Teko ea Yamaha TMAX 2017 - tlhahlobo ea litsela
Teko Drive MOTO

Teko ea Yamaha TMAX 2017 - tlhahlobo ea litsela

Lilemo tse 16 kamora ho qala, Motlotlehi scooter o fihla molokong oa botšelela: moloko o holileng ka botlalo. Sedan trima class, ts'ebetso ea ts'upiso….

Tse seng kae sethuthuthu nalaneng ea motorsport, ba fihletse botumo bo boholo hoo ba ka balloang ka lehlakoreng le le leng: Vespa, Lambretta, Honda Super Cub le SH, hammoho le protagonist ea teko ea rona ea 'mila, mohlala Yamaha TMAX.

Ha e ne e hlaha morao koana ka 2001, e ne e le sehlahisoa sa katleho se reretsoeng ho buisana ka lisebelisoa tsa mafura, empa ka holim'a tsohle ho fana ka bophelo karolong ea "motor scooter", likoloi tse khonang ho kopanya ts'ebetso ea koloi e nang le mabili a mabeli le ts'ebetso ea sethuthuthu. matla sethuthuthu sa boholo bo mahareng se nang le tharollo ea sejoale-joale ea mahlale.

Ho rohaka "lithuthuthu tsa 'nete", boikakaso bo sa amoheleheng ho ba bang, tharollo e ke keng ea lekanngoa ho ba bangata. Yamaha TMAX e ne e se feela mothehi oa niche ena, empa ho fihlela kajeno e ntse e le moetapele ea rekisang rekoto, haholo-holo Italy le Fora.

Sena se bakoa ke hore ho theosa le lilemo e arabetse litlhaselo tsa bahlolisani mme ha nako e ntse e tsamaea e bile le phetoho e tsoelang pele eo kajeno e fihletseng moloko oa eona oa botšelela, e e nehelanang ka morena oa scooter mme e totobatsa kholo ea moralo oa eona.

Empa ha re shebeng hantle. hore na Yamaha TMAX e fetohile joang le hore na e sebelitse joang litekong tsa tsela.

TMAX 2017 e ncha e fetohile joang?

Bokamoso ba TMAX bo ngotsoe ka lebitso lena, e leng se mo ahlolelang phuputso e sa khaotseng le e tlohang pele bakeng sa tse ntlehali. E etselitsoe ho intlafatsa, ho lula e fa balateli ba eona tsa morao-rao. ho ne ho le joalo melokong e fetileng, e ho mofuta o mocha 2017.

Ua e sheba 'me u utloisisa hang-hang hore na ke eng TMAXempa hape utloisisa hore ha se TMAX eo u neng u e tseba ho fihlela kajeno. Setaele, se 'nileng sa lula se ipapisitse le mekhoa ea morao-rao ea makoloi, e se e le bobebe, e se na angular, e sa tiea ebile e le bourgeois, chebahalo e ntse e le teng meqolong e mengata e ka pele, moahong o rarahaneng oa mabone a LED, ebe e phonyoha kapele mohatla o supileng . Ha e fe tšabo, empa e batla tlhompho, ha e makatse, empa e tiisa hore sena ke khokahano eo ba bang ba tla khothatsoa ho eona. 

Ha se moralo o fetohang feela: foreime ea aluminium (e bolokang boemo bo tsebahalang ba boomerang) e ncha, joalo ka pendulum, hape e entsoe ka aluminium ebile e telele ho feta ea pele. Sistimi ea ho qeta monono le eona e ncha, e bobebe mme, ka lebaka la thunya ea ho qetela leholimong, e etsa hore moralo o be thata.

Ka kakaretso, baenjiniere ba Yamaha ba ile ba khona ho li fumana ho boloka boima ba 'mele 9 kg (Ke lik'hilograma tse 213 feela) ha ho bapisoa le TMAX e fetileng, ntle le ho tela letho. Fumana setlankana setlamo e pharalletseng, taolo ea ho hula ka thata TCS, lisebelisoa tse tsoetseng pele tse nang le skrineng sa TFT se hahelletsoeng ka har'a dashboard, se hopotsang koloi, thotheko ea "Smart Key" le YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle).

