Video: Shiver GT, Mana GT ho Stelvio NTX
Bakhanni ba lithuthuthu ba rata eng? Ho joalo, lienjini, empa ke eng hape? Hangata? Ho thoe'ng ka eona? E motala, e mebala-bala, e ntle, e bonaletsang? Ee, ke ka moo re lekileng Moto Guzzi Stelvio NTX, Aprilia Shiver GT le Mano GT.
NTX e ne e le enduro ea pele ea bohahlauli ea ho bapala beche ea ntsu e khubelu e apereng lihlomo tsa polasetiki. E lokollotsoe ka mefuta ea 350, 650 le 750 cc. ...
Selemong sena, khutsufatso NTX, e sa hlileng e bolelang letho, ha ea ka ea nchafatsoa ka baesekele e ncha, empa feela ka ntlafatso ho Stelvio 1200 e tsebahalang haholo. 'me ea e fa sehlopha sa lisebelisoa tse ka thusang mohoebi oa lithuthuthu. Ka mokhoa o tloaelehileng, e na le "crankcase" ea aluminium le tšepe ea tšepe, likhurumetso tse sireletsang, mabone a eketsehileng a moholi, setulo se nang le mekhahlelo e 'meli, likoahelo tsa mahlakoreng, mme, ehlile, masakaneng bakeng sa bona le sistimi e khahlanong le senotlolo. Karolo e ka morao e bophara "ba 4" (pele e ne e le 25 ") hore o tle o khone ho e lekana mabiling a 'nete a tseleng.
Enjene e tsebahalang ea Gucci V-mafahla e fana ka 3 Nm ho feta ho 600 rpm (113 Nm ho 5.800 rpm) ka lebaka la hlooho e nchafalitsoeng, kamore e kholo ea ho hloekisa moea le li-tweaks tse fapaneng tsa elektroniki, tse ipakileng e le ntlafatso e amohelehang. litseleng tse tsoelipanang tsa lithaba. Bakeng sa ho palama hamonate ka clutch le gearbox, o ka ba botsoa haholo, empa ka litabatabelo tse ngata tsa lipapali (mohlomong, sehlopha sa "lipolasetiki" se ne se sa utloisise hore na re potlakile hakae le "likhomo" tsena) - o hloka ho e be ho feta 5.000 rpm ho theola "matla a lipere" ao a 105, ao, ho ahlola ka ho bapisa lintlha tsa tekheniki le Stelvio e tloaelehileng ea selemo se fetileng, e fihlang ho 250 rpm ka tlase. Theko e ile ea eketseha ka sekete ha e bapisoa le phetolelo ea motheo, e seng e ngata ha ho nahanoa ka thepa e fumanoeng - ke lisutuk'heise feela le li-holdings li bitsang chelete e ngata!
U ka bala ka tlhahlobo ea Aprilie Mana 850 GT tokollong e latelang ea "Autoshop" ka la 2 Phupu, empa ka bokhutšoanyane: ho na le mask (joalo ka eona?) Le ABS, e kentsoeng joalo ka standard phetolelong ea GT. Phetiso e lula e sa fetohe, ka hona o ka fetisetsa matla ho tsoa ho enjene ea mafahla ho ea lebiling le ka morao mohato o sa tsamaeeng (joalo ka sethuthuthu) kapa ka likere tse supileng tse "totobetseng" ka ho suthisa sefofane sa khale ka ho le letšehali kapa ho sebelisa likonopo tsa +/- ho. lehlakore le letshehadi la lebidi la setereng. Haeba u sena sebaka se lekaneng ka pela mpa ea hau (e ja helmete ea hau!), O ka ntlafatsa mana ea hau e shebaneng le maeto ka lisutuk'heise tse thata. Theko ea mofuta oa GT e ka tlase ho li-euro tse likete tse leshome.
Ka lehlakoreng le leng, Shiver GT e loketse lisutuk'heise tse nang le moralo o bonolo, ke hore, lesela ho fapana le polasetiki. Aggressive Stripped Shiver with Mask e lutse e le ntle joalo ka mofuta oa mantlha, empa e se e phutholohile mme ka hona e khahlisa mohahlauli oa bahahlauli. Enjene ea mafahla a 750cc Bona se ts'oanang, se monate ebile se arabela, ho etsa Shiver GT khetho e nepahetseng bakeng sa baesekele e matla, esita le ea lipapali. U ka khetha ABS lenaneng la lisebelisoa, e tla u jella li-euro tse 600. Mofuta oa mantlha o bitsa li-euro tse 8.799.
Li-dolomite? E hokae?
Potoloho ea rona ea lik'hilomithara tse 130 e qalile ho tloha Cortina d'Ampezzo, toropo ea bahahlauli e lik'hilomithara tse 273 ho tloha Ljubljana haeba re feta Jesenice, Rateche, Tolmezzo le Sappada. Ha ho thata ho fumana ka 'mapa kapa GPS ka letsohong, empa haeba u phetla' mapa oa Google lapeng ebe u latela matšoao tseleng, le uena u tla e fumana.
Ho tloha Cortina re ile ra leba boroa-bophirima ho feta Passo Giau, ebe ka tlase ho Marmolada, moo tsela e lika-likelitsoeng ke lithaba tse likete tse tharo tse phahameng, ho feta toropo ea Alba di Canzei, ebe o leba leboea ho ea Passo Sella le ho khutlela bochabela ka "tsela" e 'ngoe. , e bitsoang Falsarego. Re e khothaletsa haholo!
Matevj Hribar
Setšoantšo: Moto Guzzi, Aprilia
