Koloi ea liteko Volkswagen Tiguan 2016 phetolo ea mmele o mocha le litheko

Volkswagen Tiguan 2016 ke koloi e khahlisang haholo e rekisoang 'marakeng oa k'honthinente. Moetso o lebelletsoe ho atleha haholo ka lebaka la mekhahlelo ea ona e loketseng. Webosaeteng ea moetsi oa Jeremane, theko ea koloi ena e qala ho li-euro tse 25 600.

Katleho e kholo ea jeokrafi ea tlhahiso ea mochini ona e lebelletsoe, hobane mohala o kenyelletsa mofuta o atolositsoeng. Ntle le Wolfsburg ea Jeremane, Kaluga naheng ea Russia, koloi e tla hlahisoa toropong ea Mexico ea Puebla, Antine oa China. Sebakeng sa Russia, mofuta o ntlafalitsoeng oa koloi o tla rekisoa ho tloha qalong ea selemo se tlang. Litsenyehelo li tla ba bonyane li-ruble tse limilione tse 1,1.

'Mele o ntlafalitsoeng VW Tiguan

Moloko o latelang oa koloi o na le 'mele o hohelang. E pharalletse hanyane mme e telele ho feta ea pele ho eona. Wheelbase le eona e eketsehile hanyane. E kentsoe 7,7 cm, e ka bang tharollo e ntle bakeng sa litsela tsa malapeng. Ka lebaka la liphetoho tse joalo, ho ile ha khoneha ho fumana sebaka se eketsehileng ka koloing, bakeng sa bapalami le mokhanni. Hape, lekareche la mekotla le se le le leholo hanyane. 'Mele o mocha oa mohlala, ka mohlala, o fana ka lisenthimithara tse tharo tsa leoto bakeng sa maoto a bapalami, a tla ba holim'a sofa e ka morao.

Haeba e laetsoe e le khetho, litulo tsa mola oa bobeli tse nang le ts'ebetso e khethehileng ea phetoho ea bolelele, ho tla khonahala ho fetola maemo a tsona ka bongata bo boholo. Sena se tla u lumella ho khetha feela bakeng sa lekareche la mekotla kapa bapalami ho latela maemo a itseng. Karolo ea thoto ho crossover e ntlafalitsoeng ke lilithara tsa 615, e ka bang kotara ho feta moloko o fetileng. Haeba litulo tse ka morao li menehile, molumo o ba oa bohlokoa haholo. Ke lilithara tse 1655.

Litlhaloso tsa theknoloji

Litekanyetso tse fetotsoeng tsa tekheniki ea koloi li ne li se na tšusumetso e mpe boemong ba bokhoni ba ho haola naha, e nkoang e le litaba tsa bohlokoahali le tse khahlisang ho basebelisi ba bangata. Litsenyehelo tsa Tiguan Russia li maemong a lekaneng, ha ho nahanoa ka melemo eohle e ke keng ea latoloa ea koloi e ntlafalitsoeng.

Tlatso ea mochini oa mofuta o mocha e ekelitsoe ka limilimithara tse ka bang 10, e leng ntlafatso e nyane empa e le molemo. Tsela ea ho kena le eona e eketsehile. Moetsi o nkile qeto ea ho tlohela lipontšo tsa angle ea ho tloha li sa fetohe. Mabili a ka morao a fanang ka torque ho na le clutch ea sejoale-joale, e khetholloang ka lebelo le eketsehang.

Boteng ba 4Motion wheel-drive e bula khetho e pharalletseng ea mekhoa ea ho khanna bakeng sa mokhanni. Ho na le e khethehileng off-tsela mokgwa wa, mariha, sekontiri. E 'ngoe le e' ngoe e na le litšobotsi tse ikhethang. Phapang e le 'ngoe ea mokhoa oa ho khanna libakeng tse mpe e lumella mokhanni hore a ikhethele maemo a nepahetseng bakeng sa tšebetso ea gearbox, enjene, sistimi ea botsitso.

VW Tiguan 2016-2017 e na le mefuta e fapaneng ea lienjini. Moetsi o fana ka mefuta e mene ea peterole le palo e lekanang ea li-unit tsa dizeli. Likoloi li latela melao le litekanyetso tsa sejoale-joale. Moetsi o bolela hore ha ho bapisoa le mofuta oa mofuta o fetileng, moruo o eketsehile ka hoo e ka bang kotara. Sena se tla boloka mafura a mangata, e leng monyetla o ke keng oa latoloa. Ho ne ho khonahala ho fihlela lits'oants'o tse phahameng ho latela ts'ebetso, ho kenyeletsoa ka lebaka la phokotso ea boima ba 'mele ho li-kilogramme tse mashome a mahlano.

Enjene, e tla ba le lisebelisoa tsa mantlha, e na le matla a lipere a 125 kapa 150, ho latela litšobotsi tsa boost. Litekanyetso tsa tekheniki tsa enjene ea litha e le 'ngoe li fanoa ka mefuta e' meli, moo matla a ka lekanang le "lipere" tse 180 kapa 220. Li-diesel li na le bophahamo ba lilithara tse peli feela. Matla a fapana ho tloha ho 115 ho isa ho 240 horsepower.

