Sebaka sa lebanta la nako bakeng sa VAZ 2113, VAZ 2114, VAZ 2115
Tse ka hare
Lebanta la nako le hokahanya enjene. Ntle le eona, koloi e ke ke ea qala, 'me haeba e sebetsa' me lebanta le robeha, le fofa, enjene ea emisa hang-hang. 'Me haeba enjene e koba li-valve, joale e ke ke ea emisa feela, empa hape e tla koala li-valve. Ke 'nete, sena ha se sebetse ho likoloi tse 8-valve tsa lelapa la Samara-2. Lesela le tlameha ho fetoloa, ho laoloa le ho hlahlojoa ka nako. Ho robeha ha lebanta, overhang le mathata a mang a itšetlehile ka boleng ba lebanta le pompo. Re khothaletsa hore kamehla u nke lebanta le lecha ka kutu le uena, kaha ho nkela sebaka ke mokhoa o bonolo le o khutšoanyane. Tebello e joalo e monate haholo ho feta ho senyeha ho tloha lapeng, karacheng kapa seteisheneng sa peterole. Ke seketsoana se hulang feela kapa crane e tla u pholosa mona.
Hlokomela!
U tla hloka lisebelisoa tse latelang: li-wrenches, socket wrench "10", spatula e ntseng e eketseha (e rekisoang lebenkeleng la likoloi ka theko e tlaase, empa ho e-na le hoo, ho tla etsoa screwdriver e teteaneng le e matla), senotlolo se khethehileng sa ho fetola mochine oa tsitsipano (tse peli tse tšesaane. li-drill le screwdriver li tla etsa ho e-na le hoo ), clamp ka lihlooho tsa bonngoe.
Sebaka sa lebanta la nako
Lebanta le patiloe ka tlas'a sekoahelo sa litšila le litšila tse ling. Sekoahelo sena se entsoe ka polasetiki 'me se ka tlosoa habonolo ka ho qhaqha li-screws tsa ho lokisa. Ka mor'a ho tlosa sekoahelo, mochine oohle oa nako o tla hlaha ka pel'a mahlo a hau (ntle le li-pistons, lithupa tsa tsona tse kopanyang, li-valve, joalo-joalo, tse teng ka har'a cylinder block). Ka mor'a moo, re phatlalatsa foto moo lebanta le bonahalang ka ho hlaka (le bontšitsoeng ke motsu o mofubelu), 'me pulley ea camshaft e bontšoa ke motsu o moputsoa, pompo e bontšoa ke motsu o motala, mochine oa tsitsipano (o fetola tsitsipano ea lebanta) e bontshwang ke motsu o mosehla. Hopola lintlha tse ka holimo.
Lebanta le lokela ho fetoloa neng?
Ho eletsoa ho e hlahloba lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 15-20 tse likete. Matšoao a bonahalang a ho roala a hlakile: ho na le likarolo tsa oli, ho roala matšoao holim'a lebanta le nang le meno (ho khomarela li-pulleys le ho tšoara lebanta), mapetsong a sa tšoaneng, wrinkles, rabara peeling le liphoso tse ling. Moetsi o khothaletsa ho fetola lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 60, empa ha re khothaletse nako e telele joalo.
Sebaka sa lebanta la nako bakeng sa VAZ 2113-VAZ 2115
Ho khaotsa
1) Ntlha ea pele, tlosa sekoahelo sa polasetiki se koahelang lesela, ho tloha litšila, mefuta eohle ea metsi le mafura. Sekoahelo se tlosoa ka tsela e latelang: nka wrench kapa ring ring 'me u theole li-screws tse tharo tse tšoereng sekoahelo (li-screws li se li ntse li sa phutholoha setšoantšong se ka tlase). Liboutu tse peli li teng ka lehlakore 'me li tšoara sekoahelo hammoho, ha e 'ngoe e le bohareng. Ka ho li lokolla, u ka tlosa sekoahelo sa enjene koloing.
2) Joale tima koloi ka ho tlosa betri e mpe. Ebe u tlosa lebanta la alternator; bala lintlha tse hlahang sehloohong se reng: "Ho fetola lebanta la alternator ka VAZ". Beha piston ea li-cylinders tsa bone le tsa pele ho TDC (TDC). Ka mantsoe a bonolo feela, lipiston ka bobeli li otlolohile hantle, ha li na likhutlo. Sengoliloeng se tla u tsoela molemo: "Ho kenya piston ea cylinder ea bone ho TDC koloing."