Litaba hape tsa ho emisoa ha fereko le likhechana tse tsoelang pele ka morao, le phetiso ka lebanta la khabone ea fiber le li-pulleys tse bobebe, bakeng sa yuniti e ncha ea B-pilara le pilara ea lehlakore la aluminium. Lethathamo la lintlafatso tse kholo le phethetsoe ke socket ea 12V le homolog e lebelletsoeng ea Euro 4.

Mefuta e meraro: TMAX, SX le DX

Na "ke sona" se ka fela? Che, ho hang. Ka lekhetlo la pele, Yamaha e nkile qeto ea ho fana ka TMAX ka mefuta e meraro e fapaneng: TMAX, SX le DX. Haeba ea pele e reretsoe ba batlang "letho haese boholo bo phahameng", joalo ka ha ho boletsoe ka nepo polelong ea papatso, ea morao-rao ke seteishene sa litepisi se nang le sephutheloana. ho feta baatleleteha DX e supa mofuta oa boleng bo phahameng ka tjantjello ea ho etela, e ntlafalitsoeng ka sohle seo u ka se lakatsang ho latela matšeliso le mahlale a morao-rao.

Ebile, ho DX re fumana fenstere e kapele ea motlakase e ka fetoloang ka motlakase (135mm travel), liphahlo tse futhumetseng le setuloana, taolo ea sekepe le ho fanyeha ka morao ka morao. Lintlha tse eketsang lipalesa tse seng li ntse li ruiloe tse fanoang ke TMAX SX, ho qala ka Yamaha D-MODE, Sisteme ea taolo ea elektroniki e lumellang hore o fetole pontšo ea yuniti ea taolo ka mekhoa e 'meli: T-Mode bakeng sa phano e boreleli, e loketseng sephethe-phethe sa toropo ea jittery kapa litseleng tse sa ts'oaroang hantle, le S-Mode bakeng sa ho khanna ka lipapali.

Ho feta moo, ho SX le DX, barati ba mahlale ba tla fumana khotsofalo ba sebelisa Sisteme ea ka. Khokahano ea TMAX eo, ka lebaka la sistimi ea GPS e hahelletsoeng ka scooter le ts'ebeliso e tsamaellanang le eona, e o lumellang ho fumana lintlha tse pharalletseng ho smartphone ea hau, joalo ka sebaka (sa bohlokoa haeba ho utsoa), hape se khona ho laola leqhubu la molumo le metsu hole. le ho hlokomela betri. boemo le ho ngola maeto a hau. Hona ha se monate o bonolo, hobane sistimi ena e ka u lumella ho boloka leano la inshorense lik'hamphaning tse ling.

E fapaneng hape mebala: Bosiu ba mantsiboea bakeng sa TMAX, Lefifi la Metsi le Matt Silver e nang le metsero e putsoa bakeng sa SX, Lefifi la Metsi le Phantom Blue bakeng sa DX.

U ntse u ea joang ka TMAX 2017 e ncha?

Khanya TMAX sena ke ho feta ho lokafatsoa ke bokhoni ba kamehla ba ho khanna bo hlollang. Ha beng ba lithuthuthu—kapa, joalokaha bakhanni ba lithuthuthu ba ba bitsa, “timax bapalami”—ba soma hore TMAX ho palama sethuthuthu ho feta, hona hase ho ithorisa ho sa boneng.

Esita le TMAX e ncha ha ho joalo, ho fapana le moo, e fana ka e le 'ngoe ho tloha methareng ea pele. boikutlo ba tšireletsehoka lebaka la ho emisoa ho tiileng le sistimi e matla le e hlophisitsoeng hantle ea mariki. Sephethephethe sa toropo, leha e le boholo bo boholo, ho bonolo ho tsamaisoa, haholoholo ka lebaka la ho kenyeletsoa "T-Mode", e etsang hore phallo e be bonolo, e batla e sa tiea.

