Phetoho ea oli ho DSG 7 (phetiso ea letsoho)

Tse ka hare

Phetiso ea liroboto ke eng
Phapang ke efe pakeng tsa phetiso ea letsoho le DSG-7
Ke mefuta efe ea DSG-7
Ke eng e amang boemo ba oli ka phetiso ea letsoho
Phetolo makhetlo
Phetoho ea oli
Litemoso le Malebela
fihlela qeto e

Se ke oa fetola oli ho DSG mechatronics ka bouena haeba u sena boiphihlelo ba ho lokisa le ho lokisa phetiso ea liroboto. Ho tlōla molao ona hangata ho thibela node ena, ka mor'a moo lebokose le hloka ho lokisoa ho theko e boima.

Phetisetso ea liroboto (phetisetso ea letsoho), ho kenyeletsoa le preselective dual clutch unit DSG-7 (DSG-7), e fana ka matšeliso a ho khanna ha a bapisoa le phetisetso ea othomathike ea setso. E 'ngoe ea maemo a ts'ebetso ea bona e se nang mathata ke phetoho ea oli e nakong le e nepahetseng ho DSG-7.

Phetiso ea liroboto ke eng

Motheo oa phetisetso ea bukana ke mokhoa o tloaelehileng oa phetisetso (phetiso ea letsoho), lebelo leo lebelo la lona le sa fetoloeng ke mokhanni, empa ke yuniti ea taolo ea elektroniki (ECU) hammoho le li-actuator, ebe li-actuator tsa motlakase kapa tsa hydraulic, ho kenyeletsoa le mechatronics. ECU e lekola litekanyo tsa lebelo la mochini le mojaro oa enjene, ebe e khetha lisebelisoa tse nepahetseng bakeng sa mokhoa ona. Haeba lebelo le leng le buletsoe, yuniti ea taolo e etsa liketso tse latelang:

e tlosa clutch;
e kenyeletsa phetiso e hlokahalang;
e hokahanya enjene ho phetiso.

Sena se etsahala nako le nako ha lisebelisoa tsa hona joale li sa lumellane le lebelo le mojaro koloing.

Phapang ke efe pakeng tsa phetiso ea letsoho le DSG-7

Li-transmission tsa liroboto tse thehiloeng ho li-transmissions tse tloaelehileng li khetholloa ke li-activator tse liehang, kahoo koloi e nang le mokhoa o tloaelehileng oa phetisetso ea matsoho e qala ka ho lieha, 'me e boetse e "fokotsa" ha u fetola likoloi holimo kapa tlaase. Tharollo ea bothata bona e ile ea fumanoa ke litsebi tse hlahisang likarolo tsa likoloi tsa mabelo. Ba sebelisitse mohopolo o hlahisitsoeng morao koana lilemong tsa bo-XNUMX tse fetileng ke moqapi oa Mofora Adolphe Kegress.

Moko oa mohopolo ke ho sebelisa li-gearbox tse mafahla, karolo e 'ngoe ea tsona e sebetsang ka lebelo le lekanang, e' ngoe e le ka tsela e makatsang. Ha mokhanni a utloisisa hore ho hlokahala hore a fetohele lebelong le leng, o kenya lisebelisoa tse hlokahalang esale pele, 'me nakong ea ho chencha o senya clutch ea karolo e' ngoe ea lebokose ka enjene ebe o kenya clutch ea e 'ngoe. O boetse a etsa tlhahiso ea lebitso la phetiso e ncha - Direkt Schalt Getriebe, ke hore, "Direct Engagement Gearbox" kapa DSG.

Phetoho ea oli ho DSG 7 (phetiso ea letsoho)

Phetoho ea oli DSG-7

Nakong ea ponahalo ea eona, khopolo ena e ile ea fetoha phetoho e ngata haholo, 'me ts'ebetsong ea eona e ile ea lebisa ho rarahanang ha moqapi oa mochine, e leng se bolelang hore e ile ea eketsa litšenyehelo tsa eona' me ea etsa hore e fokotsehe haholo 'marakeng. Ka nts'etsopele ea li-microelectronics, khopolo ena e ile ea amoheloa ke litsebi tse hlahisang lihlopha tsa likoloi tsa mabelo. Ba ile ba kopanya mochine o fokotsang li-gear oa mechine e tloaelehileng e nang le mochine o motlakase le oa hydraulic, e le hore nako e sebelisitsoeng ts'ebetsong ka 'ngoe e fokotsehe ho ea ho litekanyetso tse amohelehang.

