Sebaka sa lebanta la nako bakeng sa Chery Tiggo

Motheo oa Tiggo e ne e le koloi ea bapalami e ka pele ea mabili Chery A13. Moetsong ona, ponahalo ea ka pele ea koloi e fetohile hanyenyane, marako a mabili a crossover a eketsehile, marako a mahlakoreng a 'mele a amohetse li-moldings,' me marulelo a marulelo a kentsoe. Bakeng sa limmaraka tse fapaneng tsa likoloi, yuniti ea matla e ka ba le bophahamo ba ho sebetsa ba 1400 cm 3 kapa 1500 cm 3. Matla a enjene a ka tloha ho 106 ho isa ho 109 horsepower.

Mochine ona o sebelisoa ke bakhanni ba bangata, kahoo ho tla ba monate ho bona ho tseba hore na lebanta la nako le nkeloa sebaka ke Chery Tiggo joang.

Mabapi le koloi

Joalo ka likoloi tse ngata tse tsoang Chaena, khetho ea li-powertrains e nyane. Bakeng sa libaka tsa Russia Federation, ho fanoa ka koloi e nang le palo e sebetsang ea 2 tse likete tse cm 3. Matla a eona ke 125 horsepower, e fumaneha ka mose ho kamoreng ea enjene. Hlooho ea silinda e na le li-valve tse 4 ka silindara. Enjene e sebelisoa tsamaisong ea matla ea enjene. Phetiso e na le phetiso ea othomathiki kapa phetiso ea bukana e nang le likere tse 5. Mochine oa nako o sebelisa lebanta le nang le meno.

Etsa hore li-valve li kobehe

Kaha mohlala oa T11 o hlahile 'marakeng oa likoloi oa Russia haufinyane tjena, ho na le boitsebiso bo fokolang ka mathata a ka bang teng nakong ea ts'ebetso. Ho ea ka ba lokisang, ho na le mathata ka har'a mochine oa ho tsamaisa nako, moo lebanta le nang le meno le robehang ka linako tse ling. Boemo bona bo tlisa mathata ho mong'a koloi. Ho eketseha ha sekhahla sa khatello ea enjene ho lebisa ho fokotseha ha kamore ea mollo, 'me ka nako e itseng ho ka etsa hore li-valve li "kopane" le piston. Ntle le li-valve tse kobehileng, lithupa tse kopanyang le litataiso tsa li-valve li ka senyeha.

Ho lokisoa ha enjene bakeng sa mong'a eona ho ka lefella mong'a chelete "chelete". Ho thibela sena ho etsahala, bakhanni ba tlameha ho latela litlhahiso tsohle tsa moetsi bakeng sa tlhokomelo le ts'ebetso ea koloi. Ho nkeloa sebaka ka nako e sa lekanyetsoang ha lebanta la nako, boemo bo sa khotsofatseng ba yuniti ea matla, likarolo tse tlase tsa boleng bo tlase li potlakisa ho roala mabanta haholo.

Ho tlosa lebanta

Hangata, beng ba likoloi ba tšepa ho nkeloa sebaka ha lebanta la nako ho litsebi tsa litsi tse khethehileng, empa ba tsebang ho sebetsa ka sesebelisoa sa benche ba tseba moralo oa yuniti ea matla, ba ka etsa ts'ebetso ena ka bobona. Ha ho na lisebelisoa tse khethehileng le lisebelisoa tse hlokahalang, ts'ebetso e ka etsoa karacheng e nang le peephole, ka flyover kapa ka lifti.

Ke likarolo life tseo u ka li rekang le tse hlokahalang bakeng sa mosebetsi

Ha ho etsoa phetoho e reriloeng ea likarolo tsa phetisetso ea nako, sesebelisoa sa nako se rekoa liheke tsa cherry tiggo. Kaha koloi e na le lik'hilomithara tse ngata, ho ka 'na ha hlokahala hore u nke sebaka sa pompo ka har'a tsamaiso ea pholileng ea enjene. U lokela ho ela hloko khetho ea likarolo tse setseng, kaha ho na le li-fake tse ngata 'marakeng tse tsoang ho baetsi ba tsebahalang ba likarolo. Ntle le ho fumana likarolo tse ncha, hoa hlokahala ho lokisa sesebelisoa se nepahetseng:

1. Sehlopha sa linotlolo, ho kenyelletsa "16", "18".
2. katse ea koloi
3. Kena ka tlas'a 'mele oa koloi.
4. Lieta tse khahlanong le ho khutlela morao.
5. Sehlopha sa li-hexagon.
6. Lisebelisoa tsa ho lokisa sebakeng se tsitsitseng crankshaft, camshaft.

Ke hangata hakae u hlokang ho fetola lebanta

Baetsi ba khothaletsa ho fetola lebanta la nako ka bohōle ba lik'hilomithara tse fetang likete tse 40 kapa kamora lilemo tse 4 tsa ts'ebetso ea koloi.

