Hydrogen kapa motlakase feela: ke hofe ho molemo bakeng sa koloi ea hau e latelang e bobebe ea khoebo Ford Ranger, Toyota HiLux kapa Renault Trafic?

Ford F-150 Lightning e tla ba e 'ngoe ea likoloi tsa pele tsa motlakase tse fumanehang ho rekoa, empa hajoale, ke tsa US feela.

Ha ho tluoa tabeng ea likoloi, moea oa phetoho o foka ka matla letsatsi le leng le le leng. E ka ’na eaba batho ba bang ba se ba ntse ba rekile koloi ea bona ea ho qetela ea peterole kapa ea diesel ba sa tsebe. Ho rona kaofela, ehlile ke taba ea "neng", eseng "haeba" re furalla lienjineri tse tukang ka hare.

Leha ho le joalo, ho ntse ho e-na le lipotso. Likoloi tsa motlakase (EVs) li fetisitse ka ho feletseng likoloi tsa motlakase tsa hydrogen fuel cell (FCEVs), tse nang le likoloi tsa motlakase tse tlohang linthong tsa likoloi ho ea ho lintho tse lakatsehang ka tieo lilemong tse leshome tse fetileng. Leha ho le joalo, bahlahisi ba bangata ba ntse ba becha haholo hore FCEV e tla ba karolo ea bokamoso ba rona ba likoloi, 'me boholo ba bona ba bona hydrogen e le mohloli o motle oa matla bakeng sa likoloi tsa khoebo tsa nakong e tlang.

Joale, na koloi ea hau e latelang ea tone e le 'ngoe kapa vene ea mosebetsi e tla ba le beteri e kholo e leketlileng, kapa ho e-na le hoo e tla bapala sele ea mafura ea nako ea sebaka le tanka ea haedrojene? Ha ho hlokahale hore u makale, hobane lumela kapa che, mefuta ena ea likoloi e haufi haholo le 'nete ea showroom ho feta kamoo u ka nahanang.

betri ea motlakase

Hona joale, sechaba ka kakaretso se tseba ka likoloi tsa motlakase tsa betri, melemo le melemo ea tsona. Likoloi tse kang Tesla Model S, Model 3 le Nissan Leaf li etsa boholo ba mosebetsi o boima mona, 'me lilemong tsa morao tjena li kopantsoe ke likoloi tse kang Hyundai Ioniq, Mercedes EQC, Jaguar I-Pace le Audi E-Tron. Empa ho fihlela joale, ho bile le likoloi tse fokolang haholo tsa khoebo tsa motlakase naheng ena.

Ebile, ka thoko ho koloi ea baeti ea Fuso e sa tsoa hlahisoa, Renault Kangoo ZE ke eona feela pere ea motlakase e tsoang ho moetsi oa mantlha e rekisoang Australia ho fihlela joale, 'me tšebeliso e ntse e…

Lebaka la seo ke chelete e ngata ea $ 50,290 pele ho litšenyehelo tsa maeto le sebaka se sekhutšoanyane sa 200 km. Ha ho nahanoa ka boemo ba eona e le vene e nyane, karo-karolelano ea theko-to-payload e ka tlase ho palo, 'me moeli o fokolang oa tefiso e le' ngoe ke tšitiso e kholo bakeng sa ntho e lefelloang e le vene ea ho tsamaisa thepa. Sena se ka utloahala haholo litoropong le litoropong tse teteaneng tse kopaneng tsa Europe, empa eseng haholo libakeng tse kholo tsa litoropo tsa Australia - ntle le haeba e suthela hole haholo le lehae la eona.

Empa ho bula tsela ha se mosebetsi o bonolo, 'me literaka tse tsamaeang ka motlakase li lokela ho latela litselana tsa mabili a Kangoo. Naheng ea Amerika, Ford F-150 Lightning e haufi le ho otla li-showrooms 'me e ithorisa bonyane lik'hilomithara tse 540 ka tefiso e le' ngoe, matla a ho hula lithane tse 4.5, matla a 420 kW, torque ea 1050 Nm le bokhoni ba ho fetoha motlakase. pakete ea betri ea lehae ho lisebelisoa tsa matla.

