WSK “PZL-Świdnik” SA Landscape kamora thendara
Tenteng e sa tsoa phethoa ea ho fana ka liroala-nkhoana tsa merero e mengata bakeng sa Sesole sa Poland sa Sesole, tlhahiso ea PZL Świdnik e ile ea hanoa ka molao ka mabaka a semmuso. Setsi sena, sa AgustaWestland, se ikemiselitse ho sebelisa monyetla o mong le o mong ho hapa konteraka ena ka ho hlahlela nyeoe ea sechaba ka Phuptjane khahlano le Bahlahlobi ba Lihlomo ba Lekala la Tšireletso ea Naha.
Ho ea ka k'hamphani, ho bile le litlolo tse ngata tsamaisong ea lithendara tse ke keng tsa phatlalatsoa ka lebaka la melaoana ea lekunutu e sebetsang. PZL Świdnik e batla hore thendara e koaloe ntle le ho khetha tefiso e hapileng. Khampani e totobatsa hore litlolo tsa molao li amana le, har'a tse ling, liphetoho ho melao le boholo ba ts'ebetso ea thendara nakong ea morao haholo ea ts'ebetso, empa hape e lebisa tlhokomelo ho tlōlo ea molao o sebetsang.
Ka lebaka la lekunutu lena, hape ha ho khonehe ho bapisa lintlha tse hlakileng tsa likopo tsa bafani. Ka mokhoa o sa reroang, ho boleloa hore tlhahiso ea PZL Świdnik e kenyelelitse helikopthara ea AW149 mofuteng o seng teng o tšoailoeng PL, o fapaneng hanyane le oa mehleng ea kajeno o fofang, kahoo o loketse thekollo hamolemo. Kahoo, mohlomong, lipolelo tsa Lekala la Tšireletso mabapi le ho tlisoa ha helikopta ka "base-transport" version, eseng e khethehileng, ka nako e hlokahalang (2017). Esita le haeba AW149PL e ne e lokela ho fapana hanyenyane le mofuta oa hona joale oa rotorcraft, ka boemo ba morao-rao ba theknoloji, liphapang tsena ha lia lokela ho ba tsa bohlokoa ka ho lekaneng ho etsa hore ho be thata ho koetlisa basebetsi ba lifofane le tlhokomelo ea mofuta o mocha. Ho ka etsahala hore helikopta e hlahisitsoeng ke PZL Świdnik le lenaneo la indasteri e ka ba molemo ho feta Poland ka nako e telele - leha ho le joalo, ha re e-so tsebe sena ka lebaka la likarolo tsa lekunutu tsa ts'ebetso.
Baemeli ba Lekala la Tšireletso ea Sechaba ba atamela liqoso tsa PZL Świdnik ka khutso, ba emetse qeto ea lekhotla. Leha ho le joalo, ha ho tsejoe hore na nyeoe eo e tla hlahlojoa neng le hore na e tla nka nako e kae ho e koala. Boemo bona bo bonahala bo le kotsi bakeng sa lithahasello tsa naha ea Poland le Sesole sa Poland ha ho saennoe konteraka le Lifofane tsa Helikopta tsa Airbus 'me ts'ebetsong ea eona e tsoetse pele,' me ka nako e ts'oanang lekhotla le ile la tšehetsa liqoso tse hlahisitsoeng ke PZL Świdnik le la laela Lekala la Tšireletso ea Naha ho koala thendara ntle le ho khetha ea hlotseng . Joale ho tla etsahala'ng ka liroala-nkhoana leha e le life tse seng li rometsoe, 'me ke mang ea tla jara litšenyehelo tse kholo tsa ho phethahatsa konteraka? Khang mona e qala ho fetela ka nģ'ane ho mekhahlelo ea sesole le moruo, ha e le hantle e boetse e na le bohlokoa ba lipolotiki. Mokhoa oa ho e rarolla o tla khetholla sebopeho sa sefofane sa rotorcraft naheng ea rona ka lilemo tse ngata, kahoo ho lokela ho etsoa boiteko bo bong le bo bong ho fumana sephetho se setle ka ho fetisisa sa linyeoe tsena.
Bokhoni ba semela sa Świdnica
Krzysztof Krystowski, Molula-setulo oa Boto ea PZL Świdnik, nakong ea kopano le baqolotsi ba litaba le litho tsa Komiti ea Ts'ireletso ea Naha ea Paramente qetellong ea Phupu selemong sena, o hatelletse bokhoni bo ikhethang ba polante mabapi le ho rala le ho etsa lihelikopthara tsa sejoale-joale ho tloha qalong. . Ke linaha tse ’maloa feela tse tsoetseng pele ka ho fetisisa lefatšeng, ho akarelletsa le Poland, tse nang le menyetla ea sebele tabeng ena. Ho lienjineri tse 1700 tsa R&D tsa Agust-Westland Group, tse 650 li sebeletsa PZL Świdnik. Selemong se fetileng, AgustaWestland e sebelisitse li-euro tse fetang limilione tse 460 ho etsa lipatlisiso le nts'etsopele, e emelang chelete e fetang 10 lekholong. Lilemong tsa morao tjena, fektheri ea Poland AgustaWestland e fumane litaelo tse eketsehileng tsa ho etsa lihlopha tsa bohlokoa tsa lipatlisiso bakeng sa bokamoso, e le mehlala ea hona joale e qalang liteko tsa mokhathala oa AW609 convertible wing fuselage, hammoho le liteko tsa likarolo tse ling tsa bohlokoa tsa helikopta. .
