Teko ea Mahlakore-ka-Lehlakore: Can-Am Ryker, Yamaha Niken, Quadro Qooder // Teko ka Mathoko: Can-Am Ryker, Yamaha Niken, Quadro Qooder – Sethuthu, Scooter le Alien
Teko Drive MOTO

Teko ea Mahlakore-ka-Lehlakore: Can-Am Ryker, Yamaha Niken, Quadro Qooder // Teko ka Mathoko: Can-Am Ryker, Yamaha Niken, Quadro Qooder – Sethuthu, Scooter le Alien

Re tla ama sehlooho pele. Sethuthuthu ke Yamaha Niken. Leha e na le mabili a mararo ka kakaretso, e na le sehlopha sa tlhatlhobo A hape ke hobane e palama joalo ka sethuthuthu hape ka lebaka la ts'ebetso ea eona ha rea ​​lokela ho e khella fatše kapa hona ho nahana hore ka lebaka la botsitso bo ntlafalitsoeng ka 'ngoe. Niken o sekamela joaloka sethuthuthu, o palama joalo ka sethuthuthu, mme o khanya maemong a mabe a ho khanna.




Sekuta ka moelelo oa sona kaofela ke Quadro, e nang le mabili a mane phetolelong ena. Jarolla ka ho iketsa phetiso ya le bonolo ho sebelisa: khase, Brake, ha ho clutches. Liphetolelo tse nang le lebili le le leng feela la ho khanna le tsona lia fumaneha. Hobane e palame tlhahlobo ea koloi, e kanna ea ba sekhahla haeba u batla motsamao o fanang ka lepetjo la thabo le ho sekama, ha o sa hloke tsebo kapa tlhatlhobo ho palama sethuthuthu. Ea boraro, Can-Am Ryker, ke mefuta ea eona e tsamaeang ka botlalo, ka liphatsa tsa lefutso le haufi le likoloi tsa lehloa. Haeba o kanna oa se tsebe, Can-Am ke karolo ea sehlopha sa moetsi oa Canada BRP, se tsebahalang ka likoloi tsa lehloa, ski tsa jete le li-quadricycle le li-SSV, ho bolela karolo ea lenaneo feela. Ryker ha e sekame likhutlong, e na le mabili a mabeli ka pele a ts'oanang le likoloi tse nyane tsa toropo, 'me ka morao lebili le le leholo ebile le pharalletse ha matla a fetisetsoa lebiling le ka morao ka lebanta joalo ka Batsamaisi ba likepe ba Amerika. Phetiso e itlela feela ka ho khetha likere ka ho tobetsa likonopo tsa + le - joalo ka likoloi tsa lipapali. O khanna ka tlhahlobo ea koloi ka ts'ebeliso e tlamang ea helmete e sireletsang.




Ka boraro ba tsona lia khahlisa hobane li tlisa ho hong ho hocha 'marakeng oa ho tsamaea mme ha e le hantle li ka fana ka bakhanni le mang kapa mang ea ka ratang ho koenya moea meriring ea bona maikutlo ao e leng tokelo ea bapalami ba lithuthuthu. Mokhelo, ehlile, ke Yamaha Niken, hobane ke sethuthuthu mme e hloka mopalami ea nang le boiphihlelo. Empa ka chebahalo ea eona, e ea makatsa kae kapa kae moo u khannang. Re fumana ho khahla tataiso eo nts'etsopele ea lithuthuthu e ka eang ho latela polokeho le botsitso maemong ohle a ho khanna, ho sa tsotelehe boemo ba leholimo kapa mobu o ka tlasa mabili. Quadro le Can-Am le tsona li khahliloe ke batho bohle bao, ka mohlala, ba tsamaeang ka mokhoa o fokolang mme ba ka fanang ka mokhoa o mong o motle oa ho thabela ho khanna ka polokeho e phahameng.




