Kenyelletso ea Isuzu Oil Life Monitoring System le Service Indicator Lights

Ho etsa litokiso tsohle tse reriloeng le tse khothalelitsoeng koloing ea hau ea Isuzu hoa hlokahala ho e boloka e sebetsa hantle e le hore o ka qoba litokiso tse ngata tse sa lebelloang, tse sa thabiseng le mohlomong tse theko e boima tse bakoang ke bohlasoa. Ka lehlohonolo, matsatsi a kemiso e tloaelehileng ea tlhokomelo ea matsoho a ntse a ea bofelong.

Mahlale a bohlale joalo ka sistimi ea Oil Life Monitor (OLM) ho tsoa ho General Motors (GM) e beha leihlo bophelo ba oli ea koloi ea hau ka bo eona ka sistimi e tsoetseng pele ea khomphutha e tsamaisoang ke algorithm e lemosang beng ha nako ea ho fetola oli e fihla. kahoo ba ka lokisa bothata kapele le ntle le bothata. Ha lebone la tšebeletso le khantšoa, joalo ka lebone la "ENGINE OIL CHANGE SOON", seo mong'a lona a tlamehang ho se etsa feela ke ho etsa nako ea kopano le makhenika ea tšepahalang, a nke koloi bakeng sa ts'ebeletso, 'me mochine o hloahloa o tla hlokomela tse ling kaofela. . ; e bonolo haholo.

Mokhoa oa Isuzu Oil Life Monitor (OLM) o sebetsa joang le hore na o ka lebella eng

Sistimi ea Isuzu Oil Life Monitor (OLM) ha se sensor ea boleng ba oli feela, empa ke algorithm ea software e nkang maemo a fapaneng a ts'ebetso ea enjene ho fumana hore na ho hlokahala phetoho ea oli. Mekhoa e meng ea ho khanna e ka ama bophelo ba oli hammoho le maemo a ho khanna joalo ka mocheso le sebaka. Maemo a ho khanna a bobebe ho isa ho a itekanetseng a tla hloka hore oli e fetoloe le ho hlokomeloa khafetsa, ha maemo a thata a ho khanna a tla hloka hore oli e fetoloe khafetsa le tlhokomelo. Bala tafole e ka tlase ho fumana hore na sistimi ea OLM e khetha bophelo ba oli joang:

• Hlokomela: Bophelo ba oli ea enjene ha bo itšetlehe feela ka lintlha tse thathamisitsoeng ka holimo, empa hape le mohlala oa koloi ea hau, selemo sa tlhahiso le mofuta oa oli e khothalletsoang. Sheba buka ea litaelo ea mong'a hau ho fumana lintlha tse ling mabapi le hore na ke oli efe e khothalletsoang koloi ea hau. Haeba u na le lipotso mabapi le koloi ea hau, ikutloe u lokolohile ho ikopanya le litsebi tsa rona tse nang le phihlelo bakeng sa keletso.

Oli life counter e fumaneha ponts'ong ea tlhahisoleseling ho dashboard mme e bala ho tloha ho 100% ea bophelo ba oli ho ea ho 0% ea bophelo ba oli ha u ntse u tsoela pele ho khanna; ka nako e 'ngoe, k'homphieutha e tla etsa hore ho be le khopotso ea "CHANGE ENGINE OIL". Ka mor'a hoo e ka bang 15% ea bophelo ba oli, k'homphieutha e tla u hopotsa hore "HO HLOKAHALA HO FETOLA OLI", ho u fa nako e lekaneng ea ho rera esale pele bakeng sa ho sebeletsa koloi ea hau. Ho bohlokoa hore o seke oa chechisa ho sebeletsa koloi ea hau, haholo ha tekanyo e bonts'a 0% ea bophelo ba oli. Haeba u ema 'me tlhokomelo e fetile nako, u ipeha kotsing ea ho senya enjene haholo, e leng se ka u sieang u khathetse kapa ho feta moo. GM e khothalletsa ho fetola oli ka hare ho tse peli tse tletseng tanka ea mafura ho tloha molaetsa oa pele kapa ka har'a lik'hilomithara tse 600.

