Emisa enjene 'me u emise ka morao - u tla boloka mafura
Ho fetola mekhoa e seng mekae ea ho khanna ho ka fokotsa tšebeliso ea mafura ka liphesente tse ’maloa. Sheba se lokelang ho etsoa ho boloka mafura.
Keletso ea ho khanna koloi molemong oa ho sebelisa mafura a fokolang e lokisitsoe ke khathatso ea Lotos ho ipapisitse le phuputso ea bakhanni e entsoeng ke ALD Automotive. Liphetho tsa liteko li bontšitse hore phoso e atileng haholo ke ho tima enjene feela nakong ea ho emisa nako e telele. Hoo e ka bang karolo ea 55 lekholong. ea ba arabelitsoeng ba lumela hore enjene e ja palo e kholo ea mafura ho qala 'me ha ua lokela ho e tima haeba e qala ka mor'a nakoana. Maikutlo ana a fosahetseng a bakoa ke maemo a histori.
Pele, likoloi li ne li chesa ho e-na le ho chesa mafura a hlokahalang ho qala enjene. Mafura ana a ile a senyeha haholo. Lienjineng tsa morao-rao, ketsahalo ena e felisitsoe ka ho felletseng. Hajoale, ho fokotsa tšebeliso ea mafura, enjene e lokela ho tima ha e eme ka metsotsoana e fetang 30. Likoloi tsa khale tse nang le lienjene tsa carbureted li ne li hloka ho eketsoa ha khase qalong ho eketsa phepelo ea hang-hang ea peterole likamoreng tse tukang, e leng ho nolofalletsang ho hotetsa. Lienjineri tsa sejoale-joale ke meralo ea sejoale-joale moo ho kenyelletsoa khafetsa ha khase nakong ea ho qala ho ka baka mathata a metering ea mafura nakong ea ts'ebetso e tloaelehileng ea enjene.
Molao-motheo o mong oa ho khanna hantle o kenyelletsa ho paka ka morao. Ho ile ha fumaneha hore karolo ea 48 lekholong. ba arabetseng ha ba hlokomele hore enjene e batang e sebelisa mafura a mangata ho feta enjene e futhumetseng ho fihlela mocheso o sebetsang. Ka lebaka la hore ho hlokahala matla a mangata ho qala koloi, ho tsamaisa likoloi ha enjene e futhumetse, 'me e paka ka morao,' me ka mor'a ho qala koloi, fetola lisebelisoa 'me u etse mokhoa o bonolo oa ho ea pele.
Bakhanni le bona ke ka seoelo ba ka senyang mariki ka enjene. Hoo e ka bang karolo ea 39 lekholong ea ba arabelitsoeng e becha ka seo ho thoeng ke. freewheeling ntle le ho theosa ha o atamela lebone kapa mateano a tsela. Sena se fella ka tšebeliso e sa hlokahaleng ea mafura e hlokahalang ho boloka enjene e sebetsa.
Enjene ea mochini oa brake, haeba e sa tima (ha e le ka gear), e tsamaisa piston, e amohela matla a mabili a potolohang, 'me ha ea lokela ho chesa mafura. Ke kamoo hoo e batlang e le lienjineri tsohle tse entsoeng ka mor'a 1990 li sebetsa. Ka lebaka la sena, ha re palama mariki ka koloi e kareng, re tsamaea mahala. Sena se bonahala habonolo ka ho shebella palo ea hang-hang ea tšebeliso ea mafura k'homphieutheng ea koloi.
"Ka braking ea enjine, re fokotsa tšebeliso ea mafura, empa ha rea lokela ho lebala ka karolo ea polokeho. ha re fihla maboneng a sephethe-phethe re khutsitse, taolo ea rona holim'a koloi e fokola haholo, 'me maemong a tšohanyetso ho tla ba thata haholo ho rona hore re tsamaee ka tšohanyetso, ho bolela mokhanni Michal Kosciuszko.
Liphello tsa phuputso e entsoeng ke ALD Automotive li bontša hore Poland melao-motheo ea mokhoa oa ho khanna o utloahalang le o tsitsitseng o tsejoa ebile o sebelisoa haholo-holo ke bakhanni ba likepe. E le ho boloka chelete, lik'hamphani li romela bakhanni ba tsona bakeng sa koetliso ea mokhoa oa ho khanna o nang le chelete e ngata. Ho boloka litšenyehelo tsa mafura a sebelisitsoeng le likoloi tsa koloi e ka fihla ho 30%. Motho ka mong ea sebelisang koloi a ka fumana sephetho se tšoanang. Seo u se hlokang feela ke boikemisetso, takatso le tsebo ea melao-motheo ea ho khanna hantle.
