Teko ea koloi ea Toyota Yaris Hybrid - Prova su Strada
Tse ka hare
Toyota Yaris Hybrid - Prova su Strada
Pagella
|
|
Kamora ho kenella tikolohong ea likoloi, Toyota e e etsa hona joale ho feta Demokrasiтехнология lebasetere.
Ithaopele ho theko e tšoanang le ea disele, Motsoako oa Yaris ke mokhoa o sebetsang haholo (ebile o bonolo) bakeng sa bakhanni ba litoropo.
Ba tla boloka ka E tletse, empa hape le liteketeng tsa ho kena ho LTZjoalo ka Milan bakeng sa Zone C.
Ka mora lebili la koloi e tenyetsehang, e pharalletseng le e tsoetseng pele ka mahlale.
Seo se ke ke sa ferekanngoa le likoloi tse ling tse nyane.
Ka sehloohong
Ho bonolo ho re lebasetere.
Ts'ebetsong, leha ho le joalo, mathata le liphapang lia senyeha.
Ea pele e kenyelletsa chisel ea baenjiniere. Toyotaqobella mahlale a rarahaneng joalo ka a sebelisitsoeng ho Prius hore a lule ka har'a sephutheloana se senyane haholo yaris.
Bothata bo rarolloa ka lebaka la ho kopana ha enjene ea peterole: palo ea ho sebetsa e fokotsehile ho tloha ho 1,8 ho isa ho 1,5 lilithara, boholo ba kakaretso bo fokotsehile ka 10%, 'me boima bo fokotsehile ka 16,5 kg.
L 'Hybrid Synergic DriveNtle le moo, e sebelisa enjene ea motlakase e 6% ho feta compact le 11 kg e bobebe ho feta Prius.
Hape ho ncha libeteri tsa NiMH, tse fokotsitsoeng ho tloha liseleng tse 168 ho isa ho tse 120.
Leqheka le lumelitseng, hara lintho tse ling, ho beha li-accumulator tlasa setulo se ka morao, ntle le ho utsoa lisenthimithara ka phapusing ea bapalami le kutu, empa ke lilithara tse 6 feela tsa bokhoni ho tsoa ka tankeng ea khase (ho tloha ho lilithara tse 42 ho isa ho tse 36).
Ha e le liphapang, joale yaris ithorisa ka sehlooho sa "pele" har'a poone e nyalisitsoeng e felletseng ea karolo ea B, hobane Honda Jazz Hybrid e ke ke ea khona ntle le enjene ea peterole bakeng sa motsamao.
E lokelang ho Toyota yaris ka EV mode, ha e tsamaee likilomitara tse 'maloa ka lebelo le phahameng la 50 km / h.
toropo
Litebello li ne li phahame: ka lehlakoreng le leng, theknoloji e "utloang e le hae" toropong.
Ka lehlakoreng le leng, koloi e fetang le literata tse moqotetsane tsa setsi ke ntho e monate. Ho tloha kopanong ea ba babeli bana, ho na le ntho e ikhethang e ka hlahang feela; se etsahetseng ka nako.
Haeba u potlakile, Toyota Yaris Hybrid e qala ho emisa ka tlhokomelo eo enjene ea motlakase feela e ka e netefatsang, e thusoa ke enjene ea peterole ea 1.5.
Ka lehlakoreng le leng, haeba sepheo ke ho ja hanyane ka moo ho ka khonehang, fokotsa feela mojaro oa khase ho khanna ka motlakase ebe o sebelisa lenaneo la ho khanna la Eco Mode ka botlalo.
Ho bua 'nete, e le ho hlola hole ho tloha mabone a sephethe-phethe ho ea ho a mabone a sephethe-phethe ka matla a Volts feela, ho molemo ho qoba hora ea ho potlaka: matsapa a lieha, mme mamello ea ba eang mosebetsing kapa ba khutlang mosebetsing ha ho mohla Mono.
Tse ling yaris e netefatsoa ke khatello ea maikutlo e tloaelehileng ea litoropong.
Ho paka ha ho na bothata: 2 cm e telele Motsoako oa Yaris (e fumanoeng ho lokolla sebaka bakeng sa mojule oa motlakase) ha e utloe, 'me radius e fokotsehileng e lumella ho tsamaisa "sekareleta".
Matšeliso? Keketseho ea boima e felletse ka ho emisoa ho thata, e leng se bakang ho thothomela ho hong ho makukuno a mabe ka ho fetesisa.
Ka ntle ho motse
Boitlamo ba tikoloho le ho khanna monate ha li lumellane pampiring. Ebe u fihla ka mor'a lebili Motsoako oa Yaris 'me hoa etsahala hore sena ha se nnete ka botlalo.
Ka matla ho feta kamoo ho neng ho lebelletsoe, Majapane a sebetsana le likhutlo mme a hanela likhutlo ka morethetho o batlang o le papali, ha tsamaisoa e nka likhato tse 'maloa feela ho kena ka nko ha e koloba.