Ho feta moo, likoloi tsa Isuzu, joalo ka likoloi tse ling tse ngata, li hloka phetoho ea oli bonyane hang ka selemo, ho sa tsotelehe hore na koloi ha e khannoe sebaka se sekhutšoanyane kapa ke mofumahali oa likarache. Haeba mochine oa bophelo oa oli o sa atlehe ho Isuzu ea hau nako ea selemo kapa ho feta, kenya koloi ea hau bakeng sa ts'ebeletso kapele kamoo ho ka khonehang.

Tafole e latelang e bontša hore na tlhahisoleseling e ho dashboard e bolela eng ha oli ea enjene e fihla boemong bo itseng ba tšebeliso:

Ha koloi ea hau e se e loketse ho fetoloa oli, Isuzu e khothaletsa letoto la licheke ho thusa ho boloka koloi ea hau e ntse e sebetsa hantle, hammoho le ho thusa ho thibela tšenyo e sa lebelloang le e theko e boima ea enjene, ho latela mekhoa ea hau ea ho khanna le maemo. Isuzu e na le kemiso e khethehileng e reriloeng ea tokiso ea koloi ea hau bakeng sa mofuta o itseng le selemo. Tobetsa mona 'me u kenye mohlala oa hau, selemo le sebaka sa maeto ho fumana hore na ke sephutheloana sefe sa tšebeletso se loketseng koloi ea hau kapa u shebe bukana ea mong'a hau.

Ka mor'a ho qeta phetoho ea oli le tšebeletso, u ka 'na ua hloka ho tsosolosa tsamaiso ea OLM ho Isuzu ea hau. Batho ba bang ba litšebeletso ba hlokomoloha sena, e leng se ka lebisang ts'ebetsong ea pele ho nako le e sa hlokahaleng ea letšoao la tšebeletso. Ho na le litsela tse ngata tse fapaneng tsa ho tsosolosa letšoao lena, ho itšetlehile ka mohlala oa hau le selemo. Ka kopo sheba bukana ea mong'a hau bakeng sa litaelo tsa hore na u ka etsa sena joang bakeng sa Isuzu ea hau.

Le hoja peresente ea oli ea enjene e baloa ho ea ka algorithm e nahanelang mokhoa oa ho khanna le maemo a mang a khethehileng a ho khanna, lintlha tse ling tsa tlhokomelo li theiloe holim'a litafole tse tloaelehileng tsa nako, tse kang kemiso ea khale ea tlhokomelo e fumanoang bukeng ea litaelo ea mong'a eona. Tlhokomelo e nepahetseng e tla lelefatsa bophelo ba koloi ea hau haholo, ho netefatsa ts'epo, ts'ireletso ea ho khanna, waranti ea moetsi, le boleng bo bongata ba thekiso. Mosebetsi o joalo oa tlhokomelo o tlameha ho lula o etsoa ke motho ea tšoanelehang. Haeba u na le lipelaelo mabapi le hore na GM Oil Life Monitor (OLM) e bolela eng kapa hore na koloi ea hau e ka hloka litšebeletso life, ikutloe u lokolohile ho batla keletso ho litsebi tsa rona tse nang le phihlelo.

Haeba sistimi ea Isuzu's Oil Life Monitoring (OLM) ea hau e bontša hore koloi ea hau e se e loketse ho sebelisoa, e hlahlojoe ke makhenika ea netefalitsoeng joalo ka AvtoTachki. Tobetsa mona, khetha koloi le tšebeletso kapa sephutheloana sa hau, 'me u behe nako ea kopano le rona kajeno. E 'ngoe ea mechini ea rona e netefalitsoeng e tla tla lapeng kapa ofising ea hau ho tla sebeletsa koloi ea hau.