Volvo XC60 - na e tla pheta katleho ea pele ho eona?
Ha ho bonolo ho nka sebaka sa mohlala o fumanang bareki ba eketsehileng selemo le selemo. Moloko oa pele o tsofala joalo ka veine le fiolo - selemong se fetileng e ile ea roba lirekoto tsohle 'me ea ikarabella ho hoo e ka bang 30% ea thekiso ea batho ba Sweden. Kahoo ho na le khatello e ngata ho incarnation ea bobeli. Leha ho le joalo, o na le likhang tse ngata tsa ho loanela taolo ea karolo le Audi Q5, Mercedes GLC le Lexus NX.
XC60 базируется на новой платформе, которая уже использовалась в трех моделях. SPA послужил основой для XC90, S и V90. Он модульный, что дает массу возможностей при конструировании новых автомобилей. В результате компактный внедорожник перенял новейшие технологии от старших братьев. Он также был похож на них внешне. Передняя часть со светодиодными фарами имеет крупную решетку радиатора, массивный бампер и светодиоды дневного хода, расположенные перевернутой набок буквой Т. Задняя часть напоминает V90. Крышка багажника с электроприводом требует доплаты в размере 2260 злотых. Дополнительный крючок (5090 злотых) складывается полуавтоматически. Кроме того, у нас есть на выбор до 15 вариантов окраски кузова и несколько дизайнов алюминиевых дисков. В стандартной комплектации мы получим 17-дюймовые легкосплавные диски. Самый большой 22-дюймовый комплект с низкопрофильными шинами был оценен почти в 20 злотых. Их использование на негерметичных дорогах оказывает сильное влияние на комфорт.
Tšebelisano le lingaka tsa masapo e ile ea tsoela batho ba Sweden molemo. Litulo tse bōpehileng hantle li loketse eseng feela bakeng sa motse, empa le bakeng sa maeto a malelele. Ba na le tšehetso e lekaneng ea lateral, ho fetola matla ka litlhophiso tsa memori le ts'ebetso ea ho silila ka mekhahlelo e mengata, ho futhumatsa le moea. Li thathamisitsoe lethathamong la lipapali e le lipapali 'me li bitsa chelete e fetang 7 zł. Ho ka boleloa lintho tse ngata tse ntle mabapi le mola oa bobeli, hape. Ha ho bapisoa le ea pele ho eona, moloko oa bobeli o na le wheelbase e eketsehileng ka lisenthimithara tse 9. Parameter ena e ile ea re lumella ho fumana sebaka se seholo haholo ka pel'a mangole. Hape ha e na khaello bophahamong ba mahetla le ka holim'a hlooho. Kutu ea 505-litres e lahleheloa ke botle ka ho fetisisa karolong, empa e bōpehile hantle 'me e na le lintho tse ngata tsa ho boloka mekotla. Habohlokoa, moeli oa ho laela o ka fokotsoa ka lisenthimithara tse 'maloa. Sena se bakoa ke li-pneumatics tsa boikhethelo.
Sehlopha sa premium se tsebahala ka lintlha. Tse Volvo li entsoe ka hloko e kholo. Moreki a ka khetha aluminium e brushed, lehong le letlalo, tse ka phahamisoang holim'a litulo, hammoho le ka holim'a kamore ea basebetsi. Phetolelong ea lebasetere, e tla qala qetellong ea selemo, lever ea shift e entsoe ka kristale ea Sweden. Moralo oa dashboard o entsoe ka mokhoa o fokolang. Boholo ba mesebetsi e fetiselitsoe skrineng sa sistimi ea multimedia. Sensus e na le ponts'o ea "touchscreen" e laolang moea o iketsang oa libaka tse 'ne, ho tsamaea, sehlopha sa lik'hamera ho potoloha koloi, ho tsamaea le Marang-rang. Mona o ka sheba litheko liteisheneng tse haufi tsa khase, boemo ba leholimo ba hajoale libakeng tse khethiloeng, har'a lintho tse ling, ho fumaneha ha libaka tsa ho paka sebakeng seo u se batlang. Volvo e boetse e sebelisa lits'ebetso tse tsebahalang mme e kopana le barati ba lisebelisoa. Spotify e u fa monyetla oa ho fumana 'mino oo u o ratang haholo,' me lifomate tsa lifilimi li u lumella ho bapala lifilimi sebakeng sa heno. Haeba ho hlokahala, XC60 e ka tsosolosoa ka matlapa a 7-inch a khomaretsoeng lihloohong tsa lihlooho.
