Toyota Supra - kopano ea pele e nang le mohlala oa liteko // Letsatsi la mantsiboea

Lebitso Supra le bolela lintho tse ngata, empa ho batho ba chesehelang likoloi tsa 'nete feela, ba chesehelang likoloi ba bileng le lehlohonolo la ho ba le bonyane meloko e mehlano pele ba emisa tlhahiso ka 2002. Sohle se setseng ho eena ke lebitso, tšōmo ea sebele ea lipapali, 'me sena ke sona seo moetsi oa Japane a se tšepileng, ho tsebisa mohlahlami eo e leng khale a letetsoe. Ha e le hantle, Toyota e itšetlehile ka brand ho fumana botumo bo fapaneng ka ho feletseng ho bareki ka lebaka la Super (hape). Ka lebaka la cheseho ea monna oa pele oa mofuta ona, Aki Tojoda, sebapali se hloahloa sa likoloi tsa lipapali le mokhanni ea khabane, mofuta ona o se o ntse o eketsa monate, matla le maikutlo ho equation eo esale e kenyelletsa ho ts'epahala, mamello le kelello. Empa thabo ke karolo feela ea seo Supra e ncha e fanang ka sona. Mme ha re ntse re mametse beng ba matlo ba re "ha re sa tla bua ka hona", re ne re se re bile le maikutlo a mangata ha re qeta nako le sampole ea pele ho tlhahiso.

Koloi ea bakhanni ba 'nete

Lekhetlong lena re ile ra nka litsela tse pota-potileng Madrid le tšōmo, haeba e lebetsoe ka mokhoa o itseng oa potoloho ea Jarama, e ileng ea oela almanakeng ea F1 morao koana ka 1982. E lebetsoe, e thahasellisa ebile e monate - joalo ka Supra. Sehokelo se phethahetseng sa ho utloisisa Toyota le seo ba se entseng ke hore ba ile ba nka lebitso moloreng, ba sebelisana le BMW lilemong tse tšeletseng tse fetileng, mme ba etsa koloi ea boemo bo holimo e ileng ea iponahatsa e le Gazoo Racing. koloi ea fektheri ha e ntse e thusa ho fumana liphihlelo tse ncha.

BMW ho Porsche

Sephetho e bile morero o tšoanang le BMW Z4. Supra le Z4 li arolelana lebokose la li-gear tse tšoanang, boholo ba meralo le lintlha tse ka tlas'a letlalo li arolelanoa, hape re fumane likarolo tse 'maloa tse nkiloeng ho Majeremane ka har'a cockpit, e neng e koaheloa ka ho feletseng pele ho lekhetlo la pele. Joale liphapang ke life? Sebakeng se seng. Ea pele leetong. Ke 'nete hore ha re e-so khanne BMW e ncha, empa re na le boiphihlelo ka likoloi tseo Toyota e li thathamisang e le bahlolisani ka kotloloho ho Supre - BMW M2 le Porsche Cayman GTS. The Supra ho hang ha e khomaretsoe tseleng ebile e nyopa. Mona e haufi le M2 ho feta Cayman, empa ka lehlakoreng le leng, ha e mabifi ho feta BMW kaha e fana ka matla a nepahetseng le a lekanang. E lula e latela moeli o fanoeng 'me ka nako e ts'oanang e ikemela ho khalemelo leha e le efe, joalokaha eka e latela menoana ea hau. Ka mohato o mong le o mong, khotsofalo ena e eketseha feela. Koloi e leka-lekana ka ho phethahetseng, empa seo re neng re se rata ka ho fetisisa ke hore e tsitsitse le ha matla a ntse a sebetsa ho eona ho tloha mahlakoreng 'ohle, joalo ka ha e tloha sekhutlong se seng ho ea ho se seng, ka holim'a li-bumps kapa ha e kena ka hare ho sekhutlo. Tsela ea ho tsamaisa e tiile, 'me ts'ebetso ea eona ha e thata haholo kapa e bonolo haholo, kahoo koloi e arabela feela kamoo ho hlokahalang. Taba ea hore setsi sa matla a khoheli se tlase ho feta, mohlala, Toyota GT86 ha e lule feela pampiring, e boetse e hlokomeloa ka ts'ebetso, ho arola boima ho esita le ka karolelano ea 50:50. Linomoro tse pampiring li ka utluoa ka ts'ebetso.