Likhetho le litheko Volkswagen Tiguan

Phetolelo ea mantlha e bitsa li-ruble tse limilione tse 1,1. E na le yuniti ea 1,4-litha e le nngwe, eo matla a eona e leng "lipere" tse 125. Ho khanna ho ea pele. Koloi e boetse e na le lebokose la gearbox ea lebelo le tšeletseng. Litlhophiso tsohle tsa mofuta ona li tla kenyelletsa sistimi ea botsitso, ABS, mekotla e tšeletseng ea moea. Ka lebaka la boteng ba taolo ea boemo ba leholimo ka har'a cabin, ho tla khoneha ho fana ka boemo bo loketseng ba matšeliso. Ho tla ba le k'homphieutha e holim'a boto, sistimi ea molumo e ka bapalang lifaele tsa MP3 ka boleng bo holimo.

Tlhophiso ea mantlha

Har'a melemo ea bohlokoa ea litekanyo tsa mantlha le tse ling tsohle tsa Tiguan e ntlafalitsoeng, motho a ka hlokomela boemo bo phahameng ba ergonomics ka lintlha tsohle. Bakeng sa moetsi oa Jeremane, ona ke mofuta oa maemo. Kholomo ea tsamaisoa e ka fetoloa ka lifofane tse peli. Ho boetse ho na le phetoho setulong sa mokhanni, se tla u lumella ho khetha khetho e nepahetseng. Liipone tse shebang ka morao li fetoloa ka motlakase. Lifensetere tsa motlakase li kentsoe ka morao le ka pele. Ho notlela bohareng ho laoloa ka hole. Liipone tse futhumetseng le litulo tse ka pele. Sesebelisoa sena se boetse se na le mabone a moholi, mothusi oa ho qala maralleng, ka ho iketsa borokho ba letsoho.

O ka reka phetolo ea mantlha, empa o sebelisa motlakase o phahameng. Phapano ena e na le phetisetso e nang le litheko. Mofuta oa mabili ohle o tla fuoa feela phetiso ea moetlo ea matsoho e nang le lipalo tse tšoanang. Litsenyehelo tsa likoloi tse joalo li tla ba li-ruble tse limilione tse 1,25 le 1,29. E le khetho, o ka reka li-disc tse entsoeng ka aluminium ea boleng bo holimo, preheater e ikemetseng.

Track le tšimo sephutheloana

Phetolelo ea Track&Field e bitsa li-ruble tse limilione tse 1,44 'me e na le gearbox ea othomathike le koloi ea mabili ohle. Joaloka motlakase, ho sebelisoa lilithara tse 'maloa tsa peterole, matla a eona ke 170 horsepower. Haeba moreki a lakatsa ho reka enjene ea diesel ea "turbocharged" bakeng sa "lipere" tse 140, o tla tlameha ho lefa li-ruble tse 34 tse eketsehileng. Sesebelisoa sena se na le hoo e batlang e le tsohle tseo u li hlokang bakeng sa motsamao o motle ka ho fetisisa sebakeng se makukuno. Ka lebaka leo, koloi e na le sensor ea khatello ea mabili, lirim tse kholoanyane tsa aluminium, mofuta o khethehileng oa bumper e ka pele, joalo-joalo.

Lisebelisoa tsa lipapali le setaele

Sport&Style ke sephutheloana sa bokahohleng se tla u lumella ho fumana monyaka oa 'nete ho tsoa ho ho khanna ka matla, maeto a kantle ho tsela. Mona, koloi e na le enjene ea matla a lipere tse 150 le lebokose la liroboto tse lebelo tse tšeletseng. Litsenyehelo tsa tlhophiso e itseng ke li-ruble tse ka tlase ho milione e le 'ngoe. Haeba u batla ho ba mong'a phetolelo e nang le enjene ea 170-horsepower, lebokose le ikemetseng, u tla tlameha ho lefa li-ruble tse 118.

Phetolelong ena hitara ea pele e kenyelelitsoe ho theko. Koloi e boetse e na le liporo tsa marulelo tsa silevera, mofuta oa chrome bakeng sa likheo tsa lifensetere, mabone a bi-xenon le lirimi tse 17-inch. Haeba u lefa li-ruble tse limilione tse 1, u ka odara enjene ea peterole e maemong a holimo e nang le matla a makholo a mabeli a lipere hammoho le phetiso e ikemetseng le mabili a mane.

Litsela tsa Track & Style li etselitsoe ho khanna ka ntle ho tsela. Phapang ena e tloha ho li-ruble tse limilione tse 1,65. Phapang ea mantlha ke boteng ba sephahla se ikhethileng se ka pele, se amohetseng lehlakore le eketsehileng la katamelo. Koloi e na le mabili a mararo a mofuta oa lipapali, e qalang enjene ntle le linotlolo.

R-Line e felletseng

Mofuta oa R-Line o nkuoa o le theko e phahameng ka ho fetisisa. E na le enjene ea peterole ea lilithara tse peli e nang le matla a matla a lipere a 210, mabili a mane le lebokose la li-robotic tse lebelo le supileng. Theko ke hoo e ka bang limilione tse 1,8 li-ruble.