CVT Nissan Qashqai

Re kolota botumo ba phetisetso ena ho isa tekanyong e kholo ho selekane sa Renault-Nissan-Mitsubishi. Ka ho khetheha, re tla bua ka "crossover" ea "batho", e nang le mefuta e fapaneng ea Jatco Nissan Qashqai.

E 'ngoe ea phetisetso e tsosang khang ka ho fetesisa ke, ehlile, CVT. Mofuta o mong o hlahile, joalo ka phetisetso ea othomathiki, 'marakeng oa likoloi oa Russia haufinyane tjena. Ka lebaka leo, re ne re se na boiphihlelo ba ho tsamaisa phetiso e joalo, empa ho na le li-nuances tse sebetsang. Ha 'maraka o ntse o tlala likoloi tse nang le li-CVTs, ho ile ha hlaha phihlelo ea ho sebetsa 'me mabenkele a ho lokisa likoloi a ne a rena haholo ho lokisoa. Hape, ts'ebetsong, beng ba likoloi ba ile ba hlahloba melemo le boiketlo ba li-variator, likheo tse kholo tsa likoloi li entse hore ho khonehe ho hlahloba botšepehi le ts'ebetso ea li-variator. Ka lehlakoreng le leng, baetsi ba likoloi ka mor'a nako ba ile ba ntlafatsa li-unit, ba tlosa mefokolo 'me ba li fetola ho latela maemo a rona a ts'ebetso.

Ka hona, beng ba likoloi ba bangata ba se ba tloaetse CVTs 'me ba e nka e le khetho ea bohlokoa ha u khetha koloi. Sehloohong sena, re tla nahana ka mofuta oa Nissan Qashqai, kaha ena ke e 'ngoe ea li-crossovers tse tsebahalang haholo' marakeng oa Russia.

Beng ba likoloi ba bangata ha ba hlokomele hore mofuta oa Jatco Nissan Qashqai o na le mefuta e mene ka linako tse fapaneng. Ho feta moo, Qashqai e ne e boetse e na le phetiso e bonolo ea othomathiki. Bakeng sa kutloisiso e nepahetseng haholoanyane ea hore na ke mohlala ofe oa CVT o kentsoeng Qashqai, re tla hlahloba moloko o mong le o mong oa Nissan Qashqai ka tatellano.

Moloko oa pele oa Nissan Qashqai J10 o ne o e-na le mefuta e mengata ea CVT.

Moloko oa pele oa Nissan Qashqai J10 o ile oa hlahisoa Japane le UK pakeng tsa 12.2006 le 2013 'me o rekisoa linaheng tse sa tšoaneng eseng feela tlas'a lebitso la "Nissan Qashqai", empa hape e le "Nissan Dualis" Japane le "Nissan Rogue". "naheng ea USA. Molokong oa pele oa Nissan Qashqai, mefuta e 'meli e nang le CVT le mohlala o le mong o nang le phetiso ea othomathike e kentsoe:

• Jatco JF011E phetiso e sa fetoheng, e tsejoang hape e le RE0F10A, e kopantsoe le enjine ea peterole ea 2,0 lithara
• Jatco JF015E CVT, eo hape e tsejoang ka hore ke RE0F11A, e kopantsoe le enjene ea peterole ea 1,6L;
• Phetiso ea Jatco JF613E e ikopantseng le enjene ea disele ea 2,0 lithara.

Tafole e fana ka lintlha tse qaqileng mabapi le mefuta le mefuta ea phetisetso ea Nissan Qashqai J10:

Nissan Qashqai J11 moloko oa bobeli

Moloko oa bobeli oa Nissan Qashqai J11 o 'nile oa hlahisoa ho tloha bofelong ba 2013' me ha joale o sebelisoa limela tse 'nè UK, Japane, Chaena le Russia. Naheng ea Russia, tlhahiso e qalile ka Mphalane 2015. Ho fihlela ka October 2015, ka molao, likoloi tse neng li bokane UK li ne li rekisoa 'marakeng oa Russia, ebe li bokana Russia feela. United States, ho ile ha fanoa ka likoloi tse kopaneng tsa Majapane feela. Re bua ka 'maraka oa molao oa Russia Federation le Europe Bochabela. Linaheng tse ling tsa Europe Bochabela, ba ntse ba tsoela pele ho rekisa Nissan Qashqai e kopantsoeng le Senyesemane. Ka tlase ke tafole e bonts'ang hore na ke mefuta efe le liphetoho tsa CVT tse kentsoeng ho Nissan Qashqai J11:

