Baetsi ba literaka ba Europe Bophirima ka kamoreng ea lipontšo ea IDEX 2021

Tatra e lula e atolosa tlhahiso ea eona lefapheng la sesole. E 'ngoe ea mehato ea morao-rao ke ho fana ka likoloi tsa rona tse hlometseng ka botlalo, athe pele ho ne ho e-na le tšebelisano-'moho le k'hamphani ea malapeng ea SVOS kapa Israel Plasan.

Leha ho na le seoa se ntseng se tsoela pele sa COVID-19, IDEX 21, e leng e 'ngoe ea lipontšo tse kholo ka ho fetisisa lefatšeng tse nehetsoeng lisebelisoa tsa sesole, e ile ea tšoaroa ho tloha ka la 25 Hlakubele ho isa 2021 Abu Dhabi, United Arab Emirates. E ne e e-ba teng ke baetsi ba literaka ba 'maloa ba tsoang Europe, ho akarelletsa le Tatra, Daimler - Mercedes-Benz Trucks le Iveco DV, ba hlahisitseng lihlahisoa tsa bona tse ncha moo.

Qeto ea ho nka karolo ketsahalong ena e bile ka lebaka la mabaka a 'maloa a amanang. Pele ho tsohle, lipatlisiso le nts'etsopele li ntse li tsoela pele, ho kenyelletsa le mefuta e mecha ka ho fetesisa le mefuta e meng ea likoloi tse seng li ntse li tsejoa. Mona, seoa sena se ka fokotsa ts'ebetsong ea merero ka bomong, empa ha ea ka ea ba thibela. Ho phaella moo, pontšo e tummeng ea Eurosatory e Paris, eo ho neng ho lokisetsoa li-premiere tse ling, ha ea ka ea etsahala selemong se fetileng. Qetellong, sebaka sa Gulf ka boeona ke sebaka sa bohlokoa. Kahoo, haeba e 'ngoe ea liketsahalo tsa bohlokoa tsa indasteri e etsahala moo, bakeng sa lik'hamphani tse etsang khoebo karolong ena ea lefats'e, ho sa tsotellehe lithibelo tse sa tšoaneng tse ntseng li le teng, ponahalo ea Abu Dhabi ke karolo ea papali e kholo ea leano la khoebo. Ka mantsoe a mang, ho ea ka pono ea libapali tsena, u ne u tlameha ho ba IDEX 2021.

Tatras

Selemong sena ho IDEX, moetsi oa Czech, e leng karolo ea Sehlopha sa Czechoslovak e le k'hamphani e ts'oereng, e hlahisitsoeng, har'a lintho tse ling, koloi ea lisebelisoa tse 'nè. E ne e le sepalangoang se boima sa libaka tsohle sa Tatra Force 8 × 8 line, se nang le tonakholo e telele, e hlometseng ka botlalo ea Koloi ea Ts'ireletso ea Tatra.

