Mariha eco ho khanna
Eco-driving e lefa haholo-holo mariha, ha re kopana le maemo a thata haholo a litsela le tšubuhlellano ea sephethephethe. Hobaneng? - Hobane ka ho khanna ka eco re khanna ka theko e tlaase, empa hape re khutsitse, i.e. sireletsehileng haholoanyane,” ho bolela Maciej Dreszer, mokhanni oa rally le mong'a sehlooho sa Eco Driving.
Lehloa la pele la lehloa le ile la re tlisetsa litšoantšo tseo re li tloaetseng selemo se fetileng: likoloi tse ka har'a liforo, lik'hilomithara tse ngata tsa sephethephethe. 
e bakoang ke li-bumps le "litšitiso", i.e. bakhanni bao, mohlala, ba neng ba se na nako ea ho fetola lithaere ka nako. Ho ea ka Maciej Drescher, mokhanni e monyenyane oa Tarnow, ho boetse ho thata hore a fetole mokhoa oa ho khanna mariha.
- Tseleng e metsi, e thellang, e leqhoa ho bonolo haholo ho lahleheloa ke taolo ea koloi. Ho khanna ka matla haholo, haholo-holo bakeng sa mokhanni ea se nang phihlelo, ho ka fella ka tlokotsi, ho bolela Maciej Dreszer. "Ke ka lebaka leo mariha re tlamehang ho sebelisa mokhoa oa ho khanna ka mokhoa o sa tsotelleng tikoloho le oa moruo," oa phaella ka ho re.
Melemo ea ho sebelisa mokhoa oo oa ho khanna ke ofe? Pele ho tsohle, mafura a moruo. Mariha, ha re hlaseloa ke tšubuhlellano ea sephethephethe khafetsa le e telele, sena ke sa bohlokoa haholo. Maciej Dressser o totobatsa hore peiso e utloahala feela lipina tse lokiselitsoeng ka ho khetheha. Ntle ho moo, e kotsi mme ... ha e lefelle feela. Hopola melao-motheo ea mariha eco-driving le hore na e tla re tlisetsa melemo efe.
Melao-motheo ea bohlokoa ka ho fetisisa ea mariha eco-driving
1. Ea pele ke ho hloka chelete. Hopola hore ho emisa ho sa hlokahaleng ha koloi ho hloka ho qala ka gear ea pele, e leng se bitsang koloi mafura a mangata. Ho apara ho eketsehileng ho boetse ho bakoa ke ho potlakisa ho sa hlokahaleng. Kahoo leka ho lebella maemo a sephethephethe le ho fetola lebelo la hao hore le lumellane le maemo a teng, a kang ha khanya e le botala, ho e-na le ho potlakisa ka thata holim'a botala le braking pele ho khubelu. Haeba u khanna hantle, u ke ke ua tlameha ho brake hangata, ho fokotsa kotsi ea ho thella mariha.
2. Boemo bo botle ba botekgeniki ba koloi - bakhanni ba bangata ha ba hlokomele hore ntho e 'ngoe le e' ngoe e tsofetseng kapa e senyehileng ea koloi (mohlala, li-bearings) e na le tšusumetso e kholo ho sebelisoa ha mafura. Ha ua lokela ho emela ka tokiso le tlhahlobo ea tekheniki, haholo hobane esita le karohano e nyane e ka lebisa ho tse ncha. Maemong a mariha, ho hloleha "tseleng" ho ka ba ntho e sa thabiseng le e kotsi haholo. Ho emela thuso mariha ho ka lieha.
