Tlhahlobo ea Jaguar XE 2020

Mercedes-Benz e na le C-Class, BMW e na le 3 Series, Audi e na le A4 mme Jaguar e na le e 'ngoe eo Maaustralia a bonahalang a lebetse ka eona - XE.

E, boemo ba kamehla ha ho tluoa tabeng ea ho reka koloi ea boemo bo phahameng bo matla joaloka ho reka mofuta o tšoanang oa lebese beke le beke.

Khetho ea lebese e hlompheha, empa ka linako tse ling e ka bonahala eka ho na le lihlahisoa tse tharo feela, 'me re emisa ka nako e le' ngoe khafetsa. Hoa tšoana le ka likoloi tsa mabothobotho.

Empa lebese kaofela lea tšoana, kea utloa le re. 'Me ke atisa ho lumellana,' me ke phapang, hore mechine e fapane haholo, le hoja e na le morero o tšoanang.

Mofuta oa morao-rao oa Jaguar XE o fihlile Australia, 'me leha e tšoana haholo ka boholo le sebopeho le bahanyetsi ba eona ba Jeremane, e na le phapang e kholo le mabaka a mangata a matle a ho e kenyelletsa lethathamong la hau la mabenkele.

Kea tšepisa hore ha ho sa tla hlola ho buuoa ka lebese.    

Jaguar XE 2020: P300 R-Dynamic HSE
Safety Rating
mofuta oa enjene	2.0 L turbo
Mofuta oa mafura	Peterole e se nang lead
Matla a mafura	6.7l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$55,200

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 8/10

Ntlafatso ena ea XE e nchocho ebile e batsi ho feta sedan e bohareng, e nang le mabone a boreleli le mabone a ka morao le libumper tse nchafalitsoeng tse ka pele le tse ka morao.

Ho tloha ka pele, XE e shebahala e le tlase, e sephara ebile e squat, grille e ntšo ea letlooeng le tsela eo e pota-potiloeng ke moea o moholoanyane o shebahalang o le thata, 'me lets'oao la Jaguar le lelelele le kobehileng le shebahala le le monate.

Ho tloha ka pele, XE e shebahala e le tlase, e pharaletseng ebile e lenngoe.

Karolo e ka morao ea koloi le eona e ntlafalitsoe haholo. Ha ho sa na mabone a bonolo haholo, a nketsoeng sebaka ke likotoana tse hloekisitsoeng tse hopotsang mofuta oa F.

XE e nyane hakae ho feta moholoane oa eona XF? Hantle, litekanyo ke tsena. XE ke koloi ea boholo bo bohareng e bolelele ba 4678mm (276mm e khuts'oane ho feta XF), bophahamo ba 1416mm (41mm e khuts'oane) le 13mm e nyane ka bophara ba 2075mm (ho kenyeletsoa le liipone).

Ka morao e tšoana haholo le F-Type.

Mercedes-Benz C-Class ke hoo e ka bang bolelele e tšoanang ka 4686mm, ha BMW 3 Series ke 31mm nako e telele.

Bokahare ba XE le bona bo ntlafalitsoe. Ho na le lebili le lecha la setereng le nang le moralo o bobebe le o hloekileng ho feta tiller e fetileng, "rotary shifter" e nketsoe sebaka ke sesebelisoa sa vertical trigger-grip (ntlafatso e 'ngoe ea ts'ebetso), 'me ho na le sehlopha sa lisebelisoa tsa dijithale tsa 12.3-inch.

Bokahare bohle bo sebelisa lisebelisoa tse ncha le liphetho. Lihlopha tsena ka bobeli li na le limmete tsa premium floor le aluminium trim ho potoloha bohareng ba console.

Mefuta e mene ea mefuta e 'meli ea letlalo la letlalo e ka thathamisoa e le likhetho tsa mahala ho SE, le tse ling tse' nè, tse jang $ 1170 base, li fumaneha mahala ho HSE.

Likamore tse tloaelehileng lihlopheng ka bobeli li ikutloa li le mabothobotho ebile li le bohlokoa.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 7/10

Li-sedans tsa Midsize li na le nako e thata ha ho tluoa tabeng ea ts'ebetso - li hloka ho ba tse nyane ho lekana hore li ka emisoa le ho tsamaisoa toropong, empa li kholo ho lekana ho jara bonyane batho ba baholo ba bane hammoho le thōtō ea bona.

Ke bolelele ba 191 cm mme leha ho na le sebaka se ngata ka pele ho nna, sebaka se ka morao ho sebaka sa ka sa ho qoela se na le moeli. Litulo tse holimo moleng oa bobeli le tsona li tlala batho.