Malebela le maqheka a 15 a bohlokoa ha u khetha Jatco CVT bakeng sa Nissan Qashqai

Keletso #1

Nissan Qashqai e nang le enjene ea diesel le phetisetso ea othomathiki ha ea ka ea rekisoa ka molao Federation ea Russia. Ka hona, likoloi tsena ha li marakeng oa bobeli oa Russia, empa ho na le tse ngata tsa tsona sebakeng sa post-Soviet le Europe. Leha ho le joalo, ke habohlokoa ho hlokomela hore phetisetso ea Jatco JF613E e tšepahala haholo 'me 250 km ea ho matha ha se moeli bakeng sa eona, mme ho lokisoa ho theko e tlaase. Ho bohlokoa hape ho ba le likarolo tse ling. Mokhoa ona oa phetisetso ea othomathike o boetse o kentsoe ho Renault Megane, Laguna, Mitsubishi Outlander, Nissan Pathfinder, joalo-joalo Haeba u ka reka Nissan Qashqai ea dizeli ka phetisetso ena e bonolo ea othomathiki, ena ke khetho e ntle!

Keletso #2

JF015e CVT e tla le enjene ea peterole ea 1.6 'me e fumaneha feela ho Nissan Qashqai e nang le mabili a ka pele. Mofuta ona o ile oa qala ho kenngoa ka mor'a ho tsosolosoa ha mohlala ho tloha ka November 2011. Ha ho bapisoa le mohlala oa CVT JF011E bakeng sa enjene ea 2.0 JF015e, ha e tloaelehe haholo. Hape, enjene e nyane e fapaneng e lahleheloa ke sesebelisoa se senyenyane sa Nissan Qashqai. Lentsoe lena le ka tlase ho makhetlo a le mong le halofo ho isa ho makhetlo a mabeli ho feta JF011e. Qashqai e ne e le boima haholo bakeng sa JF015e CVT e nyane.

Ka mohlala, haeba u reka moloko oa pele o sebelisitsoeng (2007-2013) Nissan Qashqai, bethe ea hau e ntle ka ho fetisisa ke ho khetha enjene ea 2-litre ka lebaka la ho tšepahala ho eketsehileng ha mohlala oa CVT o tlang le eona. Empa ha re beha taba ka tsela ena, haeba u bolela Nissan Qashqai e ntle le e theko e tlaase e nang le enjene ea 1.6, sheba buka ea tlhokomelo 'me u kope litaelo tsa tlhokomelo, haholo-holo bakeng sa CVT. Haeba mong'a pele a ne a fetola oli ka CVT lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 40-000 'me a e etsa ka crankcase e tlosoa' me makenete a hloekile ka lichipisi, joale CVT e tla sebetsa nako e telele.

Keletso #3

Mofuta oa Jatco JF011E CVT, o tsejoang hape e le Nissan RE0F10A, ke mofuta o tsebahalang haholo oa CVT molokong oa pele oa Nissan Qashqai. Mofuta ona oa koloi o nka karolo e fetang 90% ea 'maraka oa likarolo tse ling tsa Russia. Ka tsela, ena ke mofuta o ka tšeptjoang ka ho fetisisa o kentsoeng Qashqai oa moloko oa pele le oa bobeli. Ka lebaka la likarolo tse ngata tsa lisebelisoa, litokiso li batla li le theko e tlaase. Ha e le hantle, ka mofuta oa JF011e u ka sebelisa oli ea gear ea NS-2 ea pele, 'me ho JF015e ho fapana le oli ea NS-3 feela.

Keletso #4

Mofuta o fapaneng oa Nissan Qashqai oa mofuta o tšoanang o ka ba le liphetoho tse fapaneng. Karolo ena e tlameha ho tsotelloa haeba ho rekoa yuniti e ka nkeloang sebaka ka botlalo. Qetellong, e tla u bolokela nako le chelete. Mefuta e fapaneng ea koloi ea mabili e boetse e na le likhetho tse fapaneng bakeng sa likarolo tsa hydraulic le mananeo a taolo. Haeba setopo sa valve sa hau se robehile, u tlameha ho reka se lekanang le mofuta oa hau. Haeba u reka mochini o mocha oa hydraulic le ho tsoa Qashqai, mochini o kanna oa se sebetse, hobane mofuta o fapaneng oa module oa hydronic o kanna oa se lumellane le mojule oa taolo. Hoa etsahala.

