Teko drive Mitsubishi L200
Teko ea Teko

Teko drive Mitsubishi L200

Hammoho le litlamorao tse khanyang tse kantle tsa kantle, teraka ea SUV ea Japane e na le litaba tse ling tse ngata tse khahlisang.

Georgia. Ha ke kena ka terakeng e kholo ke feta seterateng sa Tbilisi, ke hopola mantsoe a mokhanni oa teraka ea tsoang filiming "Mimino". "Tsena" Zhiguli "seo ba se nahanang, ha ke tsebe! Ho ohla, ho ohla, ho ohla ka tlasa maoto a hao! " Kajeno, likoloi tsa koloi tse tsamaeang ka letsohong le letona li ntse li potoloha le motse-moholo ka kakaretso ho potoloha le naha - o ka ithuta mefuta e fapaneng ea meralo ea mantlha ea Majapane.

Qalong, moralo oa moloko oa bohlano oa Mitsubishi L200 ha oa ka oa sebetsa: karolo e ka pele e ne e entsoe ka potlako, e ile ea tsoa e sa hlaka. Koloi e phatlalalitsoe ke mohopolo o makatsang oa GR-HEV, empa e thehiloe kamora tumello ea tlhahiso e hlahisang likhang. Joale L200 e se e fetohile hoo ho leng hantle feela ho e nka hore e nchafale. Mokhoa oa techno-style oa mohopolo oa phethahala ebile o bapaloa ka mokhoa o phethahetseng - ka mokhoa oa nnete.

Teko drive Mitsubishi L200

Ka mor'a ponahalo e makatsang ho na le keketseho ea botsitso: L200 e ntlafalitsoeng e na le litšepe tse matla haholo, foreimi e matla ho 7%, tekesi, likarolo tsa sebaka sa enjene le manonyeletso a sethala sa thepa a matlafalitsoe. Hape ho phatlalalitsoe kalafo e ntlafalitsoeng ea tiiso, e lokelang ho eketsa ho hanela ho bola ha sebopeho sohle.

Khetho ea mabili e fetohile. Mabili a li-intshi tse 16 le 17 tsa nako e fetileng - ke mabili a tšepe a li-intshi tse 16 feela kapa a 18-inch a fumanehang. Sena se bile le phello e ntle ho bokhoni ba naha ea naha. Ka mabili a macha a phahameng, tumello tlasa ntlo ea li-axle e ka morao e eketsoa ka 20 mm ho isa ho 220 - ka ho latellana, maqhubu a ho kena le ho tsoa a maholo haholo.

Teko drive Mitsubishi L200

K'habeche e ntse e le teng, ka mekhoa eohle, e habeli: k'hamphani e lumela hore halofo le halofo e ke ke ea fumana tlhokeho ho rona, mme har'a bahlolisani ba eona ba tobileng, "halofo le halofo" e Russia e fanoa ke Isuzu D-Max e le 'ngoe. Maoto a maoto a L200 a ka har'a sephutheloana sa lisebelisoa tse holimo, 'me ntle le bona, ho kena ka salon ke thuto ea' mele: menyako e bophahamo ba lisenthimithara tse ka bang 60. Ka hona, ke thabile hore ka ntjhafatso ena, li-handrails li hlahile ho litšiea tse bohareng.

Ponahalo e tsoang holimo e ntle, liipone tsa lehlakore li pharalletse. Moloko ona oa L200 o amohetse kh'amera e shebang kamorao, e leng bohlokoa haholo bakeng sa ho lata koloi, empa hajoale e ne e se Russia. Emela - ho tloha joale ho ea pele, lik'hamera li na le mefuta e 'meli e kaholimo e nang le phetiso e iketsang. Ha ho na taba hore lintlha tsa trajectory li eme. Taba ea mantlha ke hore o bona sebaka se ka morao ho bokamorao bo boholo - se thusa haholo.

Teko drive Mitsubishi L200

Ho na le phatsimo e nyane ho kotopo, empa e sala menyakong mme e qala ho tsubella kapele. Polaka ka letsohong le letšehali la lebili ho e-na le konopo ea ho qala, eo re sa e faneng ka eona.

Kahare e ntlafalitsoe ka likotoana tse bonolo tsa trima. Eketsa senotlolo sa pula le lebili le tsamaeang le futhumetseng. Taolo ea maemo a leholimo e se e le libaka tse peli, 'me moea o pholileng o ile oa qala ho kengoa ka mokhoa o tloaelehileng. Ho ba sieo ha mekhoa e mecha ea ts'ireletso Russia eo L200 e e fumaneng mebarakeng e meng hoa utloahala - likhetho tse turang. Empa taba ea hore database ha e na lisebelisoa tsa motlakase bakeng sa likhalase le liipone ke pono e makatsang.

Ho tloha li-kilomitara tsa pele, ke hlokometse hore ntlo e se e khutsitse - ena ke phello ea ntlafatso ea molumo oa molumo. Ho ntlafatsa ho palama le ho sebetsana, ho kentsoe liliba tse ncha le li-absorbers tse ka morao. Litaba lia thabisa, hobane ha li bapisoa le moloko oa bone, L200 ea hajoale e na le ho thothomela ho fokolang haholo, mme e khanna ka kutlo ka litsela tsohle. Na e tla u makatsa ka ho emisoa ho hocha?

