Toyota RAV4 2.0 4WD 3V
RAV4 e lula e le 'nete ho eona: ke SUV ea' nete ea litoropong e nang le bokhoni bo fokolang (empa e ntse e le bo qobelloang) tseleng ea RAV4, e shebahalang e khahlisa mahlo haholo, 'me joalo ka ea mofuta o fetileng, o ka khetha lipakeng tsa mekhoa e' meli ea 'mele . ...
Khatisong ea pele, mofuta o khuts'oane o ne o hohela haholoanyane, joale ho nna ho bonahala hore se fapaneng ke 'nete. Koloi e holile haholoanyane ho latela moralo, ka hona e ntlafalitsoe haholoanyane ka lebaka la mamati a mane a mahlakore.
Leha ho le joalo, phetolelo e khuts'oane e khona ho laoleha habonolo, e loketse bophelo ba toropo, mme ka sehlopheng seo re se bitsang li-SUV, ena ke karolo ea bohlokoa. Haholo-holo haeba e sa hloke ho hana lintho ka mokhoa o fetelletseng. Mme ka RAV4, ho hloleha ho joalo ho ntse ho amoheleha.
Sena se bolela sebaka se fokolang setulong se ka morao, empa ha se lekane hore se se ke sa sebelisoa. Ebile, se ntšoenyang ka ho fetisisa ke hore e tlameha ho hloella ka nqane ho setulo se ka pele se betliloeng, seo ka linako tse ling se ka khathatsang batho ba fokolang haholo ka lebaka la setulo se phahameng ka koloing mme ka hona sa theola bohale ba lemati. ... Ka lehlohonolo setulo se hula ka ho lekana mme lemati le lona le bula ka ho lekana.
Ke pale e ts'oanang ka kutu: e lekaneng tse peli, tse lekaneng litlhoko tsa letsatsi le letsatsi, tse lekaneng litsela tse khutšoane, se ke oa leka ho beha batho ba baholo ba bane ho RAV4 ena ka thoto bakeng sa ho sesa ka libeke tse peli. Kapa bonyane nahana ka moaho o moholo oa marulelo.
Ho seng joalo, RAV ena e tšoana le mofuta o moholo kapa o molelele. Cockpit ke e 'ngoe ea tse monate ka ho fetisisa, e nang le ponahalo e hlakileng le e ntle, ka linako tse ling e le lipapali, e tsotehang ka ho fetisisa ea liletsa le lebili la setereng sa lipuo tse tharo.
Motsamao oa bolelele ba setulo oa khotsofatsa bakeng sa bakhanni ba balelele, 'me litepisi tse ka morao tsa litulo li sireletsehile ka ho lekana ho u thibela ho oa nako le nako ha u leka ho bapala lipapali kapa ho khanna tseleng.
Li-switches tse ling li ntse li behiloe ka mokhoa o sa thabiseng, empa setsi sa bohareng se ka ba mohlala oa tlhophiso. Bapalami ba ka morao ba na le bothata bo fokolang, empa ba pholosoa ke bokhoni ba ho tsamaisa benche ka nako e telele haeba ho se na thoto e ngata ka mor'a eona - sena se tiisa temoso mabapi le maeto a ski a hlalositsoeng ka holimo.
Boiketlo ba setulo se ka morao bo fokotsehile haholo ka lebaka la chassis. Sena se thata haholo ho se etsa; ho fanyeha ka pele ho ntse ho le molemo ho monya litšusumetso tse tsoang ka tlas'a mabili, empa ense e ka morao ha e ntle ka ho fetisisa. Ha ba khanna ka lebelo le leholo tseleng e nang le lehlohlojane haholoanyane, bapalami ba ka morao ba qhomela hampe (empa eseng mokhanni ea ka pele). Hantle, tharollo e bonolo: nakong e tlang, ba siee lapeng.
RAV4 e etsoa bakeng sa mofuta ona oa boithabiso ka litšila, haholo hobane lebili la setereng le arabela ka ho lekana ho tsebisa mokhanni ka se etsahalang ka pele. Ka lebaka la wheelbase e khuts'oane, pheletso e ka morao e ka fofa e sa tsamaee ka tsela e sa lekanang (joalo ka libaka tse bataletseng ka lebelo le phahameng haeba ho na le ho se lekane hoa 'mila tseleng), empa ka khatello e tiileng ho peterole ea lebelo le litsamaiso tse ling. . sebetsa, maemo a joalo ha a kotsi. Ka ho fapanyetsana.
Enjene e boetse e tsamaellana hantle le cheisi. Ke enjene ea li-cylinder tse 'ne e nang le Toyota VVTi (Variable Suction Valve Control) e hlahisang matla a lipere a 150 le 192 Nm ka lebelo le phahameng la 4000 rpm (matla a maholo a fihla ho likete tse peli hape). Empa re fumane hore e fetoha le maemo ha e se e le ka tlase ho 2000 rpm, hape e rata ho ohla. Mme kaha drivetrain le eona e kholo ho limousine ho feta SUV, ha ho na bothata ba ho ea pele kapele. Kahoo, RAV4 e sebetsa hantle litseleng ka bobeli le tseleng ea asphalt kaha chassis ha e sekame haholo.