Ho amohela mabili a etselitsoeng mabothobotho a ho palama (ka hona ha se eona e ntle bakeng sa tsela ea lithabeng) ho iketsa eka ho utloahala, empa HYBRID e fana ka meeli ea litlamo le maikutlo a fetang litebello ho isa moo o ka natefeloang ke motswako.
Sena se batla se bakoa ke mofuta oa sistimi ea HSD: e etselitsoe libaka tsa litoropo ebile ha e emele memo ea ho khanna ka lipapali litseleng tse bulehileng ka ho fetesisa.
Haholo-holo ho nyoloha, boima bo boima bo mpefatsa brio le Toyota Yaris Hybrid botsoa bo bonyenyane bo potlakisoa.
Ntle le sena, kopanyo le phetiso e tsoelang pele e fetohang e hloka lebelo le phahameng la ho potoloha ho motlakase peterole e bakang mathata ho scooter.
E tsamaea hantle haholo ka foleteng le ka lebelo le potlakileng.
Tabeng ena, tšebelisano lipakeng tsa makenete le piston e ba le litholoana haholo.
Boko ba elektroniki bo laolang li-motor bo sebelisa hamolemo matla a bolokiloeng ka hara libeteri le ka tankeng, e fana ka phallo e ntle, phokotso ea lerata le sebaka se setle.
Ka nako ena, bothata bo hlaha: ho ba "ho tsoma" bakeng sa tšebeliso e tlaase ka ho fetisisa ke nako.
Mme ka lebaka la tikoloho.
tsela e kholo
Ka lebelo le sa fetoheng, lebasetere le tsamaea hanyane lehlakoreng.
Ha ho se na liphetoho tsa lebelo, monehelo oa enjene ea motlakase Toyota yaris HYBRID e batla e hloleha ka botlalo: e lula e le mafolofolo joalo ka jenereithara ho tjhaja betri.
Leha ho le joalo, lebelo la litsela tsa rona le tlalehiloe hangata hakae? Ka bomalimabe, ha ho joalo.
Ka lebaka leo, ho sete, HSD e khutla e le sebapali se ka sehloohong; e le khothatso le ho se sireletse ts'ebeliso, eo litselaneng tse tharo tsa sephethe-phethe e neng e ka ba 16,4 km / l.
Haeba ho hlokahala, torque ea enjene e nang le makenete e thusa ho eketsa ho ts'oaroa, mme ka lebaka la lebokose la li-gear la CVT, nako e lekantsoe kapele ho feta peterole Yaris 1.3.
Ho potlakisa ho tloha 80 ho isa ho 120 km / h ho nka metsotsoana e 9,6, 'me ho tloha 12,9 ho isa ho 90 - metsotsoana e 130: 1.3 ka phetiso ea letsoho e nka metsotsoana e 21,8 le 31,5 ka ho latellana (ka gear ea bohlano le ea botšelela).
Ho fanyeha ho setseng ho arola ho hloleha, empa ho sebetsa hampe hanyane manonyellong a asphalt.
Ha ho tluoa ho braking, karolo ea pele ea maeto a ho sesa e kenya brake ea motlakase ea motlakase, e nchafatsang betri: hang ha o e tloaetse, modulation e ke ke ea ba bothata.
Bophelo bo palameng
Tala? Ho bonolo haholo.
Toyota e ile ea khetha boputsoa ho khetholla lebasetere la lebasetere-ho tloha ho Yaris ho ea ho Prius+, ka Prius le Auris-ho tsoa lihlahisoa tse ling tsa eona.
'Mala oa leholimo o bululetsoe ke lihlahisoa tse kantle le lintlha tse ngata tsa kahare: ho roka letlalo lebili la ho khanna, kotola ea likonopo, konopo ea ho qala le lits'oants'o tse hlahelletseng tsa board. skrini matsohong a lisebelisoa.
Hona ke phapang e hlokomelehang ka ho fetesisa lipakeng tsa Hybrid le liYaris tse ling.
Ho seng joalo, ho kenya theknoloji e tsoetseng pele joalo ka Toyota's HSD ha ea tlameha ho tloheloa.
Libetri li ile tsa beoa tlasa setulo se ka morao mme, e le hore li se ke tsa utsoa lisenthimithara maotong a ba lutseng ka morao, le tsona li ile tsa fokotsoa ka boholo.
Kahoo, ho khona ho lula ho netefalitsoe karolong e kaholimo ea karolo ea B, leha e le hore bolelele ba eona bo lula bo le ka tlase ho limithara tse 4 (3,91).
Mabapi le boleng, thepa ha se e bonolo ka ho fetesisa, empa moaho o maemong a matle mme, ka lebaka la karolo ea theknoloji e phahameng ea bokantle, bokantle bo feta bo khotsofatsang.