3. Khatello e nepahetseng ea thaere - e hlahlobe bonyane hang ka khoeli. Khatello e tlase haholo e eketsa tšebeliso ea mafura, e lelefatsa sebaka sa braking, e eketsa khanyetso ea rolling, e lebisang keketsehong ea tšebeliso ea mafura ho fihlela 10%. Khatello e tlaase e boetse e eketsa haholo kotsi ea ho phatloha ha thaere, kaha ho na le phetoho e sa nepahaleng ea khatello ea axle ea koloi fatše le sebaka sa ho kopana sa thaere ka liphetoho tsa tsela. Sebopeho sa ka hare sa thaere se senyehile, se ka lebisang ho phatloha. Khatello e tlaase haholo e boetse e baka phello ea "phaphametseng", e leng se etsang hore ho be thata le ho feta ho tsamaisa koloi mariha. Tlas'a maemo a tloaelehileng a litsela, khatello e khothalletsoang bakeng sa lithaere tsa mariha e pakeng tsa 2,0 le 2,2 bar. Khatello e amohetsoeng ke moetsi bakeng sa koloi e fanoeng hangata e ka fumanoa holim'a sekoaelo sa khase, sill, pillar, lemati la mokhanni kapa phaposi ea liatlana tsa dashboard. Mariha, re tlameha ho eketsa ka hloko khatello ena e khothaletsoang ka 0,2 bar. Ena ke tiisetso ea rona ha ho e-ba le serame se matla kapa ho fetoha ho hoholo ha mocheso oa letsatsi le letsatsi ho bakoang ke ho sisinyeha ha sepakapaka.
4. Ho khanna ka lisebelisoa tse phahameng - leka ho khanna ka li-revs tse tlaase (e le hore, ka mohlala, ka lebelo la 50 km / h u khanna ka gear ea bone kapa esita le ea bohlano). Haufinyane, fetohela ho gear e phahameng ha u fihla ho 2500 rpm bakeng sa enjene ea peterole kapa 2000 rpm bakeng sa enjine ea diesel.
5. Downshift Engine Braking - Ka lehlakoreng le leng, ha u fokotsa lebelo, u atamela mateanong a litsela kapa u theoha, leka ho theoha ho e-na le ho fetohela ho se nke lehlakore le ho otla mariki. Mokhoa ona o bohlokoa haholo likoloing tse se nang litsamaiso tsa tšehetso le braking tse kang ABS, ASR kapa ESP e tsoetseng pele haholo.
6. Molao-motheo oa ho kenya thepa e fokolang ke hore u se ke ua jara lintho tse sa hlokahaleng le uena. Tlosa ntho leha e le efe ka kutu ea hau eo u sa e hlokeng, ke ballast feela e eketsang tšebeliso ea mafura. Ka mokhoa o ts'oanang, liraka tsa marulelo kapa li-racks tsa libaesekele - tsena li lokela ho tlosoa ha li sa hlokehe e le hore li se ke tsa baka ho hanyetsa moea ho sa hlokahaleng. Ho e-na le hoo, paka kobo e setseng, liketane tsa mabili, kapa kharafu ka kutung, e ka ’nang ea u thusa ha ho e-ba le sefefo sa lehloa, tšubuhlellano ea sephethephethe, kapa ho ka ’na ha robeha. Molao o fokolang o boetse o sebetsa ho lisebelisoa tsa motlakase. Haeba u lula u le har’a sephethephethe ’me u sa tsebe hore na u qale neng, leka ho fokotsa seea-le-moea sa hao ’me u qobe ho futhumala ho feta tekano.
Na u khanna eco?
1. Pele ho tsohle - ho boloka! Go fopholediwa gore go kgweetsa ka thelelo le ka botlhale go ka re naya diperesente tse di fa gare ga 5 le 25. moruo oa mafura.
2. Melemo ea tikoloho. Mafura a fokolang - likhase tse fokolang tsa ho tsoa - tikoloho e hloekileng.
3. Polokeho - ka ho tlohela mekhoa e amanang le ho khanna ka mokhoa o ts'oanelang le ho ba mabifi, re ba bakhanni ba sireletsehileng le ba ka lebelloang - molemong oa rona le ho basebelisi ba bang ba litsela.
