Jacques Hart
Lisebelisoa tsa sesole

Jacques Hart

Trawler B-20/II/1 Jacques Ker. Pokello ea Mongoli oa Lifoto

Indasteri ea ho haha ​​likepe ea Poland e ile ea qala ho haha ​​likepe tsa ho tšoasa litlhapi ho tloha ka 1949, ha ka February sebaka sa Gdansk (eo hamorao se ileng sa rehoa ka V. Lenin) se ne se behoa tlas'a sekepe sa pele sa sekepe sa B-10, se neng se tšoasa litlhapi ka thōko 'me se hlomelloa ka enjene ea 1200 hp. enjene ea mouoane. Li ile tsa lokolloa ka letoto la rekoto ea likotoana tse 89. Sekepe sa ho qetela sa ho tšoasa litlhapi se ile sa sebelisoa ka 1960.

Ho tloha ka 1951, esale re aha mefuta e fapaneng ea li-motor unit ka ho bapisa: li-trawlers, li-lugrotrawlers, li-freezing trawlers, li-process trawlers, hammoho le lifeme tsa mantlha tsa ho lokisa. Nakong ena re fetohile e mong oa baetsi ba kholo ka ho fetisisa ba likepe tsa ho tšoasa litlhapi lefatšeng. Taba ea hore re fihletse boemo bona lilemo tse 10 ka mor'a ho hahoa ha sekepe sa pele sa sesole sa metsing sa Poland ke e 'ngoe ea katleho e kholo ka ho fetisisa ea indasteri ea rona. Ho fihlela joale, baamoheli ba lihlopha tsena haholo-holo e ne e le likhamphani tsa USSR le Poland, kahoo ho ile ha etsoa qeto ea ho thahasella linaha tse tsoetseng pele haholo ho tsona.

Tsohle li qalile Fora ka mashano a pharalletseng le letšolo la papatso. Sena se ile sa fana ka liphello tse ntle 'me kapele likonteraka tsa fanoa bakeng sa likepe tse 11 tsa B-21, tse ileng tsa isoa Gdańsk Northern Shipyard. Ho sa tsotellehe ponahalo ea letoto, li ne li fapane haholo ho tloha ho tse ling, haholo-holo ka boholo le lisebelisoa. Ena e ne e le mokhoa o mocha mohahong oa rona oa likepe, 'me e ne e le ka lebaka la litloaelo tse batlang li fapane tsa' maraka oa lehae. Likhamphani tsa ho tšoasa litlhapi tsa Mafora ke batho ka bomong kapa lik'hamphani, hangata li na le moetlo o molelele oa lelapa oa ho tšoasa litlhapi leoatleng. Ba ne ba tšoara sekepe se seng le se seng feela e le mokhoa oa ho iphelisa, empa hape e le mokhoa oa ho itlosa bolutu le pontšo ea tabatabelo, motlotlo ka seo ba se finyeletseng le ponahalo le ho se mamelle ho hlōleha leha e le hofe. Ka hona, mong'a sekepe e mong le e mong o ile a tsetela boqapi bo bongata ba botho moralong oa sekepe, o ne a e-na le maikutlo a hae mabapi le sekepe sohle kapa lintlha tsa sona 'me o ne a le leqe ho li tlohela. Sena se ne se bolela hore le haeba li-trawler li ne li tsoa letotong le le leng, empa ho tsoa lik'hamphani tse fapaneng, ha ho mohla li kileng tsa tšoana.

Ho kena ka katleho 'marakeng oa lehae ka likepe tse nyane ho ile ha lebisa takatsong ea ho pheta sena ka likarolo tse kholo tsa matla tse hahiloeng ke Stocznia im. Paris Commune e Gdynia. Tsena e ne e le li-trawler tse atlehileng haholo tsa B-20 tse hlahisitsoeng bakeng sa naha ea rona, tsa sejoale-joale ebile li theko e boima ho feta B-21. Ka mor'a nakoana ba ne ba thahasella beng ba likepe ba babeli ba baholo ba tsoang Boulogne-sur-Mer: Pêche et Froid le Pêcheries de la Morinie. Liphetolelo tsa Sefora li ne li fapane haholo ka lisebelisoa ho tsoa ho tsa rona tsa lapeng le har'a tsona. Phetoho e kholo e ama tsela eo litlhapi tse tšoasitsoeng li bolokoang ka eona. Batšoasi ba litlhapi ba sebakeng seo ba ile ba e tlisa e le foreshe bakeng sa ho e sebelisa ka ho toba kapa ka har’a likoti tse entsoeng ka mobu hobane Mafora ha aa ka a e reka e le leqhoa. Likepe tse ncha li ne li reretsoe ho tšoasa litlhapi tse nepahetseng Leoatleng le ka Leboea, Leoatleng la Atlantic le Bophirimela, 'me lihlahisoa tse ncha li ne li lokela ho tsamaisoa ka bongata kapa ka mabokoseng a pholileng ho fihlela ho -4 ° C. Ka hona, lisebelisoa tsa leqhoa tse neng li le teng pele ho phetolelo ea Sepolishe li ile tsa nyamela ho li-trawlers, 'me matla a enjene le lebelo la sekepe li ile tsa eketseha.

