Khetho ea clutch bakeng sa UAZ Patriot

Qalong, koloi ea UAZ Patriot e na le clutch ea fektheri, eo boleng ba eona bo sieang ho hongata ho lakatsehang. Ho ea ka beng ba eona, ho nkeloa sebaka ha clutch ea koloi ena ho lokela ho etsoa ka mor'a hoo e ka bang selemo sa ts'ebetso e sebetsang. Sena ke 'nete haholo-holo bakeng sa likoloi tse hlahisitsoeng ka 2010, tse neng li e-na le clutch ea boleng bo tlaase. Ka hona, semela sena se ile sa leka ho fokotsa litšenyehelo tsa ho qetela tsa koloi, ha se ntse se beha boikarabelo ba ho nkela sebaka sena ka potlako mahetleng a beng ba likoloi.

Leha ho le joalo, ke habohlokoa ho hlokomela hore ho fihlela ka 2010 ho ne ho e-na le boiteko ba ho qala ho tšoara Luka UAZ Patriot, ka khutso e ileng ea khanna lik'hilomithara tse likete tse 80-100, e leng phello e babatsehang bakeng sa SUV e feletseng. Ka hona, haeba koloi ea hau e se e bontšitse matšoao a lefu le haufi la clutch, ha ua lokela ho reka khetho e theko e tlaase, kaha u tla tlameha ho e fetola hangata. Ho phaella moo, mokhoa oa ho nkela yuniti ena sebakeng sa koloi leha e le efe ke e 'ngoe ea mesebetsi e senyang nako ka ho fetisisa.

Bahlahisi

Sehloohong sena, li-clutch kits tse tsoang lik'hamphani tse fapaneng li tla nkoa e le ho utloisisa hore na ke khetho efe e molemo ho beha UAZ Patriot. Ha se lekunutu hore mefuta e mengata ea UAZ Patriot e na le enjene ea peterole ea ZMZ 409, 'me matla a lienjineri tsa peterole hangata a fokola ho feta a enjine ea dizeli (e nang le torque e ngata). Ka hona, har'a likhetho tse ling kaofela, hoa utloahala ho kenya clutch "e matlafalitsoeng" ho tsoa ho Patriot ea diesel.

Kahoo, ho Patriot ea UAZ, motho a ka bua feela ka clutch e tloaelehileng (fektheri) hore e tlameha ho lahleloa ka ntle hang ha ho khoneha. Li-clutches tsa KRAFTTECH le VALEO ho UAZ Patriot li tšoana le boleng ba fektheri, ke hore li fokola 'me li hlōleha kapele. Re khothaletsa ho kenya mefuta ho tsoa ho likhamphani tse latelang:

• SEO;
• Joalo;
• Luka;
• Tshephe".

Taya

Clutch ea k'hamphani ena e nka boemo bo ka sehloohong har'a ba bang. Ka mokhoa o makatsang, k'hamphani ea Russia e sebetsa e le moetsi, e sa kang ea e thibela ho fumana tšepo le botumo har'a beng ba likoloi; u ka fumana litlhaloso tse ngata tse ntle mabapi le sehlahisoa sena marang-rang. "Tayu" e rorisoa ka ho palama ha eona ho boreleli le kutlo e ntle ea pedal, ha e ntse e e-na le sesebelisoa se phahameng.

Clutch ea moetsi enoa ha e fumanehe feela bakeng sa ZMZ 409, empa hape le yuniti ea diesel ea Iveco. Melemo ea eona ke ena:

1. E fanoe e le kit, e kenyeletsang likarolo tse latelang: friction disc ka boeona, bere ea ho lokolla le basketeng.
2. Koloi ka boeona e na le masoba a mangata a moea ho thibela ho chesa haholo.
3. Ho ba teng ha li-limiter bakeng sa ho phahamisa mocheso oa khatello 'meleng oa sehlahisoa, ho sireletsa disk le flywheel ho senya.
4. Theko e amohelehang ea kit ke hoo e ka bang li-ruble tse 9000 XNUMX (bakeng sa enjene ea disele).

Ho khothalletsoa ho reka kit e ncha, kaha likarolo tse kholo tsa kit ena li apara ka ho lekana. Haeba disc e apere, ho ka 'na ha e-ba le matšoao a ho senyeha ho basketeng e nang le thepa.

Tse joalo

Bakeng sa Patriots ea diesel, khetho ena ea clutch e tla ba tharollo e molemohali. 'Me tsohle hobane mona matla a ho tšoara basketeng a eketseha ha a bapisoa le a tloaelehileng. Moetsi ke Jeremane, kahoo ba bangata ba ka 'na ba tšoha ka theko, bakeng sa kit e joalo u tla tlameha ho lefa li-ruble tse fetang 10 tse likete. Leha ho le joalo, qetellong o fumana clutch ea lisebelisoa ho tloha BMW 635/735, e nang le melemo e latelang:

• ho se be le lerata le sa tloaelehang;
• maeto a maoto a boreleli;
• mileage e ka bang 100000 km.

Karolo ea nomoro ea 3000 458 001. Le hoja e 'ngoe ea likhetho tse ka tšeptjoang le tse tšoarellang ka ho fetisisa, ho kenya ho ka ba ntho e qhekellang; ho ka 'na ha hlokahala ho phunya lesoba le eketsehileng bakeng sa ho kopanya baskete ka bophara ba 4 mm, e kholo ho feta e tloaelehileng.

