Kenya sebaka sa tiiso ea hlooho ea cylinder 'me u bokelle hlooho ea silinda le kabo

Mehato eohle: ho beha seams, camshaft, tokiso ea ketane ea nako

Kawasaki ZX6R 636 Sports Car Restoration Saga 2002: Episode 14

Hlooho ea cylinder e qetelle e tsosolositsoe. Re qhaqha ntho e 'ngoe le e' ngoe ebe re hloekisa li-valve ka potassium. Ntho e 'ngoe le e' ngoe e bonahala e se na sekoli 'me e loketse ho tsosolosa hlooho ea cylinder.

Re bona phapang pakeng tsa li-valve tse hloekisitsoeng ka ho le letšehali le tse ling

Ho setseng feela ke ho tlosa stud e robehileng ha o tlosa mohala oa ho tima le ho senya o qalileng ho fetoha hlooho ea cylinder.

hairpin e robehileng le hairpin e sieo

"Ho na le ho feta ho lekaneng." Ke ne ke lokela ho belaela hore ho ne ho tla ba bonolo haholo. Mme ho ne ho se jwalo ho hang. Ha e khone ho tlosa phini. Ka ho futhumatsa? Niet. Ka ho nyenyefatsa? Ke hantle. Ka ho phehella. Che, che. Ka mohatla oa kolobe? Ha ho betere. Ha kea etsa letho. Sephetho? Mohlodi wa Goujon ho tswa KO! Phetetso bakeng sa mofufutso le mehopolo ho fumana.

Tharollo e kanna ea ba ho seha sekoti, ho tlanya le ho khutlisa letlooeng le hantsoeng. Empa ha ke na nako! Kahoo ke tla tiisa manifold ka mokhoa o hloekileng hloohong ea silinda ka pente e phahameng ea mocheso ho qoba ho lutla hape. Motsoako oa likarolo tse peli o ke keng oa khaotsa ho iponahatsa. Tabeng ena, tharollo e lekiloeng le e amohelehang.

Ho hloekisa piston

Lipiston tse bonahalang sebakeng se hlahelletseng le tsona li tla tšoaneleha bakeng sa tlhoekiso e ntle

Li-piston le tsona li tla tšoaneleha bakeng sa tlhoekiso e ntle. Ke sheba boemo ba lihempe tse tseleng hore ke se ke ka nka baki ea bonase. RANNA.

Hantle, ke ile ka boela ka nka monyetla oa ho bona lihlooho tsa piston ho li hloekisa ka makhethe le ka mokhoa o nepahetseng le ho hlahloba boemo ba kamore ea mollo le liner tsa eona. Hlokomela hore o seke wa dihela letho ka hare ho yona, e ka nna ya ingwaya hempe ya hao kapa ya kena enjeneng e tlase ... Hape, ho itoketse. Ke se ke ntse ke rata 636 ena e rarollotsoe! Ha ke le tseleng, ke phethela ho aha bocha kamora 'marathone ona.

Ho sotha hlooho ea cylinder le likhokahano tsa ho beha

Ka nako ena, o tla tlameha ho bokella hlooho ea cylinder ebe o kenya tiiso ea hlooho ea cylinder. Ntho ea bohlokoa bakeng sa sethuthuthu se netefatsang phallo e nepahetseng ea lino le ho tiea ha phaposi ka 'ngoe, 'me ka holim'a tsohle, ho qoba ho tsoakana. Haholo-holo e senyehang, e hanana le mocheso, lik'hemik'hale, 'me, ha e le hantle, khatello ea kelello ea mochine. Ho nkile nako e telele ho fumana tiiso ea hlooho ea silinda e tsebahalang…. Khutlisetsa morao: Ke tla hetla morao ho uena (ka keletso e molemo) sehloohong se seng se hatisitsoe.

Ka mor'a ho qhaqha hlooho ea cylinder, re ne re le teng

Ka lehlohonolo, litiiso tse nang le lienjene tse phahameng li fihlile 'me ntho e' ngoe le e 'ngoe e bonahala e khutlela ho tloaelehileng, ka tsela ea sebele le ea tšoantšetso. Ka hona, ke e lokisetsa ka tsela eo sefofane sa ho hokahanya, i.e. sebaka se bataletseng tlas'a hlooho ea cylinder, se ne se le bohale ka hohle kamoo ho ka khonehang. Enjene e tlase le libaka tse phahameng tsa enjene tse amanang le tiiso ea hlooho ea cylinder li bohlokoa haholo: li lokisa block seal e nepahetseng.

Setiiso se secha sa cylinder hlooho se batloa haholo!

Ela hloko, tiiso ea hlooho ea cylinder e tlameha ho behoa ka tsela e nepahetseng: u ke ke ua etsa phoso, 'me tiiso ha ea lokela ho ba sephara kapa ea holofala ka phoso. Matšoao a teng bakeng sa sena, ho kenyelletsa le e fanang ka bokaholimo ba khokahano. Setiiso sena se tummeng sa li-cylinder, seo ke ileng ka se matha haholo ka mor'a moo, se qoba motsoako pakeng tsa li-circuits (oli) le pholileng (mokelikeli o pholileng). E boetse e shoa ho theosa le boemo ba khatello ea enjene. Khatello, hajoale, ke na le eona! Haeba ke tlola sena, enjene e ka robeha ka nako e 'ngoe.