Tekong ea rona, re ile ra tsamaea ka koloi ho pholletsa le toropo, re petetsane, ebe re theosa tsela e kholo ho kobeha le tsela ea leralla. Yamaha le Quadro ba iphumana ba le betere ho bongata ba litoropo hobane ehlile ba patisane ebile ba makhuts'oane. Ha rea ​​ka ra hlokomela mefokolo tseleng e kholo, empa ho na le likhaello ho matla a enjene ea Quadro, kaha e fihla moeling oa eona ho 130 km / h. Yamaha le Can-Am ba hole haholo sehlopheng sa bona ha ho tluoa ho matsapa le lebelo le holimo. Leha ho le joalo, ka ho khumama ho ba monate. Ke mona feela moo Yamaha a hlileng a kenang tikolohong ea eona ea tlhaho, 'me ho khanna ka mokhoa o joalo oa ho ts'epahala, khutso le botsitso ka ho koba ke boiphihlelo bo ikhethang haholo. Le enjene e na le matla a lekaneng ho etsa hore palama adrenaline e pompe. Ha ho na letho le hlahisoang ke adrenaline ka morao ho Ryker. Ena e khanya haholo ha e potlaka le ha e emisoa ka braking, kaha e na le litlamo tse ntle lithaereng tse pharaletseng. Lithibelo li koalehile feela. Ha e bapisoa le Yamaha, e butle haholo, empa e ntse e potlaka ka sehlōhō, joalo ka kariki, e boloka tsela e hukung. Ha e feteletsoa, ​​ntho e ngoe le e ngoe e khutsisoa ebile e tsitsisoa ke lisebelisoa tsa elektroniki tse nang le sistimi e sebetsang hantle haholo ea ESP. Quadro e ile ea thatafalloa ka ho fetisisa ha re ne re batla meeli ea eona. Bakeng sa leeto le khutsitseng, la ho etela joalo ka ha re re, bakhanni ba Harley Davidsons kapa Honda Goldwings, e ntle haholo. Kahoo e fana ka thabo ea 'nete. Empa motsotso oo u batlang ho palama mafura a adrenaline, o fihla moeling oa ho sekamela le mefokolo ea setulo se le seng sa lipapali. E tlameha ho hiroa mme tlasa helmete ho lula ho bososela. Hape ke mokhoa o motle oa lipalangoang ho ea mosebetsing le hae nakong efe kapa efe ea leholimo, kaha e na le ts'ireletso e ntle haholo ea moea.




Qetellong, maikutlo: Li fapane, ha lia tloaeleha haholo 'me ka' nete e 'ngoe le e' ngoe ea limakatso tsena tse tharo tse mabiling e ka fumana mong'a eona, ea tla mo khahlisa nako le nako ha a lula ho eona - e 'ngoe le e' ngoe ka tsela ea eona. Seo bokamoso bo tla se tlisa, leha ho le joalo, e tla ba se khahlisang haholo, haufinyane re ka fumana ho hong ho nyonyehang le ho feta.

Mongolo: Peter Kavčič · Photo:

Infobox

Lifahleho li talimane: Matjaz Tomažić

Tekong ena ea papiso, likoloi tse tharo tse fapaneng haholo li fumanoe. E fapane eseng feela ka litšobotsi tsa ts'ebetso le ho khanna, empa hape le ka tharollo ea moralo. Ho fihlela lilemong tse 'maloa tse fetileng, nka be ke ngotse ke khobile matšoafo hore bohle ba khethiloeng ba bonyane ba sa tloaelehang, haeba e se e ntse e le ntho e makatsang. Empa 'nete ke hore ho theosa le lilemo re tloaetse li-Can-Am tse kholo hammoho le mefuta e fapaneng ea likoloi tsa mabili a mararo le a mane tse palamang le sehlopha B. Ho bonahala ho nepahetse ho nna hore scooter joaloka Quadro le joalo ka ba ka palamang le bakgweetsi. Boiketlo ba tsona ba tšebeliso bo tlatsitsoe ke mariki a matle, 'me ka lebaka, le botsitso bo tšepahalang le litšobotsi tsa ho khanna. Haeba u ka mpotsa, nka kenyelletsa li-scooter le lithuthuthu ho fihlela ho li-cubic centimeter tse 125 molemong oa likoloi tse ka tsamaisoang ke beng ba sehlopha sa B, ha feela ho le joalo, hore tlhahlobo e sebetsang le bokhabane ba ho khanna li fetisoe, tse tla netefatsoa ka khoutu e tlatselletsang karolong e amehang. ho laesense ea ho khanna (joalo ka khoutu ea 96 ea litereilara). Ke lumela hore mohato o joalo o ka tlisa litlamorao tse ngata - ka thekiso le ka har'a sephethe-phethe ka boeona mme, ka holim'a tsohle, khotsofalo ea batho.

