Enjene ea moea e kenang: e sebetsa joang?

Ho baka mollo ka har'a enjene ea mocheso, ho hlokahala lintlha tse peli tsa bohlokoa: mafura le oxidizer. Mona re tla shebana le ho ela hloko kamoo oxidant e kenang enjene, e leng oksijene e teng moeeng.

Mohlala oa ho kenngoa ha moea ho tsoa ho enjene ea morao-rao

Phepelo ea moea: oxidizer e nka tsela efe?

Moea o lebisitsoeng ka kamoreng ea mollo o tlameha ho feta potolohong, e nang le likarolo tse 'maloa tse hlalosang, joale a re li boneng.

1) Sefahla sa moea

Ntho ea pele eo oxidizer e kenang ka eona enjene ke filtara ea moea. Ea ho qetela ke eena ea ikarabellang bakeng sa ho tšoara le ho tšoara likaroloana tse ngata kamoo ho ka khonehang e le hore li se ke tsa senya batho ba ka hare ho enjene (kamore ea mollo). Leha ho le joalo, ho na le litlhophiso / li-calibers tse 'maloa tsa moea. Ha ho na le likaroloana tse ngata tsa maraba a sefa, ho ba thata le ho feta hore moea o fete: sena se tla fokotsa matla a enjene hanyane (e tla fokotseha hanyane ka hanyane), empa ho ntlafatsa boleng ba moea o tla kena kahare. enjene. (likaroloana tse fokolang tsa parasitic). Ka lehlakoreng le leng, sefahla se fetisang moea o mongata (sekhahla se phahameng sa phallo) se tla ntlafatsa ts'ebetso empa se lumelle likarolo tse ngata ho kena.

E hloka ho fetoloa khafetsa hobane e ntse e koaleha.

2) Metha ea boima ba moea

Lienjineng tsa sejoale-joale, sensor ena e sebelisoa ho bonts'a ka har'a enjene ECU boima ba moea bo kenang enjene, hammoho le mocheso oa eona. Ka li-parameter tsena ka pokothong ea hau, komporo e tla tseba ho laola ente le peterole (peterole) e le hore mollo o laolehe hantle (motsoako oa moea / mafura).

Ha e koaleha, ha e sa romela data e nepahetseng komporong: tima motlakase ho dongle.

3) Carburetor (enjene ea khale ea peterole)

Lienjiniere tsa khale tsa peterole (pele ho lilemo tse 90) li na le carburetor e kopanyang mesebetsi e 'meli: ho kopanya mafura le moea le ho laola phallo ea moea ho enjene (ho potlakisa). Ho e fetola ka linako tse ling e ka ba ntho e tenang ... Kajeno, k'homphieutha ka boeona e lekanya motsoako oa moea / mafura (ke ka lebaka leo enjene ea hau e lumellanang le liphetoho tsa maemo a sepakapaka: lithaba, lithota, joalo-joalo).

4) Turbocharger (ho ikhethela)

E etselitsoe ho eketsa ts'ebetso ea enjene ka ho lumella moea o mongata hore o kene ka har'a enjene. Ho e-na le ho fokotsoa ke ho kenngoa ha tlhaho ha enjene (motsamao oa piston), re eketsa tsamaiso e tla "phehla" moea o mongata ka hare. Ka tsela ena, re ka boela ra eketsa palo ea mafura 'me kahoo ho chesa (ho chesa ho matla haholoanyane = matla a mangata). Turbo e sebetsa hantle ka li-revs tse phahameng hobane e tsamaisoa ke likhase tsa ho qeta (haholo-holo ho li-revs tse phahameng). Compressor (supercharger) e ts'oana le turbo, ntle le hore e tsamaisoa ke matla a enjene (ka tšohanyetso e qala ho bilika butle, empa e matha pejana ho RPM: torque e molemo ho RPM e tlase).

Ho na le li-turbine tsa static le li-geometry tse fapaneng.

5) Mocheso oa mocheso / intercooler (khetho)

Tabeng ea enjene ea turbo, re hlile re pholisa moea o fanoeng ke compressor (ka hona turbo), hobane ea ho qetela e ne e futhumetse hanyane nakong ea khatello (khase e hatelitsoeng e chesa ka tlhaho). Empa ka holim'a tsohle, ho pholisa moea ho u lumella ho kenya ho hongata ka kamoreng ea mollo (khase e batang e nka sebaka se fokolang ho feta khase e chesang). Kahoo, ke mocheso oa mocheso: moea o pholileng o feta ka phaposing e khomaretsoeng kamoreng e batang (eo ka boeona e pholileng ka moea o hloekileng o ka ntle [moea / moea] kapa metsi [moea / metsi]).