Keletso #5

Nissan Qashqai+2 e na le mofuta o tšoanang oa Jatco JF011e CVT joalo ka Nissan Qashqai e tloaelehileng, empa e na le liphapang tse ling tsa phetoho. Mohlala, Qashqai + 2 e na le liphetoho tse tšoanang tsa mofuta oa JF011e joalo ka Nissan X-trail. Ka hona, li-disc tsa Qashqai le Qashqai+2 ha li fetohe ka ho felletseng, ke hore, e ke ke ea kenngoa sebakeng sa e 'ngoe. Ho phaella moo, kaha CVT boemo ba "Nissan Qashqai +2" bo fapane, mabanta a CVT a fapane. Ka mohlala, lebanta le fapaneng la Qashqai + 2 le na le mabanta a 12 ho e-na le 10. Ka hona, haeba u khetha pakeng tsa Nissan Qashqai le Nissan Qashqai + 2, Qashqai e atolositsoeng e molemo ka lebaka la ho fetoloa ha mefuta e nang le mohloli o molelele.

Keletso #6

Nissan Qashqai e ile ea romeloa United States ka lebitso la "Nissan Rogue". E ne e e-na le enjene ea peterole e matla ho feta ea 2,5 lithara, e nang le nomoro ea QR25DE, ho fapana le mofuta oa Europe. Ha e le hantle, ka pel'a hao ho na le Qashqai e tšoanang, e entsoeng feela Japane le enjene e matla haholoanyane. Ka tsela, khetho e ntle haholo. Nissan Rogue CVT ka boeona e na le phetolelo e matla le ho feta ea JF011e CVT bakeng sa Qashqai + 2 e nang le lebanta la tšepe le matlafalitsoeng. Moloko oa pele oa koloi e ka letsohong le letona ea Nissan Qashqai e tsoang Japane e bitsoa Nissan Dualis. E boetse e na le ho emisoa ha Majapane le phetoho e matlafalitsoeng ea mofuta o fapaneng. Haeba u sa nahane hore ho khanna ka letsoho le letona ke bothata ho uena, joale Nissan Dualis ke khetho e ntle. Ka tsela eo, "Nissan Dualis" li ile tsa hlahisoa Japane ho fihlela la 31 March, 2014.

Keletso #7

Haeba u se u ntse u na le moloko oa pele oa Nissan Qashqai 'me CVT ea hau e ntse e itšoara ka mokhoa o makatsang, ke hore, eseng ka tsela eo e lulang e etsa ka eona, u se ke ua tsilatsila 'me u se ke ua lebella hore e tla etsahala ka boeona. Qalong ea bothata, litšenyehelo tsa ho li lokisa li tlase haholo ho feta ha li etsahala hamorao. Mona, joalo ka bongaka ba meno: ho potlakile ebile ho theko e tlase ho phekola leino le caries ho feta ho phekola pulpitis ea leino le tšoanang likhoeli tse tšeletseng hamorao. Leha ho le joalo, lipalo-palo li bontša hore batho ba bangata ba Russia Federation ha ba ee ngakeng ea meno ho fihlela leino le se le kula. U se ke ua pheta liphoso tsena. Sena se tla u bolokela chelete e ngata. O ka fumana hore na ho na le bothata ka CVT ya hao ka ho metha kgatello ya CVT ka bowena. Ho na le lintlha ka taba ena. Haeba u sa khone ho lekanya khatello ka bouena.

Keletso #8

Haeba u nahana ho reka Nissan Qashqai J10 le ho batla mofuta o itseng oa theko e tlase o nang le litaba tse tsebahalang tsa CVT, ona ke mokhoa o motle oa ho boloka ha u reka. Ka mohlala, phetoho e kholo ea li-disc tsa JF011e kapa JF015e e bitsa li-ruble tse ka bang 16-000 haeba e tlisoa e sa bokelloa. Haeba o hloka ts'ebeletso ea ho tlosa le ho kenya, o hloka ho eketsa li-ruble tse ka bang 20. Ena ke theko ea mosebetsi, ha e le hantle, likarolo tse tla tlameha ho laeloa ka mor'a hore bothata bo rarolloe li lefshoe ka thoko. Leha ho le joalo, molemo oa khetho ena ke bokhoni ba ho kenya likarolo tse ntlafalitsoeng (tse matlafalitsoeng). Ka mohlala, valve ea pompo ea oli e matlafalitsoeng. Ka lebaka leo, o fumana CVT e lokisitsoeng e nang le likarolo tse ncha ka hare, e ke keng ea u fa hlooho ka lilemo tse 'maloa esita le ka ho khanna ka mafolofolo le lik'hilomithara tse phahameng. Bophelo ba tšebeletso ea mofuta oa JF000e bo feta lik'hilomithara tse 20 ka liphetoho tse tloaelehileng tsa oli. Ka mohlala, ka variator ea ka, sebaka sa lik'hilomithara tse 000, 'me ha se lokisoe.