Ha re khutleleng ho bakhethoa lekhetlong lena. Kahoo, ntle le Yamaha Niken, ha re bue le ka lipale tse ncha tlasa ntho eo, Quadro ke phapano ea sethuthuthu, mme Ryker ke mofuta o itekanetseng ho feta oa lithuthuthu tse kholo tsa ho hahlaula. Ha u sheba ka lekhetlo la pele, ka bobeli ba lokela ho fana ka monate oa ho khanna le adrenaline, empa ho khanna ha ho joalo. Mefokolo ea polokeho (Ryker) kapa ea kaho (Quadro) e tsebahala haholo bakeng sa mokhanni oa sethuthuthu ea nang le boiphihlelo haholo hore a ka e thabela le ho lula a le teng. Leha ho le joalo, ha ea pele kapa ea bobeli e etselitsoe bakhanni ba lithuthuthu. Bao ba bapalang ka maikutlo a ho reka koloi e joalo, ba na le mabaka a utloahalang le a utloahalang. Ba lokela ho khetha Quadro bakeng sa letsatsi ka leng le Ryker bakeng sa nako ea mahala.

Pale e fapaneng ka ho felletseng ke Yamaha Niken. Ho sa tsotelehe lebili la boraro le boima bo boholo ba karolo e ka pele, Yamaha enoa o palame joalo ka sethuthuthu. Tšoarelo, hantle, joalo ka sethuthuthu sa lipapali. Ke kahoo a hlokang bonyane tsebo ea mantlha ea lithuthuthu. Haeba ue mong oa batho bao (ha a so utloe) hantle ka libaesekele tse peli (joale), joale ke sena.

E ka ba ho hloka teboho ebile ho fosahetse hore e mong le e mong oa bana ba bararo a beoe maemong a sethala, ka hona lekhetlong lena ke tla fana ka maikutlo a ka a seo ke nang le sona le seo ke se nang sona. Yamaha Niken: ha feela ke ikutloa ke le motle ka mabili a mabeli - che. Quadro: Maikutlo a ka ka sethuthuthu se loketseng a kenyelletsa bobebe le bohale, ka hona - che. Le Ryker: Ho tlameha hore ho be le bonyane lebaka le le leng la ho nka leeto le Ryker sebakeng sa sethuthuthu, empa ha ke mo fumane. Empa ke ne ke tla mo kopa hore a nke jete ski ho ea leoatleng le eena.

Osnovni podatki: Khatiso ea Can-Am Ryker Rally




Thekiso: Ski & Sea, doo




Theko ea mohlala oa liteko: € 12.799 € 9.799, theko ea mofuta oa motheo € XNUMX XNUMX.




Enjene (boqapi):




3-silindara mocheng




Bophahamo ba modumo (cm3):




74 x 69,7 mm




Boholo ba matla (kW / hp ho 1 / min.):




61,1 kW (81 km) ho 8000 rpm




Torque e phahameng (Nm @ 1 / min):




79,1 Nm ka 6500 rpm




Phetiso ea matla:




drive-wheel drive - phetiso ea CVT




Lithaere:




ka pele 145 / 60R16, ka morao 205/55 / ​​R15




Wheelbase (limilimithara):




1709 мм




Boima ba 'mele (kg):




koloi e se nang letho 280 kg




Setulo bophahamo ho tloha mokatong




599 мм




Tanka ea mafura / ts'ebeliso




20l / 7,5l / 100 km




sehlopha sa ho qetela




Ryker ke koloi e monate e etselitsoeng bao sethuthuthu se ba batlang haholo mme koloi ha e monate ka ho lekana. E ts'episa ho fapana mme e fana ka thabo e ngata ea ho khanna. Lebala ho feta likholomo tse haufi le mohala, hobane ha ea etsetsoa seo, empa mohlala oa Rally ka hona o fana ka karolo e ncha ka ho fetesisa ea ho khanna ka macadam, e ke keng ea ba teng kae kapa kae - esita le ho li-ATV.