6) Throttle valve (peterole ntle le carburetor)

Lienjineri tsa peterole li sebetsa ka ho kopanya moea le mafura ka nepo, ka hona, ho hlokahala hore serurubele se hloekise moea o kenang enjeneng. Enjene ea diesel e sebetsang ka moea o feteletseng ha e e hloke (lienjiniere tsa morao-rao tsa diesel li na le eona, empa bakeng sa tse ling, hoo e batlang e le mabaka a sa tloaelehang).

Ha o potlakisa ka enjene ea peterole, moea le mafura li tlameha ho fokotsoa: motsoako oa stoichiometric ka karolelano ea 1 / 14.7 (mafura / moea). Ka hona, ha ho na le li-revs tse fokolang, ha ho hlokahala mafura a fokolang (hobane re hloka khase e nyenyane), re tlameha ho sefa moea o kenang e le hore ho se ke ha e-ba le ho feta ho oona. Ka lehlakoreng le leng, ha u potlakisa ka diesel, ke feela ente ea mafura ka har'a likamore tse tukang e fetohang (ka liphetolelo tsa turbocharged, boost e boetse e qala ho romela moea o mongata ka har'a li-cylinders).

7) ho ja hangata

Mokhoa o mongata oa ho noa ke o mong oa mehato ea ho qetela tseleng ea moea o kenang. Mona re bua ka ho ajoa ha moea o kenang moqomong o mong le o mong: tsela e arotsoe ka litsela tse 'maloa (ho itšetlehile ka palo ea li-cylinders ka enjene). Mochine oa khatello le mocheso o lumella k'homphieutha ho laola motlakase ka mokhoa o nepahetseng haholoanyane. Khatello ea mefuta e mengata e tlase ho peterole e nang le mojaro o tlase (hoo e ka bang ha e bulehe ka botlalo, e sa potlakele hantle), athe disele e lula e le ntle (> 1 bar). Ho utloisisa, sheba lintlha tse ling sehloohong se ka tlase.

Ka peterole e nang le ente e sa tobang, li-injection li fumaneha ka bongata ho etsa mouoane oa mafura. Ho boetse ho na le ntlha e le 'ngoe (ea khale) le mefuta e mengata ea lintlha: bona mona.

Lintlha tse ling li hokahane le mefuta e mengata ea lijo:

• Exhaust Gas Recirculation Valve: Lienjineng tsa sejoale-joale ho na le valve ea EGR, e lumellang hore likhase tse ling li potelloe hape. ho noa ka bongata e le hore li fete ka li-cylinders hape (ho fokotsa tšilafalo: NOx ka ho pholisa mollo o tukang. Oksijene e fokolang).
• Breather: Mouoane oa oli o phonyohang ka har'a crankcase o khutlela boema-kepe ba ho kena.

8) Belofo e kenang

Mothating ona oa ho qetela, moea o kena ka enjene ka lemati le lenyenyane le bitsoang valve ea ho kena le lulang le buleha le ho koala (ho ea ka potoloho ea 4-stroke).

Calculator e ferekanya ka nepo joang?

Enjene ECU e lumella metering e nepahetseng ea "metsoako" eohle ka lebaka la tlhaiso-leseling e fanoeng ke li-sensor / li-probes tse fapaneng. Metha ea phallo e bonts'a boima ba moea o kenang le mocheso oa eona. Sensor ea khatello e matla ea ho kenella e u lumella ho fumana khatello ea boost (turbo) ka ho fetola ea morao-rao ka litšila. Lambda probe ka ho qeta ho etsa hore ho khonehe ho bona sephetho sa motsoako ka ho ithuta matla a likhase tsa ho qeta.

Topology / Mefuta ea Kopano

Mona ke tse ling tsa likopano ka mafura (peterole / diesel) le lilemo (lienjine tsa khale kapa tse seng kae).

Enjene ea khale boleng sepakapaka à

carburetor

Mona ke enjene e ntle ea khale e lakatsehang ea peterole (80s / 90s). Moea o phalla ka har'a sefe 'me motsoako oa moea / mafura o nkoa ke carburetor.

