Ho fetola filthara ea oli ea Renault Logan

Beng ba likoloi ba bang, ka boiteko ba ho boloka chelete, ba hlokomoloha moetsi oa sefa kapa ha ba e fetole nakong ea tlhokomelo e reriloeng. Empa ha e le hantle, karolo ena e tiisa ts'ebetso e tsitsitseng le e bonolo ea enjene. E lutse ka har'a potoloho e ts'oanang ea lubrication, e boloka likaroloana tsa abrasive le litšila tse hlahisoang ke ts'ebetso ea enjene mme e sireletsa sehlopha sa piston ho apara.

Lintlha tse ka sehloohong tsa khetho.

Leha e le taba ea hore lienjineri tsa Renault Logan 1,4 le 1,6 litha li le bonolo haholo ka mantsoe a tekheniki, li hloka ntho ea boleng bo holimo, kahoo u se ke ua ema moketeng ha u khetha karolo e ncha. A re ke re hlahlobeng ka ho qaqileng haholoanyane, ho itšetlehile ka hore na ke litekanyetso life tse hlokahalang ho khetha karolo le ho etsa phetoho e nepahetseng.

U hloka ho tseba hantle hore na ke sefe sa oli se loketseng mofuta o itseng oa koloi. Ho tseba, o hloka ho sebelisa lethathamo le khethehileng kapa ho fumana analogue e loketseng lethathamong la elektroniki ka khoutu ea VIN ea koloi. Hoa hlokahala ho ela hloko sengoloa, mamello e itseng le maemo a tekheniki ao sehlahisoa se tla sebetsoa ho ona.

Moetsi o khothaletsa ho sebelisa likarolo tsa pele feela tsa likoloi tsa bona tse ka netefatsang bohloeki bo tšepahalang ba oli nakong ea ts'ebetso ea enjene. Ha ua lokela ho kenya lihlahisoa tseo e seng tsa pele, kaha sena se ka lebisa ho apara pele ho nako 'me, ka lebaka leo, ho hlōleha ha enjene le ho lokisoa ho theko e boima.

Moralo oa filthara ea oli o ts'oana bakeng sa enjine ea 1,4 le 1,6: ntlo ea cylindrical e nang le alloy ea tšepe e bobebe. Ka hare ho na le karolo ea sefa sa pampiri. Ho tsoa ha oli ho thibeloa ke valve e khethehileng ea ho fokotsa khatello. Moqapi ona o fana ka khanyetso e fokolang nakong ea ho qala ho bata ha enjene.

Li-filters tseo e seng tsa pele li fapana ka moralo oa tsona, ka hona, tsela e lekaneng ea palo e hlokahalang ea oli ha e tiisetsoe. Tabeng ena, ho ka ba le khaello ea oli ea enjene.

Mokhoa oa ho nkela filthara ea oli ea Renault Logan sebaka.

Sesefa hangata se fetoloa ha ho fetoloa oli e reriloeng. Ho etsa sena, o hloka ho fumana sethala se loketseng ho fumana phihlello e tlase ea koloi. Tharollo e loketseng e ka ba karache e nang le lesoba la peephole. Ho tloha lisebelisoa u tla hloka karolo e ncha, mochine o khethehileng le li-rags tse seng kae.

Keletso e ka U Thusang: Haeba ha u na mochine o ntšang letsoho, u ka sebelisa sandpaper e entsoeng hantle. U hloka ho e phuthela ho pota-pota filthara ho netefatsa hore e khomarela hantle. Haeba e le sieo, filthara e ka hlajoa ka screwdriver, le mokhoa oa ho e qhaqha ka lehare. Sena se ka tšolla oli e nyane, kahoo e-ba hlokolosi ha u eme ka tlas'a eona e le hore mokelikeli o se ke oa fihla sefahlehong sa hau, re sa bue ka mahlo a hau.

Taelo ea mosebetsi

Phetoho e etsoa ka mekhahlelo e mengata:

1. Re tlosa tšireletso ea crankcase, bakeng sa sena o hloka feela ho lokolla liboutu tse 'maloa tse li hokelang subframe le tlase.
2. Re fana ka phihlello ea mahala. Phetolelong e nang le enjene ea 1,4 litres, li-hoses tse 'maloa li tlameha ho tlosoa ka ho li hula ka har'a masakaneng. Enjene e matla ho feta e na le sesebelisoa se fapaneng hanyane mme, ka hona, sebaka sa mahala.
3. Hlakola sefe ea oli.

Pele o kenya karolo e ncha, o hloka ho tšela oli e nyane ho soasa karolo ea pampiri. Ka mor'a moo, tlotsa O-ring e nyenyane ea oli e ncha 'me ue fetole ka letsoho, ntle le tšebeliso ea lisebelisoa.