Mabati a manyenyane a ka morao le ’ona a ne a etsa hore ho be thata ho kena le ho tsoa.

Phaposi ea thepa ke lilithara tse 410 feela.

Kamore ea thepa le eona ha e ntle ka ho fetisisa sehlopheng - lilithara tse 410. Ke mosa. Bona, Mercedes-Benz C-Class e na le thepa bophahamo ba modumo ea 434 lilithara, ha BMW 3 Series le Audi A4 na le bophahamo ba modumo ea 480 lilithara.

Ka pele, u tla fumana sesebelisoa sa USB le 12-volt, empa haeba u hloka tjhaja e se nang mohala bakeng sa sesebelisoa sa hau sa iPhone kapa sa Android, u tla hloka ho e reka ka $180.

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 7/10

Ho na le litho tse peli lelapeng la Jaguar XE: R-Dynamic SE, e bitsang $65,670 pele ho litšenyehelo tsa maeto, le $71,940 R-Dynamic HSE. Ka bobeli li na le enjene e tšoanang, empa HSE e na le likarolo tse ling tse tloaelehileng.

Likoloi tsena ka bobeli li na le skrine ea 10.0-inch e nang le Apple CarPlay le Android Auto, mabone a LED a nang le maballo a phahameng a ikemetseng le matšoao, litšepe tsa mamati a nang le letšoao la R-Dynamic, taolo ea boemo ba leholimo ea libaka tse peli, mabone a tikoloho, seea-le-moea sa digital, navigation ea satellite. , konopo ea haufi e nang le konopo ea ho khantša, k'hamera e khutlisetsang morao, Bluetooth le litulo tse ka pele tsa matla.

Likoloi ka bobeli li na le skrine ea 10.0-inch.

Thepa ea R-Dynamic HSE trim e eketsa likarolo tse ling tse tloaelehileng joalo ka "touchscreen" ea bobeli ka tlase ho pontšo ea 10.0-inch bakeng sa taolo ea boemo ba leholimo, e nkela sebaka sa SE's 125W se nang le libui tse tšeletseng tsa stereo ka sistimi ea 11W Meridian 380-speaker, 'me e eketsa cruise e feto-fetohang. . le kholomo e tsamaisoang ka motlakase.

Sehlopha sa HSE se eketsa likarolo tse ling tse tloaelehileng tse kang skrine ea bobeli ea ho ama.

Phapano feela ke hore SE e na le mabili a alloy a 18-inch ha HSE e na le a 19-inch.

Ha se theko e ntle haholo ha ho tluoa lits'ebetsong tse tloaelehileng, 'me u tla tlameha ho khetha khalase e futhumetseng, ho tjhaja waelese, pontšo ea hlooho, le kh'amera ea 360-degree bakeng sa lihlopha tsena ka bobeli.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 8/10

R-Dynamic SE le R-Dynamic HSE li na le enjene e le 'ngoe, enjene ea 2.0-litre turbocharged four-cylinder petrol ea 221 kW/400 Nm. Drive e romelloa mabiling a ka morao ka transmission ea automatic transmission ea lebelo le robeli.

Enjene ea lisilindara tse 'ne e ikutloa e le matla,' me torque eo kaofela e tla sebakeng se tlase sa rev (1500 rpm) bakeng sa ho potlakisa tsela e ntle. Lebokose la li-gearbox le lona le ntle haholo, le fetoha hantle le ka mokhoa o tiileng.

Ka bobeli R-Dynamic SE le R-Dynamic HSE li na le enjene ea 2.0-liter four-cylinder turbo-petrol.

Ke ntho e soabisang hore V6 ha e sa fanoa, empa 221kW e na le matla a mangata ho feta ao u tla a fumana bakeng sa chelete ea BMW 3 Series kapa Mercedes-Benz C-Class.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

Jaguar e re XE e tla sebelisa 6.9L/100km ea peterole e sa lebelloang ea boleng bo holimo litseleng tse bulehileng le tsa litoropo.

Kamora ho qeta nako le eona, komporo ea kahare e tlalehile karolelano ea 8.7L/100km. Ha ho hobe, ho nahana ka ho khanna liteko ho ka khathatsa bakeng sa li-cylinder tse 'nè tse nang le turbocharged.

Ho khanna ho joang? 8/10

Ho phatlalatsoa ho etsahetse litseleng tse tsoelipanang ho tloha lebopong le ka leboea la New South Wales, empa ke ile ka khanna likhutlo tse 'maloa pele ho hlakile hore R-Dynamic HSE e ne e le talenta e matla. E khahla haholo.

