Toyota Land Cruiser 4.0 V6 VVT-i Phethahatso
Teko ea Teko

Toyota Land Cruiser 4.0 V6 VVT-i Phethahatso

Ho thata ho tseba esale pele hore na bofelo ba lefats'e bo tla ba joang, empa ho na le se tsebahalang ka 'nete. E ke ke ea ba e khahlisang, re se re sa re letho ka e ntle le e makhethe, joaloka litsela tse ngata tseo re li sebelisang bophelong ba letsatsi le letsatsi. Ka lebaka la ho sibolloa hona, koloi e tiileng, e matla le e kholo e tla amohela ka mofuthu ketsahalong ea bofelo ba lefats'e. Ha re re joalo ka Toyota Land Cruiser.

Khoasolla teko ea PDF: Toyota Toyota Land Cruiser 4.0 V6 VVT Phethahatso

Toyota Land Cruiser 4.0 V6 VVT-i Phethahatso




Aleш Pavleti.


Lilemo tse fetang 50 tsa nalane ea Toyota Land Cruisers ke ntlha e 'ngoe e pakang ho ts'epahala le ho ts'epahala ha litheknoloji tse hahiloeng ho Toyota Land Cruisers.

'Mele o hokelletsoeng ho chassis bakeng sa matla a matle a torsional, ho khanna ka ho sa feleng mabili a mane bakeng sa ho ikopanya le mobu o betere, phapang ea setsi sa Torsen ka khetho ea XNUMX% ea ho notlela ho fana ka ts'ebetso e sa khaotseng mabiling ohle a mane, le phapang ea Torsen karolong e ka morao ea drive, gearbox ho matlafatsa enjene torque, e thata ka morao e nang le bophahamo bo fetolehang bo ka morao, ho emisoa ka bomong ho nang le litselana tse 'ne tse fetohang ka pele, ho eketseha hoa sebaka, HAC (Hill-start Assist Control), Downhill Assist Control (DAC) bakeng sa thuso ea ho theoha lebaleng, VSC ea sistimi (Koloi) Botsitso Taolo), ABS, A-TRC (Active Traction Control) le mebala e meng e mmaloa li ka fumanoa lenaneng le lelelele le hlalosang Land Cruiser e ralileng mabili kaofela hantle.

Koloi e boetse e kenya letsoho phethehong ea moralo oa drive ka kakaretso. E ne e le peterole tekong ea Land Cruiser e nang le phalliso e felletseng ea lilithara tse 'ne, e arotsoe lipakeng tsa li-cylinders tse tšeletseng, tse kentsoeng ka sebopeho sa tlhaku V. Sephetho: ka "lipere" tse 249 kapa li-kilowatts tse 183 le limithara tse 380 tsa newton. Ena ke Land Cruiser e matla ka ho fetesisa ebile e tenyetsehang ka nako tsohle, mme e ka ts'oaroa kapele kapa ea lieha tseleng, mme haholoholo e lula e phehella. Mekhoa eohle le matla a kaholimo, a etsang sebopeho sa drive, a e lumella hore e se hlolehe fatshe le litšobotsi tse ntle haholo tsa ho khanna tseleng ea asphalt. Ha u le tšimong, u na le lisebelisoa tse ngata tse ke keng tsa hloloa tse teng setokong ho u thusa ho tsoa le bothateng bo boholohali. Mekhelo feela ke maemo ao lisebelisoa tsa Krizhark le tsona li tla hloleha, mme ke winch feela e tla khona ho thusa.

Ka lehlakoreng le leng, ho bohlokoa ho hlokomela ho hloloa ha li-kilomitara litseleng tse katiloeng. Moo, "bapalami" ba 249 ba tla u isa kapele kae kapa kae moo u eang. Leha ho le joalo, kaha lebelo le tloaelehileng litseleng tse tloaelehileng e ka ba le phahameng haholo, Toyota le eona e hlokometse letsoapo le batlang le le leholo la mmele o molelele.

Toyota Electronic Modulated Suspension (TEMS) ke ho fanyeha ka polarised ho lumellang mokhanni ho lokisa bonyopa ba lintho tse monyang. Ka khetho ea maemo a mane (ho tloha mabothobothong ho ea lipapaling), mokhanni o fetisa mokhoa oa ho khanna ho ea Thames (mohlala, ho itima lijo litseleng tse matsoelintsoeke kapa tse tsamaeang butle), moo ho emisoa ho lumellanang le hona. Kahoo, ho beha sportier (bala: ho le thata) ho lekanyetsa ho kobeha ha 'mele le ho eketsa ho sisinyeha ha koloi ha o khanna litseleng tse sa lekanang,' me ka boemo bo bonolo (bala: bo bobebe), koloi e its'etleha haholoanyane, empa hape e betere. felisa ho se lekane tlas'a mabili.

Bakeng sa bophahamo bohle ba mahlale a morao-rao a ho khanna, ke phetisetso e iketsang e lokelang ho nyatsuoa. Ka li-gearbox tsa sejoale-joale (ho kenyeletsoa tse iketsang), likere tse hlano, 'me morao tjena likere tse tšeletseng li ntse li potoloha ka lilemo tse' maloa. Tlhoekiso ena e fella ka "karohano" e kholo ea likere mme e shebile haholo ts'ebeliso e ntle ea torque ea enjene le matla, e bonts'ang le ts'ebeliso e ts'oanang ea mafura 'me, qetellong, ke boiketlo bo boholo ba ho khanna. Kahoo, phetiso ea "Land Cruiser" ea lebelo le le leng e tsamaeang ka lebelo le le leng e tlohile karohaneng e telele ea bone ho ea ho ea boraro moeling o mong le o mong oa 'mila o moholo, mme maqhubu a eketsehang haholo a boetse a eketsa phepelo ea mafura le molumo o eketsehileng oa lerata.

Ts'ebetso ea enjine e utloahala e le ntle, empa ha u batla khotso le khutso, e lerata haholo 'me ka hona ea tena. Ha u ea seteisheneng sa peterole hoo e ka bang lik'hilomithara tse 400 hamorao 'me u tlatsa lilithara tse ka bang 80 tsa peterole e sa tsoakoang, ua hlokomela hore papali e theko e boima haholo. Ho rekoa ha Toyota Land Criser 14 V4.0 VVT-i ho bitsa lidolara tse fetang limilione tse 6 mme e etselitsoe batho ba 'maloa feela.

Ntle le "likoahelo" tsohle tse kaholimo tsa sistimi ea ho khanna, phetolo ea "phethahatso" e boetse e kenyelletsa moea o iketsang o nang le moea o nang le libaka tse tharo tse arohaneng (ka pele ka ho le letšehali / ka ho le letona le ka morao), skrineng e sebetsanang le mesebetsi e mengata, le sistimi ea ho sesa ea DVD . , phetoho ea li-CD tse tšeletseng, litulo tse futhumetseng, taolo ea sekepe, lebone la motlakase, letlalo litulong tsohle tse robeli (tse tharo tsa tsona li hlile li le maemong a tšohanyetso moleng o ka morao) le lintho tse ling tse ngata, tseo bongata ba tsona li reretsoeng feela ho palamisa bapalami ntlo.

Ka hona, Toyota Land Criser ke koloi eo, e nang le enjene ea litha e le 'ngoe ka tlas'a hood, ha e tšabe litsela tse telele tse sa feleng, haeba liteishene tsa khase li atisa ho behoa ho tsona. Ka lebaka la boqapi ba eona bo holimo ba ho khannoa ka mabili 'ohle, e sebetsa ka mokhoa o kholisang tšimong, leha e batla e le boima joalo ka mehopolo e mpe ka ho fetesisa ea letsatsi la timetso.

Kahoo haeba u na le li-tolar tse fetang limilione tse 14 ka mokotlaneng oa hau mme leha u etela khafetsa liteisheneng tsa peterole ho ke ke ha ba thata ho tlosa lisosa tse ka bang 'ngoe le halofo khafetsa, re ka re rea u mona ke o lakaletsa leeto le letle la Toyota Land Cruiser 4.0 V6 VVT-i ea hau e ncha.

Peter Humar

Setšoantšo: Ales Pavletic.

Toyota Land Cruiser 4.0 V6 VVT-i Phethahatso

Lintlha tse hloahloa

Khoebo: Doo ea Toyota Adria
Theko ea mohlala ea Base: 58.988,48 €
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: 59.493,41 €
Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi
Matla:183 kW (249


KM)
Matsapa (0-100 km / h): 9,5 e nang le
Lebelo le phahameng: 175 km SE / H.
Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: 13,3l / 100km

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene: 6-cylinder - V-60 ° - peterole - 3956 cm3 - 183 kW (249 hp) - 380 Nm

Rea rorisa le ho nyelisa

moralo oa mabili kaofela

likoloi tse tsamaeang tseleng le tseleng

motlakase

phetheho ea lisebelisoa

theko

ke gearbox e lebelo le mane feela

setulo sa tšohanyetso bencheng ea boraro

tšebeliso ea mafura

lebidi le sa fetoleheng le ka fihleloang habonolo

Eketsa ka tlhaloso