Teko drive Mitsubishi L200

Ee, ke ne ke maketse: o re file ts'isinyeho e kulang. Bahlophisi ba nehelano ba nkile qeto ea ho kenya lits'oants'o tsa liteko ka mabili a lisenthimithara tse 18 lithaere tsa meno tsa BFGoodrich All-Terrain, tse nang le ho thothomela ha "boholo bo fapaneng" ho tlalehiloe le litseleng tse bataletseng. Mme litseleng tse otlang tsa profinse, koloi e neng e se na letho e ile ea sisinyeha hoo mosebetsi-'moho ea lutseng moleng oa bobeli a ileng a batla ho mo rekela kereke khela bakeng sa kotsi. Ka lebaka leo, melemo eohle ea liphethoho tsa ho emisoa e ile ea hasana maqhubu a Georgia. Khoasolla lintlafatso tsena kaofela, palama tlasa boima ...

Empa ka lithaere tse joalo ho khutsitse tseleng. Mona ke sebaka se lithaba moo bahahlauli ba bangata ba fihlileng mona lebiling ba fetang. Sekhahla se ile sa theoha, bulldozer ka tsela e itseng ea phunyeletsa phasejeng maralleng a lehloa, mona lesoba la halofo ea lebili, mona hump, mme ntho e ngoe le e ngoe e hoamme. Bakeng sa L200, ka maeto a eona a maholo a ho fanyeha, meutloa ena ha se bothata - o fetohela ho e tlase ebe o khanna joalo ka tseleng ea naha.

Teko drive Mitsubishi L200

Litsamaiso tsa mabili ohle tse se nang litaba: khetho ea plug-in ea mantlha ea Easy Select kapa e tsoetseng pele ea Super Select e nang le phapano ea setsi sa Torsen le bokhoni ba ho kenya tšebetsong 4WD ka lebelo ho fihla ho 100 km / h. Ntle le moo, li-L200 tsohle li na le senotlolo sa phallo ea li-axle tse ka morao le sistimi ea thuso ea ho qala leralla.

Lienjini tsa Russia li ts'oana - disele e nang le matla a mane a 4-cylinder 4N15 2.4 e nang le matla a 154 kapa 181. Hobaneng ha matla a sa fokotsoa ho lefisoa lekhetho? Ba hlalosa hore maemo a ikhethileng ha a lokafatsoe ke likhatiso tsa Russia tsa vene. Mefuta e meraro ea pele (e nang le Super Select) e na le MKP6. Le liphetolelo tse peli holimo le phetiso jarolla ka ho iketsa a fumana ntho e ncha - e fetileng 5-lebelo gearbox nkeloa sebaka ke 6-lebelo le tsoang Aisin.

Teko drive Mitsubishi L200

Pele, ba ile ba khanna ka koloing ea 154-horsepower e nang le gearbox ea matsoho. Sebaka se sebetsang sa enjene ea disele ha se sephara, ho tloha botebong ba sona ha se hule ka ho rata, kahoo o tlameha ho fetola mehato khafetsa. Mona, ho bonahala e tla hula, empa che - e botsa hape ho theola likere. Ha u nyoloha tseleng ea sesole ea Georgia, u qala ho ela hloko pherekano, ka linako tse ling enjene e emisa. Leha ho le joalo, ho fumana puo e tloaelehileng ka mochini o joalo oa motlakase ke taba ea tloaelo. Ts'ebeliso e tloaelehileng ea mafura a dizeli ka komporong e kahare e bile 12 l / 100 km.

Koloi e nang le disele e matla le phetiso e iketsang e lebelletsoe ho ba mafolofolo le ho phutholoha - mabotho a fapaneng le ho hlaphoheloa. Mme turbine e fapane - ka jiometry e fapaneng. Matlafatso a ikutloa a sebetsa hantle haholo, 'me lebokose la li-gear le fetoha kapele, kapele le hantle. Mokhoa oa pukwanana o lokile, o leng bonolo hape bakeng sa SUV. 'Me karolelano ea tšebeliso ea lithota ka litha e le ngoe e tlase ho mofuta ka gearbox ea matsoho.

Teko drive Mitsubishi L200

Kamora nako, boqapi bo bong: mariki a ka pele liphetolelong tsa lisenthimithara tse 18 a na le li-disc tse kholo tsa moea (320 mm) le mafahla a mafahla a piston. Haeba u khanna u se na letho, ha ho lipotso tse botsoang ka mariki.

Mitsubishi L200 e nyolohile ka theko ka $ 1 ka litheko tsa hajoale - ho tloha ho $ 949 ho isa ho $ 26. Mofuta o theko e tlaase ka ho fetisisa o nang le Super Select drive o bitsa $ 885, 'me bakeng sa e theko e tlaase haholo e nang le phetisetso e ikemetseng, ba tla kopa $ 35.

Ntho e 'ngoe e khahlisang ke kopi e batlang e nepahetse ea L200 ea bohlano, e so kang e ntlafatsoa. Re bua ka Fiat Fullback ka mefuta e mene le MKP6 le tse hlano le AKP5 ($ 22 - $ 207). Mohatelli e moholo o sala e le lekuku la Toyota Hilux le lienjine tsa dizeli tse 31 le 694 hammoho le MKP2,4 le AKP2,8 ($ 6 - $ 6).

TšoaeaTeraka ea Pickup
Litekanyo (bolelele / bophara / bophahamo), limilimithara5225/1815/1795
Wheelbase, limilimithara3000
Boima ba 'mele, kg1860-1930
Boima bo felletseng2850
mofuta oa enjeneDisele, R4, turbo
Sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm2442
Matla, hp le. ka rpm154 (181) ho 3500
Boholo. torque, Nm ka rpm380 (430) ho 1500 (2500)
Phetiso, khannaMKP6 / AKP6, polaka-in kapa e sa feleng e felletse
Lebelo le phahameng, km / h169-173 (177)
Matsapa ho fihla ho 100 km / h, sn. d.
Ts'ebeliso ea mafura (motsoako), ln. d.
Theko e tsoang ho, $.$ 26 885 ($ 35 111)
 

 

Eketsa ka tlhaloso