Ho thata ho feta LFA

Ka bomalimabe, ha re na nomoro e le 'ngoe ea semmuso bakeng sa hau, kapa leseli le le leng la semmuso leo re ka u tšepang. Kaofela ke liphiri. Boima ba koloi ke bofe? Ba tiisa hore e tla ba ka tlase ho lik'hilograma tse 1.500, 'me ho latela lintlha tse seng molaong - 1.496. Ho potlakisa? Ka botšepehi ka tlase ho metsotsoana e mehlano ho isa ho 100 km ka hora. Torque? "Ha re batle ho bua ka eona." Matla? "Lipere" tse fetang 300. BMW e tiisa hore Z4 ea bona e na le "horsepower" ea 340 kapa 250 kilowatts ea matla (le "horsepower version" ea 375 ho qala), Toyota e pata linomoro tsa eona. Empa hape: ho hlakile ho feta hore Supra e tla ba le enjene ea BMW ea li-cylinder tse tšeletseng tlas'a hood, e khonang ho hlahisa hoo e batlang e le matla a lekanang le torque. Ena e ne e le eona koloi eo re neng re e khanna, 'me khetho e' ngoe e ne e tla ba (hape BMW) enjene ea li-cylinder tse 'nè e nang le "horsepower" e ka bang 260. Phetiso ka letsoho? Moenjineri ea ka sehloohong Tekuji Tada ha aa ka a bua ka ho toba, empa bonyane qalong ho ne ho bonahala eka ha e fumanehe. Kahoo li-Supres tsohle le li-BMW kaofela li tla ba le phetiso ea othomathike ea ZF ea lebelo le robeli, ehlile e na le lenaneo le nepahetseng la phetoho le monyetla oa ho laola ka letsoho ka li-levers lebiling la setere. Ho feta moo, phetisetso ke eona feela ntho eo u ka ratang hore e fapane hanyane - ha, re re, ho suthela sekhutlong, ntho e 'ngoe le e' ngoe e bonahala e nka nako e telele haholo 'me e batla e le bonolo ho feta, re re, BMW M3.

Ka kakaretso, sena ke sesupo se setle sa hore na tsoelo-pele e kae e etsahetse hammoho ha tlhōlisano e ntse e tsoela pele ho bolokoa. Hajoale, BMW e ntse e le seterata feela 'me Supra e ntse e le coupe feela. Sena se lokela ho totobatsoa kaha, ntle le tšebeliso ea carbon fiber le lisebelisoa tse ling tse theko e boima, e ntse e tšoarella haholoanyane mabapi le mosebetsi oa 'mele ho feta Lexus LFA e theko e boima le e tsoetseng pele haholo. Ho hlakile hore convertible e ke ke ea fumana matla a joalo, ka hona hoa utloahala ho lebella karabelo e matla le e tobileng ho tsoa koloing e tseleng ho feta ho tsoa ho molekane oa eona oa Jeremane.

Lisebelisoa tsa elektronike

Ho emisoa ho laoloa ka elektroniki, ho bolelang hore e ka laola ho kobeha le ho ts'ila ha koloi nako efe kapa efe. Ha o fapanyetsana koloi ka mokhoa oa papali, e theola limilimithara tse ling tse supileng. Koloi e lebisoa ho lebili la ka morao mme e na le phapano ea litekete tse laoloang ka elektroniki. Nako e pakeng tsa mabili e ka ajoa ka ho lekana ka ho lekana kapa ka lebili le leng kapa le leng. Kamora boiphihlelo ba pele pina, ho bonahala hape hore koloi e tla thabisa mang kapa mang ea bonang Supro e le koloi e hoholehang.

Phallo e 'ngoe e nyane: Ha re rate Toyota ho inehela moetlong oa melumo ea enjene e iketselitsoeng, le eona. Ha ho ntse ho utloahala molumo oa enjene ka phapusing ea bapalami ha e chencha likere ka mokhoa oa papali, ha e kantle. Ha ho motho ea re tiiselitseng hore molumo o hlahisitsoe hape ka libui ka ntlong, empa sena se ne se sa hlokahale.

Likopi tsa pele nakong ea selemo

Thekiso ea pele e qalile ka Mphalane, ha Supra e ne e senoloa ho Paris Motor Show, 'me likoloi tsa pele tse 900 tse tla isoa ho bareki nakong ea selemo li tla fumaneha inthaneteng. Theko, litlhaloso le ts'ebetso - tsena tsohle li tla tsejoa haufinyane. Ka hona, Toyota e re mang kapa mang ea laelang koloi a ka hlakola theko, empa ha ho na ba bangata ba bona, kaha mang kapa mang ea e tsamaisitseng limithara tse 50 kapa 100 o tla e rata hang-hang.

Puisano: Teuya Tada, Moenjiniere e Moholo

"Lipalo ke ntho e le 'ngoe, maikutlo ke ntho e' ngoe"

Joaloka moenjineri ea ka sehloohong ea ikarabellang ho nts'etsopele ea koloi ena, ka sebele o batlile tšusumetso ho tsoa melokong e fetileng ea Supre. Ho eng?