Keletso #9

Haeba u il'o reka Nissan Qashqai e ncha ea moloko oa bobeli, u ka e nka ka mokhoa o sireletsehileng ka mofuta ofe kapa ofe 'me u se ke ua tšoenyeha ka phapang. E le molao, tiiso ea koloi e ncha ke 100 km. Ka bomalimabe, bothata bo ka hlaha kamora hore nako ea tiisetso e felile. Ka lebaka leo, haeba qalong u rerile ho khanna koloi ena nako e telele, ho re, lik'hilomithara tse fetang 000, ho tla ba le lebaka le utloahalang la ho reka mofuta oa Nissan Qashqai ka enjene ea peterole ea 200-litre le koloi e ka pele. Mofuta ona oa Nissan Qashqai o na le JF000e CVT. E boetse e ea tlas'a nomoro ea 2-016VX31020A. Mofuta o boletsoeng o hloka phetoho e tlamang ea oli ka ho hloekisa pan ea oli bonyane hang ka lik'hilomithara tse 3. Hobaneng 2WD eseng 40WD? Hobane e 'ngoe ea lintlha tse fokolang tsa ho fetola mofuta oa 000-2VX4C (31020WD) ke phapang. Hangata ho na le khefu ea matlo a variator, ka lebaka lena mofetoleli o tlameha ho qhaqhoa le ho lokisoa ka ho feletseng. Ha ho bothata bo joalo phetolelong ea Qashqai e khannang ka mabili a ka pele.

Keletso #10

Haeba u batla ho reka Nissan Qashqai e sebelisitsoeng 'marakeng oa bobeli,' me u ntse u nahana ka mehlala ea moloko oa pele le oa bobeli, ha ho na phapang e akaretsang mabapi le ho tšepahala ha CVT. Theko e nepahetseng ka ho fetisisa e ka ba moloko oa pele oa Nissan Qashqai, ka ho khetheha 2012-2013 e nang le enjene ea 2.0 le Jatco JF011e variator ka mor'a phetoho e kholo. E tšepahala haholo 'me e na le nako e telele ea tšebeletso ho feta mefuta ea JF015e, JF016e le JF017e.

Keletso #11

Haeba u batla ho reka moloko oa bobeli oa Nissan Qashqai, ho ka ba bohlale ho e reka ka enjene ea 1.2 le Jatco JF015e CVT. Mabaka a bonolo.

Ntlha ea pele, ho ea ka lipalo-palo, "Nissan Qashqai" e nang le enjene ea 1.2 hangata e rekoa e le koloi ea bobeli ka lapeng. Haholo-holo ho ea lebenkeleng kapa ho lata ngoana sekolong. Ka mantsoe a mang, li na le lik'hilomithara tse nyane 'me hangata li maemong a betere ho feta Qashqai 2.0, ho kenyeletsoa le bophelo ba CVT.

Taba ea bobeli, taba ea hore ha u tsebe hore na mong'a Qashqai oa pele o ile a khanna koloi joang pele ho uena. Ha re re boemong bo bobe ka ho fetisisa, koloi e sebetsa ka mafolofolo ke mong'a pele, 'me mofetoleli o se a ntse a sebetsa 70-80% ea mohloli oa eona. Sena sohle se fana ka maikutlo a monyetla oa hore likhoeli tse tšeletseng ho isa ho selemo ka mor'a ho reka Qashqai, u tla kopana le bothata ba ho lokisa mochine. Moloko oa bobeli oa Nissan Qashqai o nang le enjene ea 1.2 le Jatco jf015e CVT ha e theko e tlaase feela 'marakeng oa bobeli, empa ho lokisoa ho ka khonehang ha Jatco JF015e inverter ho tla u lefella 30-40% ka theko e tlaase ho feta ho lokisa Jatco JF016e / JF017E inverter. Ka lebaka leo, ka ho sebetsana ka hloko le ho fetola oli ka har'a li-variator, Nissan Qashqai ea hau e tla tšoarella nako e telele.