Enjene ea khale boleng turbo à carburetor

motlakase boleng ente ea sejoale-joale ea sepakapaka eseng ka kotloloho

Mona carburetor e nkeloa sebaka ke valve ea throttle le li-injection. Modernism e bolela hore enjene e laoloa ka mokhoa oa elektronike. Ka hona, ho na le li-sensor tse bolokang komporo ea morao-rao.

motlakase boleng ente ea sejoale-joale ea sepakapaka tataisa

Ente e tobileng mona hobane liente li lebisitsoe ka ho toba likamoreng tse tukang.

motlakase boleng ente ea kajeno ea turbo tataisa

Enjeneng ea morao tjena ea peterole

motlakase disele ente tataisa et eseng ka kotloloho

Ka mochine oa diesel, li-injection li kenngoa ka ho toba kapa ka tsela e sa tobang ka phaposing e tukang (ka tsela e sa tobang ho na le prechamber e hokahantsoeng le kamore e kholo, empa ha ho na ente e kenang, joalo ka peterole e nang le ente e sa tobang). Sheba mona bakeng sa litlhaloso tse ling. Mona, setšoantšo se na le monyetla oa ho bua ka liphetolelo tsa khale tse nang le ente e sa tobang.

motlakase disele ente tataisa

Li-diesel tsa morao-rao li na le ente e tobileng le li-supercharger. E kentse sehlopha sohle sa lintho bakeng sa ho hloekisa (valve ea EGR) le ho laola enjene ka elektroniki (khomphutha le li-sensor)

Enjene ea peterole: vacuum ea ho kena

Joalo ka ha o se o ntse o tseba, palo e ngata ea enjene ea peterole e tlas'a khatello e tlase hangata, ke hore, khatello e pakeng tsa 0 le 1 bar. 1 bar ke (hoo e batlang e le) khatello ea sepakapaka polaneteng ea rona maemong a tlase, kahoo ena ke khatello eo re phelang ho eona. Hape hlokomela hore ha ho na khatello e mpe, monyako ke zero: vacuum e feletseng. Tabeng ea enjene ea peterole, hoa hlokahala ho fokotsa phepelo ea moea ka lebelo le tlase e le hore karolelano ea oxidizer / mafura (motsoako oa stoichiometric) o bolokoe. Leha ho le joalo, e-ba hlokolosi, joale khatello e ba e lekanang le khatello ea sepakapaka sa rona se ka tlaase (1 bar) ha re jere ka botlalo (throttle e tletse: throttle e bulehile ho ea holimo). E tla feta bar ebe e fihla ho 2 bar haeba ho na le matlafatso (turbo e fefolang moea mme qetellong e hatella boema-kepe ba ho kena).

Ngoliso ea sekolo DIELE

Ka enjene ea diesel, khatello ke bonyane 1 bar, kaha moea o phalla kamoo o batlang ka teng. Ka hona, ho lokela ho utloisisoa hore sekhahla sa phallo se fetoha (ho itšetlehile ka lebelo), empa khatello e lula e sa fetohe.

Ngoliso ea sekolo BOHLOKOA

(Moroalo o tlase)

Ha o potlakisa hanyane, 'mele oa throttle ha o bulehe haholo ho thibela moea. Sena se baka mofuta oa tšubuhlellano ea sephethephethe. Enjene e hula moea ho tloha ka lehlakoreng le leng (ka ho le letona), ha valve ea throttle e thibela ho phalla (ka ho le letšehali): ho etsoa vacuum sebakeng sa ho kena, ebe khatello e pakeng tsa 0 le 1 bar.

Ha e le mojaro o felletseng (e felletseng), valve ea throttle e bula ho fihlela holimo mme ha ho na phello e koalang. Haeba ho na le turbocharging, khatello e tla fihla ho 2 bar (ena e batla e le khatello e ka har'a lithaere tsa hau).

Maikutlo kaofela le likarabelo

qetela ho hlahisa maikutlo:

E ngotsoe ke (Letsatsi: 2021 08:15:07)

tlhaloso ea sesebelisoa sa radiator

Il J. 1 karabelo (s) ho maikutlo ana:

• Tsamaiso SETSEBELE MOTSAMAI (2021-08-19 11:19:36): Na ho na le Zombies sebakeng seo?

(Poso ea hau e tla bonahala tlasa maikutlo ka mor'a netefatso)

Ngola maikutlo

Ke mofuta ofe oa Sefora o ka qothisanang lehlokoa le Majeremane?