Test drive Volkswagen Passat CC
Teko ea Teko

Test drive Volkswagen Passat CC

  • Видео

Sena ke sona seo batho ba Volkswagen ba neng ba se hopotse: CC ena e shebahala joalo ka setho sa lelapa la Passat, empa ka nako e ts'oanang e fapane haholo le eona. Ha a na mohlala; mohopolo o sebelisitsoe mehleng ea rona ke Stuttgart CLS, empa ka boholo bo fapaneng le ka theko e fapaneng ka ho felletseng. Ka lebaka leo, CC le eona ha e na mohlolisani ea tobileng mme ka hona haeba re kena-kenana hanyane sebakeng sa maano, ha e na moreki ea tloaelehileng. Hona joale.

Leha ho le joalo, e na le `` Cece coupe '' e shebahalang ka lehlakore, mme ha re ntse re bua feela ka litšobotsi tsa mantlha, CC e bonahala e le litholoana tsa sekolo sa khale sa meralo: marulelo a tlase le a thellang ka morao, lifensetere tsa mamati tse se nang mochini, tse ntle moralo. le ponahalo e matla, ponahalo ea papali haholoanyane.

Kamora likhothaletso tsena, ho thehiloe 'mele o bolelele ba limilimithara tse 31 ho feta limousine tsa Passat, bophara ba limilimithara tse 36 le limilimithara tse 50 ka tlase,' me lipina li pharalletse ka ho lekana? Limilimithara tse 11 ka pele le limilimithara tse 16 ka morao. Ho fihlela joale, phetoho ea limousine ho kena ka lekarecheng ea tsebahala, ka hona phetoho e nang le sekoli: phaposi ena e na le mamati a mane.

Hobaneng ho se joalo? Ba bangata ha ba e-s'o itokiselitse ho tela boiketlo ba menyako e mene ka litšenyehelo tsa ponahalo le setšoantšo sa coupe. Ntle le palo ea mamati, CC ke 'nete ea litulo tse 'ne ka litsela tsohle ho fihlela lintlha tse nyane haholo. Ho kenyeletsoa ho otla ho matla ho feta nko le butt, ka makhetlo a mabeli ka lisebelisoa tse poteletseng.

Liphetoho kahare li nyane haholo, empa li ntse li bonahala: litulo tse ka pele li khetla hanyane (mme ho na le monyetla oa ho futhumatsa le ho futhumatsa), ho na le litulo tse peli feela ka morao, hape le ts'ehetso ea morao-rao (le monyetla oa ho futhumatsa) monyako oa monyako o fetotsoe, ponahalo ea kantle ea yuniti ea taolo ea moea o iketsang (othomathike), ponahalo e ncha ea lebili la lipapali la lipuo tse tharo (letlalo) le ponahalo e ncha ea liletsa le mabone a tsona. ho na le eng (ho kenyelletsa pontšo ea multifunction)? tšoeu hape!

Boholo ba "Classic" Passat e patiloe ka tlas'a letlalo, ho qala sethaleng 'me ka hona ho tloha ka chassis le powertrain. Empa le mona CC e batla e sa hlaka; Lebili le lecha le ho fihlela joale ke feela Volkswagen electromechanical setereng (Passat e na le Zeef) 'me ka lekhetlo la pele li-Passats tse ling li ka ba le tsamaiso ea DCC? Sistimi e feto-fetohang ea motlakase e sebelisoang hape ke Audi bakeng sa A4.

Mabapi le theknoloji, CC ke VW ea pele ea ho hlahisa Lane Assist, ha Park Assist le ACC le tsona li le lethathamong la likarolo tseo u ka li khethang (bona lebokose). Leholimo la leholimo le lekanyang 1.120 ka limilimithara tse 750, le nka hoo e batlang e le halofo e ka pele ea marulelo, le teng ka litšenyehelo tse ling.