Ha mabone a sephethe-phethe a tima 'me tsela e buloa, ke nako ea ho ts'oaroa Konopo ea mokhoa hodima lebidi la setereng mme o bolelle TMAX hore e senole semelo sa eona sa 'nete: "S-Mode" e bonts'a e bohale le ho ba mabifi le ho feta,' me o ea kapele. Ntho feela e hanyetsanang: hang ha re hoheloa ke mokhoa ona, moea oa rona o sa phomoleng o kanna oa fana ka maikutlo a hore re khutlele toropong e kholo.

Matha tjena lipakeng tsa li-curve ho lemoha botsitso ka lebelo le sa amaneng le lentsoe scooter. Likotlo tse sekameng li bohlokoa 'me ho hloka boiteko bo matla ho fumana tšekamelo ea' mila tseleng, ka bobeli bakeng sa ts'ebetso e ntle ea mabili (Bridgestone Battlax SC ho TMAX le SX, Dunlop Roadsmart III ho DX). cheisi, 'me ha e hlolehe le ha e le ka litokiso tse qobelloang kapa maqhubu a ka boomo.

La lekanyetsa ho fanyeha e batla e le thata, e leng ntho e hlahang haholo-holo ka morao haeba ho na le mathata a ho palama, empa boiketlo ba ho palama ka kakaretso bo ka bapisoa le baesekele e ntle ea ho eta e batlang e se na ho thothomela le tšireletso e ntle haholo ea moea.

Fenstere e kapele ea koloi e ka fetoloang e nang le konopo e bonolo ka lehlakoreng le letšehali (ho mofuta oa DX) e tla ba e 'ngoe ea lintlha tse tsebahalang haholo, e leng ho tla etsa hore karolo ea' mila o moholo e tsamaee.

Jometri e ncha moraloka sebopeho sa enjine e bohareng le ho feta, ba ne ba kenyelletsa boemo ba mokhanni bo fapaneng hanyane ho feta TMAX e fetileng, khatello e tlase matsohong le tahlehelo e nyane ea leoto.

Leha ho le joalo, ho nna ho ne ho bonahala ho le bonolo ebile ho loketse bophahamo bofe kapa bofe. Haeba ho na le letho, masea a tla thatafalloa ke ho beha maoto fatše ka lebaka la bophara ba setulo le taolo ea litulo tsa setulo bakeng sa ho bula lesela le tlatsetsang.

La seboka e phutholohile ebile e felile hantle, polasetiki e kopane hantle, 'me ha ho letho le tloheloang hore le be teng, esita le monyaka o bonolo. Bokaholimo ba marang-rang le li-dashboard li etsa hore mokhanni a ikutloe joalo ka sedan ea Jeremane: oache e kholo bakeng sa lebelo la lebelo le tachometer, pontsho e monate le e balehang habonolo ea TFT le redundancy e itseng ea mahlale, e totobatsoang ke palo e kholo ea likonopo.

Kamore e kaholimo le eona ho joalo theko: € 11.490 bakeng sa TMAX, 12.290 € 13.390 ka ho le letšehali le XNUMX XNUMX ka ho le letona (bohle bao pele e neng e le barekisi). TMAX e ncha ha e theko e tlase, ha e so ka e ba theko e tlase. Ka lehlakoreng le leng, haeba u lebelletse tse ntle ho scooter, u ke ke ua nahana hore ha re kopeloe mofuta o mong oa sehlabelo. 

Pro

Boleng bo hahang

Tsebo ea ho khanna

Khahlanong le

Theko e phahameng

Ho Boloka Likonopo

liaparo

:Лем: X-Lite X-551 GT

Jekete: Alpinestars Gunner WP

Liatlana: Alpinestars Corozal Drystar

Pants: Pando Moto Karl

Lieta: TCX Street-Ace

Eketsa ka tlhaloso