Ha ho phetoho khaolong ea ergonomics: skrine ea Navigator e eketsoa ka li-skrini tsa phallo ea matla, ha maemo a mokhanni le taolo ea mantlha e lula e sa fetohe.
Ho joalo le ka boot, e netefalitsoeng hore e kholo, empa ha e atisehe haholo ka molumo.
Theko le litšenyehelo
E kanna eaba kamora hore lilemo tse 15 tsa theknoloji ea lebasetere litšenyehelo tsa pele li fokotsoe, mohlomong ho tsoa Japane ba batla ho bonts'a hore boitlamo ba bona ho tikolohong bo ntse bo matlafala; 'Nete ke horelebasetere ha e sa le khetho e fetelletseng ea chic ka takatso ea tikoloho le kaholimo ho matla a tlase a ho reka.
Toyota e fana yaris Hybrid 5p Lounge ka theko e lekanang le 1.4 D-4D Lounge. Mokhoa oa ho re: moreki o lokolohile ho khetha theknoloji e mo tšoanelang hantle.
Na koloi e sebelisoa haholo libakeng tsa litoropo? Lebasetere la bophelo bohle.
Ka lehlakoreng le leng, disele haeba literopo le seporo sa 'mila ke tsona litsela tse eteloang haholo.
La Motsoako oa Yaris ha e fumanehe ka mefuta ea mantlha le e sebetsang, empa e qala feela ho tloha Lounge ho ea holimo, ka lisebelisoa tse ruileng tse tloaelehileng, moo ho se nang khaello ea liipone tsa motlakase, taolo ea maemo a leholimo ka boiketsetso, stereo ea mp3 ...
polokeho
Khaolong ea "Kantle ho toropo" ho ile ha thoe ka phapano e itseng lipakeng tsa li-curve, mabapi le ts'ebetso e ntle ea ts'ebetso Toyota Yaris Hybrid ka tsoakane.
Ho bohlokoa ho bonts'a mona hore bophelo bona bo monate ha bo bue ka ts'ireletseho ka motsotsoana.
Ho tsitsa le ho lebella karabelo e ne e le tsona lintho tse tlang pele bophelong ba baenjiniere ba Rising Sun ha ba lokisa matla a koloi.
U ka e qholotsa ka hohle kamoo u ratang, empa taolo ea botsitso ea elektroniki ha e lumelle esita le tekanyo e itseng ea mamello e fetelletseng.
Liphoso li lula li le nakong ebile ka linako tse ling li bonahala li batla li thibela: motsamao o potlakileng oa lebili le lekane ho lemosa ka li-chip.
Ho nahanisisa thomo koloi, motho a ka lumellana feela le mokhoa ona. Eng yaris (lebasetere le matšoenyeho a seng a polokeho le ona a hlakile ho tsoa lisebelisoa tsa Euro NCAP le teko ea ho oa.
Ea pele e kenyelletsa mekotla e tšeletseng ea lifofane le e 'ngoe bakeng sa mangole a mokhanni, hammoho le ESP ho pholletsa le mokoloko.
Ea bobeli, boemo bo phahameng ba ts'ireletso bakeng sa batho ba baholo le bana bo ea hlokomeloa.
Sebaka sa braking, ho fapana le hoo, se siea ho hongata ho lakatsehang: ho lebelo la taolo tse tharo - 50, 90 le 130 km / h - sebaka sa braking sa Majapane se kaholimo ho karolelano, ka ho latellana 10,2, 40,6 le 68,4 metres.
Eseng hoo feela: maikutlo a ho tobeletsa pedal a ipapisitse le tšebelisano lipakeng tsa sistimi ea setso ea braking le ts'ebetso ea recharge ea betri.
Liphuputso tsa rona
Ho potlakisa
| 0-50 km SE / H. | 3,8 |
| 0-80 km SE / H. | 7,9 |
| 0-90 km SE / H. | 9,8 |
| 0-100 km SE / H. | 12,1 |
| 0-120 km SE / H. | 18,2 |
| 0-130 km SE / H. | 22,4 |
Pholiso
| 50-90 km / h motseng | 6,1 |
| 60-100 km / h motseng | 6,9 |
| 80-120 km / h motseng | 9,6 |
| 90-130 km / h motseng | 12,9 |
Braking
| 50-0 km SE / H. | 10,2 |
| 100-0 km SE / H. | 40,6 |
| 130-0 km SE / H. | 68,4 |
lerata
| 50 km SE / H. | 51 |
| 90 km SE / H. | 62 |
| 130 km SE / H. | 70 |
| Boemo bo phahameng ba moea | 66 |
Mokelikeli
Finyella
leeto
| Mecha ea litaba | 21,2 |
| 50 km SE / H. | 47 |
| 90 km SE / H. | 87 |
| 130 km SE / H. | 127 |
Giri
motlakase
