Naleli e seng feela e tsoang leholimong
Ha e le hantle, baetsi ba likoloi ba entse ho hongata ha ho tluoa tabeng ea tšireletseho.
Baetsi ba likoloi ba re ba fana ka likoloi tse hloekileng le tse sireletsehileng. Sena ke pheteletso, empa ho entsoe ho hongata mabapi le ts'ireletso.
tšitiso ka lehlakoreng la mokhanni e fokotsoang ke karolo ea 40 lekholong ho tloha sebakeng sa koloi sa symmetry (offset). Setšoantšong F»src=»https://d.motofakty.pl/art/3g/gp/4btijokkggsocgos8cco8/425a1b9c3a416-d.310.jpg»align=»ka ho le letona»>
Polokeho ha e sa le papali ea phatlalatso ea Volvo, eo e bileng eona ea pele ea ho hlahisa mabanta a pholoso a entsoeng ka bongata. Hona joale moetsi e mong le e mong o leka ho kholisa bareki hore o hlahisa likoloi tse sireletsehileng.
Tšireletseho e sebetsang le e sa sebetseng
Ho atile liteko tsa ho oa ho hlahloba, pele ho tsohle, ho hanyetsa ha mohaho oa 'mele oa koloi ho 
deformation ya ho thulana. Sena se bitsoa tšireletseho feela. Leha ho le joalo, motho o lokela ho ikitlaelletsa ho thibela ho thulana ka ho feletseng, ho thusoang ke lisebelisoa tse thusang tse laoloang ke elektronike, e leng likarolo tsa tšireletso e sebetsang. Tse atileng haholo ke: sistimi ea ABS, e fanang ka taolo ea koloi ha e ts'oaroa, ASR e thibela mabili a koloi hore a se ke a thella, mme sistimi e tsoetseng pele ka ho fetesisa ea ESP e tsitsisa trajectory ea motsamao. Jeremane, koloi ea bobeli e ncha e na le lisebelisoa
e tla e tloaelehileng le ESP, e le 'ngoe ho ba bahlano Fora, e le' ngoe ho ba robeli Italy le e le 'ngoe ho ba leshome le metso e' meli UK. European Automobile Manufacturers' Association e itlamme hore, ho tloha bohareng ba 2004, likoloi tsohle tse nyane tse rekisoang European Union li tla be li hlomelloa joalo ka maemo a ABS le 
ASR Leha sena se sebetsa ho seo ho thoeng ke. litho tsa khale tsa Union.
Liteko tsa likotsi
Mokhatlo oa Euro-NCAP o thehile mekhoa ea tlhahlobo ea likotsi tse sebetsang ho mefuta e mecha le e nchafalitsoeng ea likoloi tsa baeti tse tsoang likarolong tse fapaneng tsa mebaraka tse tlisoang 'marakeng. Liphetho tsa bona li hatisoa ka mokhoa oa letoto la li-asterisk, tseo lintlha tse fumanoang nakong ea liteko li fetoloang. Euro-NCAP ke mokhatlo o ikemetseng oa mmuso oa Europe le mekhatlo ea bareki.
Ea pele ea liteko e na le ho thulana hlooho-on asymmetrical koloi e nang le tšitiso deformable rectangular lehlakoreng la mokhanni, falla ka karolo ea 40 lekholong mabapi le axis koloi ea symmetry (seo ho thoeng ke displacement). Sena se bonahatsa maemo a ho thulana ho tloaelehileng pakeng tsa likoloi tse peli tse tlang ho tloha mahlakoreng a fapaneng. Lebelo la ho thulana 64 km/h. Ka hare ho mochine oa teko o 
behile li-dummies tse 'nè tsa Hybrid III, tse peli ka pele le tse peli litulo tse ka morao.
Tekong ea bobeli, koloi e tsamaisoa ho tloha ka lehlakoreng le leng ke bogie e nang le sefahleho se senyehileng sa kgutlonne. Lebelo la teraka ke 50 km/h. Setulong sa mokhanni ho na le dummy ea EuroSID-1, ka mor'a li-dummy tse peli tse lumellanang le litekanyo. 
bana ba babeli.
Tlhahlobo ea boraro e etsisa phello e lehlakoreng khahlanong le palo, 'me liphello tsa eona li u lumella ho fumana tekanyo ea tšireletso ea hlooho ea mokhanni. Koloi ea teko e palamiloe holim'a teroli e tsamaeang ka lehlakoreng le leng ho ea ho tšehetso ea tšepe e bophara ba 25,4 cm. Lebelo la ho thulana. 
9 km/h Dummy e le 'ngoe feela ea EuroSID-1 e kentsoe ka mor'a lebili.
