Meelelo ea litlhaku le linomoro tsa "automatic gear shifting".
Ho lokisa

Meelelo ea litlhaku le linomoro tsa "automatic gear shifting".

Ho hlahisa "PRNDL" le mefuta eohle ea eona, ho kenyelletsa le mekhoa ea D1, D2 le D3.

A na u kile ua ipotsa hore na litlhaku tseo li emela eng ho lever ea auto transmission shift lever? Che, ha u mong. Ho rekisoa likoloi tse fetang limilione tse 10 selemo le selemo United States feela. Phetiso ea othomathike ke sistimi e ts'epahalang e tsamaisoang ke hydraulically e fetisang matla ho tsoa ho enjene ho ea ho mabili a koloi. Tlhaku e 'ngoe le e 'ngoe kapa nomoro e hatisitsoeng ho transmission shifter e emela boemo bo ikhethang kapa mosebetsi oa phetiso. Ha re kenelle ka har'a se boleloang ke ho fetoha ka tsela e iketsang e le hore u utloisise hore na tlhaku ka 'ngoe kapa nomoro e bolela'ng.

Re tsebisa PRINDLE

Likoloi tse ngata tsa US le tse tsoang kantle ho naha li na le letoto la litlhaku tse eketsang PRNDL. Ha u li bua, li bitsoa "Prindle" ka fono. Ha e le hantle sena ke seo baenjiniere ba bangata ba se bitsang "auto shift configuration", ka hona ke lentsoe la tekheniki. Lengolo le leng le le leng le emela sebaka sa motho ka mong bakeng sa phetiso ea othomathiki. Ho itšetlehile ka mofuta oa koloi ea hau, ho ka etsahala hape hore u bone tlhaku "M" kapa letoto la linomoro - mohlomong 1 ho isa ho 3. Ho nolofatsa, re tla arola tlhaku e 'ngoe le e' ngoe e fumanoang ho li-transmissions tse ngata.

P e emela eng ho transmission ea automatic?

Litlhaku tse tsamaisang othomathike hangata li hlalosoa e le "gear" ea ho itloaetsa, empa sena sea khelosa. Ehlile ke tlhophiso ea ts'ebetso. Li-gear tse ka hare ho phetisetso ea othomathike li fetisoa ka hydraulically mme li ka tloha ho lebelo ho tloha ho tse tharo ho isa ho tse robong ha "gear" e sebetsa.

Lengolo "P" ho phetiso ea othomathiki le emetse PARK mode. Ha "shift lever" e le sebakeng sa boikhathollo, "li-gears" tsa phetisetso li notletsoe, li thibela mabili hore a se ke a ea pele kapa a khutlela morao. Batho ba bangata ba sebelisa sebaka sa boikhathollo e le mariki, e leng sepheo sa mantlha sa phetiso ena. Leha ho le joalo, likoloi tse ngata li boetse li hloka hore koloi e qaliloe ha phetiso e le PARK ka sepheo sa polokeho.

Tlhaku ea R e bolela'ng ho transmission ea automatic?

"R" e emetse REVERSE kapa gear e khethiloeng ho khanna koloi ka morao. Ha o tlosa lever ho tloha ho P ho ea ho R, phetisetso ea othomathike e kenya lisebelisoa tse ka morao, tse khutlisetsang shaft ea koloi morao, e lumellang mabili a koloi hore a fetohele ka lehlakoreng le leng. U ke ke ua bulela koloi ka licheso tse furallang, kaha sena se ka be se sa sireletseha haholo.

Tlhaku ea N holim'a transmission ea automatic e emela eng?

"N" ke sesupo sa hore phetiso ea hau ea othomathiki e ho NEUTRAL kapa ho spin mode ea mahala. Tlhophiso ena e sitisa li-gear (ho ea pele le ka morao) 'me e lumella lithaere ho bilika ka bolokolohi. Batho ba bangata ha ba sebelise boemo ba N haeba enjene ea koloi ea bona e sa qale 'me ba hloka ho e sutumetsa kapa ho hula koloi.

D e emela eng ka transmission ea automatic?

"D" e emetse DRIVE. Mona ke ha "gear" ea phetiso ea othomathiki e kentsoeng. Ha u ntse u potlakisa, lisebelisoa tsa pinion li fetisetsa matla ho mabili 'me butle-butle li fetohela ho "li-gear" tse phahameng ha li-revs tsa enjene li fihla boemong bo lakatsehang. Ha koloi e qala ho theoha, phetisetso ea othomathiki e fetohela ho likere tse tlase. "D" e boetse e bitsoa "overdrive". Ena ke boemo bo phahameng ka ho fetisisa ba "gear" ea transmission ea automatic. Sesebelisoa sena se sebelisoa mebileng ea makoloi kapa ha koloi e tsamaea ka lebelo le ts'oanang maetong a malelele.

Haeba phetisetso ea hau ea othomathiki e na le letoto la linomoro kamora "D", tsena ke litlhophiso tsa lisebelisoa tsa letsoho bakeng sa ts'ebetso ea lisebelisoa tse eang pele, moo 1 e bolelang lisebelisoa tse tlase le linomoro tse holimo li emela likere tse holimo. E ka ba haeba lisebelisoa tsa hau tse tloaelehileng tsa D li sa sebetse le ha u khanna u nyolosa le ho theosa le maralla ho fana ka braking e matla ea enjine.

  • D1: E eketsa torque ha u khanna sebakeng se thata joalo ka seretse kapa lehlabathe.
  • D2: E thusa koloi ha e hloa thaba, joalo ka tseleng e maralla, kapa e fana ka lebelo la enjene ka lebelo, joalo ka ts'ebetso ea eona ha e tsamaisoa ka letsoho.
  • D3: Sebakeng seo, ka linako tse ling e hlahisoang e le konopo ea OD (overdrive), D3 e phahamisa enjene bakeng sa ho feta hantle. Tekanyo ea ho khanna ho feta tekano e etsa hore lithaere li tsamaee kapele ho feta ha enjene e phethoha.

Tlhaku L e bolela'ng ho transmission ea automatic?

Lengolo la ho qetela le tloaelehileng ka mokhoa o itekanetseng ke "L", e leng se bontšang hore phetisetso e ka gear e tlaase. Ka linako tse ling lengolo "L" le nkeloa sebaka ke lengolo M, e leng se bolelang hore lebokose la li-gearbox le ka mokhoa oa matsoho. Boemo bona bo lumella mokhanni hore a fetole likere ka letsoho a sebelisa marotholi a lebiling la setereng kapa ka tsela e 'ngoe (hangata ka ho le letšehali kapa ka ho le letona la lever ea transmission ea automatic). Bakeng sa ba nang le L, ena ke sebaka se sebelisetsoang ho hloa maralla kapa ho leka ho tsamaea maemong a mabe a litsela joalo ka ho qaoa lehloeng kapa seretseng.

Hobane koloi e 'ngoe le e' ngoe ea transmission e ikhethile, tse ling li tla ba le litlhaku tse fapaneng kapa linomoro tse hatisitsoeng ho shift lever. Ke mohopolo o motle ho bala le ho lekola buka ea litaelo ea mong'a koloi ea hau (hangata e fumanehang ka har'a phaposi ea liatlana) ho netefatsa hore o sebelisa setaele se nepahetseng bakeng sa ts'ebeliso e nepahetseng.

Eketsa ka tlhaloso