Har'a li-unit tsa matla, lienjineri tsa li-cylinder tse 'nè li atile haholo. Enjene e nyane ka ho fetisisa ea peterole ke lilithara tse 1.5 mme e tla fumaneha limmarakeng tse itseng feela. Ho na le lienjineri tse khahlehang haholo tsa 2-litre turbocharged. T5 e na le 254 horsepower le 350 Nm. E potlakisa ho ea ho makholo ka metsotsoana ea 6,8 mme e potlakisa ho fihla ho 220 km / h. T6 ke ho iphetola ha hae. 320 HP 'me li-newtons tse 400 li tiisa ho potlakisa ho fihla ho makholo ka metsotsoana e 5,9. Mefuta ena ka bobeli e entsoe Scandinavia, e na le li-converter tsa torque tse 8-speed Aisin le koloi e tsamaeang ka mabili ohle. Ka lebaka lena, tahlehelo nakong ea ho qala ka matla e fokola haholo.
Compact SUV e tla qala ka li-diesel tse peli. D4 e hlahisa 190 hp le 400 Nm. Re tseba D5 ho tsoa ho S, V90 le XC90. E na le amplification e habeli e etsang hore torque curve e batla e bataletse. Sena se siea batho ba 'maloa ba tletleba ka ho feto-fetoha ha maemo. Lipere tse 235, 480 Nm, koloi e tsamaeang ka mabili le 8-speed automatic li lekane hore makholo a pele a hlahe ka lebelo la metsotsoana e 7,2, 'me nale ea lebelo le phahameng e ka fela hoo e ka bang 220 km / h. Ha a bipetsane feela motseng, empa le tseleng e kholo. Kaha ho na le batho ba bararo ka sekepeng le thōtō e ngata, o matha ka katleho ho feta litšiea tsa literaka. Adaptive suspension e u fa monyetla oa ho fetola litšobotsi ho latela litlhoko tsa hajoale. Ho Sport mode, ea thatafala le ho teba, 'me tsamaiso ea matla e felloa ke matla. Likhutlong tse lebelo le phahameng li palama ka kholiseho, 'mele ha o sisinyehe ka lehlakore. Leha ho le joalo, Volvo e sebetsa hantle ka ho fetesisa. E hloekisa maqhutsu 'me ho fihla ho 160 km / h e tiisa khotso ea kelello ka har'a ntlo. U ka utloa feela molumo oa moea o fokang holim'a 'mele oa koloi. Mathata feela ke litšitiso tse ka morao, haholo-holo ka mabili a 21 le 22-inch a phuthetsoe ka lithaere tsa boemo bo tlase.
Volvo также прилично ведет себя на пересеченной местности. По гравийным и песчаным дорогам ездить очень весело. В этом помогает дорожный просвет в 21,6 сантиметра. Однако достаточно купить пневмоподвеску за 10 4, чтобы иметь возможность увеличить расстояние от земли еще на см. С другой стороны, на асфальте компьютер без команды водителя уменьшит дорожный просвет, чтобы обеспечить оптимальную устойчивость.
Volvo XC60 e tletse ka lisebelisoa tsa elektroniki le theknoloji ea sejoale-joale. Sistimi ea ts'ireletso e lemoha tšitiso (koloi, motho, phoofolo) mme, haeba mokhanni a sa arabe, o itlame ka mariki ka mokhoa oa tšohanyetso. Li-radar le li-sensor li tla boloka koloi e le tseleng le ho boloka sebaka se hole le koloi e ka pele. E ncha ke mokhoa oa temoso oa ho tloha ka tsela. Sena se tla ba molemo haholo-holo litseleng tsa makoloi moo ho khanna ka mokhoa o feteletseng ho ka u robatsang. Pele a kenella, o tla lemosa mokhanni ka leseli le molumo. Ntle le moo, ho bohlokoa ho kenyelletsa linaleli tse 5 litekong tsa Euro NCAP le monahano oa moetsi oa ho qheleloa ka thoko ho felletseng ha likotsi tse amang batho ba tsamaeang ka maoto.
Ha ho bapisoa le pele ho eona, SUV ea Sweden e theko e boima ho tloha ho tse 'maloa ho isa ho tse likete tse' maloa (ho itšetlehile ka phetolelo). E fana ka lisebelisoa tse ruileng le likhetho tse ngata bakeng sa motho ka mong. A 190-horsepower D4 e nang le chelete ea phetisetso ea matsoho PLN 184. D500 (5 km) e hloka PLN 235 e eketsehileng. Qetellong ea selemo, D9300 (3 hp le mabili a ka pele) e tla eketsoa tlhahisong. Hona joale ho na le likhetho tse peli tsa peterole. T150 (5 km) e bitsa PLN 254 le T199 (000 km) e bitsa PLN 6. Hybrid e nang le matla a sistimi ea 320 hp. e tla ba likamoreng tsa lipontšo ka mor'a likhoeli tse 'maloa. E ka tsamaea lik'hilomithara tse 226 ka betri e felletseng mme ha e behe moeli oa ts'ebetso ea XC000. U tlameha ho lefa PLN 407 bakeng sa sena. Ntle le setsi sa D45, lienjineri tsohle li fumaneha ka mabili ohle le phetiso ea othomathike ea khale joalo ka maemo.
