Ho fetola lebanta la nako la ZAZ Forza

Mochine oa ho tsamaisa khase oa koloi ea ZAZ Forza o tsamaisoa ke lebanta le nang le meno. Ka thuso ea eona, ho potoloha ho tloha crankshaft ho fetisetsoa ho camshaft, e laolang ho bula le ho koala li-valve tsa enjene.

Nako ea ho fetola koloi ea nako ho ZAZ Forza

Bophelo ba tšebeletso ea lebitso la lebanta la nako la ZAZ Forza ke lik'hilomithara tse 40. E ka 'na ea sebetsa nako e teletsana, empa ha ua lokela ho itšetleha ka eona. Haeba u hloloheloa nako eo 'me u emetse hore e robehe, phello e tla ba ho otla ha li-valve holim'a li-piston. 'Me sena se se se tla fella ka tokiso e tebileng ea sehlopha sa cylinder-piston le hole le litšenyehelo tse theko e tlaase.

Заодно с ремнем ГРМ стоит заменить и его натяжной ролик, а также приводы генератора и (ГУР), поскольку их рабочий ресурс примерно такой же.

Ho phaella ho camshaft, lebanta la nako le tsamaisoa ke le. E sebeletsa ka karolelano ea 40 ... lik'hilomithara tse likete tse 50. Ka hona, ho tla ba ho utloahalang ho e nkela sebaka ka nako e le 'ngoe.

Disassembly

1. Tlosa lebili le letona le ka pele 'me u kenye koloi.
2. Re qhaqha tšireletso ea polasetiki, haeba e teng.
3. Re hula antifreeze haeba ho reriloe ho qhaqha le ho nkela pompo ea metsi sebaka.
4. Re lokolla liboutu tse peli (metsu e khubelu) tse lokisang pompo ea ho tsamaisa matla seporong sa tataiso - o tla e hloka.
5. Fokotsa tsitsipano ea lebanta le tsamaisang matla. Fetolela bolt e lokisang ho fapana le oache (motsu o motala).
6. Tlosa lebanta la ho tsamaisa matla.
7. E latelang moleng ke koloi ea jenereithara. Ho e lokolla, o hloka ho fetola tensioner, e nang le protrusion e khethehileng.

   Ho lekana hantle. Re e beha holim'a protrusion ea tensioner, kenya screwdriver e kholo kapa sesebelisoa se seng se loketseng hloohong ebe u retelehela pele (ka tsela ea koloi). Ha u ntse u tšoere tensioner, tlosa lebanta ho tloha ho alternator pulley.

8. Re qhaqha karolo e ka holimo ea tšireletso ea polasetiki ea koloi ea nako. E tlanngoe ka liboutu tse peli, tseo re li sebelisang 10 wrench. 
9. Re lokolla boutu e bolokang pulley ea koloi ea sehokelo ho crankshaft. Mona o tla hloka mothusi ea tla beha gear ea 5 le ho kenya brake. 
   
    
10. Re tlosa pulley. Haeba e lutse e tiile, u lokela ho e phunya ka morao ka pry bar ebe u e sotha hanyenyane. Hape sebelisa WD-40.
11. Re tlosa halofo e ka tlase ea "casing" ea ts'ireletso ea nako ka ho hlakola liboutu tse peli ka 10.
12. E le hore u se ke ua theola nako ea valve, u tla hloka ho beha crankshaft sebakeng sa tšebeletso, moo piston ea cylinder ea 1 ea enjene e leng TDC. Re khutlisetsa mochini oa gearshift sebakeng sa ho se nke lehlakore, re phunya boutu ea lisebelisoa tse eketsehileng ka har'a crankshaft ebe re e sebelisa ka wrench ho fetola shaft ho ea ka oache. Mantsoe a ngotsoeng FRONT holim'a pulley e lokela ho qetella e le holimo, 'me motsu o lokela ho supa kotsi' meleng.

    Leha ho le joalo, matšoao ana a mabeli a ke ke a lumellana feela le TDC ea 1st cylinder, empa hape le TDC ea 4th. Ka hona, ho bohlokoa ho kopanya para e 'ngoe ea lileibole hape. Ho na le lekhalo la khutlotharo ho e 'ngoe ea masoba a gear ea camshaft, e lokelang ho ikamahanya le lesoba le chitja holim'a sekoahelo sa cylinder head bearing. 

    Haeba protrusion ea gear e ka tlase, ho hlokahala hore u fetole crankshaft e le 'ngoe e feletseng.

13. Joale o hloka ho qhaqha tensioner ea lebanta la nako. E sirelelitsoe ka liboutu tse peli tsa 13mm.
14. Ka ho tlosa rolara ea tsitsipano, ka hona re lokolla lebanta la nako. Hona joale e ka tlosoa.
    
    !!! Ha lebanta la nako le tlosoa, crankshaft le camshaft li ke ke tsa fetoloa. Ho tlōla molao ona ho tla baka phetoho ea nako ea li-valve le ts'ebetso e fosahetseng ea mochine oa matla. 
15. Ho qhaqha pompo ea metsi, o tla hloka ho lokolla liboutu tse 'nè.

U se ke ua lebala ho nkela setshelo sebaka se ka tlase, kaha palo e nyane ea antifreeze e ntse e le ka har'a sistimi.

Kopano

1. Kenya le ho lokisa pompo ea metsi.
2. Re khutlisetsa tensioner ea lebanta sebakeng sa eona, re e thiba, empa u se ke ua tiisa liboutu.
3. Etsa bonnete ba hore matšoao a camshaft le crankshaft ha aa nepahala. Lebanta ka boeona le tlameha ho kenngoa e le hore lingoloa tse ho lona li se ke tsa theoha.
   
   Beha lebanta la nako holim'a pulley ea crankshaft, ebe holim'a pompo ea metsi le li-pulleys tsa camshaft ebe u li beha ka morao ho rolara ea tsitsipano.
   
   Hape, ela hloko li-labels.
4. Ho tsitsisa rolara, re sebelisa sesebelisoa leha e le sefe se loketseng joalo ka lever, mohlala, screwdriver e telele e matla. 

   Tiisa liboutu tsa ho roala. Ka tloaelo, lebanta la nako le potoloha ka letsoho ka hoo e ka bang 70 ... 90 °. Lebanta le hlephileng le ka thella, 'me ho hatella ho feta tekano ho tla eketsa kotsi ea ho robeha ha lebanta.

5. Re tiisa likarolo tse peli tsa casing e sireletsang ea polasetiki.
6. Re kenya lebanta holim'a pulley ea jenereithara le pulley ea li-attachment, re kenya ea ho qetela holim'a axis ea crankshaft. Re kopa mothusi hore a bule gear ea 5 mme a hatelle brake ebe o tiisa bolt e sireletsang pulley ho crankshaft. 
7. Re kenya pompo ea ho tsamaisa pompo ea matla. Fetola tsitsipano ka boutu ea ho lokisa, ebe u tiisa liboutu tsa ho lokisa. U se ke ua tiisa ho feta tekano e le hore u se ke ua beha khatello e sa hlokahaleng holim'a thepa ea pompo. Haeba lebanta le lla nakong ea ts'ebetso, le hloka ho tiisoa hanyenyane.
8. Re lokisa polasetiki e sireletsang ebe re tiisa lebili.
9. E sala ho tlatsa antifreeze le ho etsa bonnete ba hore yuniti e sebetsa hantle.

В интернет-магазине Китаец можно приобрести ГРМ для ZAZ Forza — как оригинальные детали, так и аналоги. Здесь вы можете также подобрать