Kahoo, mofuta oa mamati a mararo oa RAV4 o ka sebelisoa habonolo kae kapa kae le letsatsi le letsatsi. E na le liphoso tse ling (ha e khutlisa, batho ba bangata ba omanya thaere e setseng mohatleng, 'me wiper e nyane haholo,' me mohatla ka boeona o ka baka hlooho e bohloko libakeng tsa ho paka makoloi ka lebaka la ho buloa lehlakoreng), empa re na le maikutlo benghali bao ho tloha qalong ea nalane ba ke ke ba mo sitisa ho reka.
Tloo ho e nahana, le 'na kea e nahana. Empa theko e ne e tla mpherekanya, kaha ha se eona e tlaase ka ho fetisisa. Ka mofuta oa menyako e mehlano, sena se ntse se ka lokafatsoa, empa ka koloi e nang le mamati a mararo, ho ka sebelisoa bapalami ba babeli haholo mme mohlomong le bana ba ka morao, empa ntlheng ena ka thōtō e nyane, ha ho sa le joalo. 'Me ke na le maikutlo a hore molumo o bohloko oa lentsoe la pumper o ne o baloa ka theko, eseng koloi.
Dusan Lukic
setšoantšo: Uros Potochnik, Bor Dobrin
Toyota RAV4 2.0 4WD 3V
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Doo ea Toyota Adria |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 22.224,23 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 110 kW (150 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 10,6 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 185 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 8,8l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - peterole - transverse pele mounted - bore le setorouku 86,0 × 86,0 limilimithara - displacement 1998 cm3 - compression karo-karolelano 9,8: 1 - boholo matla 110 kW (150 hp) c.) ka 6000 rpm - boholo ba torque 192 Nm ka 4000 rpm - crankshaft ka li-bearings tse 5 - 2 camshafts hloohong (ketane) - li-valve tse 4 ka cylinder (VVT-i) - ente ea multipoint ea elektronike le ho khantša ka elektronike - ho pholisa metsi 6,3 l - oli ea enjene 4,2 l - phetoho e fetohang |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene khanna mabili a mane - 5-lebelo synchronized phetiso - gear karo-karolelano I. 3,833 2,045; II. lihora tse 1,333; III. lihora tse 1,028; IV. lihora tse 0,820; V. 3,583; ka morao 4,562 - phapang 215 - lithaere 70/16 R 14 H (Toyo Tranpath AXNUMX) |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 185 km / h - ho potlakisa 0-100 km / h 10,6 s - tshebediso ya mafura (ECE) 11,4 / 7,3 / 8,8 l / 100 km (unleaded peterole, sekolo sa mathomo 95) - atamela angle 31 °, ho tloha angle 44 ° |
| Lipalangoang le ho emisoa: | mamati a 3, litulo tse 5 - 'mele o iphelisang - ho emisoa ka pele, maoto a selemo, liporo tse tharo tsa sefapano, stabilizer - ho emisoa ka morao, liporo tse peli tsa sefapano, liliba tsa li-coil, li-absorbers tsa telescopic, stabilizer - mariki a mabili a mabeli, disc e ka pele (ho pholisa ho qobelloang. ), disc e ka morao , tsamaiso ea matla, ABS, EBD - ho tsamaisa matla, ho tsamaisa matla |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1220 lik'hilograma - boima bohle bo lumelitsoeng 1690 lik'hilograma - boima ba k'haravene bo lumelletsoeng ka brake ea 1500 kg, ntle le brake 640 kg - marulelo a lumelloeng a 100 kg |
| Litekanyo External: | bolelele 3850 limilimithara - bophara 1735 limilimithara - bophahamo 1695 limilimithara - wheelbase 2280 limilimithara - pina pele 1505 limilimithara - ka morao 1495 limilimithara - ho khanna radius 10,6 m |
| Litekanyo Inner: | bolelele x limilimithara - bophara 1390/1350 limilimithara - bophahamo 1030/920 limilimithara - longitudinal 770-1050 / 930-620 limilimithara - mafura tanka 57 l |
| Lebokose: | tloaelehileng 150 l |
Litekanyo tsa rona
| T = 2 °C - p = 1023 mbar - rel. oa. = 31% | |
| Matsapa 0-100km: | 10,6 |
|---|---|
| 1000m ho tloha toropong: | Lilemo tse 31,7 ( 154 km / h) |
| Lebelo le phahameng: | 185km / h (V.) |
| Bonyane ba tshebediso ya: | 9,1l / 100km |
| tshebediso ya teko: | 10,8 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 45,0m |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 60dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 60dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 60dB |
| Liphoso tsa liteko: | e sa belaetseng |
tlhatlhobo
Le mofuta o mokhuts'oane oa RAV4 o ikutloa o le hantle hohle, toropong le litseleng tsa seretse tse nang le seretse. Ho feta moo, sebopeho sa eona le sona sea hlakisa hore ho joalo. Haeba feela e ne e le theko e tlase hanyane, ho ka be ho bile bonolo ho eena ho tšoarela bokahare bo patisaneng hanyane.
Rea rorisa le ho nyelisa
motlakase
ho lula ka pele
sebopeho se ka hare le kantle
lebili le nepahetseng
sebaka se lekaneng bakeng sa lintho tse nyane
bokamorao ka linako tse ling bo thata bakeng sa mokhanni ea se nang boiphihlelo
sebaka sa ho kena
ponaletso morao