HSE eo ke e lekileng e ne e e-na le "Dynamic Handling Pack" ea $2090 e eketsang mariki a ka pele a maholoanyane (350mm), li-adampers tse feto-fetohang, le li-throttle, phetisetso, chassis le litlhophiso tsa ho tsamaisa.

Setataiso se neng se utloa eka se batla se le boima ka har'a toropo, se ile sa fetoha sebetsa sa lekunutu sa XE ha litsela li ntse li feta maralleng. Ho itšepa ha tsamaiso ho ke ke ha khelloa fatše, ho fana ka maikutlo a babatsehang le ho nepahala.

Sena, ha se kopantsoe le enjene ea XE e sebetsang hantle haholo le enjene e matla ea lisilindara tse 'ne, e etsa hore e hlahelle tlholisanong.

R-Dynamic HSE e ka hlomelloa ka Dynamic Handling Pack.

Ho palama hamonate esita le litseleng tse likoti, empa ho ts'oaroa ha bonolo ho sa tsotellehe hore na ho sutumelitsoe ka thata lihukung ho ile ha nkhahla.

Ha e le hantle, li-dampers tse ikamahanyang le maemo li ne li kentsoe koloing ea rōna ea teko, empa ka lebaka la mosebetsi oo li o entseng ntle le tieho, karabelo ea bona e bile e tsotehang.

Ka mor'a moo, ke ile ka theoha setulong sa R-Dynamic SE e khubelu eo u ka e bonang litšoantšong. Le hoja e ne e sa hlomelloa ka sephutheloana sa ho tšoara seo HSE e neng e e-na le sona, phapang feela ea sebele eo ke neng ke e utloa e ne e le matšeliso - li-dampers tse feto-fetohang li ile tsa khona ho fana ka leeto le khutsitseng, le bonolo.

Leha ho le joalo, ts'ebetso e ne e le ntle ebile e le sebete, 'me tsamaiso e ile ea mpha kholiseho e tšoanang le eo ke neng ke e etsa ho HSE.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 3 / 100,000 km


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 7/10

Jaguar XE e fumane lintlha tse phahameng ka ho fetisisa tsa linaleli tse hlano tsa ANCAP litekong ka 2015. Ka bobeli R-Dynamic SE le R-Dynamic HSE li tla le AEB, lithuso tsa ho boloka tsela, tlhokomeliso ea sephethephethe sa ka morao, temoho ea matšoao a sephethephethe le ho paka makoloi.

HSE e ekelitse tsamaiso e foufetseng ea letheba e tla u khutlisetsa tseleng ea hau haeba u le mothating oa ho fetola litsela bakeng sa motho e mong; le adaptive cruise control.

Lintlha tse tlase li bakoa ke tlhoko ea lisebelisoa tsa boikhethelo tsa polokeho - ho kenyelletsoa ha theknoloji e tsoetseng pele joalo ka maemo ho fetoha tloaelo.

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 6/10

Jaguar XE e koahetsoe ke waranti ea lilemo tse tharo ea 100,000 km. Tšebeletso e itšetlehile ka maemo (XE ea hau e tla u tsebisa ha e hloka tlhahlobo), 'me ho na le leano la tšebeletso la lilemo tse hlano, 130,000km le bitsang $1750.

Mona hape, lintlha tse tlaase, empa ke ka lebaka la tiisetso e khutšoanyane ha e bapisoa le ts'ebetso ea lilemo tse hlano e fetohileng tebello ea indasteri, 'me ha ho ntse ho e-na le moralo oa tšebeletso, ha ho na tataiso ea theko ea litšebeletso.

Tlhaloso

Jaguar XE ke sedan e majabajaba, ea boleng bo bohareng e etselitsoeng batho ba tsotellang ho khanna monate ho feta sebaka sa thepa le kamore e ka morao ea maoto.

Sebaka se setle ka ho fetisisa lethathamong ke R-Dynamic SE ea boemo ba ho kena. E reke ebe u khetha sephutheloana sa ho sebetsa 'me u ntse u tla lefa litšenyehelo tsa HSE.

XE's forte ke chelete ea chelete, 'me u ke ke ua fumana matla a eketsehileng a lipere sebakeng sena sa theko ho tsoa ho bahlolisani ba kang BMW 3 Series, Benz C-Class, kapa Audi A4.

O ka khetha Jaguar Mercedes-Benz, Audi kapa BMW? Re bolelle seo u se nahanang ho maikutlo a ka tlase.