Ke khomaretse haholo mofuta oa A80. Moenjineri ea ka sehloohong ea ikarabellang ho nts'etsopele ea eona e ne e le mosuoe le mokoetlisi oa ka, mme o koetlisitse moloko oohle oa baenjiniere ba Toyota.

Nako e fetileng, GT86 le BRZ li entsoe joalo ka koloi e le 'ngoe. Na ho joalo le ka Supra le BMW Z4 hona joale?

Boemo ha bo tšoane. Hona joale lihlopha tse peli tse arohaneng li ne li sebetsana le litlhoko le mehopolo e fapaneng. Kahoo re arolelane likarolo tsa tekheniki mme ka hona ra boloka litšenyehelo tsa nts'etsopele ka ho akofisa ponahalo ea likoloi ka bobeli, empa ha re tsebe hore na ba entseng ka koloi ea bona, ebile ha ba tsebe hore na re entseng ka koloi ea bona. Ena ke Toyota ea 'nete ka kutloisiso e ngoe le e ngoe.

Ke hobane'ng ha u re lipalo ke ntho e 'ngoe' me maikutlo ke a mang? Hajoale ha re tsebe data efe kapa efe ea tekheniki.

Ena ke koloi e tsamaeang. Boikutlo ba ho sebetsana ka mokhoa o phethahetseng 'me, ka lebaka leo, khutso le boiketlo tseleng le tseleng li ke ke tsa hlahisoa ka lipalo. Bahlahisi ba bangata ba eketsa bokhoni ba ho ba le matla a mangata. Empa na monyaka o hlile o teng feela ka matla a enjene, kapa na o monate ho feta sekhutlong se se nang sekoli?

Ntle ho pelaelo, Supra e hole le koloi e mpe, empa potso e ntse e hlaha: na e loketse matla a mangata le ho feta kapa e ikemiselitse ho ba supercar ea 'nete?

Leka mosebetsi oa rona mme o tla kholoa. Ho na le lintho tse ling tse makatsang le tsoelo-pele e tlang. Supra e itokiselitse haholo.

Mohlala, mabapi le mabelo a likoloi?

Ka sebele! E thehiloe motorsport, 'me ka sebele re tla sebetsa ka mafolofolo moo.

Puisano: Herwig Danens, Motsamaisi e Moholo oa Teko

“Khanna ntle le meeli”

Nakong ea nts'etsopele ea Supra, o ile oa khanna lik'hilomithara tse likete. Koloi e tlameha ho ipaka kae pele e ka kena 'marakeng?

Re etela Italy, Fora, Jeremane, Sweden, Great Britain, ra etela USA mme, ehlile, re ile ra lekoa Japane. Re tsamaile lefatše mme re lokiselitse Supro bakeng sa maemo ohle ao bareki ba tla e hlahloba le ho e sebelisa. Ho hlakile hore liteko tse ngata li etsahetse Nurburgring, kaha Supra le eona e lokela ho phetheloa tseleng ea peiso.

Kaha o moqhobi oa mathomo oa teko ea Toyota bakeng sa Supra, mme BMW e na le monna oa eona oa ho nts'etsapele Z4, ke efe e potlakileng?

(litšeho) Ha ke tsebe hore na ke ofe oa rona ea lebelo ho feta, empa kea tseba hore koloi ea rona e lebelo ho feta.

Lekunutu la lebelo la Supra ke lefe?

Ho na le lintlha tse ngata. Ke ne ke tla totobatsa se bitsoang kamano pakeng tsa bophara ba mabili le wheelbase. Tabeng ea Supra, karo-karolelano ena e ka tlaase ho 1,6, ho bolelang hore e lebelo haholo. Bakeng sa Porsche 911, sena ke hantle 1,6, bakeng sa Ferrari 488 ke 1,59, 'me bakeng sa GT86, e nkoang e ka tsamaisoa, ke 1,68.

U nahana hore bareki ba lokela ho khanna Supro joang? Sebopeho sa hae ke sefe, ke mofuta ofe oa leeto o lumellanang hantle le eena?

A ba mo khannele kamoo ba bonang ho loketse, o ikemiselitse eng kapa eng. Bakeng sa ho palama ka lebelo, ka matla le ka bohale, bakeng sa ho palama halelele le ka boiketlo, e boetse e loketse boiteko bo boholo. Mang kapa mang a ka e tsamaisa ntle le lithibelo. Sena ke Supra.

mongolo: Mladen Alvirovich / Autobest · foto: Toyota