Teko ea video: Piaggio MP3 LT 400 ke hore
Teko Drive MOTO

Teko ea video: Piaggio MP3 LT 400 ke hore

Ho ea ka molao, ke sefapano. Le ha ba ha Slovenes ba ntse ba lula naheng e kholo e tloaelehileng ea Europe lilemong tse 'maloa tse fetileng, melemo eohle e fumanoang ke "baahi" ba rona ba tsoetseng pele ha e e-so fihle ho rona. Ka hona, pele ho Lenaneo la Likoloi la Milan, ke ne ke nahana feela ka thuso ea mohlolo hore ka letsatsi le leng sekoloi se seholo se tla lumelloa ho khanna litseleng tsa rona feela ka tlhahlobo ea koloi ea sehlopha sa B. O se ke oa etsa phoso, e ne e se rona Litho tse lihlong tse entseng hore sena se khonehe ho rona, lebaka le bonolo haholo.

Ha a ntse a etsa lipatlisiso mebarakeng ea Europe, Piaggio o fumane hore batho ba bangata ba ka rata ho ba le sethuthuthu se nang le mask ka karacheng ea bona, empa ka bomalimabe ha baa lumelloa ho e khanna ntle le laesense e nepahetseng ea ho khanna. Ba nang le tumello e joalo ba fokola ka mokhoa o sa utloahaleng, mme ke karolo e nyane feela ea bona e rekang thepa ho seo ba se fuoang. Ka hona, ba ithutile ka hloko boholo ba melao le melao ea Yuropa mme ka potlako ba fumana hore ho hlile ho na le sehlahisoa tlhahiso ea bona eo batho ba bangata ba e hlokang, empa e hloka ho fetoloa hanyane.

Ka lebaka leo, pina e ka pele e ile ea eketsoa ka lisenthimithara tse hlano bakeng sa mofuta oa MP3 o seng o ts'oeroe, ka hona o tlohile sehlopheng sa pina e le 'ngoe ho ea sehlopheng sa lipina tse peli. Ba boetse ba ekelitse sebaka se lipakeng tsa lits'oants'o tsa tataiso mme ba eketsa sekhahla sa mariki se pshatlang mabili a mararo ka nako e le 'ngoe. Ka kakaretso, tlhatlhobo ea sehlopha sa B e lekane ho khanna MP3 LT.

Ka sebele MP3 ke sethuthuthu se sa tloaelehang se fetang le likoloi tse tummeng le tse turang haholo ka chebahalo ea sona. Motho e mong le e mong o mo shebile, basali, banna, bacha, batho ba pensheneng, mapolesa, esita le scuruz ea schnauzer e tsoang sebakeng sa rona, ea kulang mme a lelekisa ntho e ngoe le e ngoe e palameng mabili a mabeli, qalong o ne a sa tsebe hore na o tla mo bohola kapa ho baleha ka ho makala. Ho tloha lehlakoreng le ka morao, sethuthuthu sena se ntse se itsamaisa hanyane, empa ha se talingoa ka pele, se sebetsa ka mokhoa o sa tloaelehang ka mabili a thellisitsoeng le ka pele ka bophara.

Tšekamelo ea mabili a ka pele e bakoa ke moralo oa barrel e ka pele, eo ha e le hantle e etsisang koloi hanyane, empa, ho fapana le hoo, e lumella tšekamelo e tšoanang ea mabili mme ka hona e boloka boleng ba ho palama ba sethuthuthu se tloaelehileng kapa sethuthuthu. Ka 'nete, MP3 e palama hantle joalo ka sethuthuthu sa khale, feela ka lebaka la lebili la boraro e fa mokhanni ts'oarello e ntle mme ka lebaka leo o sireletsehile haholoanyane.

Silepe se ka pele se bōpehileng joaloka parolelogram se lumella ho sotha le ho teba haholo ha o koloba. Ha re bolele hore li-scooter tse ling tsa khale li ke ke tsa etsa sena, empa re na le bonnete ba hore u ke ke ua li palama le bona ka sebete le ka ho se tsotelle. Sebatong se batang sa mariha, re ne re ngoapa fatše habonolo ka sethala sa setsi sa MP3, 'me ho theola lebili le ka morao e ne e le thabo ea' nete ka lebaka la litlamo tse ikhethang tsa mabili a ka pele. Leha ho le joalo, baesekele ena e feteletsoeng le eona e ka ba ntho e makatsang. Ha khatello ea setsi sa setsi e le ngata haholo, tsohle li tsamaea hantle, kahoo bapala ka eona ka hloko.