Kamore e entsoe ka lipoleiti tsa lihlomo le likhalase. Sebōpeho sa eona se tšoana hantle le sa mphato oa sona o se nang lihlomo, se eketsa tekanyo ea seo ho thoeng ke ho ipata ha tlhaho. The steel front bumper, tšobotsi ea Force line, e fokotsehile haholo, har'a lintho tse ling. Hangata mabota a cabin a bataletse. Karolo e ka pele e na le likarolo tse peli - e ka tlase e otlolohileng, e phahamisitsoeng ka li-hinges tse tharo tse tsoelang pele tse holimo, letšoao la khoebo le behiloe bohareng, 'me e ka holimo, e ka morao ka matla, e na le lifensetere tse peli tse nang le lihlomo. Lifensetere li arotsoe ka phanele ea tšepe e emeng 'me li na le likhutlo tse ka holimo tse sehiloeng hanyenyane. Mahlakoreng a lemati, a tsitsitsoeng holim'a lihokelo tse peli tse tiileng 'me a e-na le moferefere oa rotary, ho kenngoa khalase ea asymmetric bulletproof e nang le bokaholimo bo fokotsehileng. U kena ka phaposing ka litepisi tse peli, ho kenyeletsoa le e ka tlase, 'me ho kena ho nolofalloa ke mohele o otlolohileng o khomaretsoeng ka mor'a lemati. Ho phaella moo, ho na le lekhalo la ho phonyoha marulelong, le ka boela la e-ba motheo oa boemo ba libetsa bo laoloang ka thōko kapa mochine oa mochine oa mochine. Tšobotsi e 'ngoe e ikhethang ea ntlo ena ke seo ho thoeng ke. marulelo a phahameng a nang le likhutlo tse ka holimo tse thellang hanyenyane le mabone a eketsehileng ka pele. Ho kenyelletsoa ha marulelo a joalo, ho ea ka khopolo, e fanoeng 'marakeng oa sechaba e le ntho ea polasetiki ka lilemo tse' maloa, e eketsa haholo sebaka sa sebaka se ka hare. Tabeng ea likopo tsa sesole, e ntse e le ea bohlokoa, kaha hona joale lisebelisoa tse ngata, ho kenyeletsa le lisebelisoa tsa puisano, li tsamaisoa ka liphahlo, 'me masole ka boeona hangata a tlameha ho etsa mesebetsi ka li-bulletproof vests. Kamore e phahameng e ba fa bolokolohi bo eketsehileng ba ho tsamaea. Ka nako e ts'oanang, thepa ea ka hare e kenyelletsa mekhoa e sebetsang hantle: ho futhumatsa, ho futhumatsa moea le ho hloekisa moea.

Ka molao, ma-Czech ha a ka a fana ka likhato tse netefalitsoeng tsa ts'ireletso ea bolo ea maoto le ea morafo ho latela STANAG 4569A / B. Leha ho le joalo, ho ka nahanoa hore sena ke boemo ba 2 bakeng sa tsamaiso ea ballistic le 1 kapa 2 bakeng sa countermine.

Motheo oa koloi ke 4-axle classic Tatra chassis, i.e. e nang le li-axle shafts tse ikemetseng le li-axle shafts tse ikemetseng. Li-axle tse peli tsa pele lia tsamaisoa, 'me mabili ohle a na le lithaere tse le 'ngoe tse nang le mokhoa oa ho hatakela o kantle ho tsela. Koloi e na le sistimi e bohareng ea taolo ea khatello ea mabili.

Boima bo boholo bo lumelletsoeng ba khetho e ntseng e nahanoa bo ka fihla ho 38 kg, mme boima ba mojaro bo ka ba 000 kg, ho nahanoa ka taba ea hore crane ea hydraulic e nang le matla a ho phahamisa a lithane tse ka bang tse tšeletseng e kentsoe mokokotlong o ka morao. Lebokose la thepa ea tšepe le ka amohela lipalete tse tloaelehileng tsa NATO kapa libenche tse menahang bakeng sa masole a 20. E tsamaisoa ke enjene ea diesel ea Cummins inline cylinder six e nang le 000 kW / 24 hp. e pholileng ka metsi e kopantsoeng le letoto la lebelo la Allison 325 le tsamaisang ka botlalo.

Pontšo ea bobeli ea Tatry ho IDEX e ne e le chassis e khethehileng ea li-axle tse peli, hape e tsoa ho Letoto la Lebotho, le nang le tsamaiso ea 4 × 4 ea koloi, e nang le enjene e ka pel'a li-axle tse ka pele. Sena se bitsoa sethala sa chassis se etselitsoeng ho kenya 'mele ea lihlomo. E tšoauoa ka mohopolo oa moralo oa mofuta oa lebitso, ke hore, e nang le tšupu e ts'ehetsang e bohareng le li-axle shafts tse emisitsoeng tse ikemetseng.

Boima bo boholo ba koloi e nang le chassis ena e ka fihla ho lik'hilograma tse 19, ka boima ba lik'hilograma tse 000 ka mojaro. Chassis e tsamaisoa ke enjene ea Cummins ea 10 kW/000 hp e kopantsoeng le phetiso e iketsang ea Allison 242. Chassis e na le lebelo le phahameng la moralo oa 329 km/h.