Ka bokhutšoanyane: BMW i3 LCI Edition Advanced

Bakeng sa ba bangata, BMW i3 e ntse e le mohlolo oa theknoloji ea bokamoso-bonyane oo ba e-s'o o tloaele. Ntho e ntle ke hore i3 e ne e se na ba pele, 'me ho ne ho se motho ea hopotsang. E leng se bolelang hore e ne e le ncha ka ho feletseng ha e fihla 'marakeng. Empa le haeba ho bonahala ho makatsa ho rona, e se e le lilemo tse ka bang hlano lipakeng tsa rona. Ena ke nako eo likoloi tse tloaelehileng bonyane li nchafatsoang, haeba ho se joalo.

I3 ha ho mokhelo. Hoetla e fetileng, e ile ea nchafatsoa 'me, joalo ka likoloi tse tloaelehileng, e ne e e-na le moralo o fokolang. Ka lebaka la ntlafatso, mekhoa e mengata ea lithuso tsa ts'ireletso e ekelitsoe kapa ea atolosoa, ho kenyeletsoa mokhoa oa ho khanna ba ikemetseng ka har'a tšubuhlellano ea sephethephethe. Empa sena se sebetsa feela litseleng tse kholo le lebelo la lik'hilomithara tse 60 ka hora. E ntlafalitse, 'me mohlomong e amoheloa haholo (haholo-holo bakeng sa mokhanni oa EV ea se nang phihlelo), ke BMW i connectedDrive, e buang le mokhanni ka sesebelisoa sa ho tsamaea kapa e bonts'a tjhaja haufi le koloi. Li hlokahala ho mokhanni oa koloi ea motlakase haeba a tsamaea leeto le lelelele.

Ke 'nete, tabeng ea BMW i3 ena e lokela ho ba nako e telele haholo. Kea lumela, ke 'nile ka qoba likoloi tsa motlakase bakeng sa maeto a malelele ho fihlela joale, empa lekhetlong lena ho ne ho fapane. Ke ile ka etsa qeto ea ho se be lekoala eaba ke etsa qeto ea ho leka i3. 'Me e ne e le ntho e le' ngoe ka mor'a e 'ngoe, e neng e bolela hoo e ka bang libeke tse tharo tsa menyaka ea motlakase. Kea lumela, qalong e ne e se feela ka monate. Ho lula u shebile k'haontareng ke mosebetsi o khathatsang. Eseng hobane ke ne ke shebile lebelo la koloi (le hoja sena se hlokahala!), Empa hobane ke ne ke shebile tšebeliso kapa ho tsoa ha betri (eo ho seng joalo e setseng e na le matla a 33 kilowatts). Nako ena kaofela ka kelello ke ne ke bala lik’hilomithara tse tsamaileng le sebaka sa sefofane se tšepisitsoeng. Matsatsi a seng makae hamorao ke ile ka fumana hore ho ne ho se letho le setseng leetong le joalo. Ke ile ka chencha khomphutha ea leeto ho bonts'a boemo ba betri, eo ke tsepamisitseng maikutlo ho eona hammoho le data e bonts'ang hore na nka tsamaea limaele tse kae. Ea morao-rao e ka fetoha ka potlako, ka ho potlakisa ka potlako k'homphieutha e potlakela ho fumana hore sena se tla ntša betri haholo le hore ho matlafatsa ho tla fella ka lik'hilomithara tse fokolang. Ka lehlakoreng le leng, betri ha e ntšoe hang hang, 'me mokhanni le eena o e tloaela habonolo kapa o bala ka hlooho hore na o sebelisitse peresente e kae le hore na e ntse e le bokae. Hape, ho EV, ka kakaretso ho molemo ho bala hore na u tsamaile limaele tse kae ho latela boemo ba betri ho fapana le ho tsepamisa maikutlo ho lipalo tsa khomphutha ea leeto. Qetellong, ua tseba hore na tsela e tla u isa kae le hore na u tla tsamaea ka lebelo le lekae, eseng komporo ea maeto.

Empa ho ile ha nka nako e telele ka mor’a bofebe ba rōna Slovenia ho fihlela qeto ea hore ho ne ho hlile ho le joalo. Ha e le hantle, ho ne ho ke ke ha e-ba le motlakase o lekaneng tseleng ea Ljubljana-Maribor. Haholo-holo haeba a tsamaea tseleng e kholo. Lebelo, ehlile, ke sera se seholo sa betri. Ehlile ho na le litsela tse ling tsa lehae. 'Me ho khanna ho pholletsa le tsona e ne e le thabo ea sebele. Tsela e se nang letho, ho khutsa ha koloi le ho potlakisa ka tšohanyetso ha u tlameha ho feta ba bang (ea butle) ba sebakeng seo. Betri e ile ea tsoa butle haholo, 'me lipalo li ile tsa bontša hore ho ka khoneha ho tsamaea hōle haholo. Sena se ile sa lateloa ke teko ea ho khanna tseleng e khōlō. Sena, joalokaha ho se ho boletsoe le ho pakoa, ke sera sa koloi ea motlakase. Hang ha u khanna tseleng e kholo, ha u fetola lenaneo la ho khanna ho tloha Eco ho ea Comfort (kapa tabeng ea li-i3 ho ea ho Sport), lik'hilomithara tse hakantsoeng tseo u tla khona ho li khanna hang-hang lia theoha. Ebe u khanna ho khutlela tseleng ea sebaka seo 'me lik'hilomithara li khutla hape. 'Me sena se tiisa khopolo-taba mabapi le ho hloka thuso ha ho shebella k'homphieutha e holim'a board. Peresente ea tefo ea betri e hlokomeloa. Ho e tšolla sebakeng se setle (ho feta, kea lumela, ha kea ka ka iteta sefuba), hape ho ne ho hloka ho khanna hanyane tseleng e kholo. Ha ke ntse ke atamela haufi le pompo ea ho tlatsa khase ka potlako, pososelo e ile ea hlaha sefahlehong sa ka le ho feta. Leeto leo le ne le se le sa khathatsehe empa le ne le hlile le le monate. Seteisheneng sa peterole ke ile ka ea seteisheneng sa ho tjhaja kapele, se neng se le bolutu ka thabo. U hokela karete ea hau ea tefo, hokela thapo ebe u tjhaja. Khabareng, ke ile ka tlolela kofi, ka sheba lengolo-tsoibila la ka, 'me ka tsoa ho ea koloing halofo ea hora hamorao. Kofi e ne e hlile e le telele haholo, betri e ne e batla e tjhaja ka botlalo, e neng e le ngata haholo bakeng sa leeto la ho tloha Celje ho ea Ljubljana.