Mabapi le ho boloka 'mila le maikutlo a polokeho, MP3 ruri ke scooter e eketsehileng, empa e ntse e sa phethahala. Likhutlong tse potlakileng, tse telele (tse kaholimo ho 110 km / h), ntlha e ka pele ea phomola mme e qala ho tants'a, empa ka nako e ts'oanang e lula e tsitsitse mme e latela ka ts'epahalo litaelo tsa mokhanni.

Mokhanni o tloaela maikutlo ana kapele, empa hape o hlokomela kapele hore ho bohlokoa ho qoba likoti tse kholo tseleng tseleng ea arc e kholo. Ke limilimithara tse 85 feela tsa maeto a ho emisa ka pele ha hoa lekana ho khanna MP3 ka polokeho likoting tse kholo tseleng.

Ka moralo oa chassis e tšepahalang le e bolokehileng joalo, ho bohlokoa haholo hore monate oa ho khanna o se senyehe ke ts'ebetso e mpe ea enjene. Setsi sa hau se nang le bophahamo ba li-cubic metres tse 400 se nang le "lipere" tse 34 se loketse ho khanna toropong e phetheselang le motsamao o matla litseleng tse bulehileng.

Enjene e le 'ngoe ea silindara, eo hape e sebelisoang ka bongata ke sehlopha sa Piaggio mefuteng e meng, ke eona e ntle ka ho fetisisa mohlaleng ona. Ho tšoenyeha ho na le enjene ea halofo ea litha e matla le ho feta, e etselitsoeng baesekele ea libaesekele ea Gilera Fuoco e etselitsoeng ka ho lekana le e tummeng ho feta.

MP3 e matla ka ho fetisisa ke ho sekisetsa ho phethahetseng pakeng tsa ts'ebetso ea enjene le tšebeliso ea mafura, e neng e tloha ho 4 ho isa ho 8 lilithara ka lik'hilomithara tse 5 tekong ea rona. Leha ho le joalo, ha se enjene feela e etsang hore scooter ena e tlole. Phetiso ea Variomatic le eona e etsa mosebetsi o motle. Sena se fetisetsa matla a enjene le torque ho lebili le ka morao ka mokhoa o boreleli le o arabelang, kahoo ho eketsa le ho tlosa throttle likhutlong ke ntho e sireletsehileng ho e etsa.

Ts'ebetso ea braking le eona e kaholimo ho karolelano. Li-disc tse tharo tsa mariki li khona ho fana ka phokotso e ikhethang. Li-brake tse ka pele le tse ka morao li sebetsa ka mokhoa o arohaneng, 'me ha ho sebelisoa leoto le robehang, le lona le laolang ts'ebetso ea mariki a lebili ho lebidi la setereng, matla a braking a fetisetsoa mabiling kaofela a mararo ka nako e le ngoe.

Brake ea ho paka makoloi le eona e maemong, empa ka mabaka a polokeho e ke ke ea lokolloa ntle le ho ama senotlolo sa motlakase. Senotlolo sa motlakase se boetse se laola ho phahamisoa ha setulo le sekwahelo sa boot se ka morao, 'me linotlolo li fumaneha feela ka senotlolo sa thothetsang molelo, e leng ntho e tenang haholo hobane ho notlolla ho ke ke ha khoneha ha enjene e ntse e sebetsa.

Hape ho na le sebaka se lekaneng ka tlas'a setulo le ka kutu ho boloka lihelmete tse peli le lintho tse ling tsa letsatsi le letsatsi. Mabapi le ergonomics, polelo e le 'ngoe feela e fofang ke ho haella ha phaposi e bonolo ea polokelo ka pel'a mokhanni.

Ka kakaretso, MP3 ke scooter e nang le thepa e ntle e nang le tšireletso e sebetsang ea moea, setulo se bohareng, tachometer, sekoahelo sa pula setulong le lintho tse ling tse molemo. Qalong re ne re boetse re rata mochine oa mocheso o ka ntle, empa ha nako e ntse e ea re ile ra fumana hore e ne e le likhato tse seng kae ka boroa hobane e ne e bontša likhato tse seng kae ho feta.

Ntle le lisebelisoa tse tloaelehileng, o ka reka lisebelisoa tsa mantlha ho etsa hore ts'ebeliso ea letsatsi le letsatsi e be bonolo. Fenstere e kapele ea koloi le sebaka se chesang sa lengole se boloka mokhanni a sireletsehile maemong a leholimo, 'me lenane la lisebelisoa le lona le kenyelletsa alamo le sistimi ea ho sesa.

