'V8 ha e sa le setšoantšo se setle': hobaneng mofuta oa koloi ea motlakase ea Sweden Polestar e re u ka batla ho nahana hape ka theko ea hau e latelang ea koloi ea khase kapa ea diesel
Polestar e re bahlahisi ba hloka ho nahana ka ntle ho ho haha likoloi tsa motlakase ha vise e koala theknoloji ea ho chesa ka hare.
Polestar, mofuta o mocha oa motlakase o tsoileng matsoho ho tloha Volvo le Geely, o ipehetse lipakane tse kholo ho aha koloi ea pele lefatšeng e sa nkeng lehlakore ka carbon ka 2030. eseng ho rarolla mathata a indasteri.
Mofuta oa pele oa 'maraka oa mofuta o moholo, oa Polestar 2, o tla fihla Australia mathoasong a selemo se tlang, o behiloe joalo ka koloi e tala ka ho fetesisa' marakeng oa rona, mme motho ea sa tsoa fihla oa Sweden ke eena oa pele oa ho lokolla tlaleho ea tlhahlobo ea bophelo ba koloi.
Tlaleho ea LCA e latela mesi e mengata ea CO2 ka hohle kamoo ho ka khonehang, ho tloha thepa e tala ho ea mohloling oa matla a ho tjhaja, ho tseba hore na koloi ea ho qetela e na le carbon footprint, e tsebisa bareki hore na ho tla nka lik'hilomithara tse kae ho "itela" ka chelete e lekanang le eona ka tlung. enjene. mohlala oa ho tuka (tlaleho ea LCA e sebelisa mochine oa motlakase oa ka hare oa Volvo XC40 e le mohlala).
Letšoao le bulehile mabapi le litšenyehelo tse phahameng tsa carbon tsa ho hlahisa libeteri tsa likoloi tsa motlakase, kahoo, ho itšetlehile ka motsoako oa matla a naha ea heno, ho tla nka Polestar 2 lik'hilomithara tse likete tse mashome ho senya. le balekane ba bona ho ICE.
Tabeng ea Australia, moo matla a mangata a tsoang mehloling ea mafura, sebaka sena se hakanngoa hore se ka ba lik'hilomithara tse 112,000.
Leha ho le joalo, kaha pepeneneng e ile ea tla pele, batsamaisi ba marang-rang ba ne ba e-na le ho hongata hoo ba ka ho buang mabapi le hore na ke hobane'ng ha sena se fetohile taba e kholo hakana indastering.
"Indasteri ea likoloi ha e 'tsamaee' ka bo eona - ho kenya motlakase ho nkoa e le tharollo mathateng a rona a boemo ba leholimo, ntle le hore moreki a hlakeloe hore ho kenya motlakase ke mohato oa pele feela oa ho boloka botsitso," ho hlalositse CEO oa Polestar Thomas Ingenlath. .
"Indasteri e hloka ho etsa bonnete ba hore bohle ba utloisisa hore u hloka ho lefella koloi ea hau ka matla a tala hape, u lokela ho etsa bonnete ba hore koloi ea motlakase e na le mojaro ho tsoa ho CO2.
Polestar e hlakile ka theko e phahameng ea CO2 ea ho haha koloi ea motlakase.
"Re lokela ho ikemisetsa ho fokotsa sena ha ho tluoa tabeng ea ho etsa likoloi tsa motlakase, ntho e 'ngoe le e' ngoe ho tloha ho phepelo ea thepa ho ea ho thepa e tala e hloka ntlafatso. Ho na le li-OEM tse tsetelang ho mahlale a morao-rao - ena ke ntho eo re ka e sutumelletsang lenaneong e le mofuta o hloekileng oa EV. ”
Polestar e sebelisa mekhoa e fapaneng e mecha ho leka ho fokotsa sekhahla sa khabone ea phepelo ea eona, ho tloha ho metsi a sebelisitsoeng hape le matla a matala lifemeng tsa eona ho isa ho sebelisa mahlale a macha a blockchain ho latela thepa e tala e sebelisitsoeng kahong ea likoloi tsa eona.
O tšepisa hore likoloi tsa nakong e tlang li tla etsoa ka lisebelisoa tse ngata tse sebelisoang hape le tse ka nchafatsoang, aluminium e entsoeng ka foreime (e leng thepa eo hajoale e etsang karolo ea 40 lekholong ea carbon footprint ea Polestar 2), masela a entsoeng ka line le li-plastiki tsa ka hare tse entsoeng feela ka ho tsosolosoa. lisebelisoa.
Mefuta e mene e mecha ea Polestar e tla sebelisa lisebelisoa tse ngata tse nchafalitsoeng mohahong oa tsona.
Le ha mofuta ona o boletse ka ho hlaka hore ho kenya motlakase ha se tharollo ea boselamose, hlooho ea eona ea ts'ebetso Fredrika Claren o lemositse ba ntseng ba ts'oarella theknoloji ea ICE: lipehelo tsa thekiso ea mafura bakeng sa linaha tse ikemiselitseng ho hlahisa lihlahisoa tsa zero.
"Re tla tobana le boemo boo bareki ba tla qala ho nahana: "Haeba nka reka koloi e ncha e tukang ka hare hona joale, ke tla ba le bothata ba ho e rekisa."
Monghali Ingenlath o ile a phaella ka ho re: "V8 ha e sa le setšoantšo se setle - bahlahisi ba bangata ba mehleng ea kajeno ba pata tsamaiso ea ho qeta ho qeta ho e-na le ho e khantša - ke nahana hore phetoho e joalo [ho tloha theknoloji ea ho tuka] e se e ntse e etsahala sechabeng."
Ha Polestar e tla arolelana sethala sa eona le likoloi tsa Volvo le Geely, likoloi tsa bona kaofela li tla ba tsa motlakase ka botlalo. Ka 2025, k'hamphani e rera ho ba le mokoloko oa likoloi tse 'nè, ho kenyeletsoa li-SUV tse peli, crossover ea Polestar 2 le koloi ea lifofane ea Polestar 5 GT.
Ka moralo o sebete oa mofuta o mocha, o boetse o bolela esale pele thekiso ea lefats'e ea 290,000 ka 2025, a hlokomela tlhahisong ea bo-ramatsete hore hajoale ke eona feela mofuta oa EV-feela o khonang ho fihla 'marakeng oa lefats'e le thekiso e tloaelehileng ntle le Tesla.
