Ho fetola oli ka enjene ea Mercedes

Ts'ebetso ea ho fetola oli ea enjene e etsoa ka ho nkeloa sebaka ka nako e le 'ngoe ha filthara ea oli. E etsoa setsing sa tlhokomelo e hlophisitsoeng, nakong ea tokiso e hlakileng kapa ka mor'a mefuta e meng ea tokiso ea enjine. Ho nkela oli ea enjene sebaka le filthara, re sebelisa lisebelisoa tsa mantlha kapa tse lekanang tse netefalitsoeng ke moetsi. Phetolelo ea oli ea Mercedes e koahetsoe ke waranti ea bophelo bohle.

Hobaneng o hloka ho fetola oli ea enjine

Mokelikeli o tlotsang ka katleho o fokotsa ho hohlana ha likarolo tse tsamaeang tsa enjene, o sireletsa bokaholimo ba eona ho futhumala ho feteletseng le oxidation, ’me kamehla o tlosa mocheso o feteletseng. Empa e etsa sena feela ho fihlela e tletse lihlahisoa tse roaloang, likaroloana tsa soot, 'me e sa rusoe ka lebaka la ho kopana le likhase tsa crankcase.

Ha oli e "sebetsa" nako e telele ka har'a crankcase, e mpe le ho feta e etsa mesebetsi ea eona. Ho lelefatsa bophelo ba enjene le ho boloka ts'ebetso ea eona e phahameng, ho etsoa phetoho e hlophisitsoeng ea lubricant le karolo ea eona ea filthara.

Haeba u sa fetole "boikoetliso" bakeng sa lubricant e ncha ka nako, enjene e chesa haholo, likhohlano li hlaha ka har'a lipara tsa likhohlano, 'me ho apara ka kakaretso hoa eketseha. Ntle le ho tsosolosoa kamehla, kopano e ke ke ea sebetsa hantle 'me e ka' na ea jam.

Lenaneo la tlhokomelo ea likoloi tsa diesel tsa Mercedes le fana ka nako e khutšoanyane ea ho tsosolosa: hoo e ka bang 10 td bakeng sa koloi e nang le enjene ea peterole - 15 t. Km. .

Ho baloa ha sistimi ka kotloloho ho ipapisitse le boemo ba oli ea enjene: pepeneneng ea eona, viscosity, mocheso o sebetsang. Ts'ebetso ea nako e telele ea enjene ka lebelo le phahameng, meroalo e boima ho enjene ka lebelo le tlase le ho chesa haholo - ho potlakisa "tlhahiso" ea mokelikeli o tlotsang le ho fokotsa nako ea ts'ebeletso haholo.

Mokhoa oa ho khetha lisebelisoa tse nepahetseng

Bakeng sa mohlala o mong le o mong oa enjene ea Mercedes, moetsi o fana ka tšebeliso ea oli ea enjene ea viscosity e itseng e nang le sephutheloana se itseng sa "li-additives".

Litlhaloso tsa oli ea pele ea Mercedes:

Bakeng sa letoto la AMG le dienjini tsa disele tse nang le filthara ea DPF - 229,51 MB SAE 5W-30 (A0009899701AAA4).

Bakeng sa dienjini tsa disele ntle le filthara particulate le boholo ba peterole dienjini: 229,5 MB SAE 5W-30 (A0009898301AAA4).

Bakeng sa boholo ba lienjene tsa peterole kapa tsa disele tse nang le turbocharged ntle le sefa sa DPF (ntle le letoto la AMG): Boemo bohle ba leholimo, 229,3 MB SAE 5W 40 (A0009898201AAA6).

Tlhophiso ea sistimi ea lits'ebeletso ea Mercedes ea sejoale-joale ha e lumelle tšebeliso ea mafura a sehlopha se fapaneng. Boiteko ba ho boloka chelete, hammoho le "ho lelekisa" lisebelisoa tse theko e boima "tse molemo", ho ka fetoha leeto la ho ea tšebeletsong ka teraka e hulang.

Tlhophiso ea sistimi ea lits'ebeletso ea Mercedes ea sejoale-joale ha e lumelle tšebeliso ea mafura a sehlopha se fapaneng. Boiteko ba ho "pholosa" u le mong, hammoho le "ho lelekisa" lisebelisoa tse "betere" tse theko e boima, li ka fetoha leeto la ho ea tšebeletsong ka teraka e hulang.

Ho na le lithibelo tse 'maloa mabapi le tšebeliso ea maro a tlaase a mocheso (kapa a phahameng) a maiketsetso a nang le viscosity ea lienjene tsa likoloi tse tsofetseng tse fetang mileage ea tiisetso kapa tse sebelisang oli e ngata ea "carbon".

Ha u khetha sehlopha sa lubricant, hoa hlokahala ho ela hloko boemo ba enjene ea koloi le maemo a nako ea ts'ebetso ea eona.