Pele ho bofelo, e sala feela ho araba potso ea hore na MP3 ka sebele laola motho. Ha e le hantle, ho joalo, empa ho hlokahala tsebo ea mantlha ea mekhoa ea ho palama lithuthuthu le boikoetliso bo bong.

Ho thoe'ng ka theko? Hoo e ka bang likete tse supileng ke chelete e ngata, empa ka sebele e tlase haholo ho feta litšenyehelo tsa likoloi tse nyenyane tsa toropo bakeng sa tse peli. Leha ho le joalo, ha ho hlokahale ho pheha khang ka theko, hobane hona joale u ke ke ua reka sehlahisoa se tšoanang, ntle le Piaggio.

Lifahleho li talimane. ...

Matevj Hribar: Karabo e tsoang ho motsoalle oa mokhanni oa sethuthuthu ea boneng teko ea MP3 e bile: “Joo, hoo ho hobe, empa ho ntse ho turu, ha se sethuthuthu leha ho le joalo. . Ha u nketse hore ke reke sebōpuoa sena! "Ke nepile: MP3 e hlile e sa tloaeleha (ke tla u tlohella hore u hlalose lehlalosi lena ka mokhoa o nepahetseng kapa ka mokhoa o nyelisang), ke 'nete hore e theko e boima"

Empa hlokomela! Lehlabuleng le fetileng ke ne ke le Paris, 'me moo ka hora u ka bona bonyane libaesekele tsena tse tharo joalo ka menoana. Ka liphahlo tse majabajaba, ba roetse lihelmete tse bulehileng, likhalase tsa mahlo le li-tarpaolo tse sireletsang maotong a bona, batho ba Paris ba khannela mosebetsing, kamora mesebetsi ea lapeng, le ka lebaka la kutu e pharalletseng leha ba se ba rekile mabenkeleng. Ka mantsoe a mang, ke ntho e ntle ho uena, ke hore, tikoloho ea litoropo.

Ha ke so ka ke ikutloa ke phutholohile hakana toropong ka lithemparetjha tse haufi le zero, ke ile ka felisa tšabo, leha ke ne ke tlameha ho leba tseleng e koahetsoeng ke lehlabathe. Ho nna ho bonahala eka e na le moelelo oa 'nete feela ka bokhoni ba ho khanna MP3 sehlopha B, hobane ke sebaka se setle sa (litoropo) bakeng sa koloi. Ke ne ke tlosa sethala sena sa mariki hobane feela se nka sebaka bakeng sa maoto a ka.

Piaggio MP3 LT 400

Theko ea koloi ea liteko: Li-euro tse 6.999 00

enjene: Cm 398?

Boholo ba matla: 25 kW (34 km) ho 7.500 rpm

Palo e phahameng ea torque: Theko / mets: 37 Nm theko 5.000 / min

Phetiso ea matla: Phetiso e iketsang, variomat

Foreime: tšepe tube, foreime

Mariki: ka pele spool 2 x 240mm, ka morao spool 240mm

Ho fanyeha: 85mm ka pele parallelogram barrel maeto, 110mm morao habeli maeto a makatsang

Lithaere: ka pele ho 120 / 70-12, ka morao ho 140 / 70-12

Setulo bophahamo ho tloha fatše: 790 мм

Tanka ea mafura: Lilithara tse 12

Wheelbase: 1.550 мм

Boima: 238 kg

Moemeli: PVG, Vanganelska cesta 14, 6000 Koper, mohala.: 05/629 01 50, www.pvg.si

Rea rorisa le ho nyelisa

+ sebaka tseleng

+ ponahalo

+ ho feto-fetoha ha maemo

+ a bokellanang

+ mosebetsi

- ha ho na lebokose la lintho tse nyenyane ka pel'a mokhanni

– theko

Matyazh Tomazic, foto: Grega Gulin

  • Lintlha tse hloahloa

    Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: € 6.999,00 XNUMX €

  • Tlhahisoleseling ea tekheniki

    Torque: Theko / mets: 37 Nm theko 5.000 / min

    Phetiso ea matla: Phetiso e iketsang, variomat

    Foreime: tšepe tube, foreime

    Mariki: ka pele spool 2 x 240mm, ka morao spool 240mm

    Ho fanyeha: 85mm ka pele parallelogram barrel maeto, 110mm morao habeli maeto a makatsang

    Tanka ea mafura: Lilithara tse 12

    Wheelbase: 1.550 мм

    Boima: 238 kg

Rea rorisa le ho nyelisa

mosebetsi

kakaretso

bokahohleng

ponahalo

boemo tseleng

theko

ha ho na lebokose la lintho tse nyane ka pela mokhanni

Eketsa ka tlhaloso