The bushing e potoloha - ho se sebetse ho hoholo ha enjene
Articles

The bushing e potoloha - ho se sebetse ho hoholo ha enjene

Bushings ke lintlha tsa bohlokoa tsa enjene efe kapa efe. Haeba ba hlōleha, baesekele e tlameha ho fetoloa kapa ho nkeloa sebaka ka e ncha.

The bushing e reteleha - ho se sebetse ho hoholo ha enjene

Sistimi ea crank ea enjene e tšehetsoa ke li-sleebering. Likoranta tsa Shaft li pota-potiloe ke lihlahla. Moqapi oa lihlahla ha o rarahane. Tsena ke lipoleiti tsa alloy tsa semi-circular tse nang le bothata bo loketseng, tse ka fanoang ka likanale le masoba ho netefatsa lubrication e nepahetseng ea likarolo tse potolohang.


Li-bush li na le moaparo oa tlhaho. Kaho e nepahetseng, thepa e nepahetseng, tšebetso e nepahetseng le tlhokomelo e nepahetseng li fella ka makholo a likete haeba e se lik’hilomithara tse limillione.

Hase kamehla bophelo bo ngolang mangolo a monate ka ho lekana. Lihlahla, ho sa tsotellehe ho nolofatsa ha moralo, li atisa ho senyeha. Ho lekane ho chechisa letsatsi la phetoho ea oli kapa ho se hlahlobe boemo ba eona - oli e sebelisitsoeng kapa e nyane haholo ea eona e ka potlakisa sekhahla sa ho roala ha lihlahla.

Hape ha li qobelle enjene hore e qobelloe. Bothata ha bo felle feela tšebelisong e mpe ea lebelo le phahameng kapa ho khanna nako e telele tseleng e kholo ka pedal ea khase ho ea fatše. Ho jara enjene e batang haholo kapa ho leka ho potlakisa li-revs tse tlase ka likere tse phahameng ho kotsi ka mokhoa o ts'oanang - crankshaft le li-bearings tsa melamu tse hokelang li tlas'a meroalo e meholohali.


Panevkom e ka boela ea ama tokiso e pharalletseng ea enjine. Lihlahla tse tloaelehileng li ka 'na tsa se ke tsa khona ho mamella boima bo eketsehileng ba torque. Ha e le hantle, ka har'a li-catalogs tsa lik'hamphani tse khethehileng, u ka fumana li-bushings habonolo tse ikamahanyang le ho fetisa matla a phahameng.


Ho potoloha ha sleeve ho ka bakoa ke ho bapala haholo kapa ho lahleheloa ke lubrication le ho eketseha ho hoholo ha likhohlano pakeng tsa sekontiri le sefate. Hangata mathata a acetabular ke ntlha ea leqhoa. Ka mor'a ho qhaqha enjene, hangata ho hlaha hore crankshaft e kobehile. Maemong a feteletseng, yuniti ea powertrain e ka senyeha. Tabeng ea likoloi tse tsebahalang tsa lilemo tse ngata, hangata enjene e nchafatsoa ka botlalo e hlokomolohuoa - ho reka enjene e sebelisitsoeng ho molemo haholo licheleteng.


Lienjineri tse ling li tsebahala ka lithapo tsa tsona tse hokelang tse bilikang. Sena se kenyeletsa 1.5 dCi le 1.9 dCi tsa selekane sa Renault-Nissan, Fiat le Lancia 1.8 16V, Alfa Romeo 1.8 le 2.0 TS kapa yuniti ea BMW M43.

Tlhahlobo e nepahetseng ea boemo ba li-bearings ha e khonehe ntle le ho qhaqha enjene. Ho ata ha qaleho ea pheletso ho bonts'a ponahalo ea likhoele tsa tšepe ka har'a oli ea enjene. Li bonolo ho li nka ha u fetola oli. Li ka boela tsa fumanoa holim'a sefa sa oli. Ho lla ho hoholo ha tšepe ha boima ba enjene bo fetoha ho ka bontša lihlahla tse kholo.

E kentsoe: Lilemong tse 8 tse fetileng,

foto: Lukash Shevchyk

The bushing e reteleha - ho se sebetse ho hoholo ha enjene

Eketsa ka tlhaloso