Kgutsufatso DSG-7 e bolela hore sena ke phetiso ea lebelo la lebelo le supileng, kahoo DSG-6 e bolela yuniti e le 'ngoe, empa e na le likere tse tšeletseng. Ntle le lebitso lena, moetsi e mong le e mong o tla le lebitso la hae. Ka mohlala, "Renault concerning" e bitsa lihlopha tsa mofuta ona ka khutsufatso ea EDC, 'me ho Mercedes ba ile ba fuoa lebitso la Speedshift DCT.

Ke mefuta efe ea DSG-7

Ho na le mefuta e 'meli ea lebokose la li-gear, tse fapaneng feela ka moralo oa clutch, ebang e kolobile kapa e omme.

Clutch e metsi e nkiloe mechineng e tloaelehileng ea hydraulic, 'me ke sete sa li-friction le li-disc tsa tšepe tse hatelloang khahlanong le tse ling ka silinda ea hydraulic, e nang le likarolo tsohle ka bateng ea oli. Clutch e omeletseng e nkiloe ka ho feletseng ho tloha ho phetiso ea libuka, leha ho le joalo, ho e-na le leoto la mokhanni, mochine oa motlakase o sebetsa ka fereko.

Mechatronics (mechatronic), ke hore, mochine o ka hare o laolang lifereko tsa phetoho le ho phethahatsa litaelo tsa ECU, o sebetsa bakeng sa mefuta eohle ea phetisetso ea liroboto ka tsela e ts'oanang. Empa bakeng sa lebokose le leng le le leng la gear, ba hlahisa mofuta oa bona oa block ena, kahoo mechatronics ha e tšoanelehe bakeng sa lebokose le le leng la gear, empa e lokolloa likhoeli tse 'maloa kapa lilemo tse fetileng.

Ke eng e amang boemo ba oli ka phetiso ea letsoho

Karolong ea mochine, mokelikeli oa phetisetso o etsa mosebetsi o tšoanang le oa phetisetso ea matsoho e tloaelehileng, ke hore, e tlotsa le ho pholisa likarolo tsa ho phunya. Ka hona, ho chesa haholo le ho silafatsoa ha lubricant ka lerōle la tšepe ho e fetola ntho e senyang, e leng ho eketsang ho roala ha likere le libere.

Karolong ea clutch e metsi, phetisetso e fokotsa ho ferekana ha hydraulic cylinder e sa hloekisoe 'me e pholisa pakete ha clutch e sebetsa. Sena se lebisa ho chefo e feteletseng ea mokelikeli ebe o e tlatsa ka sehlahisoa sa ho roala ha li-friction linings. Overheating karolong efe kapa efe ea phetiso pukwanana lebisa ho oxidation ea manyolo botlaaseng ba lubricant le ho thehoa ha mosili tiileng, eo, ka lehlakoreng le leng, e sebetsa e le abrasive, potlakisang ho roala ha libaka tsohle rubbing.

Ho fetoha ha oli ea koloi

Sefahla sa kamehla sa phetisetso ea oli se tšoara boholo ba litšila, empa se ke ke sa felisa ka ho feletseng tšusumetso ea soot le lerōle. Leha ho le joalo, ka li-unit tse se nang sesebelisoa sa sefahla sa kantle kapa sa kahare, sekhahla sa tšebeliso ea sesebelisoa sa lubricant se phahame haholo, ho bolelang hore se tlameha ho fetoloa khafetsa ka makhetlo a 1,2-1,5.

Ka mechatronics, oli e ka chesa haholo, empa haeba yuniti e le boemong bo botle, ho ke ke ha e-ba le phello e 'ngoe e mpe. Haeba thibela e fosahetse, e fetoloa kapa e lokisoa, ka mor'a moo ho tšeloa mokelikeli o mocha.

Phetolo makhetlo

Mileage e nepahetseng pele ho sebaka (khafetsa) ke lik'hilomithara tse likete tse 50-70, ho feta moo, e itšetlehile ka ho toba ka mokhoa oa ho khanna. Ha mokhanni a khanna koloi ka hloko haholoanyane 'me a tsamaisa thepa e fokolang, ho matha ho ka nka nako e telele. Haeba mokhanni a rata lebelo kapa a qobelloa ho lula a khanna ka mojaro o feletseng, joale sebaka se phahameng sa lik'hilomithara pele ho nkeloa sebaka ke lik'hilomithara tse likete tse 50, 'me se nepahetseng ke 30-40 tse likete.