Keletso #12

Ka lebaka la likarolo tsa moralo, Jatco JF016e / JF017E CVTs e batla haholo ho hloeka ha oli ea gear. Li-CVT tsa pele tsa Jatco JF011e molokong oa pele oa Qashqai o ne a e-na le seo ho thoeng ke "stepper motor" se "fetolang likere". Haeba e ne e koaletsoe ke lichifi kapa lihlahisoa tse ling, ho hloekisa le ho hlatsoa hangata ho rarolla bothata. E bitsa chelete e ngata haholo. Li-transmission tsa Jatco JF016e/JF017E CVT ha li na mochini oa stepper, empa sebelisa seo ho thoeng ke "babusi ba motlakase" ho chencha likere. Le bona, ka potlako le habonolo ba koaheloa ke litšila, 'me boemong bo bobe ka ho fetisisa,' mele oohle oa valve o lokela ho nkeloa sebaka ke o mocha. Sehlopha se secha sa valve (31705-28X0B, 31705-29X0D) se bitsa chelete e ka bang li-ruble tse 45 (000 $). Ke hangata hakae u hlokang ho fetola oli ka har'a variator ea mofuta ona? Ha e le hantle, hang ka lik'hilomithara tse 700.

Keletso #13

Li-gearbox tsa Jatco JF016e le JF017e ha li na "calibration block". Sebaka sena, ka lehlakoreng le leng, se fumaneha mefuteng ea Jatco JF011e le JF015e. See se bolelang? Ak'u inahanele hore mochine o hloleha, ka mor'a ho lokisoa, u khutlisetsa mochine ka koloing 'me setopo sa (ea khale) se fumana litekanyetso tse hlokahalang tsa ho lekanya ho tloha mojuleng oa memori. Sena ha se sa le teng 'me litekanyetso tsa calibration li tlatsitsoe hang fekthering ha mochini o bokelloa. Li tsoa ho CD e ikhethang e tlang le yuniti e 'ngoe le e' ngoe ea hydraulic, empa CD ena ha e fuoe mong'a koloi ha a reka koloi e ncha.

Keletso #14

Ha ho utloahale ho reka JF016e e sebelisitsoeng kapa JF017e CVT. Ha e "qale" hobane setopo sa valve ha sea kenngoa ka har'a variator ea khale. Ha e le hantle, ha u tlosa "mofuta oa koloi" ho tloha "koloi e sebelisitsoeng", ha ho motho ea nahanang hore data ena e lokela ho kopitsoa ho USB flash drive, 'me ke batho ba fokolang ba nang le lisebelisoa tse khethehileng bakeng sa sena. Ha e le hantle, 'maraka oa aftermarket Jatco JF016e le JF017e contract CVTs o nyametse. Le tse rekisoang Marang-rang, feela bakeng sa likarolo tse ling.

Keletso #15

Li-gearbox tsa JF016e le JF017e li ke ke tsa lokisoa feela kopanong efe kapa efe. Ba bang, haholo-holo libakeng, ba ile ba khona ho nka mehlala ea khale ea Jatco JF011e le Jatco JF015e CVTs "sekoting", ho e lokisa ka ho fetola likarolo tse senyehileng, ebe o li khutlisetsa hape. Takatso ea ho boloka chelete e tloaelehile, empa matsatsi ao a felile ka ho sa feleng. Mefuta e mecha ha e bonolo ho e lokisa. Ntle le moo, ke batho ba fokolang ba nang le lisebelisoa tse khethehileng tsa ho bala / ho ngola boleng ba ho lekanya.

Akaretsa:

Nissan Qashqai, ho sa tsotelehe moloko, e ka ba koloi e ka letsohong le letona kapa koloi e ka tšeptjoang hantle bakeng sa 'maraka oa US. Seke oa ts'aba Nissan Qashqai CVT. Ntho ea bohlokoa ka ho fetisisa ke phetoho ea oli e tlamang ka har'a variator, bonyane hang ka lik'hilomithara tse 40. Tabeng ena, etsa bonnete ba hore u tlosa crankcase 'me u hloekise limakete ho tloha ho li-chips. Ts'ebetso tsena li eketsa haholo bophelo ba drive, ho sa tsotelehe mohlala oa eona. Ho phaella moo, mokhoa ona o theko e tlaase. Litsenyehelo tsa ho fetola oli ke li-ruble tse 000-3000 feela. Ha matšoao a pele a ho se sebetse hantle ha mochine o fapaneng, na o lokela ho ea hang-hang ho ea tšebeletsong e khethehileng bakeng sa tlhahlobo ea mafu, 'me tabeng ee, na ho ka etsahala hore u fumane tokiso e theko e tlaase?