Sekoahelo sa hlooho sa silinda se fetotsoe

Ke beha khokahanyo, ke khaola hlooho ea cylinder ka lithupa ka tsela e itseng, 'me ke lokisa terata e khomaretsoeng potolohong ea kabo pele ke e kopanya ka' mele. Ho hlakile hore ha se ntho e 'ngoe le e' ngoe e hlophisitsoeng hantle ka lekhetlo la pele, empa ka kakaretso ha e tsamaee hampe haholo. O bona haholo. Bonyane ho fihlela libaka tsa kabo li khutlela sebakeng. Ho ile ha nka matsoho a tšeletseng (Alex, Kirill le 'na) le lihlooho tse tharo ho fumana hore WD40 e nyenyane hape e ne e lekane ho lumella ntho e mpe hore e nke sebaka sa eona.

Ketane ea kabo e ne e loketse ho huleloa lapeng la eona. Khoele holim'a paw, screwdriver eo ke e notlelang ka holim'a hlooho ea silinda, ke e aena ebe ke e nkela sebaka. Qetellong, re nkela eena sebaka, Alex, Kirill le 'na. Kirill ha se letho haese moea oa karache ka ho nka karolo, empa re tla khutlela ho eena.

Camshaft le lebanta matsoelintsoeke

Shaft e ka senyehang e nang le lesupa la taolo ea letlapa

Ebe ke beha li-camshafts sebakeng. Tlhokomeliso, ho na le tse peli tse fapaneng, kahoo latela matšoao: IN bakeng sa ka tlung le EX bakeng sa ka ntle, ke hore, tataiso eo letšoao le fetohelang ho eona ho enjene, 'me ke beha lebanta holim'a li-sprockets. Kalering ke lentsoe. Ke fetola li-tampon tse peli, opereishene e nkileng nako e hlanyang ka lebaka la ho hloka mokhoa o nepahetseng le shuya e thabisang eo ka linako tse ling e hlokahalang bakeng sa motho ea qalang. Pitse e tshehadi! Ka mor'a moo ke behella ka thōko tensioner, eo hang-hang e hatellang ketane, e otlollang. E se e loketse ho roala le ho hlahlojoa nakong e tlang.

Tensioner ketane ea nako e maemong a matle

Nako ea ketane ea kabo

Kahoo, joale re bua ka nako ea ketane ea kabo. Ka mantsoe a mang, ke amahanya ts'ebetso ea enjene e tlase le enjene e phahameng. Ho etsa sena, lipiston li tlameha ho beoa sebakeng se nepahetseng ka ho fetolela lets'oao la axis la crankshaft ho lesupa le tsitsitseng (kamora ho qhaqha ntlo ho e fihlela). Ntlha ena e tlaase e beha kabo, ebe re hlahloba hore na re na le palo e nepahetseng ea likhokahano pakeng tsa lifate tse peli. Ke boetse ke hlahloba hore matšoao a camshaft a tsamaisana hantle le sefofane se ka holimo sa motsoako. 'Me joale ke thabile: ntho e' ngoe le e 'ngoe e phethahetse. Eseng sehlopha sa lipapali. Ha ho letho. Ketane e lutse hantle, e tsitsitse ka mokhoa o phethahetseng ebile e maemong a matle. Ke na le pososelo. Bakeng sa molemo.

Joale re tlameha ho koahela lefatše lena le lenyenyane. Sekhahla sa torque se tlamehile 'me mokhoa ona ha o fetohe. Lits'ebetso tse boletsoeng li tlameha ho tsamaea le lengolo le mohlala: li aba mabotho ka tsela e molemo ka ho fetisisa likarolong tse fokolang le ho tiisoa ha hlooho ea cylinder, ho qoba kotsi ea ho se tloaelehe, ho hloka toka, ka bokhutšoanyane, ho kopana hape ho futsanehileng. Ke tlohela li-valve ka har'a marang-rang ntle le ho nyolohela ka holim'a hlooho ea cylinder: sekoahelo sa hlooho ea cylinder le tiiso ea eona. Ho tla ba le papali e nang le li-valve, 'me ena e tla boela e be ea pele ho' na.

O nkgopole

• Ho qhaqhoa ha hlooho ea cylinder ke eona ntho e ka sehloohong ea ho aha bocha, empa ho kopanya hape ke ntho e thata ka ho fetisisa ho tse peli.
• Ho reka bocha ho hloka phetoho ea kabo
• Ho siea sekoahelo sa pitsa se bulehile ho u lumella ho bapala li-valve ts'ebetsong
• Setiiso leha e le sefe sa enjene se qhaqhoa se tla tlameha ho nkeloa sebaka ke se secha.
• Setiiso leha e le sefe se qhaqhoang sa crankcase se tla tlameha ho nkeloa sebaka ke se secha.

Ho se etse

• Papali e hlokomolohuoang le ketane ea ho aba
• Sebelisa hape setiiso sa hlooho se seng se kopane
• Sireletsa hlooho ea silinda ho utloa le ka tatellano e fosahetseng

Lisebelisoa

• Senotlolo sa sokete le hex,
• sekontiri sa torque kapa adaptara ea torque