Hape ho la US, mofuta oa Hummer o tla tloha o tsosoa e le SUV ea motlakase oohle. Molemo oa eona ho bahoebi o ka fokotsoa ke 'mele oa eona o monyenyane, empa bokhoni ba eona ba ho tloha tseleng bo tla khahlisa, 'me sebaka se hakanyetsoang sa 620 km se lokela ho fokotsa matšoenyeho a bakhanni ba bangata. Ho potlakisa ho fihla ho 0 km / h ka metsotsoana e meraro le hona ho lokela ho ba monate haholo.

Joale, ehlile, ho na le Cybertruck ea Tesla, e ileng ea utsoa lenaneo selemong se fetileng ka setaele sa eona se makatsang (ka ho toba) le ts'episo ea kaho ea bulletproof le ts'ebetso e makatsang. Leha ho le joalo, ho fapana le Ford le Hummer, ha re e-so bone mofuta oa tlhahiso.

Rivian ea holimo oa Amerika e bontšitse hore e kanna ea tsebisoa Australia, mme R1T ea k'hamphani e sa tsoa bonoa e fihlile Australia bakeng sa tlhahlobo ea lehae. Ka 550 kW/1124 Nm le boholo ba sebaka sa lik'hilomithara tse ka bang 640, e tlameha ho ba le mekhoa e mengata le matla a ho etsa mosebetsi.

Moetsi oa likoloi oa China GWM le eona e tla re romella EV e boholo ba Hilux, empa mofuta o hahiloeng sebakeng sa heno o tla haufinyane ka sebopeho sa ACE EV X1 Transformer. X1 Transformer e entsoe ke Australia e qalang ACE, e tla ba vene e mabili a malelele, e marulelo a phahameng e nang le 90kW, 255Nm, e lefang 1110kg le sebaka sa sebele sa 215 ho isa ho 258km. Ka lebelo le holimo la 90 km/h feela, ho hlakile hore X1 Transformer e reretsoe feela ho tsamaisoa ka van e tsamaisang thepa, 'me ha ho na letsatsi le rekisoang, empa haeba theko e nepahetse, e ntse e ka ba le tlholisano ho ba bang. likhoebo. 

Europe, likoloi tse kang Peugeot Partner Electric, Mercedes-Benz eSprinter le Fiat E-Ducato ke 'nete ea tlhahiso, e bontšang hore theknoloji ea motlakase ea betri e hōlile ka ho lekaneng bakeng sa tšebeliso e tloaelehileng. Leha ho le joalo, ho na le tse ling tse mpe.

Le hoja ho le bonolo ho fumana sebaka sa ho tjhaja - fumana feela sebaka sefe kapa sefe sa khale sa motlakase - linako tsa ho tjhaja boholo ba likoloi tsa motlakase tse hloekileng li ka ba sehlōhō ntle le haeba ho sebelisoa tjhaja e potlakileng. Hoo e ka bang lihora tse 8 ke ntho e tloaelehileng, empa ha betri e le kholoanyane, u hloka nako e telele hore u lule u hoketsoe, 'me haeba sohle seo u nang le sona e le sokete e tloaelehileng ea ntlo ea 230V, nako ea ho tjhaja e ka nka letsatsi lohle.

Matšoenyeho a mangata - tšabo ea ho ts'oaroa kae-kae ka betri e shoeleng le linako tse telele tsa ho tjhaja - ke ntho ea ho qetela eo mosebeletsi oa khoebo a e hlokang, 'me nako e sebelisoang ka tjhajang ke nako eo koloi ea hau ea mosebetsi e sa u thuseng ho iphelisa . Li-betri tsa EV le tsona li boima, li monya matla a boima 'me - tabeng ea 'mele holim'a foreimi - li eketsa boima ho sehlopha sa likoloi tse seng li ntse li le boima.

Joale khetho ke efe?

Hydrogen fuel cell

Ntle le ho se itšetlehe haholo ka lisebelisoa tse ngata tse theko e boima joalo ka betri ea lik'hemik'hale, sele ea mafura ea hydrogen e boetse e na le melemo e 'meli ea bohlokoa: boima bo tlase le ho tlatsa mafura ka potlako.

Ho felisa kotlo ea boima bakeng sa pakete e kholo ea betri ha ho etse feela hore koloi e khone ho khanna, hape e lumella koloi hore e behe boima ba eona bo bongata ho jara mojaro oa moputso. Ho hlōla ha ho tluoa tabeng ea likoloi tsa khoebo, ho nepahetse?

Hyundai e hlile e nahana joalo. Khampani ea Korea Boroa e sa tsoa phatlalatsa morero oa eona oa ho tsamaisa FCEVS, e lebisitse haholo-holo lefapha la khoebo, haholo-holo literaka le libese tse kholo le tse mahareng, hammoho le likoloi tse 'maloa le liveni. 