Sedikadikwe se tlwaelehileng se tiisitse diqeto feela. Ka leeto le iketlileng le le bohlale, u ka etsa 3 habonolo ho i200, 'me ka boiteko bo fokolang kapa ho potoloha tsela e kholo, esita le lik'hilomithara tse 250. Ehlile, ho hlokahala betri e felletseng mme ka hona ho fihlella sehokelo sa ntlo. Haeba u lefisa kamehla, u lula u khanna ka betri e tletseng ka ho feletseng hoseng (betri e se nang letho e ka lefisoa hoo e ka bang karolo ea 70 lekholong ka lihora tse tharo), kahoo esita le betri e shoeleng e ka lefisoa habonolo bosiu bo le bong ho tloha sebakeng se tloaelehileng sa 220V. , ho na le mathata. Re hloka nako ea ho tjhaja, 'me, ehlile, le phihlello ea seteishene sa ho tjhaja kapa lebenkeleng. Ho lokile, ke na le karache le marulelo, 'me tseleng kapa seterateng, ha pula e na ho tla ba thata ho tlosa mohala oa ho tjhaja ho tloha kutu. Ho itšetleha ka ho tjhaja kapele le hona ho kotsinyana. E haufi le pelo ea ka ke e potlakileng haholo ea BTC Ljubljana, e leng phello ea tšebelisano pakeng tsa lik'hamphani tsa BTC, Petrol le BMW. Ak'u shebe karoloana, app e bonts'itse hore ha ke fihla moo ke mahala 'me (ho makatsang ke hore) ho ne ho pakile li-BMW tse peli moo; ho seng joalo polaka-in poone e nyalisitsoeng e neng e sa qosoe. Ke na le beteri e shoeleng, 'me ba na le mafura ka tankeng? Ho lokile?

BMW i3s

Haeba betri e tjhajetsoe ka botlalo, li-i3 e ka ba koloi e lebelo haholo. Ha ho bapisoa le i3 e tloaelehileng, enjene e fana ka 10 kilowatts ho feta, e bolelang 184 horsepower le 270 Newton-limithara tsa torque. E potlakisa ho tloha ho zero ho ea ho 60 km ka hora ka metsotsoana e 3,7 feela, ho ea ho 100 km ka hora ka metsotsoana e 6,9, 'me lebelo le holimo le lona le phahame ka lik'hilomithara tse 10 ka hora. Ho potlakisa ho etsahala hang hang 'me ho shebahala ho le hlaha tseleng ka lebelo le matla hoo e batlang e le ntho e sa utloahaleng bakeng sa bahlolisani ba bang. Li-i3s li khetholloa ho i3 e tloaelehileng ka 'mele oa eona o tlase le bumper e atolositsoeng e nang le qetello e khanyang. Mabili a maholo haholo - lirimo tse ntšo tsa aluminium li bolelele ba lisenthimithara tse 20 (empa li ntse li le tšesaane ho ba bangata) - 'me pina e pharaletse. Theknoloji le litsamaiso li ntlafalitsoe kapa tsa ntlafatsoa, ​​​​haholo-holo tsamaiso ea ho thella ha koloi (ASC), le tsamaiso ea Dynamic Traction Control (DTC) le eona e ntlafalitsoe.

Khatiso ea BMW i3 LCI E Atolositsoe

Lintlha tse hloahloa

Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko:	50.426 €
Theko ea mohlala oa motheo le litheolelo:	39.650 €
Theolelo ea theko ea mohlala oa teko:	50.426 €

Litšenyehelo (ho fihlela ho 100.000 km kapa lilemo tse hlano)

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene:	motlakase oa motlakase - matla a phahameng a 125 kW (170 hp) - matla a tsoelang pele 75 kW (102 hp) ho 4.800 rpm - torque e phahameng 250 Nm ho tloha 0 / min
Leshala:	Li-ion – 353V nominal – 33,2 kWh (27,2 kWh net)
Phetiso ea matla:	enjene e khanna mabili a ka morao - 1-speed automatic transmission - mabili 155/70 R 19
Bokgoni:	lebelo le holimo 150 km/h – ho potlakisa 0–100 km/h 7,3 s – tshebediso ya matla (ECE) 13,1 kWh / 100 km – sebaka sa motlakase (ECE) 300 km – nako ya ho tjhaja betri 39 min (50 kW) ), 11 h ( 10 A / 240 V)
Mmisa:	koloi e se nang letho 1.245 lik'hilograma - boima bohle bo lumelletsoeng 1.670 lik'hilograma
Litekanyo External:	bolelele 4.011 limilimithara - bophara 1.775 limilimithara - bophahamo 1.598 limilimithara - wheelbase 2.570 limilimithara
Lebokose:	260-1.100 k