Maserati Levante crossover test drive
Borekhu bo pharalletseng, bo sephara ebile bo le matla, Levante e kholisa joalo ka Marlon Brando ho The Godfather. Sebapali le koloi ba bapala Mataliana, leha metso ea bona e le Sejeremane le Amerika
"Levante" kapa "Levantine" ke moea o fokang o tsoa bochabela kapa leboea-bochabela ho feta Mediterranean. Hangata e tlisa pula le pula e nang ka maru. Empa bakeng sa Maserati, ke moea oa phetoho. Letšoao la Italy le ntse le sebetsa ho crossover ea lona ea pele ka lilemo tse 13.
Ho ba bang ho tla bonahala eka crossover e ncha ea Maserati Levante e tšoana le Infiniti QX70 (eo pele e neng e le FX), empa ba tšoana hantle feela ka ho kobeha ha sekoti se selelele le marulelo a kobehileng ka ho lekana. Le ha o ka tlosa mabili a mangata 'meleng, ho penya moea o kenang moleng, mokhabiso o ntlafalitsoeng oa Mataliana o ntse o tsebahala. 'Me ke phetoho efe ka sehlopheng e nang le mamati a se nang moeli?
Borekhu bo pharalletseng, bo sephara ebile bo le matla, Levante e kholisa joalo ka Marlon Brando ho The Godfather. Sebapali le koloi ba bapala Mataliana, leha metso ea bona e le Sejeremane le Amerika. Moholo-holo oa Brando e ne e le Brandau, mojaki oa Mojeremane ea ileng a lula New York. Enjene ea Levante e na le enjene ea peterole e lahleloang USA, mme ZF "jarolla ka ho iketsa" ke kopano e nang le laesense ea Amerika.
Sethala sa Mercedes-Benz E-Class W211 se qalile ho fihla United States, moo se thehileng motheo oa khalase ea Chrysler 300C. Mme ka theko ea Chrysler, Fiat ea e fumana. Mefuta eohle e mecha ea Maserati e ne e thehiloe ho eona: Quattroporte ea boema-fofane, sedan se nyane sa Ghibli mme, qetellong, Levante. Mataliana a ile a hlophisa bocha lefa la Jeremane ka boqhetseke, a siea feela li-electric li sa angoa: ho na le li-suspension tse ncha le sistimi ea bona ea mabili ohle.
Qalong, crossover, e bitsoang Kubang, e ne e reretsoe ho hahuoa motheong oa Jeep Grand Cherokee - hape le setloholo sa Mercedes. Kahoo, ho sa tsotelehe, ba khethile lefeng la selekane se hlotsoeng sa Daimler-Chrysler. Mataliana a ile a lula ka mofuta o "bobebe" ka ho fetesisa - crossover ea pele ea Maserati e lokela ho ba le ts'ebetso e ntle ka ho fetisisa sehlopheng, kabo ea boima e lekana ka ho lekana lipakeng tsa liase le setsi se tlase ka ho fetesisa sa khoheli.
Levante e bolelele ba limithara tse fetang tse hlano: e kholo ho feta BMW X6 le Porsche Cayenne, empa e khuts'oane ho feta Audi Q7. Wheelbase ea eona ke e 'ngoe ea tse khahlang ka ho fetisisa sehlopheng - 3004 mm, haholo feela ho linatla tse kang Infiniti QX80, Cadillac Escalade e telele le Range Rover. Empa kahare, Maserati ha e utloe e pharalletse - marulelo a tlase, kotopo e pharaletseng e bohareng, litulo tse kholo tse nang le mekokotlo e teteaneng. Ha ho na sebaka se ngata moleng o ka morao, 'me kutu ea bophahamo ba litekanyetso tsa sehlopha ke e karolelano - lilithara tsa 580.