Hyundai e se e ntse e e-na le literaka tse tsamaisoang ke hydrogen tse ntseng li lekoa maemong a sebele a lefats'e Europe, moo lisebelisoa tsa hydrogen li seng li ntse li le teng, 'me ho fihlela joale liphello li khothatsa.

Leha ho le joalo, thekenoloji e ntse e le teng ha e bapisoa le likoloi tsa motlakase, esita le Hyundai e lumela hore li-FCEV li hole le nako ea pele. Leha ho le joalo, k'hamphani e lebeletse hore qetellong ea lilemo tsena tse leshome e tla khona ho fana ka koloi ea mopalami ea hydrogen fuel cell ka theko e lekanang le koloi ea motlakase e hloekileng e lekanang le eona, moo li-FCEV li tla sebetsa e le kannete.

'Me tseo ke litaba tse monate ho ba amehileng ka linako tsa ho nchafatsa EV, kaha litanka tsa FCEV li ka tlala ka nako e lekanang le ea likoloi tsa kajeno tsa peterole le disele. Bothata bo le bong feela bo sa ntseng bo lokela ho rarolloa ke meaho: Australia, liteishene tsa hydrogen ha li eo ka ntle ho libaka tse 'maloa tsa liteko.

Leha ho le joalo, Europe e se e ntse e e-na le likoloi tse ngata tsa khoebo tse tsamaisoang ke hydrogen tse lebisang mokatong oa showroom. Renault Master ZE Hydrogen, Peugeot e-Expert Hydrogen le Citroen Dispatch li se li loketse tlhahiso 'me li fana ka ts'ebetso e ts'oanang le bokhoni ba ho lefa ho balekane ba bona ba lienjene tsa motlakase le tse tukang.

Leha ho le joalo, mabapi le double cab FCEV e amehang, ha ho na ts'ebetso e ngata. H2X Global e thehiloeng Queensland e rera ho thakhola Warrego Ute ea eona hamorao selemong sena, ha koloi ea Ford Ranger e tla be e kentsoe sele ea mafura ea 66kW kapa 90kW ho matlafatsa betri e ka har'a sekepe le enjene ea 200kW/350Nm. 

Tshebetso ke karolelano: lebelo le holimo la 110 km/h feela bakeng sa mofuta oa 66 kW (150 km/h bakeng sa mofuta oa 90 kW) le moputso o phahameng oa 2500 kg. Lekhetho la eona la lik'hilograma tse 1000 bonyane le lekana le likoloi tse ling tsa double cab.

Leha ho le joalo, H2X Global e bolela hore Warrego e tla khona ho tsamaea bonyane 500km ka tanka e le 'ngoe ea hydrogen, le sele ea mafura ea 90kW e tla sutumelletsa palo eo ho 750km. Ho felloa ke khase? Nako ea ho tšela mafura e lokela ho ba metsotso e meraro ho isa ho e mehlano, eseng lihora tse robeli kapa ho feta.

Leha e tla ba ka bohlanya turu. Moetso oa motheo oa 66kW Warrego o lebelletsoe ho bitsa $189,000, athe mefuta ea 90kW e lebelletsoe ho bitsa lipakeng tsa $235,000 le $250,000. Banyalani ba nang le marang-rang a lekanyelitsoeng a seteishene sa khase le ts'ebetso ea Warrego ha e shebahale e le ntle hakaalo.

Ho bile le menyenyetsi ea hore Toyota HiLux FCEV e ka phahamisa boiphihlelo ba Toyota ba haedrojene ka koloi ea baeti ea Mirai, leha ho le joalo ha ho letho le netefalitsoeng. HiLux ha e so tla nka mohato o lebisang ho hybridization, e lebelletsoeng ho etsahala ka 2025, mohlomong ka mochini oa motlakase oa diesel-electric.

Leha ho le joalo, ha litheko li theoha ’me liteishene tsa haedrojene li ata, u tla khetha eng? Na nako e potlakileng ea hydrogen ke ntho e lumellanang le mokhoa oa hau oa bophelo hamolemo, kapa na koloi ea motlakase kapa vene e khahla khoebo ea hau? Kapa… na ha ho na sebaka sa li-hydrocarbon tsa metsi bakeng sa pere ea hau ea mosebetsi?