Ho ferekana tlasa taolo (ka hloko).
Hore na rea rata kapa che, ts'ebetso ea khohlano e tsamaisana le likarolo tsohle tse tsamaeang. Boemo ha bo fapane le li-engines, e leng ka ho kopana ha pistons le mehele e nang le lehlakore le ka hare la li-cylinders, i.e. ka bokahodimo ba tsona bo boreledi. Ke libakeng tsena moo tahlehelo e kholo ka ho fetisisa e bakoang ke likhohlano tse kotsi e hlahang, kahoo baetsi ba likoloi tsa morao-rao ba leka ho li fokotsa ka hohle kamoo ho ka khonehang ka ho sebelisa theknoloji e ncha.
Eseng feela mocheso
Ho utloisisa ka botlalo hore na maemo a teng ka enjene, ho lekane ho kenya litekanyetso ka potoloho ea enjene ea spark, e fihlang ho 2.800 K (hoo e ka bang 2.527 degrees C), le diesel (2.300 K - hoo e ka bang 2.027 degrees C). . Lithempereichara tse phahameng li ama ho atolosoa ha mocheso oa sehlopha se bitsoang cylinder-piston, se nang le li-piston, mehele ea piston le li-cylinders. E qetellang e boetse e holofala ka lebaka la likhohlano. Ka hona, hoa hlokahala ho tlosa mocheso ka katleho tsamaisong ea pholileng, hammoho le ho netefatsa matla a lekaneng a seo ho thoeng ke filimi ea oli pakeng tsa li-piston tse sebetsang ka li-cylinders ka bomong.
Ntho ea bohlokoa ka ho fetisisa ke tightness.
Karolo ena e bonts'a hantle bohlokoa ba ts'ebetso ea sehlopha sa piston se boletsoeng ka holimo. Ho lekane ho bolela hore mehele ea piston le piston e tsamaea holim'a silindara ka lebelo la ho fihla ho 15 m / s! Ha ho makatse hore ebe tlhokomelo e ngata e lefshoa ho netefatsa ho tiea ha sebaka sa ho sebetsa sa li-cylinders. Ke hobane'ng ha e le ea bohlokoa hakaale? E 'ngoe le e' ngoe e lutlang tsamaisong eohle e lebisa ka kotloloho ho fokotseha ha ts'ebetso ea mochini oa enjene. Ho eketseha ha lekhalo pakeng tsa li-piston le li-cylinders ho boetse ho ama ho senyeha ha maemo a lubrication, ho kenyelletsa le taba ea bohlokoa ka ho fetisisa, i.e. karolong e lumellanang ea filimi ea oli. Ho fokotsa likhohlano tse mpe (hammoho le ho futhumala ho feteletseng ha likarolo tsa motho ka mong), ho sebelisoa likarolo tsa matla a eketsehileng. E 'ngoe ea mekhoa e mecha e sebelisoang hona joale ke ho fokotsa boima ba li-piston ka botsona, ho sebetsa ka lisilindara tsa likarolo tsa motlakase tsa sejoale-joale.
NanoSlide - tšepe le aluminium
Joale, pakane e boletsoeng ka holimo e ka finyelloa joang ka liketso? Ka mohlala, Mercedes e sebelisa theknoloji ea NanoSlide, e sebelisang lipiston tsa tšepe ho e-na le tse sebelisoang ka tloaelo ho thoeng ke aluminium e matlafalitsoeng. Lipiston tsa tšepe, ha li le bobebe (li ka tlase ho 13 mm ho feta aluminium), li lumella, har'a tse ling, ho fokotsa boima ba li-counterweights tsa crankshaft le ho thusa ho eketsa nako e telele ea li-bearings tsa crankshaft le piston e nang le eona. Tharollo ena e se e sebelisoa ka ho eketsehileng lienjineng tse khantšang le ho hatella. Melemo e sebetsang ea theknoloji ea NanoSlide ke efe? Ha re qale ho tloha qalong: tharollo e hlahisitsoeng ke Mercedes e kenyelletsa motsoako oa lipiston tsa tšepe tse nang le matlo a aluminium (li-cylinders). Hopola hore nakong ea ts'ebetso e tloaelehileng ea enjene, mocheso o sebetsang oa piston o phahame haholo ho feta holim'a cylinder. Ka nako e ts'oanang, coefficient ea katoloso ea linear ea li-alloys tsa aluminium e batla e le habeli ea li-alloys tsa tšepe tse entsoeng ka tšepe (boholo ba li-cylinders tse sebelisoang hona joale le li-cylinder liners li entsoe ho tloha ho tse qetellang). Tšebeliso ea khokahanyo ea matlo ea tšepe ea tšepe-aluminium e ka fokotsa haholo ho tlosoa ha piston ka cylinder. Theknoloji ea NanoSlide e boetse e kenyelletsa, joalo ka ha lebitso le fana ka maikutlo, seo ho thoeng ke sputtering. ho roala ka nanocrystalline holim'a holim'a silindara, e leng ho fokotsang haholo ho hlaba ha holim'a eona. Leha ho le joalo, ha e le li-piston ka botsona, li entsoe ka tšepe e entsoeng ka thata le e matla haholo. Ka lebaka la hore li tlase ho feta balekane ba tsona ba aluminium, li boetse li khetholloa ke boima bo tlaase ba thibelo. Li-piston tsa tšepe li fana ka tiiso e ntlafetseng ea sebaka sa ho sebetsa sa silinda, e leng se eketsang ka ho toba katleho ea enjene ka ho eketsa mocheso oa ho sebetsa ka kamoreng ea eona ea mollo. Sena, ka lehlakoreng le leng, se fetolela boleng bo ntlafetseng ba ho khantša ka boeona le ho chesa hantle ha motsoako oa mafura-moea.
