Yamaha Theo 125
Teko Drive MOTO

Yamaha Theo 125

Yamaha o khethile Roma ka tsebe e matla ho ruta baqolotsi ba litaba ba baeti. Ha ho motho sehlopheng sa ka ea neng a le ka tlase ho mashome a mararo, esita le basali. Boholo ba tsona li ne li pholile haholo ka lithuthuthu, joalo ka ha ke ne ke utloisisa ho tsoa litlatsong, setaele sa moaparo le ho khanna butle.

Mefuta ea litoropo ka boeona e ile ea tobana le sethuthuthu sa morao-rao sa Yamaha ka chebahalo e tebileng ea khoebo mme, ntle le selelekela, sa sutumelletsa sebakeng se patisaneng sa toropo e kholo. Hantle hara mpa ya motshehare. Sehlopha ka seng sa baqolotsi ba litaba ba bahlano kapa ba tšeletseng ba ile ba etelloa pele moferefereng ke mosali oa lehae, motataisi le mokhanni oa sethuthuthu. Ho hlakile hore o ne a tseba litsela tsena hantle, a sa natse lithibelo tsa sephethe-phethe.

E ne e le (hoo e ka bang) bohlanya. Literata tsa hajoale li tlisa linoka tsa masenke tse mathelang kae kae 'me li kopane lipakeng tsa batho ba tsamaeang ka maoto le libese. ... morethetho oa noka e liehisoa ke likariki tsa bahahlauli, ka mokhoa o sa thabiseng ho tšela bahahlauli ba nkile limmapa letsohong. ... mabone a sephethephethe.

Empa sephethephethe se tsamaea hantle, bakhanni ba tsamaea le ho etsa liqeto kapele haholo, ntle le ho tsilatsila le ho etsa liqeto tseo re li bonang hae. Ke nahana hore le Roma e tsamaea ka lebelo le leholo.

Sekuta se hlahisoa mona ka sebopeho se setle ka ho fetesisa. Ha rea ​​ka ra senya motsotso, hobane mokhatlo o ile oa re emisa. Empa re ile ra emisa monyako oa Vatican, moo motho e mong le e mong a polileng lieta tsa hae. Re paka pela ntlo ea ice cream. Kamehla re tloha pele ho tsoa ho leseli la sephethephethe ebe re ea pele, leha tsohle li le maemong le ho khangoa ke mocheso oa Mediterranean.

Ha, boiphihlelo bo monate, kea u joetsa! Batho ba Slovenes ba ntse ba khetha ho ja ka koloing e ntlafalitsoeng hantle ka har'a letšoele la toropo mme ba rohaka naha ka lebaka la ho se otlolle literata ho fana ka makoloi a eketsehileng. Taba ke hore, ha re ntse re ts'oeroe seterateng, motho e mong le e mong oa bona hore na re ruile hakae.

Hape ke 'nete hore ha re ntse re rua ho tla ba le libaka tse fokolang le tse fokolang tsa ho paka makoloi.

Ho sa tsotelehe mathata ohle, scooter e nyane hanyane e fetoha khetho e le 'ngoe feela e sebetsang bakeng sa ho potoloha sephethe-phetheng sa literopo le literopong. Yamaha o fana ka 125cc Theo ka mofuta o mene oa stroke. Enjene e joalo e na le chelete e ngata, e hloekile ebile e khutsitse. Ka bokamoso bo khanyang ho feta litšepiso tse peli.

Ha e le hantle, scooter ha se sethuthuthu. Ho bonolo ho sebetsa hobane mochine o sebetsang hantle oa othomathike o lokolla mokhanni ka ho feletseng hore a se ke a tsepamisa mohopolo tikolohong eo a khannang ho eona. Yamaha Teo e telele, e pharaletseng, e bobebe ebile e na le sebaka se lekaneng ho etsa hore motho a lule a phutholohile 'me a khanna ka tlhaho. U batla u sireletsoa hantle moeeng haeba u reka fenstere ea moea, esita le fenstere e feletseng. Ka lebaka la ho emisoa ho nepahetseng, ho na le matšeliso a lekaneng hoo le Mofumahali a ke keng a ikoahlaela.

Teo's ke scooter e tloaelehileng e bapalang le Vespa. Kahoo ho khahlisa mahlong. Ho ea ka moemeli oa Sehlopha sa Delta Krško, ha e ruile haholo ebile ha e khaotsoe ka tsela leha e le efe, kahoo theko e tla ba "e loketseng" 'me e le molemo bakeng sa bareki ba bangata. Boleng ba ho palama bo totobatsa botsitso mme ka hona polokeho. Lebala lipale tsa bo-ntat'a rona, ba neng ba atisa ho oela le Vespas le mopeds. Mehla ea kajeno e tlisitse lithaere tse ntle, lisebelisoa tse tšepahalang le tse betere tsa ho sebetsa, le hoja litsela li ntse li tšoana le tse mashome a lilemo tse fetileng.

Yamaha Theo 125

TLHAHISO MOTSELEKANE

enjene:

1-cylinder - 4-stroke - single overhead camshaft (SOHC) - mokelikeli o pholileng - bore × stroke 53 × 7 mm - displacement 54 cm8 - compression 124: 3 - matla a mangata a 11 kW ho 1 / min - torque e kholo 8 Nm ho 7 rpm - teikei 9000DS carburetor - ho khantša ka elektroniki - mochini oa motlakase le maoto

Phetiso ea matla:

centrifugal automatic clutch - tsamaiso ea ho bula pulley, V-belt, gear reducer lebiling

Foreime le ho fanyeha:

tube ea tšepe e nang le sebopeho se le seng sa U - fereko e ka pele ea hydraulic telescopic - ntlo ea koloi e ka morao e le letsoho le ts'oarellang, mochini o kenang ka letsoho.

Lithaere:

ka pele le ka morao 120 / 70-12

Mariki:

1 × drum bophara 220 mm - ka morao moropa bophara 130 limilimithara

Bolelele × bophara × bophahamo (limilimithara):

× 1865 × 740 1096

Boima ba 'mele (bo omileng):

113 kg

Tanka ea mafura:

10

Thepa ea boikhethelo:

fenstere e kapele ea koloi, sutuk'heise ea lilithara tse 33, mokokotlo oa bapalami, litselana tsa lehlakore la chrome, sephethephethe se ntlafalitsoeng se morao

Mitya Gustinchich

Setšoantšo: Roberto Carrer

  • Tlhahisoleseling ea tekheniki

    Phetiso ea matla:

    Foreime:

    Mariki:

Eketsa ka tlhaloso