Motsamaisi e Moholo oa sebaka sa ho tsamaisa likepe, Master of Science. Erasmus Zabello o ne a batla hore sekepe sa pele se itlhahise ka hohle kamoo ho ka khonehang 'marakeng o mocha oa lehae, 'me ka boeena a etsa bonnete ba hore ntho e' ngoe le e 'ngoe e ho Jacques Coeur e ntle ka ho fetisisa. 'Me ke ka lebaka leo sekepe se ileng sa etsoa ka tlhokomelo e kholo, se sa hlokomele feela boleng ba eona bo botle ba theknoloji, empa hape le botle ba ka ntle le ka hare ho bolulo. Sena se ile sa boela sa susumetsoa ke moemeli oa mong'a sekepe, Eng. Pierre Dubois, ea neng a lula a hlahloba ntho e 'ngoe le e 'ngoe e kentsoeng ho fihlela lintlha tse nyane haholo. Pakeng tsa hae le lihahi ho ne ho boetse ho e-na le likhohlano le liqabang, empa sena se ile sa tsoela sekepe molemo.

Moralo le litokomane tsa seketsoana sa Jacques Coeur li lokisitsoe ke Lefapha la Boqapi le Kaho la sebaka sa likepe, ho kenyeletsoa. baenjiniere: Franciszek Bembnowski, Ireneusz Dunst, Jan Kozlowski, Jan Sochaczewski le Jan Straszynski. Sebōpeho sa sekepe sa sekepe se ne se nahanela phihlelo ea mong'a sekepe le liteko tse entsoeng ka beisine ea mohlala e Teddington. Kaho e ne e okametsoe ke Register ea Lloyd of Shipping le Bureau Veritas.

Mohatla oa sekepe o ne o entsoe ka tšepe 'me o cheselitsoe ka ho feletseng. Ka lebaka la matla a phahameng a lienjene tsa ho khanna, moralo oa mokokotlo o ile oa matlafatsoa ka ho khetheha, 'me keel e ne e e-na le moralo o bōpehileng joaloka lebokose. Sebaka se arotsoe ka li-bulkheads ka likarolo tse 5 tse sa keneleng metsi. Mokotla o neng o palamisitsoe ka tlas'a le pakeng tsa mahlaka a mahlakoreng o ne o teteaneng 'me ho ne ho tšeloa likhoele tsa tšepe holim'a oona.

Sekepe se ne se nka basebetsi ba 32. Setulong sa ho sesa ho ne ho e-na le kamore ea mokhanni oa seea-le-moea le sepetlele, tseo pele li neng li na le liyuniti tse khōloanyane. Ka holim'a seketsoana ho ne ho e-na le likamore tsa motsamaisi oa 300, 400 le 3rd, 'me mokatong o ka sehloohong - oa bobeli, oa bo2 le oa boraro, likamore tse peli tsa basebetsi, kamore ea likepe, likamore tse litšila tsa liofisiri le basebetsi, likamore tsa ho omisa, kamore ea sehatsetsi. , polokelo ea lijo. le transom. Likamore tse setseng tsa basebetsi li lutse mokatong o ka morao oa sekepe. Karolong e ka pele ea sekepe ho ne ho e-na le matlo a polokelo le ntlwana bakeng sa mosebeletsi ya neng a hlokometse sekepe ha se le boemakepeng. Likamore tsohle li na le moea oa maiketsetso le ho futhumatsa metsi. Mouoane bakeng sa trawler ka bongata ba XNUMX-XNUMX kg / h le ka khatello ea XNUMX kg / cm o ile oa hlahisoa ka boiler ea metsi ea mofuta oa BX. Sesebelisoa sa ho thunya se ne se itirile, se na le enjene ea motlakase ea hydraulic e tsoang k'hamphaning ea West Germany ea AEG. Mokhanni oa ho khanna o ile oa kenngoa ka har'a wheelhouse ho sebelisoa telemotor kapa, haeba ho hloleha, ka letsoho. Poso e 'ngoe ea helmsman e ne e le ka har'a wheelhouse ea starboard.

Ka mokatong o ka pele oa mohaho o moholo, ho ile ha behoa winch ea Belgian trawl Brusselle e nang le matla a ho hula a lithane tse 12,5 le lebelo la ho hula ropo la 1,8 m/s. Bolelele ba liropo tsa trawl e ne e le 2 x 2900 m. Ka pel'a mohaho o moholo, mokatong o ka sehloohong, ho ne ho e-na le sebaka sa ho sebeletsa winch ea trawl. Ntho e ncha ea lifti ena e ne e le hore e na le taolo e 'meli: ea motlakase le ea moea. Ho kenngoa ha pneumatic ho entse hore ho khonehe ho e laola ka bobeli ho tloha mokatong o ka sehloohong le ho tloha posong ea taolo. Ka lebaka la lisebelisoa tse khethehileng, ho ne ho boetse ho khoneha ho nka litekanyo tsa ho hula ha lifti le ho li boloka ka graph.

Eketsa ka tlhaloso