Ho felloa ke matla ka mor'a ho tlosa catalyst - e ka ba mabaka afe

Ha ho thata ho khaola karolo ea mohala oa ho tima: sena se ka etsoa ke uena kapa litšebeletsong tsa koloi. Naheng ea Russia, ketso e joalo ha e nkoe e le molaong haeba ho kentsoe sehlopha se le seng feela sa li-lambda ka koloing. Empa esita le ka sete e feletseng ea li-sensor tsa oksijene, bahlahlobi ba likoloi ha ba bontše thahasello e eketsehileng ho ts'ebetsong.

Likhase tsa mouoane li chesa ka har'a sesebelisoa sa motlakase sa koloi. Karolo e ikarabellang bakeng sa bohloeki ba mesi e tsoang sepakapakeng e tlosoa ke bakhanni ba bangata. Matla a enjene ea peterole e tukang ka hare ho peterole (ICE) hang-hang a eketseha, tšebeliso ea mafura e fokotsehile. Empa mona ho hlaha bothata. Mokhanni oa hlokomela: hang ha sesebelisoa se tlosoa, ho ile ha hlaha mosi ho tloha pipe ea ho qeta. Ke eng e bakang ketsahalo ena, le mokhoa oa ho khutlisa tsamaiso ea ho qeta nako e tloaelehileng - sehlooho sa lipuisano liforomong tsa mokhanni.

Ke hobane'ng ha koloi e tsuba haholo ka mor'a hore e tlose li-catalysts

Converter-neutralizer (catalyst, CT, "kat"), e pakeng tsa motlakase le moferefere, e entsoe ka mokhoa oa phala ea tšepe e nang le mahe a linotši a ceramic ka hare. Tse latelang li koahetsoe ka tšepe e ntle (hangata - platinum), e bakang litšenyehelo tse phahameng tsa likatse.

Ho tsuba ka mor'a ho tlosoa ha li-catalysts

The element e kenngoa pakeng tsa lihlopha tsa pele le tsa bobeli tsa lisele tsa oksijene (lambda probes), tse laolang mekhahlelo ea likhase tsa ho qeta: mocheso, litaba tsa litšila tse kotsi. Mahe a linotši a etsa hore a se ke a phalla, a fokotsa lebelo la ona. Ka nako ena, ha ho fafatsoa khekhe ea linotsi, ho chesoa ha likhase tse tsoang lisilindareng tsa enjene ho etsahala. Ka lebaka la karabelo ea lik'hemik'hale (catalysis), chefo ea lintho tse hlahisoang ka ntle e fokotsehile.

Sistimi ea ho chesa mafura e bitsoa EGR, 'me ho kengoa ha eona ka har'a pampiri ea ho tima ho hlokahala ke litloaelo le litekanyetso tsa sejoale-joale - Euro 1-5.

Ka mor'a ho tlosa CT tsamaisong ea ho qeta nako, tse latelang li etsahala:

• Ho lebeletsoe hore ho be le khase e ngata, kahoo mosi o matla oa 'mala o tsoa ho moferefere.
• Enjene ECU, e ferekanngoa ke boitsebiso bo sothehileng bo tsoang ho li-sensor, e fana ka taelo ea ho ruisa kapa ho itšetleha ka motsoako oa mafura a moea bakeng sa li-cylinders tsa enjene. E leng hape e tsamaeang le mosi.
• The backpressure ka kopano ea ho qeta e fetoha. E fokotsoa ke tšebeliso e eketsehileng ea oli. Ka hona, mohaho oa ho qeta o fetoha o fapaneng, 'me mokhanni o bona marotholi ka mor'a koloi.

Haeba ponahalo ea mosi e fumane tokafatso e utloahalang, joale 'mala o lokela ho sebetsanoa ka thoko.

Mefuta e sa tšoaneng ea mosi o tsoang pipe ea ho qeta

Ka mor'a ho tlosa kata, ho hlokahala ho lokisa "boko" ba mochine - ho tsosolosa k'homphieutha. Haeba u sa etse joalo, lebella "mohatla" ka mebala e latelang:

• Mosi o motšo o bontša hore motsoako o matlafalitsoe haholo ka peterole, e kenang ka har'a li-cylinders. Ho se be le nako ea ho chesa, karolo ea peterole e lahleloa ka har'a mohala oa ho tima. Mona phoso e teng ka yuniti ea taolo ea enjene ea elektroniki. Ha u se u entse firmware ea boleng bo holimo, u tla tlosa bothata.
• 'Mala o moputsoa kapa oa bohlooho-putsoa oa ho qeta o bontša oli e feteletseng pampitšaneng. Palo e feteletseng ea lubricant e hlaha ka lebaka la khatello e eketsehileng ea mokokotlo ka mor'a ho tlosoa ha catalyst. Tharollo ea bothata ke ho kenya mochine oa mollo sebakeng sa ntho e sehiloeng.
• Mosi o mosoeu ho tloha phala ea ho qeta ka mor'a ho tlosa mokelikeli o hlaha ho tloha ho kena ha pholileng ho kena tsamaisong. Leha CT e kanna ea se na letho le amanang le eona: mohlomong ke ho phahama ha condensate.

E le hore u tsebe hantle hore na sesosa sa mosi ke sefe, u lokela ho hlokomela hore na ke lebelo lefe le lebelo leo ketsahalo e etsahalang ka lona: ha u ntse u hula koloi le ho potlakisa koloi, u sa sebetse.

Seo u lokelang ho se etsa haeba koloi e tsuba ka mor'a ho tlosa catalyst

Ha ho thata ho khaola karolo ea mohala oa ho tima: sena se ka etsoa ke uena kapa litšebeletsong tsa koloi. IN

Naheng ea Russia, ketso e joalo ha e nkoe e le molaong haeba ho kentsoe sehlopha se le seng feela sa li-lambda ka koloing.

Empa esita le ka sete e feletseng ea li-sensor tsa oksijene, bahlahlobi ba likoloi ha ba bontše thahasello e eketsehileng ho ts'ebetsong.

Ho ntša mosi

Leha ho le joalo, o hloka ho utloisisa hore ho tlosoa ha kata ke tšitiso e tebileng moralong oa koloi. Sena se kenyelletsa ponahalo ea mathata: mosi oa mebala e fapaneng, monko o matla le melumo e tsoang ka tlase ho tlase.

Bala hape: Steering rack damper - morero le melao ea ho kenya

Ka mor'a ho hlakola ntho, etsa mehato e latelang:

1. Kenya sets'oants'o sa lelakabe kapa se matla sebakeng sa neutralizer, se theko e tlase haholo ho feta catalyst. Sena se sebetsa maemong ao ho tlosoa ha karolo e neng e le tekanyo e hlokahalang (mohlala, ka mor'a ho senyeha).
2. Reconfigure, kapa ho e-na le hoo, tima, lambda probes. Ho seng joalo, phoso ea Check Engine e tla ba sethaleng sa lisebelisoa, kaha enjene e lula e sebetsa ka mokhoa oa tšohanyetso.
3. Fetola lenaneo la ECU ea enjene, kenya firmware e ncha.

Melemo ea ho khaola li-catalyst e nyane, athe mathata a bohlokoa haholo.

outlander xl 2.4 e tsuba hoseng ka mor'a ho tlosoa ha catalyst + euro 2 firmware e entsoeng