Toyota RAV4 D-4D Phethahatso
E ntle joalo ka eona
Toyota e fana ka RAV4 ka mekhahlelo e meraro: Basic, Limited le Executive. E qetellang e reretsoe ba lebeletseng hore koloi e ba phahamise, 'me, ha e le hantle, e be le ponahalo e ntle. 'Me ka ponahalo e tšoana le Land Cruiser e hlollang, e ileng ea ntlafatsoa selemo se fetileng.
Mabone ka bobeli le mabone a ka morao a na le moralo o tšoanang (mela e chitja le e nang le li-convex hanyenyane). Ntle le moo, ho na le bumper e ncha e ka pele e nang le mabone a moholi a hahelletsoeng kahare le sekoaelo sa mabili a ka morao, leha e ts'oana ka botlalo le Cruiser, empa ha ho na mask a nang le li-struts tsa chrome sekoting sa moea o mocha. Empa hoo e ka ba ntho e ngata haholo! Leha ho le joalo, RAV4 e lokela ho lula e le borokho pakeng tsa likoloi le li-SUV. Mabapi le setšoantšo sa hae, ha a hlahelle ka tsela leha e le efe. E leng ntho e ntle, ha e le hantle, hobane e kopanya bohle ka koloi e entsoeng hantle, e nang le merero e mengata.
Esita le ka hare hang-hang ho bonahala eka ke bokhabane ho tsoa ka ntle. Litulo tsa letlalo le letšo, lebili la setereng, li-gear lever le li-door trim li kopane hantle le lisebelisoa tse ncha tse ncha le center console. Ponahalo ka holim'a matšoao e ntle, 'me likonopo, li-switches le li-drawer li behiloe ka mokhoa o utloahalang, li li beha matsohong a hau.
Bapalami ba potlakela ho tloaela lisebelisoa tsa RAV4. Ho sebetsa ka mokhoa o se nang liphoso, lifensetere tse thellang tse nang le likonopo, lebili la setereng le nang le mesebetsi e mengata le sa shebahaleng hantle feela empa hape le ikutloa le le monate matsohong (bolelele bo ka feto-fetoha), seipone sa morao-rao se bonelang ka morao le litulo tse futhumetseng (o. , joalo ka ha ho le hoseng ha mariha a batang) ke karolo ea bohlokoa ka ho fetisisa ea mabothobotho ao RAV4 Executive e fanang ka ona. Empa re ne re ntse re ka ntlafatsa hanyane. Ka mohlala, upholstery ea letlalo e thella, kahoo u sa sebelise Alcantara? Kapa mohlomong u kenye litulo tse bapalang hantle tse tla ts'oara hamolemo nakong ea likhutlo tse mabifi?
Leha ho le joalo, gripe e 'ngoe e ama sebaka. Le hoja RAV4 e se koloi e nyenyane (ena e nang le mamati a mahlano e se e shebahala e le khōlō), e ka sebetsa ka maoto a mangata, haholo-holo litulong tse ka morao. E fetola hanyenyane litakatsong tsa hau ka motsamao oa longitudinal, benche e ka morao e na le likarolo tse peli tse lekanang, kahoo o ka tsamaisa halofo ea benche feela haeba u batla. Ho feto-fetoha ha maemo ka potlako ha boot ho boetse hoa babatseha haeba u batla ho e eketsa ho tloha motheong oa lilithara tse 400 ho isa ho lilithara tse 500 (ho tsamaisa benche pele ka longitudinally ho lekane). Haeba litlhoko tsa hau tsa boot li le kholo le ho feta, tharollo e potlakileng le e bonolo ke ho tlosa mela e ka morao ea litulo, e leng ho eketsang molumo ho 970 litres. Ho e etsa hore e be bonolo, o ka kenya libaesekele tse peli tsa thaba ka lehlakoreng le leng ka har'a raka ena!