Mabothobotho mona a boreleli, a botsoalle, ntle le theknoloji ea boomo kapa retro e khanyang ka chrome: letlalo, letlalo le letlalo hape. E pota-potiloe ke mofuthu o phelang, ka har'a mameno a eona o lehlakoreng le ka pele, li-slats tse patisaneng tsa mapolanka, li-buckles tsa lebanta la setulo le linotlolo tse 'maloa tse teba. Kahare ha e na bohlasoa, bo lulang bo hlalosoa ke mosebetsi oa matsoho: marang-rang a bile a tšoana, letlalo ha le sosobane, liphanele li lekana hantle ebile ha li thelle. Polasetiki e bonolo e ka fumaneha feela ho potoloha skrineng ea multimedia, 'me lintlha tse makatsang ka ho fetesisa ke bokahare ba veneer ho potoloha bophara ba lebidi la setereng - leka ho fumana manonyeletso ho eona.
Ho fumana kotola kapa senotlolo se nepahetseng ho monate le ho feta. Mohlala, konopo ea ho qala enjene e patiloe ka phanele ka letsohong le letšehali, empa sena se ntse se ka hlalosoa ke motorsport ea brand e fetileng. "Tshohanyetso" e behiloe ka har'a kotopo e bohareng lipakeng tsa washer ea taolo ea multimedia le konopo ea boemo ba ho emisa moea. Lever bakeng sa ho lokisa kopano ea pedal e ka khoptjoa feela ka phoso - e ne e patiloe tlasa mosamo oa setulo o ka pele. Li-ergonomics tsa Levante li kopanya molamu o le mong oa mabili a tsamaeang ka bongata - lefa le tsoang sethaleng sa Mercedes - se nang le likonopo tsa molumo oa BMW tse sa tsitsang le likonopo tsa Jeep ka morao ho li-speaker. 'Me sena sohle ha sea ka sa phonyoha katamelo ea boqapi ea Mataliana.
Likoloing tse ling, liphali tsa likere le tsona li behiloe kamora lebili, tse kholo, tse pholileng hamonate ka menoana ea tšepe. Empa ka lebaka la bona, ho ke ke ka tsela e tsoanang tšitiso ho laola wipers fenstere e kapele ea koloi, ho retelehela matšoao le tsamaiso mamelwang. Ha ho seng joalo, mokhanni oa koloi e joalo o tlameha ho ba le menoana e melelele e mesesaane ho fihlela sena sohle. Ho boetse ho na le mathata ka phetoho ea li-gear: leka ho kena ka har'a maemo a mane ao u a batlang ka lekhetlo la pele - ha ho na konopo e arohaneng ea ho paka, joalo ka likoloi tsa Bavaria.
Hang ha Maserati Quattroporte e ile ea 'makatsa ka ho ba sieo ha Bluetooth le phetolelo e nang le liphoso - mokhoa oa papali oa li-absorbers tse makatsang tse nang le lebitso le phahameng Sky Hook e ne e bitsoa Sport Suspension. Sena sohle se nakong e fetileng - Levante o bua Serussia hantle, sistimi ea multimedia e fana ka lits'ebetso tse fapaneng mme e ts'ehetsa Android Auto. Ke ha feela o hokahantsoe le smartphone, likarolo tse ling tsa skrine se thetso ha li fumanehe - esita le ho bulela setulo sa ho futhumatsa. Likhetho tsa theknoloji e phahameng ha se matla a maholohali a Maserati. Ponahalo e potelletseng, taolo e tsamaeang ka sekepe, sistimi ea ho latela lane ke bonyane bo hlokahalang ba koloi ea sejoale-joale. 'Me ha ho letho le ho feta - tsohle, ho fapana le hoo, ke ea setso kamoo ho ka khonehang.