Maemong a mang, sebaka sena se ka fokotseha, sena se ka bakoa ke mabaka a latelang:

1. Likarolo tsa boleng bo bobe.
2. Ho lutla ha lubricant ea enjene sebakeng sa ts'ebetso ea lebanta.
3. Maemo a matla a ts'ebetso ea mochini.
4. Apara likere tsa crankshaft, camshafts.

Tšebeletsong e 'ngoe le e' ngoe ea mochine, tlhokomelo e lokela ho lefshoa ho boemo ba likarolo tsa nako. Haeba mapetsong kapa delamination ea lebanta e bonoa, e lokela ho nkeloa sebaka ke sehlahisoa se secha.

Tsamaiso ea ho khutlisa

Lebanta la nako le nkeloa sebaka ka tatellano e latelang:

• Koloi e kenngoa mosebetsing, letsoho la letsoho le tiisitsoe, gear ea bohlano e kenngoa, liphahlo li kenngoa tlas'a mabili a ka morao.
• Liboutu tsa lebili la lebili le ka pele le letona li taboha ka sepane sa balune, ebe 'mele o phahamisoa ka jeke ea koloi ebe o theoleloa setulong se tšepahalang. Ba boetse ba phahamisa motlakase ka li-spacers tsa lehong.
• Bula karolo ea enjene, tlosa sefe ea moea bakeng sa ts'ebetso e bonolo.
• Ka mor'a moo, o hloka ho qhaqha tanka ea ho atolosa ea tsamaiso ea pholileng, e tlose ka kamoreng ea enjene.
• Lebili le ka pele le letona le tlosoa, tšireletso ea kamore ea enjene holim'a arch, fender liner le eona e tla tlosoa.
• 'Me u boetse u hloka ho tlosa thaba ea enjene, e tsitsitse' meleng ka linate tse peli, li-bolts tse 4.

Tlosa bracket ea yuniti e nepahetseng

• Rolara le mochine oa eona oa tsitsipano li tlameha ho tlosoa enjeneng. Ho etsa sena, o hloka senotlolo sa "16".
• Tlas'a tensioner ho na le bolt bakeng sa ho tiisa tšireletso ea polasetiki ea koloi ea nako, ha e hlahisoe 'me ntlo e tlosoa.

Lintho tse tiisang sekoahelo se ka tlase sa kabo

• Mohato o latelang ke ho tlosa pulley ea crankshaft enjeneng. Re boetse re tlosa likoahelo tse setseng tsa tšireletso ho tloha ho lisebelisoa tsa nako.

Tlosa pulley ea crankshaft

• Hona joale o ka khaola lithapo tse nang le matla a phahameng a matla ho tloha ho li-spark plugs, u li tlose ho tloha lilibeng tsa likerese. 'Me e tla kena-kenana le ts'ebetso ea mochine o kokotang, o tlosoa enjene.
• Ka mor'a moo, tlosa hose e tlosang likhase ho crankcase, qhaqha sekoahelo sa valve.

• Li-camshaft tse peli li kentsoe hloohong ea cylinder, e lokelang ho kenngoa sebakeng se lakatsehang, ka mor'a moo li behiloe ka poleiti ea ho notlela.
• Hona joale o ka tlosa rolara ea tsitsipano. Re qhaqha bolt ea ho lokisa, re fetola rolara, re tlose lebanta le nang le meno.

• Ho kenngoa ha likarolo tse ncha tsa mochine oa ho tsamaisa khase ho etsoa ka tatellano e fapaneng ea ho qhaqhoa ha likarolo tse tsofetseng. Pele u kenya lebanta le lecha, hlahloba hore na matšoao a ho tsamaisana a lumellana. Haeba boemo ba hau bo sa hataketsoe, u ka tsoela pele ho sebetsa.

Matšoao a ho kenya

Ho sebetsa hantle ha motlakase ho finyelloa ka khetho e nepahetseng le ho kenya nako ea nako ea valve. Li-camshaft li tlameha ho pota-pota e le hore li-grooves lipheletsong tsa tsona li be sebakeng se otlolohileng hantle. Hona joale ba na le poleiti ea ho notlela e kentsoeng holim'a bona, e ba koalang sebakeng seo. Crankshaft ea enjene le eona e ka lokisoa. Ho etsa sena, e boetse e fetisetsoa sebakeng se itseng. Tsela e bonolo ka ho fetisisa ke ho kenya lithupa tse kopanyang likoti tse bulehileng tsa kerese, ka mor'a moo crankshaft e pota-potiloe ho fihlela lithupa tse kopanyang likoti tsa likerese li nka boemo bo tšoanang ka bophahamo.

Crankshaft e tsitsitsoe ka stud ea bophara bo loketseng. E kenngoa ka sekoting sa cylinder block, crankshaft e potoloha butle. Ha molamu o kopana le lesoba, o sutumetsoa hohle. Ka mor'a moo, o ka kenya lebanta le lecha la nako. Ka mor'a ho tiisa, hlahloba boemo ba matšoao a ho tsamaisana. Haeba boemo ba eona bo sa tlōloe, tlhahlobo ea teko ea enjene e ka etsoa.