Selemong se fetileng, PZL Świdnik e hirile batho ba fetang 3300, ba kenya chelete e ka bang limilione tse 875 tsa PLN. Boholo ba tlhahiso ke kantle ho naha, boleng ba eona bo feta PLN 700 milione. Lilemong tsa 2010-2014, setsi sa PZL Świdnik se ile sa fetisetsa chelete e ka bang limilione tse 400 ho tekanyetso ea mmuso ka mokhoa oa makhetho le liphallelo tsa ts'ireletso ea sechaba. Tšebelisano 'moho le barekisi ba 900 ba tsoang hohle Poland, ba hirang basebetsi ba ka bang 4500 mesebetsing ea fektheri, le eona ke ea bohlokoa. Tlhahiso ea mantlha ea feme ea Świdnica hajoale ke kaho ea meaho ea lihelikopthara tsa AgustaWestland. Li-fuselage le li-mohatla tsa malapa a AW109, AW119, AW139 le AW149 le AW189 li etsoa mona, hammoho le lisebelisoa tsa tšepe le tse kopantsoeng bakeng sa AW101 le li-stabilizer tse tšekaletseng tsa AW159.
Ho tloha ka 1993, li-turboprops tse bohareng tsa lifofane tsa puisano tsa sebaka sa ATR li se li hahiloe femeng ea Świdnica. Lihlahisoa tsa PZL Świdnik li boetse li kenyelletsa likarolo tsa mamati a li-Airbuse tse nang le 'mele o moqotetsane, matlo a kopaneng a ho kenya moea bakeng sa lienjineri tsa SaM146 turbofan jet bakeng sa li-SSJ tsa Italy-Russian Sukhoi SSJs le lintho tse tšoanang bakeng sa lijete tsa khoebo tsa Bombardier, Embraer le Gulfstream. Likarolo le mapheo a li-Pilatus PC-12 tse fumanehang, tse seng li hahiloe ka lilemo tse 'maloa, ka bomalimabe li tla nyamela haufinyane liholong tsa semela sa Świdnica, kaha moetsi oa Switzerland o ile a etsa qeto ea ho li isa India.
Haeba AW149 e hapa theko ea Poland, sehlopha sa AgustaWestland se phatlalalitse phetisetso ea tlhahiso eohle ea ho qetela ea mefuta ea AW149 le AW189 ho Świdnik (ho kenyeletsoa phetiso ea "likhoutu tsa mohloli" bakeng sa tlhahiso le ntlafatso ea nako e tlang ea mefuta ena), e leng se neng se tla bolela. matsete a bohlokoa a ka bang PLN 1 bilione le phetisetso ea theknoloji ka sete ea boleng bo phahameng ka makhetlo a 'maloa. Ho feta moo, PZL Świdnik e tla boela e hahe li-hull tsa AW169 le ho hlahisa lihelikopthara tsa AW109 Trekker. Ho latela lintlha tse fanoeng ke feme ea Świdnica, matsete a sehlopha sa AgustaWestland a ka tiisa ho theoa le tlhokomelo ea mesebetsi e menahaneng habeli bonyane ho fihlela 2035 ho feta tabeng ea ho khetha limpho tsa tlholisano, ho nka feela kopano ea lihelikopthara palo e laetsoeng. ka sesole.
Falcon e lula e phela
Leha ho le joalo, seroala-nkhoana sa W-3 Sokół se nang le mesebetsi e mengata e sa ntsane e le sehlahisoa sa mantlha sa semela sa Świdnica. E se e tsofetse, empa e ntlafalitsoe butle-butle mme e ntse e fihlela litlhoko tsa bareki ba bang. Ha se bareki bohle ba hlokang likoloi tse turang le tsa sejoale-joale tse kentsoeng lisebelisoa tsa elektroniki. W-3 Sokół ke moralo o matla o sebetsang hantle maemong a thata a ts'ebetso, o o behang sebakeng se itseng sa 'maraka mme o hlalosa mofuta oa bamameli ba shebiloeng. Har'a bareki ba lihelikopthara tse ka bang leshome le metso e 'meli tsa mofuta ona, tse tlisitsoeng lilemong tsa morao tjena, ke Algeria (e robeli) le Philippines (le eona e robeli).
Moreki e mong oa W-3A selemong se fetileng e ne e le Lebotho la Sepolesa la Uganda, leo sesole sa sona sa moea se neng se e-na le sefofane sa sona feela sa Bell 206, se ileng sa soahlamana ka 2010. Litšebeletso tsa tšireletso tsa naha ena ea Afrika Bohareng li tla tloha li fumana mofuta o nang le lisebelisoa tse ngata tse tšehetsang mapolesa. le ts'ebetso ea lipalangoang: FLIR UltraForce 350 HD hlooho ea electro-optical observation, winch, li-attachments bakeng sa liropo tse nang le bokhoni bo phahameng ba ho lulisa, sete ea li-megaphone, bokhoni ba ho kenya moroalo holim'a ho emisoa ha fuselage le li-conditioner tsa cabin tse hlokahalang sebakeng sa leholimo sa Afrika. Seroala-nkhoana sa W-3A se nang le nomoro ea seriale 371009 se ntse se etsa liteko tsa fektheri tse nang le matšoao a ngoliso ea SP-SIP; haufinyane e tla amohela tlhahiso ea eona ea ho qetela e boputsoa ba metsing ’me e tla sebelisoa ho koetlisa bakhanni ba lifofane ba Uganda.