Ka nako e 'ngoe, k'hamphani e ile ea leka ho leka litulo tse ikhethileng tse ka fetolang boemo ba tsona hore bo tšoanele mopalami. Empa ha a ka a atleha haholo. Ho khanna Levante ho bonolo, ho lisebelisoa tse ling tse tlisoang mona ke phetoho e tšehetsang lumbar feela, ebile ho bonolo ho phutholoha. Landing e phahame eseng feela ka 'nete, empa hape le maemong. Nke ke ka makala ho hang haeba molebeli, ho fapana le ho nka risiti, a oela letsohong la ka. Mokhanni oa "tse hlano" tse ntšo, a ntse a qoqa mohala a bile a khaola Levante, o tla mphihlela ke hoeletsa: “Signor, ntshwarele. Phoso e mpe e etsahetse. "
Ebile, ke shebelletse lifilimi tsa Mataliana, 'me batho ba haufi le nna ba arabela ka khutso. Li-blondes tse maoto a malelele ke mokhelo. E 'ngoe, e ile ea tsoa ka lebenkeleng la libuka, ea hatsela, e lahlehetsoe ke li-diaries tse mebala-bala. Ka makhetlo a 'maloa moo ho nang le tšubuhlellano ea sephethe-phethe, ke ile ka bona kamoo batho ba ntšang li-smartphone tsa bona' me ba qala ho batla mofuta oa koloi e khannang pel'a bona. Bakhanni ba khetha ho se senyehe le Levante - e shebahala e tsoteha haholo. 'Me ho ka etsahala hore a se ke a fana ka monyetla oa ho phomola khahlanong le karolo e ka morao le e benyang.
Maserati le disele li ntse li kopane ka mokhoa o makatsang. V6 ea litha e le nngwe ea WM Motori - e fumanoeng hape ho Jeep Grand Cherokee - e hlahile ka lekhetlo la pele seterateng sa Ghibli, e lateloa ke Quattroporte. Bakeng sa Levante e lokela ho ba ea tlhaho haholoanyane, empa u lebelletse litšobotsi tse ikhethang ho tsoa koloing e ikhethang, empa ke tsena li atile haholo: 275 hp. le limithara tse 600 tsa newton. Ho nkuoa ka matla ha ho makatse, 'me metsotsoana e 6,9 ho "makholo" e feta kapele ho feta Porsche Cayenne Diesel le Range Rover Sport e nang le V6 ea litara tse tharo, empa e lieha ho feta BMW X5 ea disele. More ka tlosoa ho enjene ea kajeno ea disele, haholo-holo haeba u tlameha ho potlakisa koloi ea lithane tse peli e nang le terata e tummeng ea nko.
"Ha ho na letho la motho, ke khoebo feela," Levante o lla ka lentsoe la Vito Corleone. Khoebo e na le phaello e ngata: tšebeliso ea k'homphieutha e ka sekepeng ha e fete lilithara tse 11 ka lik'hilomithara tse 100. Tlhahiso ena, e ke keng ea haneloa Europe, e lekane ho beha nozzle e tlatsetsang ka tankeng ea mafura. E, 'me Russia Maserati e na le tebello ea mafura a dizeli, ho sa tsotellehe boemo leha e le bofe, dizeli karolong ea li-premium crossovers le li-SUV li phahame haholo.
Enjene ea peterole ea lilithara tse tharo ha e sa le khoebo, empa e se e le vendetta. Le phetolelong e bonolo ka ho fetesisa e hlahisa 350 hp. le toropo ea 500 Nm. Mme hape ho na le Levante S e nang le enjene e ts'oanang, e matlafalitsoeng ho 430 hp, mme nakong e tlang, mofuta o nang le enjene ea V8 o ka hlaha.
Petrol e bonolo ka ho fetisisa e ka tlase ho motsotsoana ho feta disele, empa e utloahala hakae ka mokhoa oa papali! E mpe, e lerata, ea cheseha. Sena, ehlile, ha se opera ho La Scala, empa e ntse e khahla. Tekete ea konsarete e joalo e theko e boima - tšebeliso ea koloi ha e theohe ka tlase ho lilithara tse 20, 'me ho kenyeletsoa ICE ea moruo / lehloa ha e fane ka theolelo e kholo. Na ho patala ho tlola ho bohlokoa? Ka lehlakoreng le leng, ka har'a sephethe-phethe sa sephethe-phethe sa Moscow le ponong ea lik'hamera, ha a bontše semelo, empa ka lehlakoreng le leng, enjene ea peterole e tšoanela sebapali sena hantle. Ntle le moo, "jarolla ka ho iketsa" ea lebelo le robeli e sebetsa le eona e boreleli ho feta enjene ea disele.