Luka

Joalokaha ho boletsoe ka holimo, clutch ena e na le mohloli o phahameng haholo, e tla ba khetho e babatsehang bakeng sa bao UAZ Patriot e sebetsang ka mokhoa o tsoakiloeng - e khanyang ka ntle ho litsela 'me haholo-holo litseleng tsa motse. Seqha se ile sa behoa UAZ Patriot ka nako ea ho tloha 2008 ho ea ho 2010 hantle ho conveyor. Clutch ena e loketse lienjineri tsa peterole tsa ZMZ 409 le lienjine tsa diesel tsa Iveco.

Sehlahisoa se na le nomoro ea lethathamo la 624318609. Ho ameha ho joalo ho ameha tlhahisong, kahoo ha ho hlokahale ho bua ka boleng ba mosebetsi, mona ho molemo ka ho fetisisa. Tabeng ena, theko ea kit ha e fete li-ruble tse 6000. Ho phaella moo, melemo e kenyelletsa: ho ba sieo ha lerata le ho sisinyeha ka lebaka la mochine o ts'oarellang o hahelletsoeng, matla a ntseng a eketseha a baskete (ha a bapisoa le a tloaelehileng, ka mohlala), "pedal" e khanyang ka kamoreng.

Ho tsoa ho Ts'ephe

E le khetho, o ka beha Sachs clutch ho tloha Gazelle Business. Khetho ena e nepahetse haeba meroalo e boima e tsamaisoa ka SUV. Bakeng sa tsela e matla, khetho ena e boetse e loketse. Clutch ena e qalile e kentsoe literakeng tse nang le li-diesel tsa Cummins, empa ntle le phetoho e boetse e loketse UAZ Patriot. Lik'hilomithara tse nang le node e joalo li ka feta lik'hilomithara tse likete tse 120, kaha Gazelle a priori e boima ho feta Patriot.

Ha u nkela sebaka, ho kgothaletswa hore hang-hang u kenye tlhahiso ea tokollo ea k'hamphani e le 'ngoe, e le hore haufinyane u se ke ua tlameha ho tlosa ntlo le ho fetola boleng bo tlaase ba boleng bo tlaase. Ka kit e joalo, u ka lebala ka mefuta eohle ea li-jerk ha u qala, 'me ka kholiseho u hlola likarolo tse thata tse koahetsoeng ke lehloa le seretse sa tsela.

Mofuta o mong

Ho phaella ho tsohle tse ka holimo, o ka bokella clutch kit u le ho latela litlhoko tsa hau. Litsebi tse ling tsa mesebetsi ea matsoho li finyella sena ka phihlelo, ho bokella likarolo tse tsoang ho bahlahisi ba fapaneng, ha li ntse li fumana khanyetso e phahameng ka ho fetisisa ea ho apara tlas'a maemo a feteletseng ka ho fetisisa a ho khanna. Empa, o hloka ho utloisisa hore khetho ena e ka bitsa chelete e ngata.

Khetho e ntle ka ho fetisisa ea ho ntlafatsa ho ts'oaroa e ka ba ho kenya disc e nang le liphaephe tsa ceramic tse sa sebetseng le mochini o ts'oarellang ho UAZ Patriot, mohlala, ho tloha Art-Perform. 'Me e kopantsoe le baskete ea ZMZ Turbo (sengoloa 4064-01-6010900-04), e nang le matla a holimo ka ho fetesisa a thathamisitsoeng.

Bakeng sa Patriot ea UAZ e nang le enjene ea 409, ho na le likhetho tse ling tsa clutch, empa, ka bomalimabe, ho na le litlhahlobo tse ngata tse mpe ho tsona, 'me re ke ke ra li nahana, ho molemo ho tsepamisa maikutlo ho clutch efe ho ba seng ba thathamisitsoe ho apara. UAZ Patriot Engine ea hau.

Boikemisetso ba ho apara clutch

Ho na le matšoao ao ka 'ona u ka khethollang sebaka se latelang sa clutch ho UAZ Patriot. Tsena li kenyelletsa:

• Ho feto-fetoha ha lisebelisoa ho thata, ho tsamaisana le ho tobetsa holimo, ho lla le melumo e meng e sa tloaelehang.
• Clutch pedal "e tšoara" sebakeng sa eona se phahameng ka ho fetisisa ha e batla e lokolloa ka ho feletseng.
• Ha koloi e ntse e phahama, e thothomela. Ka nako e ts'oanang, friction disc e thella, eo lesela la eona, mohlomong, le seng le se le felile.

Ha u nkela clutch sebaka, kamehla hlahloba boemo ba flywheel. Diski e tsofetseng haholo kapa ea boleng bo tlase e ka senya bokaholimo ba flywheel mme ea siea li-grooves ho eona. Nakong ea ts'ebetso e latelang, esita le ka disc e ncha, sefofane se joalo se tla etsa hore ho thothomele le lerata ha ho qala.

Re khothaletsa ho shebella video e nang le tlhaloso e qaqileng ea ho nkeloa sebaka ha node ena: