Toyota Land Cruiser (120) 3.0 D4-D E lekantsoe LWB
Ha re khutleleng qalong: koloi e nang le boiketlo ke e 'ngoe eo mokhanni (le bapalami) ba tsoang ka eona esita le ka mor'a lik'hilomithara tse 1000 tsa litsela tse se nang botsoalle (mohlala, tse matsoelintsoeke lebōpong la leoatle) ntle le ho utloa lesapo la mokokotlo. Ho ema nakoana, nka moea o tebileng, otlolla 'mele o omeletseng pele nako e telele, ebe o re, "Ho lokile, ha re bapale tenese." Bonyane komporo ea hau.
Se etse phoso: Cruiser, joalo ka ha e lekoa, e na le lisebelisoa tse ngata.
Ha e na letlalo litulong, empa e na le (botle) tsamaiso ea matla, (hantle) litulo tse ka pele tse feto-fetohang, (e ntle haholo) air conditioning e itekanetseng, (e ntle) tsamaiso ea molumo e nang le mochine (tšelela) oa li-CD ka yuniti ka boeona (e le hore e se ke ea arohana. moo, moo kutung), mochini o tsamaisang thepa o bobebe, le lisebelisoa tse ling tseo ka kakaretso li sa bakeng moriri o moputsoa. Esita le ho tloha ka lehlakoreng lena, sekepe se joalo se phutholohile.
Mabapi le lisebelisoa, tlhahlobo ea Land Cruiser e ne e le bohareng ba sephutheloana sa motheo le Mookameli ea tummeng; U ka elelloa ea morao-rao u le hōle, kaha ha e na thaere e setseng monyako o ka morao.
Leha ho le joalo, e fokolang e bonahala e le haufi haholo le e nepahetseng, kaha e se e ntse e fana ka lisebelisoa tse ngata tse molemo: liraka tsa marulelo a longitudinal, litepisi tse mahlakoreng, liipone tsa ka ntle tsa motlakase tse nang le mocheso, k'homphieutha ea tlhahisoleseding (k'homphieutha ea leeto le sesupa-tsela, barometer, altimeter le thermometer). ka mocheso. litulo tse ka pele, mola oa boraro oa litulo (kaha ena ke phetolelo ea menyako e 5) le li-airbags tse tšeletseng. Lintho tse ling tsohle tse kenyelletsang Executive li ntle, empa u ka li tlola.
Ho sa tsotelehe bolelele ba 'mele, enjene le sephutheloana sa lisebelisoa, Land Cruiser (letoto la 120) e nkuoa e le' mele o matla, o phahameng o nang le boholo bo botle ba kahare. Ke ka lebaka leo u lokelang ho hloella setulong, 'me ke hobane'ng ha setulo se ka thōko se le molemo. Ha u se u le setulong se ka pele, u tla fetoa ke libaka tse 'maloa tsa "potlako" tsa polokelo, empa ka sebele u tla tloaela lao e kholo lipakeng tsa litulo -' me bophelo bo nolofala haholo ha ho tluoa ho tse nyane. lintho. koloing ena.
Ntho feela eo u tlamehang ho e tloaela ha u tsamaea ka sekepe se kang sena ke bokahare bo boputsoa bo bobebe bo nang le polasetiki e nyane e ikutloang e fokola ha motho a e ama. Sebaka se nehetsoeng ho bapalami se arotsoe ka bongata, ho kenyelletsa le boholo ba litulo. Esita le litulo tse thusang tse ka morao, mola oa boraro ha li nyenyane, feela sebaka se tsoang fatše ha se pentiloe holim'a trim.
Litulo tsena li ka phuthoa habonolo (tsa phahamisoa le ho khomareloa) leboteng, kapa li ka ntšoa ka potlako 'me tsa behoa k'honeng ea karache bakeng sa sebaka se eketsehileng sa kutu. Ena e ile ea senya nyeoe eohle ea teko habonolo, empa ho ne ho ntse ho e-na le sebaka se sengata se setseng.
Hoo e ka bang limithara tse hlano (ka tlase ho lisenthimithara tse 15) Cruiser ka bolelele, hape e kholo haholo ka bophara le bophahamo (haholo-holo ka chebahalo), ho hang ha e kholo joalo ka ha litekanyo tsa eona tsa kantle li fana ka maikutlo.
E boima ba lithane tse peli, empa ka sebele e tla makatsa le ho khahlisa ka boikutlo ba eona ba ho khanna bo bobebe. Lebidi la setereng le tsamaiswa ka thoko ho tsela, ho bolelang hore ho bonolo ho thinya, ha diipone tse kgolo tse kantle le ponahalo e ntle ka kakaretso ho e potoloha e etsa hore ho be bonolo ho kganna ho ya pele le morao. Ke feela ha u paka u tla tlameha ho ba hlokolosi haholoanyane ka lebaka la bolelele ba eona le selikalikoe se seholo sa ho khanna.
Esita le boiketlo ka kakaretso naheng e joalo bo botle haholo; karolo e 'ngoe ka lebaka la sebaka se seng se boletsoe, empa hape ka lebaka la tsamaiso e ntle haholo ea molumo le, ho hlakile, ka lebaka la ho palama hamonate. Mabili a maholo a nang le lithaere tse telele a kenya letsoho haholo matšelisong, le hoja e le 'nete hore li-axle tse thata tse ka morao ha li sebetse hantle ho li-bumps tse khutšoanyane; bapalami ba moleng oa bobeli (le oa boraro) ba tla e utloa.
Ho seng joalo, ho emisoa ho bonolo ebile ho monya ho thothomela ho tloha tseleng kapa tseleng, eo ntle ho pelaelo u ka itšetlehang ka uena, joalo ka mong'a mochini o joalo. Land Cruiser e bile maling a bona ka lilemo tse mashome, 'me moetlo oo o ntse o tsoela pele ka Cruiser ena. Ntho feela e ka u fang sebaka tšimong ke ho hloka tsebo kapa lithaere tse fosahetseng.
Bakeng sa ts'ebeliso e kantle ho tsela kapa kantle ho tsela, turbodiesel ea nako e telele ea "1500-cylinder turbodiesel" ke khetho e ntle haholo. Koloi e tsamaea ka thata, empa e khutsisa kapele, 'me tsoelo-pele ea eona e fetoha e sa bonahaleng ka kamoreng; ke "gear lever" feela e sisinyang "diesel" ha e sa sebetse. Ha lebelo la enjene le nyolohela ho XNUMX, torque e ba kholo haholo.
Hoo ho fihla ho 2500 rpm, feela ho ba le boipuso ho fihlela ho 3500, 'me ka holim'a tsena rpm takatso ea ho sebetsa ea fokotseha kapele. Seo ha se bolele letho: leha o ka khanna feela sebakeng se boletsoeng, o tla khona ho ba e 'ngoe ea tse lebelo ka ho fetisisa tseleng,' me haeba u laola lever ea gear le accelerator pedal ka bohlale, u tla khahloa ke tshebediso ya mafura.
E ka boela ea matha ka tlase ho lilithara tse 10 tsa peterole ea diesel ka lik'hilomithara tse 100 (e leng sephetho se setle ho nahanela boima le boholo bona), empa e ke ke ea eketseha haholo ka holimo ho 12 - ntle le, ha e le hantle, maemong a sa tloaelehang; mohlala tšimong. Ka karolelano, re ne re e-na le lilithara tse 10 ka lik'hilomithara tse 2, empa, u kholoe, ha rea ka ra sebetsa le eena "ka liatlana".
Torque e ntle ka li-revs tse tlaase le ho hloka cheseho ho pota-potileng 4000 rpm, hape ka lebaka la ho kenyelletsoa ha lisebelisoa tsa botšelela phetisong, eo ka sebele e neng e tla boloka peterole e nyenyane litseleng tse ka ntle ho metse. Empa sena ha se ame maikutlo a matle haholo ka kakaretso; Motlotlehi, Motlotlehi, mong’a moaho le qhobosheane, motlotlehi eo hangata a neng a e-na le litlotla tse hlomphehang, o ne a sa lokela ho nkha ho hang. E kanna ea ba ka tsela e 'ngoe: Land Cruiser e ne e tla ba mohloli oa motlotlo ka ponahalo le setšoantšo sa eona.
Vinko Kernc
Setšoantšo ke Vinko Kernc
Toyota Land Cruiser (120) 3.0 D4-D E lekantsoe LWB
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Doo ea Toyota Adria |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 47.471,21 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 47.988,65 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 120 kW (163 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 12,7 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 165 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 9,4l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - ente e tobileng diesel - displacement 2982 cm3 - boholo matla 120 kW (163 hp) ka 3400 rpm - boholo torque 343 Nm ka 1600-3200 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene e khanna mabili a mane - 5-speed manual transmission - mabili 265/65 R 17 S (Bridgestone Dueler). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 165 km / h - ho potlakisa 0-100 km / h ka 12,7 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 11,5 / 8,1 / 9,4 l / 100 km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1990 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2850 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele ba 4715 limilimithara - bophara ba 1875 limilimithara - bophahamo ba 1895 limilimithara - kutu 192 l - tanka ea mafura 87 l. |
Litekanyo tsa rona
| T = 7 ° C / p = 1010 mbar / rel. vl. = 46% / Boemo ba sebaka: 12441 km | |
| Matsapa 0-100km: | 12,8 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 18,8 ( 110 km / h) |
| 1000m ho tloha toropong: | Lilemo tse 34,7 ( 147 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | Karolo ea 11,4 (IV.) S. |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 13,8 (V.) leq |
| Lebelo le phahameng: | 165km / h (V.) |
| tshebediso ya teko: | 10,2 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 42,7m |
| Tafole ea AM: | 43m |
Rea rorisa le ho nyelisa
bonolo ba tšebeliso
Lisebelisoa
torque ea enjene le ts'ebeliso
bophara
ho se phutholohe ho kgutlela ka nqane
6 gear ha e eo
libaka tse fokolang tsa lintho tse nyane
