Ho khutla ha indasteri ea likoloi ea Australia? Litlaleho tse ncha li hloka hore lifeme tsa khale tsa Holden Commodore le Ford Falcon e be libaka tse ncha tsa likoloi tsa motlakase.
Australia e boemong bo botle ba ho ba matla a tlhahiso hape ka ho etsa likoloi tsa motlakase, tlaleho e ncha e re.
Australia e maemong a matle a ho nchafatsa tlhahiso ea likoloi le ho theha setsi sa likoloi tsa motlakase oa theknoloji e phahameng.
Ke ho ea ka tlaleho e ncha ea lipatlisiso e bitsoang "Recovery ea Australia in Automotive Production" e lokollotsoeng bekeng ena ke Setsi sa Carmichael sa Setsi sa Australia.
Tlaleho ea Dr. Mark Dean e bolela hore Australia e na le lintlha tse ngata tsa bohlokoa bakeng sa indasteri e atlehileng ea likoloi tsa motlakase, ho kenyelletsa le mehloli e mengata ea liminerale, basebetsi ba nang le tsebo e phahameng, setsi se tsoetseng pele sa indasteri le thahasello ea bareki.
Empa, ha tlaleho e phethela, Australia ha e na "leano le akaretsang, le hokahanyang le le nang le maano a lefapha la naha."
Australia e ne e e-na le indasteri ea likoloi e hlahisoang ka bongata ho fihlela Ford, Toyota le GM Holden ba koala meaho ea bona ea tlhahiso ea lehae ka 2016 le 2017.
Tlaleho e re kaha tse ling tsa libaka tsena li ile tsa lula li le teng ka mor'a ho koaloa, tse kang setsi sa khale sa Holden se Elizabeth, Australia Boroa, sena se fana ka monyetla oa ho tsetela hape matsete a ho etsa likoloi tsa motlakase libakeng tsena.
E totobatsa hore batho ba ka bang 35,000 ba ntse ba hiroa ho hlahisa likoloi le likarolo tsa koloi Australia, e ntseng e tsoela pele ho ba karolo ea bohlokoa e hlahisang mekhoa e mecha le e tsoang linaheng tse ling.
"Indasteri ea nakong e tlang ea EV e ka rua molemo ka matla a maholo a ntseng a le teng ka har'a liketane tsa phepelo ea likoloi, tse ntseng li hira basebetsi ba likete ba Australia le ho fana ka lihlahisoa tsa boleng bo holimo 'marakeng oa lefats'e le mesebetsing ea likopano tsa malapeng (ho kenyeletsoa le libese, literaka le tse ling. likoloi tsa motlakase). baetsi ba likoloi tse boima)," tlaleho e re.
Tlaleho e hloka ho hlahisa likarolo tsa EV tse kang libeteri tsa lithium-ion Australia ho e-na le ho romela thepa e tala mose ho maoatle moo linaha tse ling li hlahisang likaroloana.
Ho ke ke ha etsahala hore sebaka sa pele sa tlhahiso ea Toyota se Alton se tla fetoha setsi se secha sa tlhahiso ea likoloi tsa motlakase.
Ka 1.1, tlhahiso ea Australia e entsoeng ka lithium e tala (spodumene) e ne e le $ 2017 limilione tse likete, empa tlaleho e re haeba re ne re ka hlahisa likaroloana mona, tse ka nyolohelang ho $ 22.1 limilione tse likete.
Tlaleho e hlokomelisa hore leano le matla la EV e kanna ea se be pheko bakeng sa phetoho ea maemo a leholimo, empa e ka ba "mokhanni o moholo oa phetoho ea indasteri, hammoho le liphetoho tse ling tse ntle tsa setso le tikoloho sechabeng sa Australia."
E boetse e khothalletsa hore indasteri e ncha ea tlhahiso e fanoe ka mehloli ea matla a ka nchafatsoang.
Ha ho na monyetla oa hore feme ea Toyota e Alton, Victoria, e sebelisoe e le setsi sa tlhahiso ea likoloi tsa motlakase kaha moetsi oa likoloi oa Japane o se fetotse setsi sa liteko le tse bobebe bakeng sa likoloi tsa sona le setsi sa haedrojene.
Limela tsa mehleng tsa Ford tse Geelong le Broadmeadows lia felloa ke nako 'me haufinyane li tla fetoha sebaka sa boikhathollo sa theknoloji le indasteri e bobebe. Baetsi ba tšoanang ba rekileng libaka tsa Ford, Pelligra Group, le bona ba na le sebaka sa Holden's Elizabeth.
Sebaka sa mehleng sa Fishermans Bend Holden se ntse se fetoloa ke mmuso oa Victoria hore e be "setereke sa boqapi" mme kaho ea khamphase e ncha ea Univesithi ea Melbourne Engineering and Design e se e amohetsoe.