Mohlomong ha ho iketsahalle feela hore Volkswagen Passat CC e hlahelle Amerika, leha ke belaela haholo hore Maamerika a tla e chesehela. Ha ho na pelaelo ka eona: CC e bonahala e ngotsoe letlalong la MaAmerika, leha ho se thata ho e nahana litseleng tsa (bophirima) tsa Europe hape, le litseleng tsa Japane. Ka lebaka la moralo oa eona o ikhethileng, o tšoanang hantle le Mercedes-Benz CLS, ho tla ba monate ho bona hore na e ka kholisa bareki bafe.

Ka nako e ts'oanang, polelo ea baqolotsi ba bang ba litaba nakong ea leeto la ho ea kolobetsong ea hore ho na le palo e kholo haholo ea Ceeles e nang le ngoliso ea Stuttgart sebakeng sena ka nako e ts'oanang e bonahala e sa nepahala.

Ebe ponahalo le mokhoa. CC ena ha e na lintho tse makatsang, ntle le setopo sa mamati a mane. Sena e se e ntse e le sebaka sa boemo ba boraro ba Passat, bo hlokang ho netefatsoa ke bareki. Ho thoe'ng ka eona? kamora ho tloaelana hakhutšoanyane le ho sebetsa ka koloi ena? ha re na lipelaelo.

boenjiniere

Mothusi oa ho paka makoloi: Mothusi oa ho paka makoloi ka boeona o chencha lebili la ho khanna ho paka koloi ka lehlakore. Mokhanni o mpa a eketsa khase le mariki.

ACC: taolo e ikemetseng ea sebaka se isang koloing e ka pele ha taolo ea sekepe e sebetsa ho tloha ho emeng ho fihlela lebelo la lik'hilomithara tse 210 ka hora. Sisteme e ikemetseng ea Thuso ea Pele e bile e thibela ho thulana ho itseng; tlasa maemo a itseng, e beha mariki maemong a ho ema, maemong a kotsi e ntša matšoao a bonoang le a utloahalang, 'me maemong a ikhethang e bile e emisa koloi hore e eme ka ho felletseng.

Lane Assist: Ka lebelo le fetang li-kilometara tse 65 ka hora, kh'amera e lekola litselana tsa 'mila,' me haeba koloi e atamela mabala ana, lebidi le tsamaeang hanyane lehlakoreng le leng. Mokhanni, ehlile, o na le taolo e felletseng mme a ka tšela moeli, sistimi e sebetsa bosiu, mme ea holofala ha mokhanni a bulela sesupa-tsela.

DCC: Damping e tenyetsehang e sebetsa ka molao-motheo o bonolo oa ho fapanya karolo ea sefapano ea li-dampers, mme e mabapi le taolo ea motho ka mong ea li-dampers tse sebelisang li-sensors tse tšeletseng tse fumanehang ka bohlale mme haholo-holo ho software ea control electronics. Sistimi e na le maemo a mararo: e tloaelehileng, boiketlo le papali, 'me maemong a ho qetela e ama le ts'ebetso ea sistimi e tsamaisang.

4Motion: sistimi e tsebahalang ka mabili ohle molemong oa moloko o mocha oa Passat CC, ka tlatsetso ea pompo ea motlakase bakeng sa clutch ea lipoleiti tse ngata ka har'a bate ea oli le monyetla oa ho fetisetsa torque ho mabili a ka morao holimo. hoo e ka bang karolo ea 100 lekholong. Sisteme ena ea ts'ebetso ea mabili a ka morao ha e sa hloka phapang ea lebelo la mabili lipakeng tsa li-axles tse ka pele le tse ka morao. Ho fihlela joale, e (tloaelehileng) feela ka enjene ea peterole ea li-cylinder tse tšeletseng.

Li-gearboxes: Lienjine tse fokolang li na le bukana ea lebelo le tšeletseng, ha V6 e na le DSG 6; Ka katoloso ea tlhahiso, phetisetso ea DSG e tla fumaneha hape bakeng sa lienjineri tse ling (7 bakeng sa lienjineri tsa 1.8 TSI 118 kW le 6 bakeng sa lienjine tsa TDI) le li-transmission tsa othomathike tsa khale (6 bakeng sa 1.8 TSI 147 kW).

Vinko Kernc, foto:? Vinko Kernc

Eketsa ka tlhaloso