ho supercar le ea hae boholo ho tloha ho lotus e etse hore e be e makatsang le ea nama joalo ka ba bang. Le ha e khahlisa mahlo ka ntle, boloi bo feta kapele kahare. Foreime e bulehileng ea khalase ea khabone e tla thabisa baithuti, empa tsamaisa mahlo a hao ka limilimithara tse 'maloa ho fumana polasetiki e thata e maemong a tlase hammoho le likarolo tse utsoitsoeng Letheba le ho tsoa ho Juliet le seea-le-moea se bonahalang se rekisoa setsing sa mabenkele. Tsamaiso ea batho ba babeli ha e mpe, joalokaha eka ke karolo ea pele.
Ho kena setulong sa mokhanni ho thata, empa ha ho utloahale. Mono seboka ho lokile leha o ka feta limithara tse tšeletseng mme litepisi tsa aluminium li behiloe hantle. Haeba u kena ho Lotus, u na le mohopolo oa maikutlo a haufi-ufi kahare ho 4C: lisenthimithara tse 'maloa ho tloha fatše, hood e ka pele e nang le maqhubu a lehlakoreng le bonahalang le fensetere e ka morao e entsoeng ka minion.
Tobetsa konopo ea ho qala 'me Alpha e tla tsosa enjene le baahelani. 4C e etsa lerata le leholo. Ha ke hopole koloi ea 'mila e etsa lerata la mofuta oo ka lebelo lefe kapa lefe kapa ka mokhoa ofe kapa ofe oa ho khanna. 1.750 cc four-cylinder turbocharger CM e na le maqhubu a tlase a phunyeletsang, ha molumo o bakoang ke khatello e 'ngoe le e 'ngoe ea khase o ka utluoa bohole ba limithara tse makholo. Lerata ha se eona feela ntho e etsang hore koloi ena e se ke ea phutholoha: ho thata haholo ho tsamaisa seteraeke se sa sebeliseng matla 'me se u qobella ho hlōla takatso leha e le efe ea ho paka le ho khanna butle. Empa ho sa tsotelehe, e-ea feela litseleng moo u ka sebelisang 4C hampe.
Ho khanna 4C
motlakase bohareng qobella ka morao, ntle le hydraulic booster, 240 hp 'me boima ba lik'hilograma tse 900 ke maemo a babatsehang, empa limithara tse seng kae tsa pele ka mor'a lebili la 4C ha li monate ho hang. Ha koloi e tsamaea ka lebelo le itekanetseng, ho bonahala eka e tšoarella ka thata, ha seteraeke se kopiletsa tsela ho feta tekano, e leng se etsang hore u be thata ho laola lebili la setere. The carbon fiber foreimi e etsa hore koloi e be thata hoo e ke keng ea khona ho sebetsana le ho fetisa mojaro kapa moqolo o monyenyane.
Ha lebelo le phahama, ho ba thata le ho tšosa haholoanyane. LIEKETSENG motlakase e sututsa ka thata, empa ho na le li-lag tse ngata le ho fihlela 3.000rpm u ka utloa feela tefiso ea turbo ebe u thunya koloi ho ea pele. Ena ke matsapa a tloaelehileng a koloi e bobebe a nang le inertia e nyane, ka ho eketsoa ha qhomela ea 350 Nm e tlisoang (ho fapana) ka tšohanyetso. Mono qobella e ngata haholo, haholo, hoo motho ea fetang ka matla a bonahalang e le khetho ea motho ea fetang ka bongata. Haeba u nka e le 'ngoe mothinya ka gear ea bobeli, ka lehlakore le leng le le leng le ka lehlakore le leng le le leng, 'me u leke ho bula moferefere, sena se tla fella ka motho ea tlase haholo. Ho bonahala eka baenjiniere ba entse ka boomo maemo ana a tlase ho etsa hore koloi e sireletsehe. Ke batla ke kholisehile hore ho joalo, empa ha ke tsebe ho nahana ka se tla etsahala ha koloi e kena tseleng. Phetiso ea li-clutch tse peli tse lebelo tse tšeletseng e fetisa likolo kapele le ka tieo, 'me joalo ka roboto efe kapa efe, e sebetsa hantle ha o felletse, empa butle-butle e kena tlokotsing.
в e tsoakiloeng ka potlako Boemo bo ntse bo ntlafala: ho na le batho ba tlase haholo, 'me haeba o laola taolo ka hloko (haholo-holo), o ka etsa hore 4C e tsamaee ka lebelo le letle. Bothata ke hore setering se u thatafalletsa ho sa hlokahale, se u thibela ho hula, 'me se u qobella ho thellela pejana le ho chenchana butle ho feta kamoo o ka khonang. Ha u ntse u hula haholoanyane, o leka ho u tšosa haholoanyane. Ho bonahala eka e le hore a tsoa kapele, o batla ho ngangisana le uena, eseng ho sebelisana.
Km ea ka ea pele hoAlfa Romeo 4C ba ntlohela ke tsielehile. Ha ho khonehe ho bapisoa le Lotus elise, koloi eo ke e tsebang hantle ebile e haufi haholo le Alfa. Senyesemane se boetse se na le enjene ea setsi, matla a itekanetseng ebile ha se na motlakase, empa ho fapana le Setaliana, tlhaiso-leseling e tsamaeang ka har'a setering le chassis e hlakile ebile ea khothatsa hoo o ka hulang ka ho eketsehileng. Haeba 4C e ne e le kotsi ebile e tšosa ntle le lebaka.
Joale ena ke koloi e mpe? Che, ho hang, kapa bonyane. Kamora ho qeta halofo ea letsatsi ke bala liphoso tsa hae, ke ile ka hlokomela hore ke na le seabo ebile ke khahliloe. O shebahala joalo ka mosali e motle ea halefileng hampe. Ho arolelana lintho tse ngata tse tšoanang, e fana ka boiphihlelo bo fapaneng ka ho felletseng ba ho khanna ho feta Lotus kapa Cayman. Lerata le ikhohomosang le li-shades tse sekete, ho teneha ha hae le "ho se tsotelle" ho mo etsa ea ikhethang ka tsela ea hae. E na le liphoso tse ngata, empa li u siea u na le boiphihlelo bo ikhethang ho fapana le tse ling. Ke mang ea neng a nahana joaloAlfa Romeo 4C mohlomong koloi e kholo ka ho fetisisa ea Italy ea Trackday e tla soetseha, ha ho joalo.
Sena ke ntho e ntle e hohelang ka botle ba eona, lerata le feteletsang le litlamorao tse ikhethang. Sebaka se setle sa ho qala li-alphas tsa lipapali tsa nako e tlang.