Rea rorisa le ho nyelisa




+ ponahalo e tsotehang




+ sebaka tseleng




+ litsamaiso tsa lithuso




+ monyetla oa ho iketsetsa motho ka mong




- Theko




- Ha e sekame joaloka sethuthuthu kapa sethuthuthu




-

Yamaha Niken




Thekiso: Sehlopha sa Delta, doo




Theko ea mohlala oa motheo: € 15.795.




Theko ea mohlala oa liteko: € 15.795.




Tlhahisoleseling ea tekheniki




Enjene: 847 cm³, cylinder tse tharo, e pholile mokelikeli




Matla: 85 kW (115 hp) ho 10.000 rpm




Torque: 88 Nm ho 8.500 rpm




Phetiso ea motlakase: phetiso ea lebelo la 6, quickshifter ea tsela e le 'ngoe




Foreime: taemane




Mariki: makhetlo a 2 disc ea ABS, disc ea morao ea ABS




Ho fanyeha: ka pele habeli habeli USD-fork 2 / 41mm, swingarm e ka morao, absorber e le 'ngoe e nyarosang




Lithaere: ka pele ho 120/70 15, ka morao 190/55 17




Bophahamo ba setulo: 820 mm




Tanka ea mafura / ts'ebeliso: 18 l / 5,8 l




Boima: 263 kg (e ikemiselitse ho khanna)




Rea rorisa le ho nyelisa




+ boemo ba ho khanna




+ ho emisoa ka pele




+ botsitso, boikutlo ba ho itšepa




- Ke nako ea letoto la li-switches le pontšo




- (hape) ts'ebetso e potlakileng ea brake e ka morao ea ABS




- Karo-karolelano ea matla / boima ha e bapisoa le mefuta e meng ea MT-09




sehlopha sa ho qetela




Yamaha Niken ke sethuthuthu se hlokang ho hoholoa le khethollo pele. Monyetla o motle bakeng sa bohle ba batlang ho hlahella kapa ho tsoa meralong e meng e tloaelehileng. Bokgoni ba eona, leha e le papali le matla a ho khanna hantle, e lutse maetong a sa tsotelleng le a malelele.

Boto ea lijo




Lintlha tse hloahloa




Khoebo: Špan, doo




Theko ea mohlala oa liteko: € 11.590.




Tlhahisoleseling ea tekheniki




Enjene: 399 ccm, silindara se le seng, stroke se mene, metsi a pholile




Matla: 23,8 kW (32,5 hp) ho 7.000 rpm




Torque: 38,5 Nm ho 5.000 rpm, ente ea peterole, phetisetso ea matla a motlakase: CVT e iketsang




Foreime: tšepe ea tubular




Mariki: Lebokose le bophara ba limilimithara tse 256 limilimithara tse 240 ka pele, disk e bophara ba limilimithara tse XNUMX ka morao




Ho fanyeha: ka pele, habeli, ho emisoa ha motho a le mong, "absorber" e ka morao




Lithaere: ka pele ho 110 / 80-14˝, ka morao 110/78 x 14˝




Bophahamo ba setulo: 780




Tanka ea mafura / ts'ebeliso: 14 l / 5,3 l / 100km




Wheelbase: 1.580




Boima: 281 kg




Panel ea Panel 4




Rea rorisa le ho nyelisa




+ matšeliso




+ kutu e khōlō




+ e khannoa ka sehlopha sa B




– theko




- setulo se phahameng sa bapalami




- lithibelo tsa letsoapong




sehlopha sa ho qetela




Qooder ke maxiscooter e nang le meeli ka lebaka la sisteme ea li-hydraulic e laolang mabili a sekameng: ha e sekamele ho sekameleng linthong tse kang sethuthuthu. Re hopotse seo, ho khanna le eena ho monate ebile ho bolokehile. Empa pheteletso efe kapa efe e oa. Bakeng sa leeto la boikhathollo le ho loantša bongata ba toropo, le hona ho tla ba hantle.

Eketsa ka tlhaloso