Ka karacheng ea Lexus RX 350 / RX450h
RX450h e behiloe joalo ka SUV e nyalisitsoeng ea maemo a holimo lefatšeng ka bophara. Ka bobeli ba na le ho hong ho paka, empa ho latela boiteko boo Lexus e bo entseng likoloing ka bobeli, ho bonahala eka ba ka bo etsa.
LIEKETSE
RX350 e tsamaisoa ke enjene ea 3.5-litre e pholileng ka metsi e nang le lisilinda tse 'ne VVT-i V6 e fanang ka 204kW ho 6200rpm le 346Nm ka 4700rpm. RX450h e tsamaisoa ke enjene ea 3.5-litre Atkinson cycle V6 e sebelisang matla a tukang ka botlalo, e leng se etsang hore sekhahla sa katoloso se be telele ho feta khatello ea khatello. E hokahane le jenereithara ea enjene ea motlakase e kentsoeng ka morao e lumellang mabili a mane ho etsa braking e nchafatsang, e lefisang betri ea lebasetere.
E hlahisa 183 kW (220 kW ka kakaretso) ho 6000 rpm le 317 Nm ka 4800 rpm. Matla a mabili bakeng sa likoloi tse peli tse khannoang ka mabili a mane a fanoa ke phetisetso ea phetoho ea lebelo le tšeletseng. Likoloi ka bobeli li potlakisa ho 4 km / h ka metsotsoana e robeli.
Tšebeliso e kopaneng ea mafura bakeng sa 350 e ka ba 10.8 l/100 km - 4.4 litres e phahame ho feta lebasetere ka 6.4 l/100 km - mme e hlahisa 254 g/km CO2, e leng e phahameng haholo ho feta lebasetere ka 150 l/XNUMX. lik'hilomithara tse XNUMX/km.
bokantle
Ka ntle, u ka etsa phoso ea 350 le 450h bakeng sa koloi e le 'ngoe, empa ha u sheba ka hloko, u tla bona likarolo tse' maloa tsa moralo tse li khethollang. Ka bobeli li shebahala li khahla tseleng e ka bang bolelele ba limithara tse hlano le bophara ba limithara tse peli, li lutse holim'a mabili a alloy a maholo a 18 kapa 19-inch.
Empa lebasetere le na le grille e nchafalitsoeng 'me e fumana li-accents tse putsoa holim'a mabone a hlooho le mabone a morao, hammoho le letšoao la Lexus le libeche tsa "hybrid".
Moralo oa ka hare
Moralo o mocha oa khabinete ho RX350 o fetela ho RX450h, hape ntle le liphetoho tse nyane tse fokolang. Ntlo e arotsoe ka libaka tse peli, Lexus e re; "display" le "control" ho fana ka leseli ho bapalami ntle le matsapa, 'me setsi sa bohareng se na le "joystick" e kang mouse e tsamaisang pontšo ea mesebetsi e mengata.
Ha ho bohlasoa ka har'a dashboard 'me phaposi e ikutloa e le khōlō. Boemo ba ho khanna bo phutholohile ka lebaka la litulo tse phutholohileng tsa libakete tsa letlalo tse nang le phetoho ea elektronike. Taolo e betere ya boemo ba lehodimo, tshebedisano ya Bluetooth, sat nav, sistimi ya modumo ya boleng le pontsho ya hlooho ke maemo, empa ho ka lebelelwa ho tswa koloing ya mofuta ona.
Theme e putsoa e tsoela pele ka lebasetere le nang le metha e putsoa ea molumo. Ho boetse ho na le pontšo ea sistimi e nyalisitsoeng e nkang sebaka sa tachometer. Likoloi tsena ka bobeli li na le sebaka se lekaneng sa polokelo ho kenyelletsa lipokotho tsa 'mapa, lits'oants'o tsa linoelo le lits'oants'o tsa libotlolo, hammoho le moqomo o moholo oa lithōle oa lilithara tse 21 bohareng ba console.
Litulo li arotsoe ka 40/20/40 - litulo tse ka morao li theohela fatše 'me li na le tsamaiso e potlakileng ea ho lokolloa. Ha litulo tsohle li le holimo 'me lesira le le sebakeng, bokamorao ba lilithara tse 446. Ho boetse ho na le liphaposi tlas'a mokato oa thepa.
Polokeho
Tšireletseho ka sebele ke tšobotsi ea mefuta ea 350 le 450h. Ntle le sephutheloana se felletseng sa airbag, li-SUV ka bobeli li na le taolo ea brake ea elektroniki, li-anti-lock brakes, thuso ea brake ea tšohanyetso, kabo ea matla a brake ea elektronike, taolo ea ho ts'oara, taolo ea botsitso ba koloi le taolo e kopaneng ea matla a koloi.
Ho khanna
E mong oa basebetsi-'moho le rona oa Carsguide o bitsitse likoloi ka bobeli li-yachts. Leha ho le joalo e ne e batla e le leeme empa re ne re ba fumana ba le lerata ka linako tse ling haholo-holo ha re leka ho tsamaea literateng tse moqotetsane tsa toropo nakong ea lebelo le sebaka sa rona sa ho paka makoloi se tšesaane ka mokhoa o somang mona mosebetsing.
Empa ba fe sebaka se sengata, 'me ka bobeli ba bona bophelo bo mabothobotho 'me ba koenya likoti le lithako joalokaha eka ke qubu e tletseng ea botala. 450h e batla e le tlase ho ea 350 ho ea ka boleng ba ka hare, empa ke kamoo e lokelang ho ba kateng. Ntho e 'ngoe le e 'ngoe e ka finyelloa ke letsoho, 'me haeba u sa khathatsehe ho e fumana, bapala feela ka li-control mabili 'me e tla hlaha.
Bakeng sa likepe tse kholo joalo, li boetse li fokola haholo - metsotsoana e robeli ha e mpe bakeng sa sekepe se nang le mabili. Leha e le hore lebasetere le robala hanyane - ho fetohela ho motlakase - ha e tsubella ka lebelo le tlase mme e hloka ho tsukutloa hore e fetohele enjeneng ea khase le ho qala ho sebetsa hantle.
Li-SUV tse kholo li etsa mosebetsi o motle oa ho qoelisoa lihukung le ho potlakisa ho tsoa ho tsona ka halofo ea clutch ea koloi, 'me li-mounts tse ncha li etsa hore u ikutloe u le motle u bile u bolokehile. Litulo tsa libakete tsa matla li na le tšehetso e ntle ea lateral bakeng sa tšehetso e eketsehileng le matšeliso.
Likoloi ka bobeli li phela ho ea kamoo li lokelang ho ba kateng - boleng, li-SUV tsa mabothobotho - ntle le potso. Leha ho le joalo, re ile ra ipotsa hore na ke hobane'ng ha Lexus le baetsi ba likoloi ba bangata ba ne ba sa khone ho etsa hore lintho tsena li shebahale li pholile hanyane ka ntle. Ka lebaka la boqhetseke le lihora tsa motho tse ikemiseditseng theknoloji ea bona e nyalisitsoeng, ehlile, ho kopanya sebopeho se sa lumellaneng le liperela ha ho thata hakaalo.
