Mofuta oa U-Booty IA

Tse ka hare

Ka ho feta thibelo ea tlhahiso ea likepe tse tsamaeang ka tlas'a metsi tse behiloeng Jeremane, Reichsmarine e ile ea etsa qeto, tlas'a taolo ea bona, ho haha setšoantšo sa Cadiz bakeng sa Spain e nang le botsoalle le ho etsa liteko tse hlokahalang ka ho kenya letsoho ha litsebi tsa Jeremane, tse ileng tsa etsa hore ho khonehe ho etsa koetliso e sebetsang. likepe tsa bona tse tsamaeang ka tlas'a metsi. likepe tse tsamaeang ka tlas'a metsi tsa moloko o monyane.
- Ho tsoaloa ha U-Bootwaffe ka mokhoa o ipatileng
- E 1 - "Sepanishe" mohlala oa sekepe sa metsing sa metsing.

U 26 w 1936 g.r.

Ka ho feta thibelo ea tlhahiso ea likepe tse tsamaeang ka tlas'a metsi tse behiloeng Jeremane, Reichsmarine e ile ea etsa qeto, tlas'a taolo ea bona, ho haha setšoantšo sa Cadiz bakeng sa Spain e nang le botsoalle le ho etsa liteko tse hlokahalang ka ho kenya letsoho ha litsebi tsa Jeremane, tse ileng tsa etsa hore ho khonehe ho etsa koetliso e sebetsang. likepe tsa bona tse tsamaeang ka tlas'a metsi. likepe tse tsamaeang ka tlas'a metsi tsa moloko o monyane.

Ho tsoaloa ha U-Bootwaffe ka mokhoa o ipatileng

Selekane sa khotso se saenneng bohareng ba 1919, seo ka tloaelo se tsejoang e le Selekane sa Versailles, se ile sa thibela Jeremane ho etsa moralo kapa ho haha likepe tse tsamaeang ka tlas’a metsi. Leha ho le joalo, nako e itseng ka mor'a Ntoa ea Pele ea Lefatše, boeta-pele ba Reichsmarine bo ile ba etsa qeto - ho sa tsotellehe thibelo e behiloeng - ho sebelisa phihlelo ea indasteri ea kaho ea likepe ea malapeng ka moralo le kaho ea likepe tse tsamaeang ka tlas'a metsi ka li-export le tšebelisano-'moho le linaha tse nang le botsoalle, tse neng li lokela ho thusa ho feta. nts'etsopele ea bokhoni ba Jeremane. Tšebelisano ea kantle ho naha e ile ea etsoa ka Submarine Design Bureau Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw (IvS), e thehiloeng ka 1922 mme e tšehetsoa ka lichelete ka sekhukhu ke Sesole sa Metsing sa Jeremane. Baqapi ba eona ba ile ba etsa meralo e mengata lilemong tse latelang, tse alimiloeng Ntoeng ea Pele ea Lefatše. Ka 1926, k'hamphani e ile ea kena konteraka ea kaho ea lihlopha tse peli Netherlands bakeng sa Turkey (morero oa Pu 2, e neng e le nts'etsopele ea mofuta oa pele oa sesole UB III), 'me ka 46 konteraka le Finland bakeng sa kaho ea 1927. diyuniti (morero oa Pu 3, eo e neng e le katoloso ea Yak III - morero oa 89a; ka 41, konteraka e ile ea tekenoa bakeng sa kaho ea karolo e lebōpong la leoatle hape bakeng sa Finland - morero oa 1930). Maemong ana ka bobeli, merero e ne e le ntlafatso feela ho meaho ea khale.

Ka May 1926, baenjiniere ba IVS ba ile ba tsosolosa mosebetsi o ileng oa sitisoa qetellong ea ntoa holim'a sekepe sa metsing sa mofuta oa G sa lithane tse 640 bakeng sa 364-ton UB III (Project 48). Moqapi oa setsi sena sa boemo bo botle se ile sa tsosa thahasello ea Reichsmarine, e neng e e kenyelletsa mererong ea selemo sona seo ho nkela sebaka sa UB III se neng se reriloe pele.

