ho fanyeha ho fanyeha. Mokhoa oa ho eketsa ts'ireletso
Ho emisoa ho entsoeng hantle ha ho ame feela ho hula le ho khanna matšeliso, empa hape le polokeho. Tharollo ea sejoale-joale ke ho emisoa ho ikamahanyang le maemo, ho ikamahanyang le mefuta ea litsela le mokhoa oa ho khanna oa mokhanni.
Radosław Jaskulski, morupeli oa Skoda Auto Szkoła o hlalosa hore sebaka sa braking, bokhoni ba ho thinya le ts'ebetso e nepahetseng ea lisebelisoa tsa thuso ea ho khanna li itšetlehile ka boemo le boemo ba theknoloji ea ho emisa.
E 'ngoe ea mefuta e tsoetseng pele ka ho fetisisa ea ho emisa ke ho fanyeha ho fanyeha. Mofuta ona oa tharollo ha o sa bolokeloa likoloi tsa maemo a holimo feela. Li boetse li sebelisoa mefuteng ea tsona ke baetsi ba likoloi bakeng sa bareki ba bangata, joalo ka mohlala, Skoda. Sistimi ena e bitsoa Dynamic Chassis Control (DCC) mme e sebelisoa mefuteng e latelang: Octavia (hape Octavia RS le RS245), Superb, Karoq le Kodiaq. Ka DCC, mokhanni a ka fetola litšoaneleho tsa ho emisa ho ea ka maemo a tsela kapa ho latela lithahasello tsa bona.
Sistimi ea DCC e sebelisa li-absorber tse feto-fetohang tse laolang phallo ea oli, ntho e ikarabellang bakeng sa ho fokotsa meroalo ea ts'oenyeho. Sephahla se laoloang ke elektronike se ikarabella bakeng sa sena, se amohelang lintlha tse thehiloeng ho maemo a litsela, mokhoa oa ho khanna oa mokhanni le boemo bo khethiloeng ba ho khanna. Haeba valve e ka har'a mochine o ts'oarellang e bulehile ka ho feletseng, joale maqhubu a phunyeletsoa ka katleho ka ho fetisisa, i.e. Tsamaiso e fana ka matšeliso a phahameng a ho khanna. Ha valve e sa bulehe ka ho feletseng, ho phalla ha oli ea damper ho laoloa, ho bolelang hore ho emisoa ho ba thata, ho fokotsa 'mele oa' mele le ho kenya letsoho phihlelong e matla ea ho khanna.
Tsamaiso ea DCC e fumaneha hammoho le Driving Mode Select System, e lumellang hore likarolo tse itseng tsa koloi li lumellane le litlhoko le likhetho tsa mokhanni. Re bua ka litšobotsi tsa koloi, li-shock absorbers le ho tsamaisa. Mokhanni o etsa qeto ea hore na o khetha profaele efe mme a ka nolofalletsa e 'ngoe ea likhetho tse ngata tse fumanehang. Ka mohlala, ho Skoda Kodiaq, mosebedisi a ka khetha mekhoa e mengata ea 5: Tloaelehileng, Eco, Sport, Motho ka Mong le Lehloa. Ea pele ke ho se nke lehlakore, ho ikamahanya le maemo a tloaelehileng a ho khanna holim'a asphalt. Mokhoa oa moruo o etelletsa pele tšebeliso e nepahetseng ea mafura, ke hore, sistimi e qala ka ho lekanya tekanyo ea mafura ho netefatsa hore moruo o tuka. Mokhoa oa lipapali o ikarabella bakeng sa matla a matle, i.e. potlakiso e boreleli le botsitso bo boholo ka ho fetesisa. Ka mokhoa ona, ho emisoa ho thata. Ka bomong o ikamahanya le mokhoa oa ho khanna oa mokhanni. Sistimi ena e ela hloko, har'a tse ling, tsela eo pedal ea accelerator e sebetsoang ka eona le motsamao oa lebili la setereng. Mokhoa oa lehloa o etselitsoe ho khanna libakeng tse thellang, haholo-holo mariha. Tekanyo ea torque ea enjene e fetoha e khutsitseng haholoanyane, joalo ka ts'ebetso ea sistimi ea ho tsamaisa.
Molemo oa tsamaiso ea DCC, har'a lintho tse ling, ke ho itokisetsa ho itšoara maemong a feteletseng. Haeba e 'ngoe ea li-sensor e lemoha boitšoaro bo sa lebelloang ba mokhanni, joalo ka ts'ebetso ea tšohanyetso ha e qoba tšitiso, DCC e lokisa maemo a nepahetseng (ho eketseha ha botsitso, ho hula hantle, sebaka se khuts'oane sa braking) ebe e khutlela mokhoeng o behiloeng pele.
Ka hona, tsamaiso ea DCC ha e bolele feela matšeliso a maholo a ho khanna, empa, ka holim'a tsohle, tšireletso e kholo le taolo holim'a boitšoaro ba koloi.