Polokeho ya batsamaya ka maoto
Liteko tsa Euro-NCAP li boetse li lekola polokeho ea batho ba tsamaeang ka maoto bao e bileng mahlatsipa a likotsi. Lipatlisiso li akaretsa likotsi maotong le hloohong tsa batho ba baholo le bana ba thuntsoeng ke koloi e tsamaeang ka lebelo la 40 km/h. Litšobotsi tsa ho kopana le 'mele ka 
bumper, foreskoto e ka pele, hood, windshield le lipilara. Lintlha tse fumanoeng li fetoloa linaleli.
Mokhoa oa tlhahlobo oa Euro-NCAP o entsoe ho ipapisitse le lilemo tsa lipatlisiso mabapi le likotsi tsa 'nete. Li-mannequins li hlahisa sebopeho sa 'mele oa motho, li na le skeleton ea tšepe, lehata la aluminium le letlalo la rabara. Leha ho le joalo, tsena ke lisebelisoa tse rarahaneng tsa ho etsa lipatlisiso tse nang le lisebelisoa tsa ho potlakisa (accelerometers) le li-sensor deformation (tensometers). Li-dummies tsa Hybrid III li sebelisoa bakeng sa tlhahlobo ea phello e ka pele 'me li-dummies tsa EuroSID-1 li sebelisetsoa tlhahlobo ea litlamorao. Li fapane haholo ka sebopeho sa lisele. 
sefuba le disensara tse sebedisoang tse lekanyang matla a fapaneng le matjato. EuroSID-1 ha e na matsoho le liphatla, 'me matsoho a eona a fella boemong ba likhahla. Li-mannequins tsa masea li lekana ho lumellana le 'mele oa ngoana ea lilemo li 18 le likhoeli tse 36. Theko ea mannequin e le 'ngoe e ka bang likete tse 100. liponto.
Mashano a tšireletso
Hangata liphetho tsa tlhahlobo ea Euro-NCAP li sebelisoa matšolong a papatso, empa litekanyo tsena li lokela ho nkoa habobebe. Ka sebele ha ho na mokhoa oa ho lekanya tšireletso. Ho ea ka pono ea moetsi, "koloi e sireletsehileng" ke e lumellanang le melao le litaelo sebakeng sena. Kajeno ha se bothata ho rala koloi e tla fumana linaleli tse 5 tekong ea Euro-NCAP. Meralong e teng ea likoloi, ntlha e sieo ea linaleli tse ngata e ka fumanoa ka ho eketsa letšoao la lebanta la setulo. Leha ho le joalo ho eketsoa ha lebone ha hoa ka ha fetola sebopeho sa 'mele oa koloi.
Ho hotle hore likoloi li tlameha ho fihlela litekanyetso tse thata tsa ts'ireletso, joalo ka ha ho pakoa ke liteko tsa likotsi. Likoloi tse ngata tse ncha tseo re fanang ka tsona li na le lisebelisoa tsa ABS joalo ka maemo, e leng se molemo ho rona. Leha ho le joalo, ha hoa lokela ho etsa bonnete ba hore re khanna koloi e sireletsehileng, hobane koloi e joalo ha e eo. Ntho ea bohlokoa ka ho fetisisa e susumetsang polokeho ke mokhanni ka boeena.
Liphetho tsa liteko tsa ho senyeha ha Euro-NCAP:
| Etsa Mohlala | Selemo sa liteko | Tšireletso ea bapalami | Tshireletso ya batsamaya ka maoto | Ts'ireletso ea bana |
| EA-300-TZ | 2005 | 5 | 2 | 4 |
| Peugeot 1007 | 2005 | 5 | 2 | 3 |
| Suzuki e potlakile | 2005 | 4 | 3 | 3 |
| Honda FR-V | 2005 | 4 | 3 | 3 |
| fiat-panda | 2004 | 3 | 1 | 2 |
| Hyundai fumana | 2004 | 4 | 1 | 4 |
| Kia picanto | 2004 | 3 | 1 | 4 |
| Jazz ea Honda | 2004 | 4 | 3 | 3 |
| Volkswagen Golf V | 2004 | 5 | 3 | 4 |
| Opel Astra III | 2004 | 5 | 1 | 4 |
| Ford Focus II | 2004 | 5 | 2 | 4 |
| Citroen c4 | 2004 | 5 | 3 | 4 |
| Bmw 1 letoto lena | 2004 | 5 | 1 | 3 |
| Citroen c5 | 2004 | 5 | 1 | 3 |
| Peugeot 407 | 2004 | 5 | 2 | 4 |
| Bmw 5 letoto lena | 2004 | 4 | 1 | 4 |
| Audi A6 | 2004 | 5 | 1 | 4 |
| VW Seboko | 2004 | 5 | 1 | 4 |
| Setulo Altea | 2004 | 5 | 3 | 4 |
| Toyota Corolla Verso | 2004 | 5 | 2 | 4 |
| Fiat habeli | 2004 | 3 | 1 | 3 |
Mohloli oa Euro-NCAP