Maserati e re e thehile crossover ka ts'ebetso e ntle ka ho fetisisa sehlopheng sa eona. Ha e le hantle, Mataliana a rata ho ithorisa, 'me bahlolisani ha ba ele hloko joalo ka mekhahlelo ea ho khanna. Empa 'nete e hlakile: ka mor'a lebili la Levante, oa utloisisa hore na hobaneng k'hamphani ea Italy e ntse e le teng le hore na e sebetsa hantle ho feta eng. Likarabo mabapi le botsamaisi ba khale ba motlakase li potlakile mme maikutlo a hlophisitsoe hantle. Sistimi e bobebe ea mabili ohle e tla fetisetsa tšebetso hanghang ho mabili a ka pele, empa e ntse e lumella axle e ka morao hore e thelle ka bohlasoa.
Levante e palama hantle ebile e na le moqolo o fokolang, leha e le mabili a lisenthimithara tse 20, ee etsa Maserati e mabotho-botho ho feta tsohle. Mokhoa oa lipapali bakeng sa lisebelisoa tse nyarosang o hlokahala mona feela bakeng sa monyaka o eketsehileng. Maqhubu a moea a fetolehang a lumella hore e sebetse ka mokhoa o ts'oanang le koloi ea lipapali le SUV. Ka lebelo le phahameng, e ka squat ka 25-35 mm, mme tumello ea off-road e ka eketsoa ka 40 mm ho tloha ho 207 mm e tloaelehileng. Phetiso ea mabili ohle e bile e na le mokhoa o tsamaeang ka thoko ho tsela, empa ho ka etsahala hore konopo e se sebelisoe khafetsa.
Levante e maemong a mofuta oa mofuta o pakeng tsa Ghibli le Quattroporte - e kholo ebile e theko e phahameng ho feta boholo ba bao ba kenang sekolo le bona. Bakeng sa likoloi tsa dizeli le peterole, ba kopa $ 72- $ 935. Theko ea theko bakeng sa mofuta ona le sehlomathiso sa S e tebile haholo mme e feta $ 74. Ka lehlakoreng le leng, ea makatsa, empa ka lehlakoreng le leng, e makatsa joalokaha e ka utloahala, crossover ea Levante e etsa hore lets'oao la Maserati e be le makatsang.
Nalane ea Maserati, ho etsahetse lintho tse fapaneng: lenyalo le seng la tlhaho le Citroen, le ho oa le 'muso oa De Tomaso, le ho leka ho hlahisa Ferrari letsatsi le leng le le leng. Empa ho bonahala eka thupelo e se e ngotsoe hona joale - moea oa Levante o fehla liseile tsa k'hamphani. Mme ha pula e na, ke chelete.
| Maserati Levante Diesel | Maserati Levante | ||
| Tšoaea | Crossover | Crossover | |
| Litekanyo: bolelele / bophara / bophahamo, limilimithara | 5003 / 2158 / 1679 | 5003 / 2158 / 1679 | |
| Wheelbase, limilimithara | 3004 | 3004 | |
| Tlhaloso ea fatše, mm | 207-247 | 207-247 | |
| Kutu bophahamo ba modumo, k | 580 | 508 | |
| Boima ba 'mele, kg | 2205 | 2109 | |
| Boima bo felletseng | Ha ho na data | Ha ho na data | |
| mofuta oa enjene | Disele Turbocharged | Peterole e turbocharged | |
| Ho sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm. | 2987 | 2979 | |
| Boholo. matla, hp (ka rpm) | 275 / 4000 | 350 / 5750 | |
| Boholo. pholile. motsotso, Nm (ka rpm) | 600 / 2000-2600 | 500 / 4500-5000 | |
| Mofuta oa drive, phetiso | E felletseng, AKP8 | E felletseng, AKP8 | |
| Boholo. lebelo, km / h | 230 | 251 | |
| Matsapa ho tloha 0 ho isa ho 100 km / h, s | 6,9 | 6 | |
| Ts'ebeliso ea mafura, l / 100 km | 7,2 | 10,7 | |
| Theko e tsoang ho, $. | 71 880 | 74 254 |
Bahlophisi ba bontša teboho ea bona ho khampani ea Villagio Estate le tsamaiso ea sebaka sa bolulo sa Greenfield bakeng sa thuso ea bona ho hlophisa ho thunngoa, hammoho le k'hamphani ea Avilon bakeng sa koloi e fanoeng.