3) Ebe u nka senotlolo sa "13" 'me u se sebelise ho lokolla nut e ntseng e eketseha ea tsitsipano. Lokolla ho fihlela rolara e qala ho potoloha. Ebe u fetola rolara ka letsoho ho lokolla lebanta. Tšoara lebanta 'me u le tlose ka hloko ho li-rollers le li-pulleys. U hloka ho qala ho tloha holimo, ho tloha pulley ea camshaft. E ke ke ea sebetsa ho tlosa li-pulleys tsohle, kahoo re mpa re lahla lebanta ho tloha holimo.
4) Ka mor'a moo, tlosa lebili le letona le ka pele (litaelo tsa ho tlosa li fumaneha mona: "Ho fetola mabili a nepahetseng likoloing tsa morao-rao"). Joale nka hlooho ea sokete kapa senotlolo leha e le sefe se ka sebelisoang ho qhaqha bolt e tšoereng pulley ea jenereithara (pulley e bontšoa ke motsu o mofubelu).
Hlokomela!
Bolt ha e hlahisoe ka thuso ea motho oa bobeli (mothusi) le spatula e ntseng e phahama (kapa screwdriver e teteaneng e nang le lehare le otlolohileng). Ka lehlakoreng le letšehali (ka tataiso ea leeto la koloi) ea clutch housing, tlosa polaka e tšoailoeng ka bofubelu. Ebe spatula kapa screwdriver e kenngoa pakeng tsa meno a flywheel (meno a tšoauoa ka 'mala o moputsoa); lebidi la setereng ha le kgone ho thinya. Re tla tlameha ho sebelisa matla, ntho e ka sehloohong ke ho se feteletse. Ka mor'a hore u lokolle boutu, tlosa pulley 'me u e behe ka thōko!
5) Hona joale o na le phihlello e ntle ea pulley ea crankshaft le lebanta. Ka motsotso oa ho qetela, lebanta le tlosoa pulley e tlaase. Hona joale e se e tlositsoe ka ho feletseng.
Hlokomela!
Le hoja sena se sa sebetse ho likoloi tsa 8-valve tsa lelapa la Samara, re tla hlalosa bakeng sa boitsebiso bo akaretsang: ha u tloaele ho fetola li-pulleys tsa camshaft le crankshaft ka lebanta le tlosoa. Haeba ho se joalo, joale e kokota nako ea li-valve (li behiloe habonolo, ho hlokahala hore u behe flywheel le pulley ho ea ka ho tšoaea). Ha u fetola pulley, mohlala ho valve ea pejana ea 16, valve e tla kopana le sehlopha sa piston 'me e ka' na ea inama hanyenyane.
bophirima
1. E etsoa ka tatellano e fapaneng ea ho tlosoa ho tatellano, ho nahanoa ka lintlha tse ling:
- pele ho tsohle, re khothaletsa ho hloekisa li-roller le rolara ea tsitsipano ho tloha litšila le mefuta e sa tšoaneng ea grease e bokellang ka nako;
- ka mor'a ho hloekisa, tlosa li-pulleys le rolara ea tsitsipano ka moea o mosoeu;
- tsamaisa ho kenya.
Kenya lebanta pele ho pulley ho tloha tlase, ho ea holimo. E tla skew nakong ea ho apara, kahoo e hule ka matsoho 'me u netefatse hore e otlolohile' me li-pulleys ha li khelohe. Kamora ho kenya, etsa bonnete ba hore matšoao a lumellana, ebe u tsoela pele ka ho kenya rolara ea tsitsipano. Kenya lebanta holim'a pulley e sa sebetseng (sheba setšoantšo sa 1), ebe u thellela fatše 'me u kenye pulley ea alternator sebakeng sa eona. Etsa bonnete ba hore lesoba la pulley le ngotsoeng A le ts'oanela le letsoho le hloellang le ngotsoeng B setšoantšong sa bobeli. Haeba u na le wrench ea torque (ntho e sebetsang e u lumellang ho tiisa liboutu le linate ho torque e itseng ntle le ho li tiisa), tiisa bolt e tšoereng alternator drive pulley. Torque e tiisang 99–110 N m (9,9–11,0 kgf m).
Haeba e fetoha hoo e ka bang 90 ° (setšoantšo sa 4), joale lebanta le lokisoa hantle. Haeba ho se joalo, pheta phetoho.
Hlokomela!
Lebanta le matla haholo le tla fella ka ho hlōleha ha pulley, lebanta le pompo. Lebanta le fokolang le le sa tsitsang hantle le tla tlōla meno a pulley ha le khanna ka lebelo le phahameng le ho senya nako ea valve; enjene e ke ke ea sebetsa hantle.
2. Ka mor'a ho kenya likarolo tse teng, etsa bonnete ba hore u hlahloba ho lumellana ha matšoao 'me u hlahlobe tsitsipano ea lebanta.
Video e eketsehileng
Video e mabapi le sehlooho sa sengoloa sa kajeno e kentsoe ka tlase, re khothaletsa ho e bala.