E bolokehileng tseleng
Toyota RAV4 e nang le mabili a sa feleng e ke ke ea makatsoa ke ho fetoha ha maemo a litsela. Ho tšoara lithaere tse 'nè ho boetse ho laoloa ke phapang ea bohareng e nang le torque ea 50/50, ho bolelang hore esita le fatše, SUV e nyenyane ka ho fetisisa ea Toyota e ea hōle haholo. Lehlakore la ho kena ke 31°, lekhutlo la phetoho ke 23° le la ho tsoa ke 31°. Empa koloi ha ea etsetsoa tšebeliso e feteletseng e tsoang tseleng, joalo ka ha ho pakoa ke boemo ba eona bo sireletsehileng tseleng, bo ts'oanang haholo le ba limousine. Phapang ke hore ho Toyota ena e phahame haholo, e leng ho etsang hore 'mele o mong o itšetlehe ka likhutlo, empa, ka lehlakoreng le leng, e fana ka ponahalo e ntle haholo.
Ho ea ka tlaleho e ncha, ho sebetsana le RAV e ncha ho boetse ho molemo ho leboha mochine o ka pele o ntlafetseng ka ho eketsoa ha taolo ea botsitso ea elektroniki (VSC) le taolo ea ho hula (TRC). Ha e le hantle, sena se bolela hore hang ha u ea hōle haholo k'honeng, lisebelisoa tsa elektroniki ka botsona li tla fokotsa lebelo la ho khanna. Li-RAV4 kaofela (ho kenyeletsoa le top-spec Executive) li tla le braking ea ABS le kabo ea brake-force ea elektroniki, e thusang ho ema sebaka se setle sa ho ema le ho ikutloa hantle ha brake pedal. Litekanyong tsa rona, re ne re shebane le sebaka sa braking sa limithara tse 41 ho tloha ho 100 km/h ho ea setopong sa RAV ea liteko. Tšireletseho e boetse e netefatsoa ke li-airbags tse 'nè, ha bapalami ba sirelelitsoe ke likharetene tse peli tsa moea.
Ke koloi e ntle feela. .
Toyota e hlokometse ntho e 'ngoe le e' ngoe, koloi e tsamaea hantle maemong a leholimo a mabe le a matle, ka clutch e ntle kapa e mpe, e sireletsehileng le e ka tšeptjoang. Ka nako e ts'oanang, D-4D ea morao-rao ha e e sebelise ka mokhoa o feteletseng, 'me tekong e ile ea "noa" lilithara tse 8 tsa peterole ka k'hilomithara e le' ngoe ea leeto. Ntho feela eo re sa e rateng ka RAV1 100 D-4D Executive ke theko ea eona. Ho feta limilione tse robeli le lipeni tse seng kae li turu haholo. Land Cruiser ea mantlha, e shebahalang e le ntle haholo ebile e se na lisebelisoa tse nyane haholo, e bitsa li-tolar tse limilione tse 3.0. Haeba u ne u le moreki oa RAV e joalo, mohlomong u ne u ka ipotsa hore na ke efe eo ho leng bohlokoa ho e reka.
Petr Kavchich
Senepe: Sasho Kapetanovic.
Toyota RAV4 D-4D Phethahatso
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Doo ea Toyota Adria |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 33.191,45 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 33.708,90 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 85 kW (116 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 12,1 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 170 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 7,1l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - ente e tobileng diesel - displacement 1995 cm3 - boholo matla 85 kW (116 hp) ka 4000 rpm - boholo torque 250 Nm ka 1800-3000 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene e khanna mabili a mane - 5-speed manual transmission - mabili 235/60 R 16 H (Bridgestone Dueler H / T 687. |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 170 km / h - ho potlakisa 0-100 km / h ka 12,1 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 8,9 / 6,1 / 7,1 l / 100 km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1370 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1930 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele 4265 limilimithara - bophara 1785 limilimithara - bophahamo 1705 limilimithara |
| Litekanyo Inner: | tanka ea peterole 57 l. |
| Lebokose: | EA-400 970-l |
Litekanyo tsa rona
| T = °C / p = 1000 mbar / rel. vl. = 46% / Boemo ba Mileage: 2103 km | |
| Matsapa 0-100km: | 11,7 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 18,0 ( 119 km / h) |
| 1000m ho tloha toropong: | Lilemo tse 33,9 ( 148 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | Karolo ea 8,8 (IV.) S. |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 13,3 (V.) leq |
| Lebelo le phahameng: | 170km / h (V.) |
| tshebediso ya teko: | 8,1 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 41,1m |
| Tafole ea AM: | 43m |
Rea rorisa le ho nyelisa
ponahalo
motlakase
semela
tshebetso ya ho kganna
thepa, tshireletso
theko
litulo tse ka morao tse pharalletseng
letlalo le thellang hodima ditulo