Phetoho ea oli

Bakeng sa mabokose a omileng a clutch, phetoho ea oli e ts'oana ka ho felletseng le e etsoang phetisong ea mochini, 'me mokelikeli oa mechatronics o fetoloa feela nakong ea ho lokisoa kapa ho lokisoa, ho kenyelletsang ho qhaqha yuniti. Ka hona, u tla fumana tlhaloso e qaqileng ea ts'ebetso ea karolo ea mochini oa lebokose la gear ka ho latela sehokelo sena (Ho fetola oli ka phetisetso ea letsoho).

Ho fetola oli ho DSG-7 ka clutch e metsi ho ts'oana ka ho felletseng le e sebelisoang bakeng sa phetiso ea othomathiki, ke hore, mechini ea setso ea hydraulic. Ka nako e ts'oanang, mokelikeli o ka har'a mechatronics o fetoloa feela nakong ea ho qhaqha bakeng sa ho lokisoa kapa ho nkeloa sebaka.

Ka hona, u tla fumana tlhaloso e qaqileng ea mokhoa oa ho fetola oli ka lebokoseng la roboto le nang le clutch e metsi ka ho tobetsa sehokelo sena (Ho fetola oli ka mokhoa o itekanetseng).

Kamora ho tlatsa mokelikeli o mocha, phetiso e fetoloa. Ke feela ka mor'a ho phethoa ha mokhoa ona, phetoho ea oli ea phetisetso ea letsoho e nkoa e phethiloe 'me mochine o ka sebelisoa ntle le lithibelo.

Litemoso le Malebela

Ho fetola oli ho DSG-7, sebelisa feela mokelikeli o khothalletsoang ke moetsi. Ho na le li-transmissions tse tšoanang ka litsela tse ngata, empa ho kheloha leha ho le joalo, ha u sheba ka lekhetlo la pele, eseng ntho ea bohlokoa haholo, ho ka ama boemo ba yuniti hampe.

Hopola: mokhoa oa ho fetola oli ho DSG-7 o itšetlehile ka mofuta oa clutch ea yuniti ena. Se ke oa sebelisa mokhoa o etselitsoeng mabokose a omileng a clutch ho mechini e nang le li-disc tsa likhohlano.

U se ke ua hlokomoloha ho kenngoa ha li-gaskets tse ncha le likarolo tse ling tsa ho tiisa. Ha u se u li bolokile, u tla sebelisa chelete ka botebo ha u tlameha ho felisa litlamorao tsa ho lutla ka tiiso e joalo. Reka lisebelisoa tsena ka nomoro ea sengoloa, e ka fumanoang bukeng ea litaelo kapa liforomong tsa thematic inthaneteng.

Oli bakeng sa mechatronics

Etsa phetoho ea oli ho DSG-7 ho ea ka melao ea tsamaiso, ho nahanela lik'hilomithara le meroalo koloing. Haeba li-jerks kapa tse ling tse sa sebetseng hantle tsa phetisetso li hlaha, joale ho hlokahala hore u tlose le ho qhala yuniti ho fumana sesosa sa boitšoaro bona. Esita le haeba tlōlo ea molao e ne e bakoa ke mokelikeli o silafetseng oa ho tlotsa, ho hlokahala ho fumana le ho felisa sesosa sa ponahalo ea likaroloana tse tiileng, ke hore, lerōle la tšepe kapa soot e sithabetseng.

Hopola, molumo o itseng oa ho tlatsa oa phetiso o tlameha ho tlatsoa ka lebokoseng e le ho fumana boemo ba mokelikeli o hlokahalang ka lebokoseng. Se ke oa etsa hore boemo bo be bo phahameng kapa bo tlase, hobane ke palo e nepahetseng feela ea oli e tla netefatsa ts'ebetso e nepahetseng ea yuniti. Ho qoba litšenyehelo tse sa hlokahaleng, reka mokelikeli ka har'a litha e le 'ngoe.

Bala hape: Steering rack damper - morero le melao ea ho kenya

fihlela qeto e

Ho nkeloa sebaka ka nako le ka nepo ha mokelikeli oa phetiso ka li-gearbox tsa liroboto ho lelefatsa bophelo ba yuniti le ho ntlafatsa boleng ba mosebetsi oa eona. Joale ua tseba: