Volvo V70 D5 Geartronic
Tse ka hare
Volvo mohlomong ke eena feela moetsi ea ntseng a le tlholisanong e hlokang leeme le ba bararo ba Jeremane matsatsing ana. Mme haeba e sebetsa hantle kae kapa kae, e sehlopheng sa lelapa la van van. Tšoarelo, likoloi tsa khoebo ea lelapa. Ha ho tluoa ho likoloi, sebopeho sa koloi se hlakisa hore lelapa le tla pele, khoebo e tla kamora bobeli. Mme Volvo esale a aha setšoantšo sa eona holima boleng bona.
Na u sa hopola lentsoe "Swedish steel"? E ne e le Volvo e tlisitseng boleng ba eona lefatšeng. Volvo ke pula-maliboho ea polokeho ea likoloi. Lelapa ke lentsoe leo mohlomong re le fumanang lethathamong la litekanyetso tsa Scandinavia. Qetellong, likoloi tsa Volvo li ile tsa solla litseleng ha ho ne ho se na moea kapa menyenyetsi ka Avantas le Tourings.
Tsebo le phihlelo, haeba re sheba trio ea Jeremane (hantle, mafahla, Mercedes ke mokhelo), ha ho pelaelo hore ka lehlakoreng la Volvo. 'Me sena se ke ke sa haneloa. Empa u e fumana ha u qala ho sebelisa V70's ka hare. Ka mohlala, tailgate e ka tsamaisoa haeba u ikemiselitse ho lefa chelete e eketsehileng bakeng sa eona. Ka lebaka lena, V70 ha e sa na thuso, empa e ka ba molemo ha u tšoaroa ke sefefo sa lehlabula ka matsoho a tletseng.
Ka mohlala, ntho ea bohlokoa le ho feta ke qhakoe e patiloeng ka tlas'a buti, eo ha e otlolohile ka lebanta le rekereng, e thibelang mekotla e felletseng hore e phethohe holim'a buti. Kapa botlaaseng bo habeli bo nang le liphaposi tse majabajaba tse nang le lisebelisoa tseo u tlamehang ho ba le tsona, lisebelisoa tsa mantlha, letlooa la polokeho (ha o sa li hloke), le tse ling.
Mohlomong ha ho hlokahale hore re senye mantsoe ka botho le tlhophiso ea karolo e ka morao - Volvo ke khale e nkuoa e le mohlala sebakeng sena - le litulo tse ka morao, tse phuthoang habonolo ka karolelano ea 40 ho isa ho 20 ho isa ho 40, le tsona li re a haholo mabapi le moralo o nahanang oa bokamorao.
V70, joalo ka S80 sedan e kholoanyane, e na le ntho e 'ngoe le e' ngoe ho tloha qubung e ka morao ho ea fensetereng ea moea. Maqhubu a ka morao a bapalami a kenngoa ka har'a litšiea tsa B, tseo ntle ho pelaelo e leng tšobotsi ea Volvo, ho na le li-drawer tse ngata le lipokothong tsa lintho tse nyenyane, empa - ela hloko - feela bakeng sa lintho tse nyenyane (!), Mabone a ho bala ke a bohle. mopalami ka bomong haeba u ikemiselitse ho lefa chelete e eketsehileng, bana (kapa batho ba baholo) ba ka morao ba ka bapala ka karolo ea bona ea molumo, litulo li lekanngoa ka seatla se bulehileng, 'me, hape, haeba u ikemiselitse ho lefa chelete e eketsehileng, hape u apere letlalo.
Mona ke hona feela moo re tlisitseng nyatso ea pele ho Volvo. Litulo tseo re kileng ra bina ka tsona le ho li beha e le mohlala bakeng sa bahlolisani ba rona ha li sa kopa 'mele hantle joalo ka pele. Holim'a moo, setulo se ka pele se phahame haholo (shifting ea motlakase) mme se re soabisitseng haholo ke letlalo le boreleli haholo ho pata taba ea hore Volvo e matsohong a beng ba Amerika (Ford).
Ka lehlohonolo, batho ba Scandinavia ha ba lahleheloe ke boitsebiso libakeng tse ling. U ke ke ua fumana li-levers ka lebili la ho khanna kae kapa kae ntle le Volvo, e ts'oanang le sebopeho se mosesane sa setsi sa setsi, seo ka tloaelo u ka sebelisang laeng, mechini e boetse e ikhethile ea Scandinavia; e makhethe, e nepahetse, e baleha hantle ebile e na le tlhaiso-leseling eo u e bonts'itsoeng ha ho hlokahala.
Leha ho le joalo, hona ha se pheletso ea tse ikhethang kapa ho fapana le hoo ke tsoelo-pele ea tekheniki ho V70. Ba boetse ba hlokomela ts'ireletso e tsebahalang e phahameng. Ntle le "lisebelisoa tse tlamang" (ABS, DSTC…), mabone a sebetsang le taolo e sebetsang ea sekepe (kaholimo ho 30 km / h) le tsona li ka fanoa ka tsela, sebaka se sa boneng (BLIS) le litemoso tsa sebaka se sireletsehileng.
Ho na le lisebelisoa tse ngata hoo qetellong ho setseng mosebetsi o le mong feela - ho fetola lebili la setereng. Potso ke hore na u tla tseba kapa u ikemiselitse ho phela le bona kaofela. Constant blinking (BLIS), temoso e utloahalang ea ho tloha tseleng, le ho phatloha ha hlooho ha u atamela haufi le koloi e ka pele ho u sitisa ho tšepa lisebelisoa tsa elektroniki ho khanna, 'me lithuso tsena kaofela (ka lehlohonolo, lia fetoha), joalo ka ngoana ka toy, u tla tloha u lebala.
Ntho ea bohlokoa le ho feta ke senotlolo se bohlale, seo, ntle le ho se kenya ka senotlolo, se bulang le ho notlela lemati ebe se qala enjene, 'me ka holim'a seo se hopola li-setting tsa liipone tse ka morao le setulo sa mokhanni, haeba li khona ho fetoloa ka motlakase . Ka V70 e joalo, V136 e ka ba le ho emisoa ho khathatsang hanyane ka hanyane ka mekhoa e meraro e hlophisitsoeng esale pele le phetiso e iketsang ea lebelo le tšeletseng e nang le li-gear gear e potlakileng ka ho lekana, le disele e matla ea disilindara tse hlano, eo mofuta o matla o na le matla a 400 kW le torque ea approx. XNUMX Nm.
U tlameha ho ngola motsoako o hlolang, empa hafeela u se mokhanni ea matla eo ka linako tse ling a ntseng a rata ho leka hore na o ntse a khona ho etsa eng ka koloi ea hae nakong ea ho chenchana. Sportiness ke sebaka seo V70 e leng hole haholo ho feta bahanyetsi ba eona ba Majeremane, leha Volvo e le eona feela k'hamphani e fanang ka tsamaiso ea matla a litsela tse tharo (kea leboha Ford!).
Empa phetisetso ha e rate karabelo e potlakileng ea lehalima ('me u tseba sena hantle esita le ka mokhoa oa matsoho), lenaneo la damping la lipapali ha le fetoleloa le bolela "jerk e bohale" e nang le mapheo a tsamaeang, ha tsela e ka tlas'a mabili e le mpe haholo. , ho tsamaisoa ho lula ho le bonolo haholo ka mokhoa o "thata ka ho fetisisa" 'me ha o buisane ka ho lekaneng bakeng sa menyaka ea lipapali' me qetellong ho bonahala eka ntho e le 'ngoe feela e ka khonang ho sebetsana ka katleho le mokhanni ea matla ke enjene.
Empa ha re bue 'nete: V70 ha e ea etsoa hore e be papali ho pota-pota. Mantsoe ao a a arabelang hamolemo haholo ke a lelapa le khoebo. Leha ho le joalo, ho latela tataiso eo mokhatlo o e nkang, ho bonahala ho hlakile ho batho ba Sweden hore na bokamoso ba koloi e tla ba bofe le hore na Volvo e tla ba hokae.
Matevz Korosec, setšoantšo: Aleш Pavleti.
Volvo V70 D5 Geartronic
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Volvo Koloi Austria |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 49.731 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 61.127 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 136 kW (185 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 9,4 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 215 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 7,7l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 5-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nako e telele e behiloe ka pele - ho falla 2.400 cm? - matla a phahameng a 136 kW (185 hp) ho 4.000 rpm - torque e kholo ea 400 Nm ho 2.750 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | koloi e ka pele - 6-speed automatic transmission - lithaere 225/50 / R 17 V (Continental SportContact2). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 215 km/h - ho potlakisa 0-100 km/h ka 9,4 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 10,1 / 6,2 / 7,7 l / 100 km. |
| Lipalangoang le ho emisoa: | van - mamati a 5, litulo tse 5 - 'mele o iphelisang - ho emisoa ha motho ka pele, liliba tsa makhasi, litho tse tharo tsa sefapano, stabilizer - li-axle tse ngata tse ka morao, litho tsa sefapano, liliba tsa li-coil, li-telescopic shock absorbers, stabilizer - li-brake tsa disc tse ka pele (ho pholisa ho qobelloang ), li-disk tse ka morao - bophara ba ho phalla 11,7 m - tanka ea mafura 70 l. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.652 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2.180 lik'hilograma. |
| Lebokose: | Bophahamo ba kutu bo lekantsoeng ho sebelisoa seteisi se tloaelehileng sa AM sa lisutuk'heise tsa Samsonite tse 5 (kakaretso ea 278,5 L): libaka tse 5: mokotla o le mong oa mokotla (1 L); 1 × sutuk'heise ea lifofane (36 l); Sutuk'heise e 1 (85,5 l), lisutuk'heise tse 2 (68,5 l) |
Litekanyo tsa rona
| T = 18 ° C / p = 1.010 mbar / rel. vl. = 55% / Mileage: 1.836 km / Mabili: Continental SportContact2 225/50 / R17 V | |
| Matsapa 0-100km: | 9,6 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 17,0 ( 136 km / h) |
| 1000m ho tloha toropong: | Lilemo tse 30,7 ( 174 km / h) |
| Lebelo le phahameng: | 215km / h (RONA) |
| Bonyane ba tshebediso ya: | 8,9l / 100km |
| Palo e kahodimodimo tshebediso: | 11,2l / 100km |
| tshebediso ya teko: | 9,6 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 41,8m |
| Tafole ea AM: | 39m |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 54dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 52dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 52dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 64dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 62dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 60dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 58dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 66dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 64dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 63dB |
| Liphoso tsa liteko: | e sa belaetseng |
Lintlha tse akaretsang (361/420)
Moloko o mocha V70 o paka hore ena ke van ea lelapa ea 'nete. Mohlomong le ho feta ea pele ho eena. E kholo, e kholo, e sireletsehile, ea sejoale-joale ebile e hohela ka litsela tse ngata. Sena ha se sebetse feela bakeng sa matla a ho khanna (ho hanyetsa sekhutlo sa lipapali) le theko. Sena ha se lelapa ho hang.
Ka ntle (13/15)
Sekolo sa meralo sa Scandinavia se ipapisitse le boleng ba Scandinavia. Motsoako o sa lumellaneng hangata.
Tse ka hare (125/140)
Ha ho na lintho tse ka u tšoenyang ka hare. Haeba ho joalo, ke letlalo le boreleli le mabokose a manyane.
Enjene, phetisetso (36
(40)Ha e le hantle, enjene le phetisetso li lekana ka botlalo le tse ling tsa sehlopha sena. Lebokose la gear le ka potlaka.
Tshebetso ea ho khanna (78
(95)O rata matšeliso, o na le bothata ba papali. The drivetrain, lebidi la setereng le cheisi e sa sebetseng ha ea etsetsoa ho potlakisa.
Tshebetso (30/35)
Ha re na letho la ho tletleba ka Volvo ena mabapi le ts'ebetso. Haholo-holo ha e bapisoa le tšebeliso ea mafura.
Ts'ireletso (40/45)
Mohlomong ho ka ba le tšireletseho e ngata haholo. Lithuso tse ling tsa elektronike li ka tena ha u ntse u khanna.
The Economy
Ntho feela e hlileng e leng moruo ka V70 ena ke tšebeliso ea mafura. Lintho tse ling kaofela ke premium, haeba u re utloisisa.
Rea rorisa le ho nyelisa
sebopeho
matshediso
lisebelisoa, lisebelisoa
motlakase
dibadi, sistimi ya tlhahisoleseding
senotlolo se bohlale
ponaletso
lekareche la thoto
gearbox e sa fetoheng
letlalo le boreleli litulong
matla a ho khanna
mekhoa ea elektroniki e khelosang
temoso e phahameng ka lebanta la setulo le sa tlamolloang
theko ea mohlala oa liteko