Le hoja liteko tsa leoatle tsa lihlopha tse hahiloeng Netherlands li ne li etsoa ka ho feletseng ke basebetsi ba Jeremane le tlas'a tlhokomelo ea litsebi tsa Majeremane, ke phihlelo feela e fumanoeng nakong ea kaho le teko ea "Sepanishe" e neng e tla sebelisoa ho ntšetsa pele morero oa nakong e tlang. sekepe sa sejoale-joale sa "Atlantic" ho holisa matla a likepe tse tsamaeang ka tlas'a metsi tse neng li nahanoa ke Majeremane - e leng analogue ea mohlala oa lebopo la lebopo le hahiloeng hamorao Finland (Vesikko). Ka nako eo, Jeremane e ile ea matlafatsa boiteko ba eona ba ho bokella bohlale ba ho fumana tlhahisoleseling ho tsoa mose ho mahlale a macha a amanang le likepe tse tsamaeang ka tlas'a metsi le ho matlafatsa lets'olo la eona la phatlalatso le reretsoeng ho tsosa maikutlo a sechaba khahlano le lithibelo tsa Tumellano ea Versailles.

E 1 - "Sepanishe" mohlala oa sekepe sa metsing sa metsing.

Ka lebaka la litlhoko tse eketsehileng tse behiloeng ke likepe tsa Jeremane ho baqapi ba ofisi ea IVS ho eketsa matla a mechine, lebelo la holim'a metsi le sebaka sa sefofane, morero oa G (lithane tse 640) o ile oa eketseha ka lithane tse ka bang 100 tsa litanka tse eketsehileng tsa mafura. . Ka lebaka la liphetoho tsena, bophara ba sekepe bo eketsehile, haholo-holo karolong e ka tlas'a metsi. Likepe tsohle tse hahiloeng tlas'a tataiso ea IVS li ne li e-na le lienjineri tsa diesel tse ka holimo-limo tsa k'hamphani ea Jeremane MAN (ntle le likarolo tse 3 tsa Finland, tse ileng tsa amohela lienjine ho tsoa ho k'hamphani ea Sweden ea Atlas Diesel), empa ka kopo ea lehlakore la Spain. ea bokamoso ba E 1, ba ne ba e-na le lienjineri tse 'nè tsa diesel tsa meralo e mecha ea moetsi, ba fumane matla a eketsehileng: M8V 40/46, ho fana ka 1400 hp. ka lebelo la 480 rpm.

Ka mor'a liphetoho tse ngata tse fetileng, ka November 1928, ofisi ea IVS e ile ea qetella e rehile morero oa Pu 111 Ech 21 (legatong la rakhoebo oa Spain Horacio Echevarrieti Maruri, Basque, ea neng a lula 1870-1963, mong'a sebaka sa likepe sa Astilleros Larrinaga y Echevarrieta Cadiz), 'me hamorao Lebotho la Navy le ile la khetha morero oo e le E 1. Sehlomo sa torpedo sa ho kenya se ne se e-na le seqha sa 4 le li-tubes tse 2 tse nang le bophara ba 53,3 cm, tse fetotsoeng bakeng sa mofuta o mocha oa torpedoes ea motlakase ea limithara tse 7. u se ke ua lokolla lipululana tsa moea tse ka senolang tsela ea misaele e ka tlas'a metsi.

Litlhahiso tsa bohlokoa ka ho fetisisa tsa tekheniki li ile tsa sebelisoa:

torpedo e ile ea sutumetsoa ka ntle ho phaephe ke piston e nang le moea 'me ea lokolloa ka sekepeng, ea felisa ho thehoa ha lipululo tse ka senolang boemo ba sekepe sa metsing se thunyang sethunya;
monyetla oa ho hula litanka tsa ballast ka mosi oa disele;
taolo ea moea ea li-valve bakeng sa ho tlatsa le ho phunya litanka tsa ballast;
tjheseletsa ea motlakase ea litanka tsa oli (bakeng sa mafura a disele le oli e tlotsang)
ho hlomelloa ka sesebelisoa sa ho mamela ka tlas'a metsi le sesebelisoa sa puisano se amohelang ka tlas'a metsi;
ho hlomella tsamaiso e ka tlas'a metsi ka tanka ea ho qoelisa ka potlako.